贵阳（花溪）至安顺高速公路第7合同段 F匝道桥第8联现浇箱梁支架计算书
目 录
一、概述 .................................................................. 2 二、计算依据 .............................................................. 2 三、计算参数取值 .......................................................... 3 四、盘扣式支架验算 ........................................................ 4 五、盘扣支架的相关说明 ................................................... 14 六、结论 ................................................................. 18
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F匝道桥第8联现浇箱梁支架计算书
一、概述
小屯枢纽互通式立交F匝道桥第8联为27+27+35+27m预应力砼连续箱梁，上跨沪昆高速公路，梁高2.0米，桥面宽度净10米，为单箱双室截面。其中上跨高速公路采用大钢管H型钢门洞支架外，其余采用满堂式支架施工，满堂式支架采用盘扣式支架。
盘扣式支架的M60支撑架体的宽度为10.8米，箱梁底板位置横向采用间距0.9、1.2、1.5、1.8米（用于横桥向翼板位置），纵向间距采用1.2米（用于顺桥向立柱两侧）、1.5米。架体顶托上方铺设主龙骨，主龙骨采用75*150H的热轧H型钢。次龙骨采用高度为200mm的高强H20木工字梁，沿顺桥向放置，实心部位排列间距为200mm，空心箱体部位排列间距为250mm，上铺15mm厚的竹胶合板。侧模由内到外结构依次为：竹胶板，横向10×10方木，竖向φ48X3.0双肢钢管，横向方木间隔25㎝，竖向钢管间隔不超过60㎝。如下图所示：
二、计算依据
1、《F匝道桥上第8联连续箱梁现浇支架设计图》 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
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3、《公路桥涵钢结构设计规范》（JTG D64-2015） 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2008) 5、《建筑施工手册》(第四版)
6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)； 7、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 8、《M60盘扣式支撑架检测报告》(2010)
9、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ231-2010） 10、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011 11、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)
三、计算参数取值
1、荷载取值表 序号 1 2 3 4 5 6 荷载名称 模板自重 新浇筑钢筋砼自重 施工人员及设备荷载 振捣荷载 新浇筑砼对模板侧面的压力 倾倒砼时产生的水平荷载 计算部位 支撑系统 支撑系统 次龙骨 支撑系统 模板 模板 单位 KN/m2 KN/m3 KN/m2 KN/m2 标准值 分项系数 0.75 26 2.5 2.0 1.2 1.2 1.4 1.4 1.4 1.4 KN/m2 计算值 KN/m2 4.0 2、架体各配件力学性能 序号 材料规格 弹性模量 1 胶合模板 15mm厚及方木 抗弯强度设计值 抗剪强度设计值 截面面积（A） 立杆φ60.3*3.25mm Q345 每米长质量(KN) 抗弯强度设计值 抗剪强度设计值 贵州路桥集团有限公司 力学性能 E=9*103 N/ mm2 f=13N/ mm2 fV=1.5N/ mm2 5.74*102 mm2 0.06 f = 300N/ mm2 fV=170N/ mm2 3 2 贵阳（花溪）至安顺高速公路第7合同段 F匝道桥第8联现浇箱梁支架计算书
截面面积（A） 每米长质量(KN) 弹性模量 3 75×150mm H型钢 惯性距（I） 截面模量（W） 抗弯强度设计值 抗剪强度设计值 3、H20木工字梁力学性能 序号 规格 抗弯刚度(EI) KN.m 21.816*103 mm2 0.15 E=2.1*10N/ mm 52679cm4 90.6cm3 f = 205N/mm2 fV=120N/ mm2 剪力极限值(V) 抗压极限值（R） KN KN 弯矩极限值(M) KN .m 4 H20 450 23.9 47.8 10.9 H20木工字梁截面积A=9.88X103mm2；截面模量Wx＝4.62X103mm3； 截面几何惯性矩Ix＝4.618X107 mm4
四、盘扣式支架验算
1、计算方法
1）计算方法 依据规范JGJ231-2010及盘扣行业惯例。 2）取值面积均为AutoCAD软件“面域”功能取得，数据准确。 2、箱梁侧模计算
箱梁模板采用15mm厚竹胶合板，胶合板背后内楞用100*100mm方木，间距25cm，纵桥向布置，大楞用Φ48*3.0mm双肢钢管，间距60cm，竖向布置，拉杆采用Φ14拉杆。
2.1新浇混凝土对模板侧面的压力 pmax?0.2?2t0K1K?12/2?/20.?22?2?46?1.?21.11?50.5 30.91Kpapmax??H?24?1.55?37.2Kpa
其中：Pmax—新浇混凝土对模板的最大侧压力（Kpa）
H—混凝土浇注层（在水泥初凝时间以内）的厚度（m），本例取第一次箱梁浇筑高度，腹板倒角处高1.55m。
?—混凝土的浇筑速度（m/h），混凝土出料为15~24m3/h，本例取浇筑为24m3/h，
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箱梁第一次浇筑一跨方量105m3，故浇筑速度为1.55/(105/24)=0.35m/h，考虑施工实际情况取0.5m/h。
t0—新浇混凝土的初凝时间（h），本例取6h。
?—混凝土的重度（KN/m3），本例取24 KN/m3
K1—外加剂影响修正系数，掺缓凝作用的外加剂取1.2。 K2—混凝土坍落度影响修正系数，取1.15
取较小值30.91KN/m2作为本工程的计算荷载 有效压头高度为h= Pmax/γ=30.91/24=1.29m
倾倒混凝土时对垂直模板产生的水平荷载：4.0KN/m2 荷载分项系数
新浇筑混凝土对模板侧面的压力：取1.2 倾倒混凝土时产生的荷载：取1.4 2.2胶合板验算
胶合板跨度0.25m，次楞间距0.25m，跨径0.6m，主楞间距0.6m，跨径0.5m。 侧模采用δ＝15mm的胶合板，按连续梁考虑，取单位长度(1.0米)板宽进行计算。 1）荷载计算
N=1.2×30.91+1.4×4.0=42.69kN/m2 则：q=42.69×1（顺桥向取1m）=42.69KN/m 胶合板（δ＝15 mm）截面参数及材料力学性能指标: A=1000×15=1.5×104mm2
W=bh2/6=1000×152/6=3.75×104mm3
I=bh3/12=1000×153/12=2.81×105mm4 2）计算简图
3）应力及刚度验算
满足?max?0.1qL2/W?0.1?42.69?2502/3.75?104?7.12MPa<[f]＝13Mpa，
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