第一章 国际船舶代理业务概述
1.国际船舶代理人的定义（掌握p3） 2.国际船舶代理人的作用（掌握p3）
3.国际船舶代理人的业务范围（熟悉p3）
根据《中华人民共和国国际海运条例》第29条规定
4.国际船舶代理人的法律关系（熟悉p3）
代理人只要在授权范围内行事，则委托人就要对此承担责任。
5.代理人责任和义务（掌握）
【注：代理权不得滥用：
（1）代理人不得以被代理人的名义与自己或与自己同时代理的其他人签订合同。在前一种情况下，代理人与被代理人是合同双方当事人，但由于代理人又是被代理人的代理人，所以合同内容与条款实际上由代理人一人决定;在后一种情况下，代理人如与自己同时代理的当事人签订合同，这一合同的缔结也是仅凭代理人一人决定。这些行为不仅为合同的属性相违背，而且有可能损害被代理人的利益或者依代理人的好恶而发生偏向一方，侵犯他方的合法权益。
（2）代理人不得与第三人恶意串通损害被代理人的利益。这里所说的恶意串通是指代理人与第三人有共谋侵犯被代理人合法权益的行为。代理人与第三人串通损害被代理人利益的，由代理人与第三人对被代理人因此所受损害共同负赔偿责任 。】 【转委托问题如何处理？】
―代理人为被代理人的利益必须转托他人进行代理行为或根据商业习惯允许转委托时，应注意：委托代理人为被代理人的利益需要转托他人代理的，应当事先取得被代理人的同意。事先没有取得被代理人同意的，应当在事后及时告诉被代理人，如果被代理人不同意，由代理人对其所转托的行为负民事责任。 6.委托人的责任和义务(p4熟悉)
练习1、以下业务属于船舶代理人的进口业务范围的是（ ）
A协助船方配载；B签发提货单；C整理核对单据；D联系船舶引航E安排船员调换 2.CASA (China Association of Shipping Agency)是 3.船舶代理人的主要作用有（ ）
A加快船舶周转 B可以在委托人和口岸之间传递信息，起到桥梁作用C可以减少委托人的不必要的支出，降低成本
4.规范船代行业市场的法律法规有 、 。 5.下列关于船代义务和责任说法正确的是（ ）
A为了委托人的利益，船代可以在授权范围外行事B船代应该把重要事宜向委托人汇报 C船代在办理业务中的账目，应该向委托方申报D对于委托人的重要情报，船代应该保密 6.解放后，中国第一家船代公司 。 7.船舶代理的主管机关是 。
8、国际船舶代理人是接受船舶所有人、经营人或船舶承租人的委托，在授权范围内代表委托人办理船舶到港与在港的有关业务或其他法律行为的人。( ) 9.案例分析：船舶代理侵权行为
10.船代的定义和作用？船代的业务范围有哪些？
第二章 船舶代理关系的建立
1.船舶代理关系的建立(熟悉)P5
(1)经过委托人的授权和代理人的接受后建立 (2)有代理协议或用代理公司的业务章程。
(3)电文中通常应有“Attend”、“Husband”、“Act as agent”、“Appoint your good company as agent”等字样。
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2.建立代理关系的方法（熟悉）P5 3.代理关系的分类（掌握P5）
按合同期限：长期代理、航次代理；按代理项目：班轮代理、不定期船代理；按委托方：租家代理和船东代理等；另外还存在第二委托方代理关系和保护代理关系。
（一） 长期代理关系：不需要逐船逐航次委托。一般是班轮运输 （二）航次代理关系
均应逐航次办理委托，船舶在港作业完成或所办理事项完成离港，则航次代理关系即告终止。一般是租船运输
（三）第二委托方代理关系 （四）保护代理（P7）
4．接受托运程序
附件一 班轮代理协议(翻译3.1，3.2掌握) 附件二 不定期船代理协议（翻译2. 3.掌握） AGENCY AGREEMENT(TRAMP VESSELS)
1.、以下不属于船舶代理关系的是（ ）
A长期代理关系B航次代理关系C第二委托方代理关系D租船合同关系 2.下列哪些业务多采用航次代理（ ）
