（六）新能源产业。
1.总体思路。加快发展核能、太阳能、风能、生物质能等新能源，优化能源结构，推进能源生产和利用方式变革。增强能源科技自主创新能力，加快新能源技术推广应用，促进新能源装备产业做大做强。
2.发展目标。到2015年，全省新能源产业初具规模，新能源发电装机规模达到280万千瓦，新能源消费在能源消费中所占比例明显提高。以核电装备产业及光伏产业为重点，新能源装备产业产值超过1000亿元。掌握一批具有自主知识产权的新能源核心技术，成为全国重要的新能源技术研发和装备制造基地。 3.发展重点。
（1）核电。积极推进我省核电项目前期工作，争取早日开工建设。依托核电项目建设，带动核装备制造和服务产业的发展。重点支持湖北新能核电设备有
限公司AP1000核电装备模块化生产与制造基地、中广核集团江夏核电装备产业园、中船重工核电装备制造及系统集成生产基地、东方电气（武汉）核装备有限公司核岛堆内构件生产基地、中核集团湖北核电技术服务基地建设，鼓励省内有条件的企业及科研设计单位进入核电领域。努力增强系统集成能力，在部分核电辅助系统形成工程总包能力，逐步形成研发设计、装备制造、工程建设、运行维护、技术服务的完整核电产业链。 （2）太阳能。
——太阳能装备产业。重点培植武汉、宜昌两大太阳能产业基地，形成优势互补、产业集聚、布局合理的太阳能产业新格局。积极开发标准化、通用型太阳能光伏（热）系统组件，扩大光伏（热）应用领域。加强太阳能光伏（热）技术创新，提高太阳能转换效率，积极研发光热发电和系统集成技术，重点发展热管型集热器、平板型集热器、内置金属流道玻璃真空集热管、真空管太阳能热水器、晶硅太阳能电池片、非晶硅薄膜太阳能电池、建筑用太阳能电池组件、光伏发电控制系统等产品。以日新、珈伟、追日等企业为龙头，重点发展太阳能光伏发电建筑一体化产品。依托海军工程大学国家能源新能源接入设备研发（实验）中心、华中科技大学、武汉理工大学和湖北光伏工程技术研究中心，跟踪国际前沿技术，加强太阳能产业新技术、新工艺、新产品研发。以宜昌南玻、随州晶星、三峡新材、宜昌九州方圆、皇明太阳能等企业为依托，打造硅产业基地。重点发展多晶硅及以硅为原料的高效太阳能真空集热管、硅芯片等产品。
——太阳能综合利用。加快太阳能光伏（热）利用与建筑一体化步伐，实施“可再生能源建筑应用城市（农村）示范”、“光伏发电集中应用示范”、“金太阳示范工程”和“屋顶计划”,支持公共建筑安装太阳能集热系统。大力推广与建筑有机
结合的太阳能供热、制冷、发电技术。扩大光伏产品在道路照明及城市景观照明等方面的应用。到2015年，全省建成光伏发电总容量60万千瓦，太阳能光热建筑利用面积达到2500万平方米。
（3）生物质能源。在农作物副产品资源丰富地区有序建设秸秆发电和秸秆能源化利用项目，在大中型城市建设垃圾焚烧发电项目，推进大型养殖场、垃圾和污水处理厂沼气发电工程，推进高温高压生物质直燃发电锅炉、大型生物质气化与净化成套设备、生物质燃料加工设备研发制造。到2015年，全省生物质发电装机容量达到160万千瓦。
（4）风电。加快建设鄂东通山、大湖山、大别山，鄂北大洪山，鄂西齐跃山等风能区。鼓励企业发展技术先进的低风速风能装备制造业，建设集风电关键技术开发应用与风场开发为一体的综合示范项目。支持省内高校和科研机构开展风能技术研发和专业人才培养。到2015年，全省风电装机达到60万千瓦。 （七）新能源汽车产业。
1.总体思路。牢牢抓住国家开展“节能与新能源汽车示范推广”的良好机遇，瞄准领先、支持研发、推进产业、鼓励应用、加强配套，以优势企业为龙头，以插电式混合动力汽车、纯电动汽车为主攻方向，以“三电”（电池、电机、电控）关键零部件为突破口，加快抢占技术制高点和市场增长点，形成国内领先、具有国际竞争能力的新能源汽车自主产业体系和产业集群，把我省建成世界一流的新能源汽车产业基地。
2.发展目标。到2015年，混合动力汽车保有量达到10万辆，具备纯电动汽车的产业化条件并形成5万辆的产销规模，节能与新能源汽车产量占全省乘用车产量的比重达到20%.形成武汉、襄阳、十堰三大新能源汽车及零部件生产基
地，重点培育8-10家整车和关键零部件产业化龙头企业，实现本地零部件配套率50%以上，形成较为完整的新能源汽车产业链。新能源汽车的科研及创新能力明显增强。在纯电动、混合动力汽车以及燃料电池汽车关键功能部件的生产技术和规模上取得突破，产品核心竞争力明显提高，新开发的新能源汽车品种数量以及同类车型主要技术指标均居全国领先地位，主要技术指标达到国际先进水平。新能源汽车的社会服务体系逐步完善。 3.发展重点。
（1）插电式混合动力汽车。重点发展适合城市公交营运和长途客运的各类中高档插电式混合动力客车及东风自主品牌、东风本田的插电式混合动力轿车，力争通过“东风制造”的品牌效应，使我省插电式混合动力客、轿车在国内市场上形成较大影响。
（2）纯电动汽车。改进电池技术，加快充电基础设施建设，积极探索电池充电商业化运营模式，实现可快速更换电池组纯电动公交车批量生产。在城市环卫、城建、邮政、旅游等特种用途行业大力推广使用纯电动专用车。支持东风日产建设纯电动轿车研发基地。
（3）电动汽车关键零部件。重点支持宇清科技、国通青杨、方正能源等企业发展电动车动力电池、电池正负极材料、膜电极、成组技术、电池管理系统、电机及其控制系统、机电耦合装置、高可靠控制器、传感器、执行器、能量优化
管理系统等。 三、区域布局
按照“万亿产业、千亿园区、百亿企业、十亿产品”的工作目标，突出重点和特色，加强分类指导，引导区域发展分工与合作，优化空间布局，推进区域协调发展。
（一）促进武汉东湖国家自主创新示范区率先发展战略性新兴产业。抢抓国家支持武汉东湖新技术开发区建设自主创新示范区的政策机遇，充分发挥先行先试优势，打造全省战略性新兴产业龙头。推动形成以光电子信息为核心产业，以生物、节能环保、高端装备制造为战略产业，以高技术服务业为先导产业的“131”产业架构，成为代表我省参与全球高技术产业竞争、提升我省在全国新兴产业布局地位的核心载体，成为率先发展、辐射周边、联动全国、面向世界的科技经济引擎。
（二）提升中心城市战略性新兴产业发展水平。发挥武汉、襄阳、宜昌“一主两副”中心城市产业基础好、知识技术密集的优势，加强创新基础条件和平台建设，着力培养和凝聚人才，完善区域创新体系，形成一批具有较强国际竞争力的战略性新兴产业创新基地和研发中心，发挥示范引领作用，促进区域整体优势的发挥和区域竞争力的提升。加强大中城市产业配套能力建设，以龙头企业为依托，培育一批战略性新兴产业生产制造基地。
（三）支持有关市（县）和省级（省管）工业园区发展特色新兴产业。鼓励和支持有关市（县）、省级（省管）工业园区结合资源及产业基础优势，走特色化道路，实现差异化发展，推动形成具有区域优势的新兴产业集群。