可预防裂缝的产生，采用低模量高变形材料作为应力吸收膜，可有效的防止产生反射裂缝。
在施工过程中，常选用的材料有玻纤格栅和玻纤土工布。布设玻纤格栅时，一般在基层和沥层间沿纵向裂缝方向铺设一层，在中下面层之间再铺设一层。考虑到养护施工和玻纤格栅变形量大的特点，格栅一般不铺设到中上面层之间。从而有效地改善路面结构应力分布。抵抗和延缓由于路面的基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的发生，提高路面的使用寿命。
综上所述，沥青路面纵向裂缝采用综合方法防治，是一条行之有效的途径，需从设计、施工、改善混合料级配，增设应力吸收层等多渠道来尽量消除纵向裂缝的产生。纵向裂缝一旦出现后，应及时采取相应的维护补救措施，其中最关键的就是要及时封水，以防止缺陷的进一步发展。 8、结束语
路面早期破损已成为沥青路面的主要危害之一，各级交通管理部门都应引起足够的重视，并根据其成因从路面设计、原材料进场到具体施工，有针对性采取一系列预防和改善措施。同时，必须建立健全质量保证体系，从管理部门、设计部门到施工部门，层层重视、层层控制、层层落实。只有这样，才能从根本上减少沥青路面的早期破损现象的发生，使城市道路建设质量全面提高，更上新台阶。 参考文献
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5 方福森主编《路面工程》（第二版）北京：人民交通出版社，1996