A航次租船下FOB出口货物B航次租船下的CFR进口货物 C来港交接手续的买船或卖船 D专程来港加水的船舶 E班轮船舶挂靠港口
3.航次租船之下，一般有 指定船舶在港的代理。
4.在期租情况下，租船人向船代发出委托合同并且支付港口使费，同时船东委托船代办理船员在港业务和物料供应，这种情况下，对于船代第一委托方是 。 5.翻译P18
6. 一艘船舶只能有一个“委托方”，但同时可以有一个或几个“第二委托方”。（ ） 6.翻译函电委托
7.什么是航次代理，和保护代理？
第三章 备用金（advanced disbursement）
1.何谓备用金（掌握） 2.备用金的使用（掌握）
（1）．预付备用金才能构成代理关（2）．代理人一般不予垫付备用金（3）．“一船一清”； （4）．专人掌握备用金的使用；（5）．滞期／速遣费、燃油费、船长借支原则上不能从备用金中支出。
3.备用金的估算项目（掌握英文）
港口费收参考《中华人民共和国港口费收规则》
吨税 《中华人民共和国船舶吨税暂行办法》 船舶净吨为计税依据
.船舶吨税是海关代交通部向国际航行船舶征收的一种税，征收对象是：外籍船舶、外商租用的中国籍船舶、中外合营企业使用的中外籍船舶，但以下各种船舶免征：
1）有外交关系的大使馆、公使馆、领事馆使用的船舶；2）有当地港务机关的证明，属于避难、修理、停驶或拆毁并不上下客货的船舶； 3）专供上下客货及存货之泊定埠船、浮桥宽船及浮船；4）中央或地方人民政府征用或租用的船舶； 5）进港后24小时或停泊港口外48小时内离港并没有装卸任何客货的船舶；6）来港口专为添装船用燃料、物料并在进港后24小时或停泊港口外48小时之内离港并没有装卸任何客货的船舶；7）吨税税额不满10元的船舶
吨税分为90天期和30天期两种，由船方选择。税率是按船舶净吨位大小分级设置和收取的，又分为优惠税率和普通税率。
中国吨税执照在有效期内对中国所有港口（除台湾）均适用，作为对台政策的组成部分，台湾的有效吨税在大陆一般是可以用的。
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4.备用金索取函（翻译P21掌握）
5.航次结帐单（TRIP ACCOUNT熟悉）
船舶装卸完毕离港后，代理作出航次结帐单，最迟不超过30个工作日，将其寄送给委托方。航次账单原始费用单据很多，经常产生的有： 具体见P22附表一。
1以下费用，不能从备用金中支付的是（ ）
A、 港口费用；B船舶吨税；C代理费；D船长借支E速遣费 2关于备用金的说法，正确的是（ ） A、 结算备用金，不必“一船一清”；C滞期费/速签费可以在备用金中列支； B、 代理人一般不予以垫付备用金；D船舶代理人不必指定专人掌握备用金的使用。 3.航次租船下，备用金的索汇对象是 ，期租船下，备用金的索汇对象是 。
4. 一艘外籍船进港，预计修船20天，船舶抵港后，外勤建议船长申请30天期的吨税。（ ） 5. 船舶靠泊码头无论有无装卸货物都要向海事局缴纳船舶HARBOUR DUES。( )
6. 中国吨税执照只限在交纳税款的港口有效，台湾地方当局签发的吨税执照在中国大陆无效。( )
7、进出中国港口的外籍船舶及挂外旗的中国船舶，应根据我国当局有关规定及其在中国境内作业需要，
自行选择( )或90天吨照有效期，委托船舶代理人向海关申请办理吨税执照及纳税事宜。 A、30天 B、50天 C、60天 D、70天
8.备用金的含义和估算项目有哪些？备用金的使用注意哪些问题？
第四章 港口代理业务 一、船舶进出港手续航行国际航线的船舶都要办理口岸手续： 边防检查站；检验检疫局；海关；海事局。 1.海关手续
（1）.在船舶预计抵达口岸24小时前（航程不足24小时的，在驶离上一口岸时），将抵离港时间、停泊地点、靠泊计划及船员、旅客的有关情况，船舶装卸货物、物品的时间报告海关。船舶不能如期到达时，应及时通知海关。
