为13.3×108ｔ;新生界天然气(气层气)地质资源量为1329×108～3565×108m3、期望值为2466×108m3,可采资源量为771×108～2068×108m3、期望值为1430×108m3。
表1 渤海盆地可探明油气资源量与丰度 2、东海陆架盆地油气资源
上海海洋石油局在东海的油气勘探始于1794年，有效勘探面积达东海陆架盆地有效勘探面积 24×104km2, 最大沉积厚度 15000m, 油气资源丰富。近20多年来, 中国海洋石油东海公司、原中国地质矿产部上海地质调查局已在东海陆架盆地做了大量的勘探工作, 到目前为止, 共完成二维地震 20多万 km, 三维地震近 4000km2, 钻探井和评价井62口。除此之外, 台湾中油公司与外国公司合作在盆地南部完成二维地震27166km，预钻探井10口，其中1口见气流。目前已在东海陆架盆地发现了8个油气田和5个含油气构造（表2）。此外，东海陆架盆地的天然气资源前景评价结果表明，东海陆架盆地天然气资源非常丰富,按最保守的计算结果也有 3×1012m3;目前已找到的天然气储量只是资源量的很少一部分, 主要集中在西湖凹陷, 总数大约1000×108m3,仅占西湖凹陷天然气资源量的 8.4% , 占东海陆架盆地天然气总资源量的 3.3%。因此,东海陆架盆地天然气勘探前景十分广阔。
表2 东海陆架盆地已发现油气田和含油气构造统计表 3、台西南盆地
台西南盆地因位于台湾岛西南部,其北为澎湖北港隆起，西边与珠江口盆地的潮汕凹陷为邻，面积约为4.6万km2,该盆地迄今为止的油气勘探及近30口探井，均主要集中在中央隆起带中部，且已发现CFC、CFS及CGF等含油气构造及商业性油气，单井含量最高达76×104m3以上。 4、珠江口盆地
珠江口盆地共包括惠州、西江等12个凹陷，凹陷面积达6.34万km2。据不完全统计，现已圈定359个局部构造或圈闭，其中以断裂构造和披覆背斜为主。已发现恩平、惠州、西江、陆丰和流花等高产油气田，其中尤以流花11-1是迄今我国在近海找到的最大油气田，目前已发现,24个油气田[14]。珠江口盆地石油地质资源量为14.68×108~28.87×108t;期望值21.9×108t，截止到2005年底，累计探明石油地质储量5.44×108t，待探明石油地质资源量9.24×108t~23.43×108t期望值为16.5×108t.天然气地质资源量为4046.02×108t~10981.01×108t期望值为期望值为7426.94×108m3。截止到2005年底，探明天然气地质储量603×108m3，待发现地质资源量为3443.02×108～10378.01×108m3，期望值为6823.94×108m3。
表3 珠江口盆地油气资源统计结果 5、琼东南盆地
琼东南盆地位于海南岛东南海域，面积约3.4万km2，是我国海上主要产气区，其最大特点是气源丰富、产气率高，是寻找煤成大型天然气田的有利地区。全国第二次油气资源评价，对该盆地内3.4万km2评价区，预测天然气资源量为1.6253万亿m3，经最新研究增量至3.570万亿m3。盆地南部深水区是寻找深水油气的远景区，包括盆底扇新领域。 6、莺歌海盆地
莺歌海盆地位于海南岛以西、中南半岛以东海域，面积近13万km2。根据近20多年来的天然气勘探与研究，对该区油气资源潜力进行了多次评价与预测，其评价预测结果表明，该区总油气资源量可达55.2×108t油当量，其中，天然气资源量为5.05×1012m3，石油资源量为4.7×108t。表明该区天然气资源潜力巨大，已具备了形成万亿立方米大气区的资源规模[17~18]。
7、北部湾盆地
