第四章 工程施工程序
根据招标文件要求和施工计划的安排,所有圩堤、冲填区排泥场围堰填筑必须在2005年3月30日前完成。
4.1、工程开工,场内清理工作,场内灌木、树木、杂草及种植物、房基等同时清理。
4.2、两岸两侧圩堤及与其相连的冲填区围堰清基、河道陆上开挖区域清表。 4.3、圩堤及围堰填筑完成后,进行排泥场格埂、泄水口门砌筑和退水沟开挖及其子堰填筑,到位后进行水下方施工。(泄水口门和退水沟设计详见以下有关章节内容)
4.4、河道开挖,在圩堤及与其相连的围堰下沟塘处理,筑圩堤及与其相连的围堰,圩堤围堰土方不足部分直接从附近临时取土区内取土填筑,取土前将表层熟土推至四周以便日后复耕。
4.5、圩堤及围堰填筑完成后同时对两岸堤坡和河坡进行防护,围堰坡面防护,以防雨水冲刷。河段水下部分疏浚进入高峰期。
4.6、水下方施工结束后进行退水沟清淤和现场环境恢复工作。 4.7、竣工验收。
每个分段作业面在完成清表后,保证降水和排水,使分层工作面做到开挖与降低含水量的套搭,分层开挖与筑堤压实做到相互结合。
6
第五章 施工降排水
本工程施工降排水主要分为河道陆上土方开挖降排水、冲填区内退水,我们将牢固树立“百年大计、质量第一”的思想,遵循“科学组织、科学施工”的原则,遵循“垄沟不成河不成,降水不成堤不成,重在排水”的工作思路,进行施工降排水设计。
5.1、河道陆上土方开挖降排水
该工程河道陆上开挖主要集中在河的两岸,根据招标文件精神,优先施工河坡护岸段河段疏浚,河坡护岸施工要在干法施工的要求,必须在河道开挖时预留河坡土方作为围堰,因此必须进行该位置的降排水施工,因涡河常水位为29.43米(2004年3月13日水位),计划开挖河坡侧土方时将底面开挖面底于设计河底面低10CM,作为集水沟便于抽排。用3台挖掘机突击在离河口5米外挖龙沟,保证降水,保证河坡不被挖伤,龙沟1.5米深,底宽1米,每500米挖一深于龙沟1米的机塘,架设机泵一台,水直接排入河中。
5.2、取土区土方开挖降排水
由于可用于填筑冲填区围堰的土方部分用河道边上土方以及就近取土,开挖的土方存在着一定的含水量,为保证开挖面爽水和汇水抽排,临时取土区外侧用挖掘机开挖龙沟,保证降水,龙沟2.5米深,底宽2米,利用靠近龙沟处土方含水量降得快的特点,铲运机开挖龙沟两侧的土方用于填筑围堰,向后扩大开挖范围,铲运机开挖时形成顺坡,保证雨水及汇水自流入排水沟中,每500米挖一深于龙沟1米的机塘,架设机泵一台,水直接排入河中。铲运机开挖时形成顺坡,保证雨水及汇水自流入排水沟中。取土区开挖前利用清表土方沿取土区四周筑子堰,一是避免周围农田汇水进入取土坑;二是避免水下方填补取土坑时,泥水进入周围农田;三是积熟土方便以后复耕。
对局部围堰填筑出现缺土量较多的情况下,需在排泥场内取土,为方便铲运机挖运施工,在围堰内侧用挖掘机开挖龙沟,保证降水,龙沟2.5米深,底宽2米。
5.3、围堰内冲填泥浆排水
河道疏浚将产生大量的泥浆,经过输送管道输送到冲填区围堰内,泥浆经过沉淀后上层水必须及时排出,为了保证退水的正常排除,在各个冲填区靠近河道一侧修建若干个泄水口与退水沟,泄水口和退水沟设计在以下章节中详述。
5.4、滩面及堤面排水
7
滩地排水在滩地道路两侧挖40厘米深排水沟,跨调土道路有在下面埋设φ40砼涵管,并每隔50米在路基上埋设涵管将汇水引至道路的临河侧,自流排入河中。
堤面排水,筑堤工作面设置微拱3—5%排水坡度,新上土工作面下雨前进行面层封压,防止雨水浸泡,局部工作面可采用覆盖防雨措施。
8
六、主体工程施工方法
本工程关键施工任务是冲填区围堰填筑、泄水口门退水沟设计,河道疏浚,工序的合理安排将有利于工程的整体进度的实现,有利于达到工程既定的质量要求。确定合理的完善的施工有保障的施工方法十分重要,而主体工程的施工实现将决定于工程机械的合理投入。本工程计划投入主要机械:200m3/h的绞吸式挖泥船8艘,挖掘机10台,铲运机20台套。
