经过分析，模具镶块材质是SKD11,符合TD处理要求，将成型复杂部位镶块做TD处理后，零件未出现过开裂现象，也不用采取其他措施，提高了生产效率，降低了废品率，节约了成本。 5.2.2、排气歧管支架
翻边高度40mm
孔径6.5mm
图4 排气歧管支架零件图
该产品的工艺过程为：落料->成型->冲孔斜冲孔，使用160T冲床。材料牌号POS441，是韩国进口的不锈钢材质，料厚4.0mm,抗拉强度约为560MPa。未做表面处理时，生产不到100件，模具翻边部位就发热，粘连零件表面碎屑，导致零件拉毛，表面质量差，且2个Φ6.5孔的冲头在生产1000件左右就会断折。
通过对成型序镶块及2个Φ6.5孔的冲头做TD覆层处理，解决了翻边处拉毛现象，并且冲头的使用寿命超过了5万次。
六、结论
通过这两次成功的TD覆层处理经验，我们可看出，含碳量高于0.3％的各类钢材都可以形成TD覆层，各种因磨粒磨损，粘着磨损，摩擦氧化而引起的零件失效，采用TD覆层处理技术一般都可以取得很好的效果。如汽车零部件冲压中的各种拉延、弯曲、翻边、薄板辊压成型、冲裁等类模具使用TD处理，都可以得到更好的零件表面质量，并降低成本，提高生产效率。
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