三、多项选择题（（本大题共15小题，每小题2分，共计30分，多选、错选均不得分，请将正确选项前的字母填在括号内） 题号 答案 题号 答案 题号 答案
三、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共计20分） 1、调度集中有分散自律控制模式和（非常站控模式）两种
2、铁路运输系统对刚参加工作的新职工和新调入行车有关工种岗位的人员要进行入路教育、车间教育和（岗位教育），并经过安全考试，专业技能鉴定合格后，方能上岗。 3、“三员一长指(列车调度员)、车站值班员、机车乘务员、调车长。 4、在每一调度区段设(调度总机)、与 车站、机车构成“大三角”。
5、“五定”是指干部在安全管理上定时间、定地点、定项目、定数量、(定标准)。 6、影响安全行车的因素是指人、机 、环境 、(技术管理 )。
7、事故责任划分为 全部责任 、主要责任、重要责任、次要责任、无责任和(同等责任）。
8、“三率”是指干部在安全管理上“五定”的考核内容，即“五定”：计划兑现率、发现问题率、（解决问题率） 。
9、从运输工作实际情况看，铁路局运输安全管理机构可分为（监察层）、决策层、执行层、实施层。
10、“两纪一化”是指：作业纪律、劳动记录、（作业标准化）。 四、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共计20分） 1、我国铁路行车安全保障体系的建设目标可以概括为哪几点？ 答：高效可靠；实时准确；反映迅速；管理系统化。 2、行车事故处理的主要工作包括哪些？
答：事故报告；调查处理；责任判定；统计分析；总结报告。 3、如何正确处理行车安全与效率、效益的关系？
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1 ABCD 6 AB 11 BCDE 2 AB 7 DE 12 ABCDE 3 ABC 8 ABCDE 13 ACE 4 ABC 9 BCDE 14 ABCD 5 CDE 10 ABC 15 ABC
答：安全是生产的必要条件；安全是铁路运输产品最重要的质量标志；安全就是效率，安全就是效益。
4、铁路行车安全保障体系？
答：法律和行政法规；职工技能培训和职业教育；行车安全技术保障；管理体制 五、案例分析题（本大题共2小题，每小题5分，共计10分）
1、假设：在铁路繁忙干线上封锁施工，李庄—王庄站下行线封锁，改单线行车， 122次旅客快车于17时01分由李庄站2道通过后。李庄车站值班员接251次旅客快车进入4道递交调度命令。车站值班员在未排进路情况下盲目发车，使251次旅客快车进入封锁区间，与大型施工机械车辆相撞并侵入异线。造成251次本务机脱轨后倾斜，机后1-2位车辆脱轨，死亡1人，中断行车3小时57分，直接经济损失226万元。 1、试简要分析这起事故属于什么等级的事故（5分）。 答：较大事故
2、试简要分析这起事故主要原因（15分）
答：车站值班员未执行调度命令，违反作业标准，简化作业程序，未向临站发出列车预告，未排进路，盲目发车是导致事故的主要原因。
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