6.1、冲填区排泥场围堰及格埂填筑 6.1.1、围堰断面设计
排泥场围堰根据图纸提供的范围结合疏浚工作量的计算,我部初步确定设计标准:围堰必须高于地面3.5米,顶高程达到38米,顶宽为2米,外坡设计边坡为1:3,内坡为1:1.5,存放泥浆不超过2米。
6.1.2、清基
使用推土机清除围堰基表面种植土、杂物、废碴等,同时结合人工刨清植物根基,挖掘机刨树根,达到规范标准要求后进行推土机平整,压实机械碾压密实并倒毛,清基土方结合积熟土。
6.1.3、选料
开挖段土方上层主要是重粉质壤土或中粉质壤土,主要用于筑堤,部分清表土方严格去杂后置于围堰的两侧作表土护坡,迎水侧便于草皮的成活,背水侧避免水土流失,在施工现场根据监理人的要求合理利用好表层熟土。土方采用铲运机开挖,围堰填筑结合冲填区土方开挖。当运距大于500米以上时,采用的挖掘机横向调土,农用车相配合,湿地推土机碾压。
6.1.4、铺料
本工程共有10个冲填区围堰填筑,根据以上作业区的安排,第一作业区完成Q42、Q41、Q40、PN18号4个冲填区围堰填筑;第二作业区完成PN19、PN20、PN21号3个冲填区围堰填筑;第三作业区完成PN22、PN23、PN24号3个冲填区围堰填筑;
以上作业区安排均包含各冲填区泄水口门和退水沟施工。根据每工区可开挖筑堤土方和计划工期要求,分别投入主要机械:一工区铲运机8台套、湿地推土机4台,1.0米3挖掘机2台;二工区铲运机6台套、湿地推土机2台,1.0米3挖掘机2台。三工区铲运机6台套、湿地推土机2台,1.0米3挖掘机2台。每个作业面间铺料,
9
吹晒、压实做到分层流水套搭作业;铺料前对已压实好的工作面进行倒毛,保证层间结合质量,铺料作业按进占法施工,一般铺料厚度为0.25米左右,由于筑堤土料粘性较低,易破碎,铲运机进土时控制削土厚度,保证土块粒径小于10厘米,对含水量大的采用翻土机机耕、翻晒,铺料时使用推土机平整 ,每两个作业面配备1台推土机 ,一边铺一边平整 ,铺料时堤宽超宽0.5米。铺料按水平分层由低向高逐层填筑,严格按照技术规范措施施工。
6.1.5、压实
根据我部以往河道工程施工成功经验,本工程冲填区围堰压实拟采用自碾和单独碾压相结合的方法,即利用铲运机进占法铺料时实行自碾,铺料整平后使用重载铲运机轮迹排压法进行碾压,轮迹套搭1/3。为确保压实效果,严格控制土料含水率,一方面加强取土区的降排水。
6.1.6、上围堰道路填筑
排泥场围堰填筑高度较高,为方面机械上堤作业,计划每100米设一条上堤马道,上堤马道以自碾为主与筑堰同步进行,马道宽4米,坡度1:5~1:8,围堰填筑结束后,使用挖掘机配合铲运机拆除上堤马道结合排泥场格埂填筑;主要施工方法,500米范围内河道及取土区采用铲运机直接挖运结合筑围堰,运距500米以上的横向调土采用挖掘机和小型自卸车相配合,围堰填筑不足土料就近在排泥场围堰内取土。围堰顶部2米因作业面较窄,采用挖掘机配合802推土机施打。积熟土部分为开挖区清表和圩堤及围堰清基土方,不足部分用铲运机开挖围堰内表土补充。
排泥场格埂填筑目的是使挖泥船吹填土尽可能平整。格埂间距为100米,格埂长度为排泥场宽度的2/3,根据吹填土方量,设计格埂顶高程为高于原有地面1.5米即高程为36.0米,顶宽0.5米,围堰填筑结束后,使用挖掘机配合铲运机拆除上堤马道土方结合排泥场格埂填筑,不足部分就近用挖掘机挖土填筑。
6.2、陆上土方开挖
河道土方开挖主要包括陆上机械开挖和水上挖泥船开挖,根据地质资料结合现场察看,河道开挖区初步将高程为28.0米(黄海高程)以上作为陆上土方开挖,实际施工时根据土质情况具体确定,投入的机械、工期安排、措施。河道清表后土方全部用于圩堤、青坎及围堰填筑,河道清表使用推土机清除堤基表面种植土、杂物、废碴等,清基后采用铲运机开挖结合青坎、圩堤及围堰填筑,运距500米以上的横向调土
10