9.2、中硬、硬质石料填筑要进行边坡码砌，并与路基填筑施工同步进行。
9.3、填筑石料做到随填、随摊、随平整、随碾压，并设置3%的横向坡度，每天作业结束时，将表面平整，以便于排水良好。 9.4、由于填石路堤空隙大，在行车作用之下易产生推移。所以，为使路面稳定，并保持较好的平整度，以利舒适行车。在土石路堤的路床顶面以下50cm范围内填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不得大于10cm。
10、碾压机具及碾压遍数
沉降观测法检测采用25吨振动压路机进行碾压，测量碾压前、
后被压实层表面的沉降量,由于测点可以在被压实层表面随机布置,所以检测结果能较快、较好的反映被检测体的整体情况。压路机以时速2公里匀速分层碾压，碾压时应先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，要错轮碾压，首先静压两遍，然后先慢后快，由弱振到强振，压路机轮迹要求叠压1/3~1/2轮。在两遍强振过后，首先检查沉降差并记录下来。如满足设计及规范要求，则以此次检测的沉降差碾压遍数做为以后的检测依据指导施工。如沉降差不满足要求则重复以上过程，直到所检测的点位沉降差满足要求为止。碾压完毕后做到顶面稳定，无下沉，无轮迹，表面平整。每层在碾压至无明显轮迹后,采用压沉值法检测路基的压实度。
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石质路堤填筑施工工艺框图
测量放线 基底处理 填石材料筛选 现场试验段确定碾压厚度及次数 分层摊铺 分层碾压 运 石 压实度检查 是 路基标高检查 否 防护工程 排水沟施工 九、整理试验结果
施工结束后，在监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及试验段填筑时机械配备的大小、数量、类型和运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出最适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织，形成试验成果并上报代表处。
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十、质量保证措施
1、路基所有填筑石料先检后用，不符合设计及规范要求及未经检测的石料不得用于路基填筑施工。
2、施工各工序由专人负责，重点工序技术人员跟班作业。 3、施工过程坚持三检制，严格按监理程序施工。 4、严格控制每层的松铺厚度，确保压实度符合要求。 5、严格控制填料中的大粒径石料的含量，含有超尺寸的石块应清除。
6、确保碾压遍数不少于试验及规范要求。
7、严格控制标高，碾压前后及时进行填筑顶面标高测量，准确测定填方的松铺系数。
8、现场测量试验时，认真、及时、真实地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。
9、认真做好技术交底，把好质量关。 十一、安全保证措施
1、设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
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2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 4、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。 十二、环境保护措施
1、在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。 2、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。
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