北部湾盆地位于南海北部湾海域，其北面以广西海岸为界，南面以海南岛隆起为界，东面与雷琼地区新生代凹陷相连，西南与莺歌海盆地相连，是一个中新生代沉积盆地，海域面积3.8万km2，盆地有效勘探面积达2万km2。通过多年的油气探勘与研究，对该区油气资源潜力进行了多次评价与预测，最新评价预测结果表明，盆地总油气资源当量为18.14×108t，其中石油资源量为16.67×108t，天然气资源量为0.147×102m3。目前该区油气勘探已获石油地质储量约2.6×108m3，其中探明的储量约1.3×108m3、溶解气61.64×108m3；探明天然气地质储量11.71×108m3、凝析油10.4×104t。
五、近年来中国近海勘探的主要成果
1、发现中国近海最大轻质油田—锦州25-1油田
锦州25-1构造位于辽东湾海域。1985年钻探的第一口井由于沙河街组缺乏储层，未获得商业突破。近几年在老井复查时发现，该构造在钻探过程中见到良好的油气显示，储层的发育程度是该区下第三系寻找大中型油气田的关键。通过重点对锦州25-1构造沙河街组二段和三段地质时期沉积体的层序地层、空间控制和物源控制因素以及他们之间的耦合关系进行细致研究，建立起储层预测模型。综合分析认为，锦州25-1构造南区是物源体系的最优势卸载区，沙河街组二段发育的辫状河三角洲储集体是该构造的主要储层。在此认识指导下，综合解释了本区沙三段、沙二段湖底扇和扇三角洲优质储层的分布范围后上钻并一举获得成功，油田石油地质储量规模近2×108m3，油密度0.83～0.86g/cm3，发现中国近海最大的轻质油田，并且测试获渤海碎屑岩储层单井单层日产超千方的最高产量记录。 2、黄河口凹陷收获浅层中型油气田群
黄河口凹陷位于渤海海域南部，该区为郯庐走滑断裂带的转折部位，复杂构造应力下许多断层发育至浅层，形成垂向运移通道。区内多口探井在浅层)发现油气显示，油气运移活跃。浅层油气富集的关键是圈闭与油气优势运移通道的沟通。近几年勘探证实，该区油气优势运移通道分布在主断层活动强的区域，晚期断层仍然处在活动期；断层沟通深层油气运移通道。因此，在油气优势运移通道控制成藏模式指导下，确定黄河口凹陷渤中28-34中央构造脊、黄河口凹陷南斜坡带、渤中25-1构造东倾末端等构造带为主要勘探领域。以明下段为勘探目的层，在黄河口凹陷北半环相继发现了渤中34-1北、渤中26-3、渤中35-2、渤中28-2南、渤中29-4、渤中29-5、垦利3-2等油气田，共发现石油地质储量近3×108m3。
3、突破莱州湾凹陷、秦南凹陷、渤中凹陷深层等新区新领域
莱州湾凹陷面积约1800km2，是渤海湾盆地南部面积较小的凹陷。2006年前，该凹陷自营和合作勘探共钻探井8口，没有获得商业性发现，勘探长期处于停滞状态。2006年后，通过对莱州湾凹陷沉积体系、区域结构、烃源条件及油气富集规律的系统分析，将勘探重点由构造简单的莱北低凸起和中央隆起带转向构造复杂的凹陷北部陡坡带和凹陷东部的走滑构造带，针对不同类型构造实施“集束钻探”，在凹陷北部陡坡带钻探的垦利10-1构造，于沙三段油层测试获得工业产能，打破莱州湾凹陷油气勘探沉寂30年的局面;在凹陷东部的走滑构造带钻探了垦利11-2和垦利12-2构造，均获得发现，共获得石油地质储量近2×108m3。