（2）.向海关递交的单证：《总申报单》、《货物申报单》、《船舶物品申报单》、《船员物品申报单》、《船员名单》、《旅客名单》（无旅客免交）船舶吨位证书和国籍证书。货物方面：进口舱单（无进口，需要提交无货仓单），集装箱清单，装箱单。如果不能及时提供载货清单，可出保函先卸货，并在24小时内补交海关。如果需要缴纳船舶吨税，提交船舶吨位申请书。
（要求掌握单证的英文，）
（3）.船舶靠泊后24小时内必须办理海关手续。
（4）.对来自中国港口的船舶：外国船要“关封”；中国船要“监管簿”。
（5）.在船舶驶离口岸前4小时内，到海关办理船舶出口手续。提交的单证：总申报单、货物申报单、理货证明或者商检证书、出口舱单、有效的吨税执照（如果船员有变动，需要提交船员名单，如有装货出口，需要出口放行章，集装箱船，需要集装箱清单） （6）.下一港口是国内港口，外籍船舶办理关封随船。
2.检验检疫手续
要求船舶代理人在船舶预计抵达口岸７日前（航程不足７日的，在驶离上一口岸时），向入出境检验检疫机关呈递由港务监督审核批准的《国际航行船舶进口岸申请书》。船舶代理人在船舶抵达检疫锚地后，及时向检验检疫机关报告船舶动态和船员、旅客的健康情况，交通工具和员工的检疫证件是否齐全有效等内容。
（1）船方应提交的申报和单证：
航海健康申报书、检疫申报书（船用食品、饮用水、压舱水、废旧物品、垫舱材料、船用动植物及其产品、船员携带应检物情况等申报）、船员名单、旅客名单各（无旅客免）、总申报单、货物申报单、船用物品申报单、 除鼠或免予除鼠证书。 根据具体情况，还需提供下列单证：
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船舶卫生证书、沿途寄港表、（疫区来船或需要时）、进口载货清单及配载图、压舱水申报书、（装有疫区压舱水或需要时）、检查船员健康证书和预防接种证书及名单（中国籍船员须提供名单）其他有关证书、航海日志等
（2）电讯检疫
具有有效《交通工具卫生证书》（有效期一年）的船舶可申请电讯卫生检疫。（多为班轮） 什么情况不能实施电讯检疫？
A.来自人类传染病疫区的； B.本航次有传染病病人、疑似传染病病人或有非意外伤害而死因不明的尸体；C.发现有死因不明的啮齿动物；D.装载废旧物品或需卫生除害处理的货物；E.船舶除鼠证书或免予除鼠证书过期； F.船方电报或代理申请不符合要求的。 电讯检疫的申办流程
A.船方通过代理以电报方式向检疫机关提出申请，代理根据电报资料填写《电讯检疫申请书》，在船舶抵达检疫锚地前24小时送交检疫机关，并附船方电报。 B.经审核符合电讯检疫条件的入境船舶，代理接到检疫机关的批复后，应及时通知船方，可以降下检疫信号，抵港后可以直接靠泊作业。但在港期间如需排放压舱水、卸下废旧物料、生活垃圾等物品，应向检疫机关申报，经必须的卫生处理和检疫机关许可后方可卸下。在电讯检疫船舶靠泊后，船舶代理应及时将有关单证资料送交检疫机关办理入境检疫手续。 C.对于不符合实施电讯检疫条件的入境船舶，必须按照有关法律、法规登轮办理船舶入境手续； （3）靠泊检疫
靠泊检疫指不在检疫锚地实施船舶入境检疫，而让其入港靠好码头后实施入境检疫，其前提是船舶来自非疫区且船上没有病人和其他特殊情况。
（A）对申请靠泊检疫的船舶，代理必须提前向检验检疫机关递交符合要求的《靠泊检疫申请书》。检验检疫机关街道靠泊检疫申请书后，应审核靠泊检疫理由是否正当，是否来自疫区，船舶各种检疫证件是否完整有效，各方面符合要求方能同意船舶进港。
（B）靠泊检疫的船舶，在检疫人员登轮之前，船方应保证无人员上下及货物装卸，如有此类情况发生，视情节轻重依法处理。实施检疫的要求同前述总体要求。应该特加强船舶靠港后的管理：船舶必须挂好防鼠档，在夜间用强光照射舷梯，垃圾、泔水、废旧物料、垫舱材料、船用动植物及产品、个人携带的应检物等未经许可不得移下。 (4)随船检疫
随船检疫指船舶在抵达码头前的航行中实施入境卫生检疫。随船检疫适用于来自非疫区的无染疫或染疫嫌疑的船舶，检疫人员在锚地登轮，在船舶进港靠泊的过程中办理卫生检疫手续，对船员（旅客）和船舶实施检疫查验。 (5)锚地检疫
