北京站至北京西站地下直径线工程北京站既有无柱雨棚接长工程
提高大型钢管桁架安装精度
小组名称：
组 长： 发表人： 单 位：
二〇一五年十二月
目 录
一、工程概况 ....................................................................................... - 1 - 二、小组概况 ....................................................................................... - 1 - 三、选题理由 ....................................................................................... - 2 - 四、现场调查 ....................................................................................... - 2 - 五、设定目标 ....................................................................................... - 2 - 六、原因分析 ....................................................................................... - 3 - 七、要因确定 ....................................................................................... - 4 - 八、制定对策 ....................................................................................... - 4 - 九、对策实施 ....................................................................................... - 5 - 十、效果检查 ....................................................................................... - 7 - 十一、巩固措施 ................................................................................... - 8 - 十二、巩固措施： ............................................................................... - 8 - 十三、总结及下一步计划 ................................................................... - 9 -
提高大跨度桁架安装精度QC小组成果资料 一、工程概况
工程名称：北京铁路枢纽北京站至北京西站地下直径线工程
—北京站既有无柱雨棚接长工程
工程地点：北京站
北京站既有无柱雨棚接长工程为北京站到北京西站地下直径线配套工程，雨棚接长工程位于既有雨棚西侧6-14站台及8～16道，衔接北京站到北京西站地下直径线隧道。雨棚接长3榀桁架，长45米，宽107.63米，面积4843.35㎡。单榀桁架结构为2跨1悬挑钢管桁架雨棚，第一跨46.04米，第2跨41.09米，悬挑20.5米，最大跨间距16.5米，本次雨棚施工共9根雨棚立柱，其中南侧3根位于14和15道线间与北侧东边第一跨2根柱基础为桩基础，其余4根雨棚柱基础为独立基础，位于二期地下行包库顶板上。 二、小组概况
小组名称 组建日期 小组类型 序号 1 2 3 4 5 6 姓名 北京站雨棚桁架安装QC小组 2015-10-1 现场型 性别 女 男 男 男 男 男 学历 本科 本科 本科 本科 大专 大专 职称 工程师 工程师 工程师 助理工程师 技术员 质检工程师 注册编号 GJG-15-01 2次/月 2015-11-20 小组分工 全面工作 方案制订 技术指导 方案实施 数据测量 质量检查 活动频率 活动结束 小组职务 组长 副组长 副组长 组员 组员 组员 - 1 -
提高大跨度桁架安装精度QC小组成果资料 三、选题理由
1、雨棚位于北京站西咽喉，跨越五个站台，最大跨度46.4米，北京站内车流、人流量大，交叉作业多，施工难度大，安全防护要求高。
2、雨棚安装现场作业面小，立柱、桁架无法进行现场二次拼装，吊装构件需在厂内一次加工成型，造成超宽、超长构件运输。
3、本工程构件大、场地小、工期紧、任务重，制作安装工艺复杂，工序多，必须确保制作安装的有效衔接和现场作业工序顺畅。
基于上述原因，小组选定提高桁架安装精度为小组课题。 四、现场调查
经过我们QC小组的调查研究，发现桁架安装顺利与否是保证工期及施工质量的最主要因素。而大型钢管桁架的整体一次吊装施工难度较大，项目部缺乏类似施工经验。因此我们QC小组集合项目部现场施工人员进行相关分析研究，集思广益保证现场施工顺利进行。 五、设定目标
大跨度桁架施工的重点是桁架高程和轴线位置的准确性。桁架安
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提高大跨度桁架安装精度QC小组成果资料 装控制指标，就是看桁架的安装线形是否满足设计和规范的要求。
根据《钢结构工程施工验收规范》GB-50205-2001之规定，结合本桥设计，具体安装目标见下表：
六、原因分析
我们QC小组对大型钢管桁架整体吊装施工质量的影响因素进行了深刻的讨论，经过仔细分析后形成鱼刺图：
人员 材料 车间岗前培训不到位，焊接技术差 环境 交底模糊 不明确 作业人员责任心不强 钢构件不符合国家质量标准 雨季施工，恶劣天气频繁 机械 起重机吨位不足，起吊荷载不均匀 桁架吊点和索具选择不正确 起重机起吊位置及指挥人员位置不对 钢管架整体 吊装质量 未具体分析施工现场情况 测量 施工方法 - 3 -