态。运检班今年重新梳理了线路重要交叉跨越情况。完成了跨越高速、铁路及新建公路的线路杆塔统计情况。结合大修、技改对35kV梅龙313线#66～#67，高岭321线#41～#42、#82～#83三处重要交叉跨越处进行改造。完成35kV高岭321线#7～#8对地距离不足杆塔整治工作。 ⑥电力设施保护专项整治工作
2013年根据线路的实际情况，开展了保护电力设施专项整治工作，已将群众保护电力设施工作经计经委协调各乡镇负责，争取到各级政府的支持。运检班进一步加强宣传和破坏电力设施的打击力度，积极开展线路通道专项整治，已及时制止输电线路下修建房屋3起，及时下达线路安全隐患通知书8份。
⑦线路防外力破坏工作
为做好线路防外力破坏工作，避免因外力破坏造成电力事故发生，运检班结合当前生产环境，强化线路设施防外力破坏工作，积极采取多项措施，严防外力破坏造成的线路跳闸事故，确保电网安全稳定运行。从今年全年的外力破坏情况来看，电力设施保护取得了很好的效果，但是前景不容乐观。观梅311线陵阳湖改造施工造成#36杆倾斜严重、江南产业集中区#52杆线下兴建厂房，高岭321线#8～#9、#16～#17线下堆土，桂畈支线#25塔材被盗18根等，虽及时制止要求整改达到安全要求，但是有禁不止，外破事件时有发生，这
就要求运检班加强线路巡视，做到事前控制，及时发现隐患。 （三）安全生产管理工作
输电运检班紧紧围绕公司提出的固守安全稳定、优质服务工作目标，以“三个建设”致力抓好“七个提升”，夯实安全生产管理基础，提高供电质量，保证各项工作稳步推进，较好地完成了全年工作
1、输电运检班根据与安全运检部签发的安全生产责任书，将安全运检部安全生产目标分解落实到本班组员工，制定了实现安全生产目标的具体措施，落实公司生产工作会议确定的工作目标的各项要求，结合公司“两措”文件要求，制定了“两措”计划，并认真实施逐步完成.“两措”完成率100%。 2、结合班组每周安全活动，认真组织学习2013年发生的几起事故通报，进行安全教育，并结合班组实际工作，举一反三，排查不安全苗头和违章行为，进一步强化了班员的安全意识.
3、严格执行“两票”制度落实及外包施工单位工作票等票面的填写规范情况，工作票一律从PMS系统出票打印，对外包的施工单位进行严格的工作票审查和停电计划上报制度，加大反违章查处力度，增强了安全文明施工意识，截止11月底共办理第一种工作票11份，合格率100%。
4、定期对安全工器具进行全面的安全检查，保证安全工器具的试验周期，并做到记录完整，在工作中注意对安全工器
具的保护，保证安全工器具在工作中的安全性。安全工器具实验合格率100％；
5、按照公司制订的安全培训计划，组织班组员工进行安全教育培训，并进行安规考试，提高对安全工作的认识。参与学习的人员学习态度积极、气氛良好，考试合格率100%。 6、参加了公司组织的反事故演习，积极落实迎峰度夏工作措施。通过演习提高了班组在电网突发事故时的应变能力，加强了协调和配合，明确了班组的分工和任务，确保发生危急的情况下，及时到位，有效展开。把事故造成的影响降低到最小程度。 二、工作亮点和经验
输电运检班经过2013年的努力基本按照公司的进度开展各项工作。特别是在年初雨雪线路频繁跳闸以后，输电运检班加强了考核力度，真正体现“运检合一”的体制优势，把降低跳闸率作为工作的重点，制订了《线路巡视考核管理办法》。同时，运检班根据设备现状和人员现状，及时调整班组结构和职能，坚持“应修必修，修必修好”的原则，保持高度的责任心，确保了线路安全稳定运行。 三、当前工作面临的新形势及存在的差距 1、设备问题：
部分线路老化严重，存在运行10年以上线路共62.1公里，有3条线路甚至超过30年，该部分线路导线老化严重，通
道内存在隐患较多，急需改造或新建。根据贵池电网的发展规划，近几年将有大量新建输电线路加入系统运行，其遭受外力破坏的几率增大。由于无行政执法权，对违章在线路通道或保护区内的施工、开挖建房等行为，无法及时进行制止，运行人员只能送达隐患通知书。整治的难度相当大，力度不足。
2、人员问题：
班组管理建设有待加强，管理水平亟待提高，班组成员敬业精神和积极性工作仍欠缺。部分老员工思想认识、管理理念、工作水平等各方面还不能跟上当前形势的发展变化。工作缺乏主动性，习惯于传统思维定势和工作方式，给工作带来一定的被动。 3、管理问题：
管理上还需要进一步完善，要更加规范化、精细化。运检班现有运行维护人员9人，不能有效应对线路工作点多面广的特点。另一方面，部分班组成员的责任意识和管理水平还需要提高，工作态度的端正尚需加强。现有的规章制度已比较健全，管理体系结构合理，但关键是执行的力度还远远不够，奖惩措施不能有效约束。
四、2014年度工作思路及重点工作安排 1、工作思路：
①努力适应不断更新的管理理念，不断适应改革所面临的问
题和困难。线路管理体制已经初步建立， 2014年的工作重点应放在如何发挥这种管理体制的效能，工作界面清晰区分。规范和加强管理的过程。明确线路各级人员的职责与职权，充分发挥各级人员的工作能动性。在生产管理中，进一步推行规范化管理与标准化作业，严格把关，严格执行奖惩制度。
②做好线路设备维护工作，做到分工明确，坚持线路责任到人谁报缺谁负责原则。初步设想班组每月重点巡视2-3条线路，由于线路的杆塔较多，合理安排巡视人员分段巡视，作好巡视缺陷记录。 2、重点工作
①2014对公司电网的改造仍是重点工作。如何平衡施工的工期、质量，和线路的安全经济稳定运行，仍然是2014年运维工作面临的重要问题。公司老旧线路占全部运行线路的比例较大，需要投入大量资金进行改造老旧线路，目前已上报了2014年线路改造计划。对线路中老旧设备、不满足“反措”要求的，输电线路运检中心计划在2014年继续进行改造.
②继续抓好安全生产这根主线，进一步提高线路巡视质量，对危险区域、危险地点进行有效的监督检查，根据线路跨越区域特点，对线下违章、外力破坏易发地段，缩短巡视周期，做到早发现、早介入，防患于未然，保证所管辖线路全年安