与此同时，秦南凹陷勘探和渤中凹陷中深层也相继获得新突破。秦南凹陷钻探ＱＨＤ29-2-1新井，测试获得商业油气流，发现一个中型规模的油气田。秦皇岛29-2构造勘探的成功，揭示秦南凹陷良好的勘探前景，开辟渤海油气勘探新领域，坚定在秦南凹陷南部坡折带勘探的信心。渤中地区20世纪90年代在浅层凸起区上第三系勘探获得了巨大成功，发现了逾10×108m3的石油地质储量。1998年以后，该地区浅层大目标已很难找到，勘探面临方向上的选择。渤中凹陷中深层勘探领域一直受到重视，但由于目的层埋藏深、地震资料品质差等问题勘探难度很大。近年来经过精心研究认为，位于渤中凹陷北部的石南陡坡带不仅位于油源区有利于油气充注，而且该地区紧邻石臼坨凸起，在凸起边界大断层控制下，沙河街组储层发育且物性较好，晚期断层不发育，有利于古近系油气保存。因此，确定石南陡坡带为渤中凹陷中深层突破的首选。2008年分别钻探秦皇岛35-2和渤中2-1两构造，获得中型规模的发现，证实陡坡带古近系储层发育，打破渤中凹陷近10年来勘探无大发现的局面。同时，突破了埋深3500m勘探门限的瓶颈，展示出该地区中深层较好的勘探前景。 4、涠西南凹陷立体勘探硕果累累
涠西南凹陷是北部湾盆地已经证实的富生烃凹陷，已发现油藏以涠洲组断块(断鼻)和超覆油藏为主。随着勘探的深入，涠洲组可供勘探的目标数量在减少，圈闭规模也越来越小，勘探难度增大。以往的实践表明，涠西南凹陷深部流一段沉积体系为三角洲及水下扇，储层物性中到好;流三段沉积体系主要为三角洲—扇三角洲，由于埋深大、成岩作用强烈，多为中孔中渗—低孔低渗储层;浅层新近系角尾组为海相储层，埋藏浅，储层物性好。近几年经深入研究后认为，在流一段寻找构造背景下的岩性油藏、在流三段寻找构造型断块油藏以及在角尾组寻找构造油藏，对于保障涠西南凹陷油气储量接替比较现实。由此确定“新近系优先，主攻涠洲或流一、兼探流三”的立体勘探思路。2006年来针对流一段和流三段的勘探发现了涠11-2、涠
11-7/8和涠6-8Ｎ等油气田，针对新近系角尾组的勘探发现了涠11-1东油田，新发现石油地质储量超亿方。勘探思路转变拓宽了涠西南凹陷增储上产的新领域。 5、低阻油层揭示勘探新领域
琼海凸起在20世纪90年代发现文昌油田，东倾末端构造脊被认为是油气运移的优势通道。文昌13-6构造是新近系披覆构造，通过研究认为其位于优势运移通道上。2008年在该构造北块和南块分别钻探1口井，均在珠江组一段上部发现了受构造和岩性共同控制的低阻油藏，油层电阻率小于1.5Ω·m，测试日产油60m3文昌13-6油田的发现是近10年来琼海低凸起勘探的突破，进一步证实了琼海凸起东倾末端为油气主要运移通道的认识。同时，针对珠江组一段大套泥质粉砂岩“低阻”油层的测试获得工业产能，使文昌13油田区储层下限得到扩展，扩大文昌油田及整个琼海低凸起油藏可动用储量规模。同样，在渤中凹陷北部的35-4构造，探井在明下段解释“低阻”油层电阻率小于Ω·ｍ，测试日产油60.5m3，带动了石南地区的勘探开发。
6、深水勘探获重大突破
白云凹陷位于珠江口盆地珠二坳陷,大部分地区水深超过500m。近年来在白云凹陷北坡-番禺低隆起地区已有一系列天然气发现,证实了白云凹陷的生烃能力。位于凹陷东部的荔湾3-1构造是典型的大型背斜构造,由于其处于近1500m的深水区过去一直未能钻探,2006年经合作方钻探证实为以烃类气为主、预测储量规模近千亿方的优质气藏。荔湾3-1的发现不仅直接证实了南海深水区的勘探潜力,还标志着中国海域油气勘探实现了从浅水走向深水的跨越。2010年是“十一五”收官之年，上图是近海各个海域取得的新发现，油气总产量超过5000万吨，实现了海上大庆油田的建立。转眼间2015年就要到了，在“十
图4 2010年中国近海主要勘探成果分布示意
二五”的尾声，我们敬候继“海上大庆油田”之后再攀高峰的佳音。
六、现今油气勘探需要解决的技术问题
中海油地质总师朱伟林提出，中国近海油气勘探工作要实现可持续发展, 必须做到技术先行。一是要对解决当前近海特殊地质问题所需要的技术进行攻关; 二是要及早做好面对将来的