汽车机电比赛项目理论考试练习题
一、 单选题
1、气缸盖出现哪种损伤必须更换（ ） A.裂纹 B.磨损 C.变形 2、气缸壁磨损特点为（ ）
A.上小下大 B.上大下小 C.上下一样大 3、气缸盖出现裂纹一般应（ ） A.粘贴 B.焊接 C.更换 4、下列不属于气缸修理的方法（ ） A.镗削 B.铰削 C.磨削 5、气缸盖安装时，螺拴拧紧顺序为（ ）
A.从中间向两边 B.从两边向中间 C.从左向右依次拧紧 6、活塞连杆组主要包括（ ） A.活塞、连杆、曲轴 B.活塞，活塞环、气缸盖 C.活塞，活塞销、连杆
7、与气缸盖，气缸垫共同构成燃烧室的为（ ） A.气门 B.活塞 C.活塞销
8、活塞顶部形状中加工方便，受热面积小,在汽油机上应用广泛的为（ ）A.平顶 B.凹顶 C.凸顶 9、活塞环中受热最大的为（ ） A.第一道环 B.第二道环 C.第三道环 10、气环的断面形状中，泵油作用最大的为（ ） A.矩形环 B.梯形环 C.扭曲环 11、油环将从缸壁上刮下的机油送到（ ） A.油道 B.活塞销 C.油底壳
12、活塞销与活塞销座孔及连杆小头连接方式最常用的为（ ） A.全浮式 B.半浮式 C.刚性连接
13、连杆杆身通常制作成“工”字形断面,因为要在其足够刚度和强度下减小（A.质量 B.体积 C.密度 14、连杆大头采用的润滑方式为（ ）
）
A.压力润滑 B.飞渐润滑 C.定期润滑 15、下列属于活塞正常损坏的是（ ）
A.正常磨损 B.刮伤 C.顶部烧蚀
16、检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（ ）功能 A.密封 B.导热 C.耐磨
17、测量连杆变形时，若三点规下两测点与平杆接触而上测点不接触表明连杆发生了（ ） A.弯曲 B.扭曲 C.双重弯曲 18、连杆校正原则为（ ） A.先校正扭曲再校正弯曲 B.先校正弯曲再接正扭曲 C.同时校正
19、曲轴出现裂纹一般应如何修理（ ） A.粘接 B.焊接 C.更换 20、曲轴弯曲校正的方法不包括（ ）
A.冷压校正 B.敲击校正 C.修磨校正 21、曲轴飞轮离合器组合后是否需要动平衡试验（ ） A.是 B.不是 C.有时需要 22、不属于曲柄连杆机构常见故障的是（ ） A.主轴承响 B.连杆轴承响 C.气门脚响 23、下列属于连杆轴承响故障的是（ ） A.单缸断火时，响声消失 B.单缸断火时，响声增大 C.单缸断火时，响声无变化
24、发生活塞敲缸响故障时，随温度变化，响声会（ ）。 A.增大 B.减小 C.不变 25、采用双金属活塞主要优点是（ ）。
A.增加刚度 B.限制活塞裙部膨胀量 C.节省材料 26、发动机气缸磨损的检验主要测量（ ）。 A.直线度，同轴度 B.平行度，平面度 C.垂直度，圆柱度 D.圆度，圆柱度
27、连杆轴瓦在自由状态下的曲率半径（ ）连杆大头承孔的曲率半径 A.大于 B.小于 C.等于 28、发动机动力通过飞轮传给（ ）
A.离合器 B.变速器 C.传动轴
29、安装组合油环时，上下刮片的夹角为（ ） A.90° B.120° C.180° 30、正扭曲环安装方向为（ ） A.内圆切槽向上外圆切槽向下 B.内圆切槽向下外圆切槽向上 C.两者都不是
31、曲轴与凸轮轴之间的传动比为（ ） A.2﹕1 B.1﹕1 C.1﹕2 32、当采用双气门弹簧时，两弹簧的旋向( ) A.相同 B.相反 C.不一定
33、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是（ A.180° B.60° C.90° D.120° 34、下列各零件不属于气门传动组的是( ) A.气门弹簧 B.挺柱 C.凸轮轴 35、配气机构按气门布置位置分为( )
A.双气门式 B.多气门式 C.顶置式 36、齿形带传动中存在（ ）缺点
A.结构复杂 B.工作噪音大 C.容易跳齿 37、进气门头部直径一般较排气门（ ） A.大 B.小 C.一样
38、气门与气门座密封不严不会出现（ ） A.加速无力 B.化油器回火 C.缸压过高 39、下列关于液压挺柱叙述不正确的（ ） A.可消除气门间隙 B.工作时如同一个刚体 C.不可“伸长”“缩短” 40、发动机冷却液温度( )
A.越高越好 B.越低越好 C.正常值最好