锚地检疫指检疫人员到指定检疫锚地对入境船舶实施登轮检疫。检疫合格后，船舶方可进港靠泊。 对下列船舶必须实施锚地检疫 A.来自传染病疫区的船舶、染疫或染疫嫌疑的船舶 B.货物需在锚地处理、过驳的船舶 C.其他紧急情况需及时登轮检疫的 (6)临时检疫
在国境口岸的船舶发现检疫传染病、疑似检疫传染病，或有人非因意外伤害死亡并死因不明的而实施的检疫。
3.边防检查手续
（1）入境检查在最先抵达的口岸进行；出境检查在最后离开的口岸进行。 （2）入境船舶可申请办理预检，并提供： 《总申报单》，《货物申报单》，《船用物品清单》，《船员名单》，《旅客名单》，如需办理登陆、住宿应同时提交申请表，如有特殊情况应报告（枪支弹药申报表）。
（3）已办妥预检手续的船舶，在船靠后4小时内携带海员证办理正式手续。办理住宿证、登陆证。未办理预检的船舶，在船抵港后24小时内办理手续。 （4）来自国内港口的外国籍船舶，应转交“边封”。
（5）在船舶驶离口岸前4小时内办理出口岸手续。提供： 《总申报单》，《货物申报单》，《船员名单》，《旅客名单》，船员有变动时提交新船员证件，国轮需自查表。 交回《登陆证》、《住宿证》。船舶办理完手
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续24小时内未出境，需重新办理手续，否则按非法入境处理。
4.海事（港监）手续
（1）入境时最先办理、出境时最后办理。
（2）在船舶预计抵达口岸7日前（航程不足7日的，在驶离上一口岸时），填写《国际航行船舶进口岸申请书》，报请抵达口岸的海事局审批。批准后，船代应及时通知海关、边防和检疫机关。 （3）所需单证：总申报单，货物申报单 船员名单，上一港出口岸许可证，船舶概况表。
（4）船舶离港4小时内办理离港手续。船舶出口岸，应先办理海关、检疫手续，再办理边防手续，最后由海事局根据各检查机关签注的《出口岸手续联系单》签发《中华人民共和国国际航行船舶出口岸许可证》。需要提交的单证进口岸手续办妥通知单，出口联系单，总申报单，货物申报单（船员有变动，提交船员名单）。二、船舶调度代理业务
含义：船舶代理人为了完成委托方委托事项而进行的全面地掌握现场情况、协调各方关系、指挥现场作业等的业务。 1.船舶抵港前
A明确委托关系、掌握来港任务、获得船舶规范；
B处理委托方等往来函电的分发、答复（如询问、变更通知等）； C将有关规定通知委托方（如航行规章、吃水限制等）； D索取运输、贸易合同条款（以便安排）； E了解货物、港口、船舶作业情况和要求； F与各方保持联系、掌握动态、及时通知； G办理船舶申报事宜，安排任务（如外勤工作）。 2.船舶抵港后
A对锚地船舶统一进行管理；
B掌握港口对船舶的靠泊、移泊、装卸、开航等计划安排，并及时通知各方； C掌握船舶修理、加油、加水、船员调动等情况； D保持与委托方联系并发动态报告； E处理海难等紧急事件； F其他（如处理船员信件等）。 3.船舶离港后
A向委托方等发离港、存油水、预抵下港的电报。 B寄送有关单证。
C总结、分析船舶在港期间发生的重大问题。
三、船舶外勤业务
外勤业务员（Boarding agent）在船舶抵港到船舶离港期间，为完成委办事项在船舶现场所从事的代理业务。
由计划调度部门领导。特点：独立性和政策性强，工作环节多，时间紧，联系面广。
1.船舶抵港前
A．掌握有关船舶港口使费总体情况及费用要求，来港任务，船舶的国籍、委托方、吃水、来港去港、船员情况等。
B．确切掌握船舶的营运性质、运输合同和贸易合同的有关条款。
C．保持和公司计划调度的沟通，掌握船舶进港、靠泊、离港和作业计划的安排情况。 D．备妥船舶进口所需的表格单证 2.船舶在港期间
A“接船”：船靠泊或系浮筒后，立刻上船。 B核实船舶规范、检查吨税执照是否有效。 C按规定办理进口的各项申报手续。
D了解港口和船方对作业的要求并予沟通。
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