第一章 CB25—90/41/13型汽轮机主要技术规范
1、汽轮机规范
型号 型式 调节方式 额定功率 纯背压功率 工作转速 工作电网频率 转子旋转方向 制造厂
2、汽轮机设计工况主要参数
参数名称 额定工作参数
CB25—90/41/13 单缸、冲击、抽汽、背压式 喷嘴调节 25400KW 25193KW 3000r/min 50Hz 自汽轮机向发电机看是顺时针 武汉汽轮发电机厂 单位 MPa ℃ MPa MPa ℃ 设计值 8.72±0.49 535+5-10 新蒸汽压力 新蒸汽温度 一段抽汽压力 背压排汽压力 给水温度 3.92 1.176 215.2 项目 进汽量(t/h) 调整抽汽量(t/h) 排汽量(t/h)
最大调整抽汽工况 360 140 190 额定工况 300 100 177.1 纯背压工况 243.5 0 218.2 3.临界转速
3.1 汽轮机转子临界转速为4275.5r/min。
3.2 发电机转子一阶临界速度为1410r/min,二阶临界转速为3980r/min。 4.结构性能及技术参数
4.1 本机为单缸、冲击、背压式汽轮机通过刚性联轴器直接带动发电机，汽轮机总长
为6.811m。
4.2 汽轮机采用喷嘴调节，新蒸汽通过自动主汽门，由四根导汽管（Φ168×14）分别引入汽轮机。调节汽门的动作由高压油动机通过齿条和凸轮配汽机构控制，从而改变高压缸的进汽量。其中#1、3调节汽门安排在下汽缸，#2、4调节汽门安排在上汽缸。按开启先后排列顺序为面对机头从右至左看为1、4、2、3以达到汽缸均匀加热的目的。 4.3 蒸汽在汽轮机高压部分作功后，一部分在2级后由两条Φ273×11的管子引出，作
为可调整的一段抽汽供热用户及1.8Mpa减温减压器；其余部分由中压调节汽门控制，进入中压部分继续作功，其中一部分在3级后由一条Φ133×4的管子引出，作为二段抽汽供#2高加用汽。
额定工况抽汽参数及用途 抽汽 一 二 类别 调整 非调整 级后 2 3 压力MPa 3.92 2.58 温度℃ 444.1 398.1 流量t/h 100 20.1 用途 供热用户及1.8MPa减温减压器 供#2高汽用汽 4.4 汽轮机的背压排汽一路供热用户，另一路作为#1高加用汽。(背压排汽作为高压厂用汽起源，#3机从背压一次门前引出，#4机从背压一次门后引出。)
4.5 本机组汽缸以上猫爪型式支撑在前后轴承座上；汽缸分为前缸和后缸，前缸设有法兰螺栓加热装置，冷态启动汽轮机时，可以通入高温蒸汽，以保证汽缸法兰及螺栓的正常膨胀。法兰加热装置的汽源有：新蒸汽、机组背压排汽及汽缸疏水。
4.6 汽缸的前后轴封经过改造后： 前汽封一档漏汽接至背压排汽；
前汽封二档漏汽，自动主汽门，调节汽门一档漏汽接至高压除氧器； 前汽封三档漏汽，后汽封一档接至低压除氧器；
前汽封四档漏汽，后汽封二档，自动主汽门，调节汽门二档漏汽接至轴封加热器，使各腔室压力维持-0.0049～-0.01Mpa,以免蒸汽向外泄漏。（#3、4机二档漏汽单独引入门杆漏汽母管，三档并成一路引入低脱汽平衡母管）
4.7 汽缸的膨胀死点位于排汽缸横向中心线与纵向轴线的交点。滑销系统允许汽缸向前膨胀，并保证汽轮机汽缸中心不变；转子则以推力轴承定位向后膨胀。汽缸与转子的相对膨胀用相对膨胀指示器测量。
4.8 本机转子共有七级：复速级，单列调节级及五个压力级。 4.9 设有两台高压加热器和一台轴封加热器。 4.10机组汽耗指标计算值如下
项目 汽轮机 工况 额定 最大 纯背压 纯背压（低背压） 29192 97 243.5 224 8.726 8.9 0 0 470 KW 26691 30977 26194 ％ 97 97 97 t/h 300 360 243.5 ℃ 215.2 219 226 Kg/KWh 11.83 12.23 9.14 Kg/KWh 12.07 12.48 9.93 电机内功率 效率 进汽量 给水温度 汽耗计算值℃ 汽耗保证值 抽 汽 抽汽量t/h 100 140 0 机械损失 温度 444.1 442.4 0 △KW 534 619 400
