湘潭湘江二桥7×42m连续梁箱梁顶推施工技术

2020-04-03 10:20

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湘潭湘江二桥7×42m连续梁箱梁顶推施工技术

作者:蒋波

来源:《商情》2011年第05期

[摘要]顶推施工由于在受场地限制,需大型吊运的情况下具有明显的优点,被广泛使用于各类桥梁中。根据实际施工经验简要介绍连续箱梁的顶推施工,可供类似施工时参考。 [关键词]箱梁 顶推 施工技术

一、箱梁预制工艺流程

紧密安排各施工工序,严格控制施工时间:⑴升底模,安外模→⑵扎底板下层钢筋→⑶布底板管道及预应力束→⑷扎底板上层钢筋→⑸扎腹板钢筋→⑹布腹板管道→⑺安内模→⑻扎顶板下层钢筋→⑼布顶板管道及预应力束→⑽扎顶板上层钢筋→⑾浇筑箱梁砼→⑿砼养护,待强→⒀预应力束张拉→⒁下降底模→⒂穿牵引钢束→⒃箱梁顶推→⒄管道压浆

1.顶推施工操作箱梁预应力束张拉完后,下降底模,穿牵引钢束,利用自动连续千斤顶或240KN油压千斤顶调整牵引钢束受力状况,并开始顶推。在施工中采用了“多点顶推,分级调压,集中控制”的方法进行顶推施工。顶推前启动静阻系数按8%,动力摩阻系数按5%根据每工况各支点反力来预计水平顶推的出力吨位。

2.塞四氟板梁体顶推时,垫塞四氟板是一项重要工作,梁体要平稳安全顶推,四氟板必须及时跟进垫塞,梁体与滑道间不得脱空。四氟板的质量直接影响梁体的摩阻系数,给梁体顶推带来极大的不利因素。

3.测量控制梁体顶推过程中,测量控制因素主要是:梁体中心线及各墩顶偏位。随着梁体的推进,侧向限位控制其中心线偏位在10㎜以内,强力控制各千斤顶同步顶推,各墩顶的偏位均在设计要求范围之内。

4.顶推施工注意事项:(1)每次顶推,必须对顶推的梁段中线和各滑道顶的标高进行测量,并控制在允许范围以内:①导梁中线偏差不大于2.0mm;②梁体中线偏差不大于2.0mm;③相邻两跨支点同侧的滑移装置顶面高差±1.0mm;④同墩两支点滑移装置顶面高差±0.5mm。 (2)顶推过程中,随梁体前移,均需不断地以四氟板垫塞滑移,配足人员,端正插入,保持黑色的一面贴紧箱梁腹板,白色一面朝向不锈钢滑板,切记不可放反。


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