41、汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有( )的散热器盖 A.蒸气阀 B.空气阀 C.蒸气阀和空气阀 42、水泵泄水孔漏水则水封( )
A.密封不严 B.与水封无关 C.以上都不正确 43、发动机工作的正常温度一般为（ ）
A.80℃～90℃ B.25℃～30℃ C.30℃～50℃
）
44、水冷却系主要有散热器.风扇.百叶窗.水泵( )水道等组成 A.调节器 B.节温器 C.节流器 D.减压器 45、废气渗入冷却系统,最可能的原因是( )损坏 A.汽缸垫 B.进.排气歧管垫 C.水泵 D.散热器软管 46、冷却系水泵损坏会造成( )
A.发动机过热 B.发动机过冷 C.没影响 47、风扇皮带断裂会造成( )
A.发动机过热 B.发动机过冷 C.没影响
48、冷却系的膨胀水箱具有的作用下面说法不正确的是( ) A.起自动补偿冷却液的作用 B.起向大气散发水蒸气的作用 C.起避免”穴蚀”的作用
49、EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开( ) A.90° B.180° C.270° D.360°
50、当某一缸活塞位于压缩行程上止点位置时，其进排气门（ ）A.完全关闭 B.半开半闭 C.完全打开 D.一开一闭
51、钢铁零件清洗一般采用（ ）容液加入少量乳化剂 A.碱 B.硅酸钠 C.碳酸钠 D.肥皂水 52、下列仪器中用以测量点火正时的为( ) A.气缸压力表 B.点火正时灯 C.气体流量汁 53、对于缸盖螺栓在紧固时不能( )次拧紧 A.一 B.三 C.四 54、下列挺柱中不需要调整气门间隙的是( ) A.滚轮形 B.液压挺柱 C.筒形挺板 55、当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的( )气门 A.进 B.排 C.进、排 56、下列工具用于检查气门间隙的是（ ） A.游标卡尺 B.厚薄规 C.直尺 57、对于正扭曲环安装正确的是（ ） A.内切口向上外切口向下 B.内切口外切口向都向下 C.外切口向上内切口向下
58、气缸压力表是用来检查（ ）的压力
A.气缸压力 B.曲轴箱压力 C.进气管压力 59、气门关闭是由( )完成
A.气门弹簧 B.曲轴 C.凸轮轴 D.摇臂 60、EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为( ) A.正时皮带 B.正时链条 C.曲轴正时齿轮 61、使用点火正时灯时,信号线夹在( )
A.第一缸分缸线上 B.主高压线上 C.第二缸分缸线上 62、检查气缸压力时气门和阻风门应处于( )位置 A.全开 B.全关 C.半开半闭 D.任意角度 63、下列不属于混合气过浓故障的是( ) A.空气滤清器堵塞 B.主供油装置空气量孔堵塞 C.主喷口堵塞
64、桑塔纳轿车所用JV型发动机凸轮轴为( ) A.顶置 B.下置 C.中置
65、桑塔纳轿车所用JV型发动机曲轴止推片在第( )道主轴轴上 A.一 B.二 C.三 D.四
66、下列关于对桑塔纳轿车缸盖螺栓拆卸顺序正确的为( ) A.从两边到中间 B.从中间到两边 C.从两边到中间且对角 D.任意拆 67、柴油发动机没有( )
A.点火系 B.润滑系 C.冷却系 D.燃料供给系
68、发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是( )。
A.气门敲击声 B.连杆轴承敲击声 C.曲轴主轴承敲击声 D.活塞敲击声
69、混合气过浓时，二氧化锆型氧传感器的输出电压是( )。 A.0V B.约0．1V C.0．5V D.0．9～1V
70、汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为( )。 A.60～75kPa B.30～55kPa C.10～20kPa D.75～100kPa
71、在发动机电控单元存储器芯片中，点火开关断开后，( )存储器中的数据将被擦除。 A.RAM B.ROM C.EEPROM D.KARAM
72、发动机冷却液温度传感器是1个负温度系数的热敏电阻，在检验发动机冷却液温度传感器时，一般情况下，(环境温度30℃时)，该传感器的电阻值以下哪个正确?( )