4.11汽轮机在下列条件下允许发出额定功率
4.11.1新蒸汽压力8.72±0.49Mpa，新蒸汽温度 535+5-10℃，背压小于设计值。 4.11.2新蒸汽参数大于额定值，背压在0.882～1.432Mpa范围内。
4.11.3回热抽汽不抽汽时。
4.12汽轮机允许新蒸汽压力高至9.7Mpa，或温度高至545℃时，每次运行时间不超过30min，全年累计应小于20h，但该两极限值不能同时出现。 5．汽轮机组的调节与保护系统性能及技术参数
5．1 本机采用全牵连机械液压式调节系统，由无铰链全速弹性调速器，高压油动机，中压
油动机，抽汽调压器和背压调压器等组成。 5．2危急保安器动作转速为3330～3360r/min。 附加保护动作转速为3450±25r/min。 危急保安器动作后，当转速下降至3030～3060r/min时，才允许用同步器挂上危急保
安器，开启自动主汽门、调节汽门。
5．3同步器可以手动操作也可以远方操作，在额定参数下可将转速调整在3200r/min以下
任何转速。
5．4本机组高、中压缸流量差别很大，中压缸最大进汽量为210t/h，为了防止中压缸过负
荷而影响机组安全运行，设置了功率限制器。 5．5为了减少机组启动力矩和停机以后保证转子均匀收缩，设有电动盘车装置带动汽轮机，
转速为5.48r/min。
5．6汽轮机危急保安器装有磁力断路油门，动作后能关闭自动主汽门和调节汽门。
由于以下原因通过1Bk使磁力断路油门动作，关闭自动主汽门和调节汽门。 5．6．1 当汽轮机转速达3420r/min。
5．6．2 当轴向位移指示达+1.2mm、-0.8mm时。 5．6．3 当支持轴承回油温度≥75℃时。 5．6．4 当推力轴承回油温度≥75℃时。 5．6．5 当润滑油压低于0.02Mpa时。 5．6．6 当发电机差动保护动作时。 5．6．7 当接通远控停汽轮机按钮时。 5．6．8 当接通远控发电机故障按钮时。
5．7 汽轮机的2、3级后抽汽管上分别装有快速关断阀，在下列情况下引起各快关阀关闭。 5．7．1 当发电机油开关跳闸时。 5．7．2 当自动主汽门关闭时。
5．7．3 高加水位+600mm保护动作时，关闭二段快速关断阀。 5．7．4 手动4BK，一段快速关断阀关闭。 5．7．5 手动5BK，二段快速关断阀关闭。 5．8 发电机油开关跳闸，通过2BK引起超速限制滑阀动作，使高中压调节汽门全关，经2.5～
3s后又开启，对转速的飞升起到限制作用。
5．9 下列情况引起抽汽、背压调压器电动切除阀动作，使调压器切除。 5．9．1 附加保安油压低于1Mpa。 5．9．2 发电机油开关跳闸。
5．10 下列情况引起“附加保安油压低于1Mpa”声光信号发出 5．10．1 13.1mm过封泄油口开启。 5．10．2 手打危急保安器。 5．10．3 按远控停机按钮。
5．10．4 5.6条中任一情况引起保护动作停机时。 5．11 机组保护开关
序号 1 2 3 4 5 6 7 保护开关 1BK 2BK 3BK 4BK 5BK 6BK 7BK 停机保护开关 电超速保护开关 同步器远控操作开关 作用 一段抽汽快速关闭阀保护开关 二段抽汽快速关闭阀保护开关 高加联成阀关闭 6BK电磁阀复位 5．12 调速油压降到1.4Mpa时，调速油泵自动投入。 5．13 当润滑油压降到下列数值时，低油压继电器动作。
5．13．1 润滑油压下降到0.08Mpa时，发出润滑油压低声光信号。
5．13．2润滑油压下降到0.055Mpa时，发出声光信号并联动交流润滑油泵。 5．13．3润滑油压下降到0.04Mpa时，发出声光信号并联动直流润滑油泵。 5．13．4润滑油压下降到0.02Mpa时，发出声光信号并自动停机。 5．13．5 润滑油压下降到0.015Mpa时，发出声光信号并自动停盘车。
