乘用车建设配套设施项目冬季施工方案

2020-02-22 14:05

一、编制依据

《xx汽车有限公司15万辆乘用车建设配套设施项目-倒班宿舍》施工图

《xx汽车有限公司15万辆乘用车建设配套设施项目-1#、2#、3#倒班宿舍施工组织设计》

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《建筑工程冬期施工规范》JGJ104-97

《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

二、工程概况

工程名称:xx汽车有限公司15万辆乘用车建设配套设施项目 工程地点:xx经济开发区黄金口产业园 建筑面积:19009.45㎡ 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位:

xx汽车有限公司15万辆乘用车建设配套设施项目工程位于xx经济开发区黄金口产业园,总建筑面积为19009.45 m2,其中地上建筑面积为19009.45 m2,本工程主楼6层,采用钢筋砼框架结构。本工程的正负零相对于绝对标高23.40m(1#宿舍)、23.3m(2#宿舍)、23.2m(3#宿舍),本工程结构设计使用年限为50年,建筑物结构安全等级为二级、耐火等级为二级,地基与基础设计等级为丙级。建筑屋面防

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水等级为Ⅱ级。抗震设防裂度为6度。

三、施工安排

1、时间安排

本工程开工日期为2014年9月23日,主体结构封顶为2014年11月中下旬,竣工时间为2015年5月20日。冬期施工的依据为:根据当地多年气温资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。根据xx地区多年气象观测资料表明及冬期施工现场环境气温要求标准,当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。 室外日平均气温连续5天低于5℃或11月20日,为冬季施工开始日期;室外日平均气温连续5天高于5℃或3月15日,为冬季施工结束日期。达到以上温度条件者即按照冬季施工方案进行指导现场施工。

本工程质量要求高、工期紧,为了保证工期完成必须进行冬施施工。

2、人员安排

为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施领导小组。 1组织机构 ○

组 长: 王 涛 副组长: 黄咏祥

组 员: 姚 峰、张双见、汪和平、范 柯、朱天才、林春红、操艳红

气象员: 朱 海、黄军强

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2职责分工 ○

王 涛:负责冬施现场的全面管理工作。

张双见:负责冬施现场的施工生产工作。

姚 峰:负责冬施方案的编制工作、技术交底与指导工作。 林春红:负责冬施质量监督管理及质量验收工作。

朱天才:全面负责冬施安全监督管理工作(包括防火、防毒、安全防护、保卫、环境)。

汪和平:全面负责冬施物资采购、备用管理。

骆秋惠:负责冬施技术资料收集、整理、归档及气象预报工作。 林春红、朱 海:负责冬施试验、测温、各项记录。 3、施工准备 1技术准备 ○

1).提前编制冬期施工方案,进行冬期施工技术交底工作,掌握冬期施工控制要点。对本工程冬期施工的项目进行确定,工程技术人员和项目管理人员必须认真复核图纸,查对施工项目是否能适应冬期施工的要求,不宜在冬期施工的工序(如抹灰、塞缝工程)坚决不施工。加强对工人的冬施技术交底,明确冬施中要进行的分项工程及所采用的人、机、料、施工工艺、安全质量施工注意点等,做到冬施重点突出、心中有数。

2).冬施前应对测温员、试验员、安全员、技术管理员,进行冬期施工技术培训后上岗,保证测温记录的真实性、完整、准确性。

3).各单位工程的测温应在冬施方案中考虑,测温孔的布置应根据要求按顺序进行编号,施工现场应设置测温箱, 安排专人测量施工期间的室外气温、混凝土的入模、养护温度,并认真做好记录。

4).及时与当地气象台站保持联系,及时接听天气预报,撑握天

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气变化情况,防止寒流的突然袭击。

5).开始测温前要准备好工具、用具、文具等,为正常测温创造有利条件。主要工具、用具有:①测温百叶箱:规格不小于是300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10米以外,距地面高度1.5米通风条件较好的地方。外表刷白色油漆。②测温计:测量大气温度和环境温度,采用最高最低温度计,测量混凝土温度采用玻璃液体测温计。各种测温计在使用前均应进行校验。③三角旗:为表示测温孔的位置和编号,需准备与测温孔数量相应的金属制的小三角旗,并在旗上编号。④闹钟、手电筒、文件夹、测温记录表、记录大气温度的小黑板等,均应事先准备齐全。

4、材料准备

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有;防水工程、细石混凝土地面、砌筑墙面、墙面抹灰、涂料、地面施工、墙地砖铺贴等。提前准备好材料,进场后的材料进行送检,检测合格后方可使用。

四、主要技术措施 1、细石砼地面工程

①细石混凝土地面采用商品混凝土,进入冬季施工混凝土使用时添加防冻剂。

②砼浇注温度控制 对车辆采用保暖防冻措施。

按工地实际需要配置车辆,现场施工人员在砼浇注过程中密切观测罐车中砼的温度,保证混凝土浇注时的温度。

地面混凝土出罐温度及浇注温度:出罐温度必须保证大于15℃以上,浇注温度必须保证10℃以上。

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浇注后使用塑料布及草帘覆盖保温,地面抹压后及时覆盖保温,保证地面面层无受冻现象。

2、砖砌体工程

1)砖砌体工程冬期采用掺无氯盐防冻剂砂浆法。 2)对材料的要求:

1砖在砌筑前应将表面积灰、积雪清扫干净; ○

2水泥采用普通硅酸盐水泥,使用时不能冻结; ○

3石灰膏应经融化并重新拌合后方可使用;受冻而脱水风化的石 ○

灰膏不可使用。

3)冬期砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工适当增加,可通过加石灰

膏的办法来解决。稠度控制在8~13cm。

4)砂浆在使用时的温度不低于5℃。

5)为了拌和热砂浆,配备专用加热水箱,水的温度控制在90℃左

右,先将水、砂先行搅拌,再加水泥。

6)水的温度应经常检查,每小时不少于1次,温度计停留在水内

时间不少于1分钟。

7)冬期搅拌砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期增加2分钟。 8)减少砂浆在搅拌、运输、储存过程中的温度损失采用措施:

1砂浆的搅拌应在保温棚内进行,环境温度不低于+5℃;冬期施 ○

工砂浆要随拌随运,不可储存和二次倒运。

2把缩短砂浆运输距离作为设置搅拌站主要依据,当用手推车输 ○

送砂浆时,车体应采取保温措施。车体采用双层钢板,中间采用木锯沫填实。

3砂浆必须随拌随用,砂浆的储存时间不宜超过15分钟。 ○

4运输车应及时清理,每日下班后用热水清理,以免冻结。 ○

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