5．14 汽轮机运行时由主油泵供油，流量2000L/min，入口油压为0.098Mpa、出口油压
1.96Mpa，转速为3000r/min。
主油泵为双侧进油离心式，装在前轴承箱内，通过齿型联轴器由汽轮机转子驱动。 5． 15主油泵除向调节系统供油外，还向两台射油器供油。 #1 射油器供主油泵入口油，出口压力0.098Mpa。
#2 射油器供润滑系统用油，出口压力0.249Mpa，经溢流阀保持润滑油压在0.08～
0.12Mpa范围内。
5．16 本机组配有调速油泵一台，在启动或停机过程中，供调节及润滑系统用油，出口压力
1.96Mpa。 5．17安全门
5．17．1 一段抽汽安全门二只，当一段压力高于4.4Mpa时动作。
5．17．2 背压排汽安全门一只，当背压排汽压力高于1.37Mpa时动作。 5．17．3 混温联箱安全门一只，当联箱压力高于0.65Mpa时动作。 5．17．4 #1高加汽侧安全门一只，当压力高于1.51Mpa时动作。 5．17．5 #2高加汽侧安全门一只，当压力高于3.14Mpa时动作。 6 发电机设备规范 6．1 发电机技术规范 型号 容量 有功功率 功率因数 额定电压 额定电流 额定频率 额定转速 临界转速
6．2 励磁机技术规范
QF-30-2 30000KW 30000KW 0.85 6300V 3235A 50Hz 3000r/min 一阶1410 r/min，二阶3980 r/min
型号 额定容量 额定电压 额定电流
ZLQ-105-3000 105KW 230V 456A 第二章 汽轮机的启动
7.基本要求
7.1 汽轮机调节系统应符合下列要求
7.1.1 当主汽压力、温度、背压在正常范围,自动主汽门完全开启时，调节系统应能维持汽
轮机空负荷运行。
7.1.2 当汽轮机突然甩负荷至0时，调节系统应能控制汽轮机转速在危急保安器动作转速以
内。
7.1.3 调节系统迟缓率ε不大于0.5%。 7.1.4 调节系统速度变动率δ为4.5%。
7.1.5 在设计参数下，机组的热负荷（一段抽汽和背压排汽）调节能保持静态自整，电负荷
随热负荷而变化。
7.1.6危急保安器动作应正常，并能保证自动主汽门、调节汽门、抽汽快速关断阀关闭严密。 7.2汽轮机禁止在下列情况下启动
7.2.1 调节系统不能维持空负荷运行，或甩负荷后不能控制转速在3330～3360r/min以内。 7.2.2 危急保安器动作不正常，或自动主汽门、调节汽门、抽汽快速关断阀卡涩、关闭不严
密。
7.2.3 主要表计不全或指示不正确，如主汽压力表、温度表、转速表、油压表、相对膨胀等，
且无其它表计可参考。
7.2.4 汽轮机轴向位移、低油压等保护装置动作不正常或误动作。 7.2.5 调节级处上、下缸温差大于50℃。
7.2.6 机组振动大于0.05mm或弯曲晃动值超过0.07mm。
7.2.7 主油箱油质不合格，或系统充油后主油箱油位低于-200mm。 7.2.8 相对膨胀指示超过+3mm或-1mm。 7.2.9 油系统漏油，渗入热力管道。
7.2.10任何一台油泵或盘车装置工作不正常。 7.2.11 汽缸内有金属摩擦声。
7.2.12抽汽及背压管道安全门工作失常时。 8.启动前的准备工作
8.1 班长接到值长启动机组的命令后，通知司机进行检查。确证本机组热力、电气检修工作
完毕，工作票全部结束，现场清洁，仪表齐全。
8.2 联系电气，确认电气设备良好，根据需要送电。
8.3 联系热工投入仪表和保护电源，检查声光信号良好，齐全。 8.4 通知除氧器值班人员，准备启动汽轮机，注意除氧器水位变化。 8.5 联系主控试验机电联系信号良好。
8.6启动所需工具，如转速表，振动表，听针等。 8.7 准备好启动记录本，填写好启动操作票。