A、设备 B、模块 C、配置 D、位置
57、网管视图中的DXT OCC，TBS OCC，PSU OCC分别表示为控制中心的（ A ） A、交换机、基站、电源 B、交换机、电源、基站 C、基站、交换机、电源 D、基站、电源、交换机
58、在发射机的输出端加高精度的滤波器，滤去其他发射机来的信号，或加环形器等非可逆电路，避免其他信号漏进来，其目的是（ ）。 （ B ） A、减轻邻道干扰 B、减轻发射机互调干扰 C、减轻其他外界干扰 D、减轻接收机互调干扰
59、电磁波从一种均匀媒质传播到另一种不同的均匀媒质时，会发生（ B ）。 A、绕射 B、折射 C、反射 D、反射和折射
60、在场强覆盖区内，无线接收机音频输出端的信号噪声比不小于（ ），在无线调度网内的通话，话音质量达到（ ）级标准；进入市话网的通话，话音质量达到（ ）级标准。 （ C ） A、25db 三 五 B、30db 五 三 C、20db 三 四 D、20db 四 三
61、TETRA交换机DXTip是TETRA网络的交换和控制中心，具有呼叫控制、（ A ）、数据库处理、通信协议处理等功能。
A、信令交换 B、处理呼叫 C、数字交换 D、分组处理 62、网管系统硬件设备主要包括：（ B ）、网管工作站、网管服务器。 A、操作管理 B、便携式维护终端 C、直放站网络管理 D、技术管理 63、TETRA手机THR880i具有四个特色：（ C ）、语音提示、全彩屏、可配载。 A、单面设计 B、屏面设计 C、双面设计 D、触摸设计
64、基站采用的可靠性技术有：（ D ）、方便的操作和维护功能、告警处理和测试工作。
A、故障管理 B、独立的计算机单元 C、容错和故障弱化 D、灵活方便的基站网络结构功能 65、各地铁同播站通过EM接口以（ C ）连接方式连接到交换控制中心。 A、总线型 B、环型 C、星型 D、树型
66、运营无线子系统场强覆盖中，在地铁沿线车站、站厅层采用（ A ）进行
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场强覆盖。
A、吸顶天线 B、漏泄同轴电缆 C、全向天线 D、板状天线
67、射频同轴电缆（RF50 7/8Z）的最小弯曲半径：（ ） （ B ） A、70mm B、120mm C、200mm D、300mm
68、根据信号与外界的耦合机制不同，漏缆主要有三种类型。三号线使用的是（ A ）漏缆。
A、辐射型（RMC） B、泄漏型（LSC） C、耦合型（CMC）
69、漏缆（RLKU158-50JFN）最小弯曲半径：（ ） A、700mm B、500mm C、350mm D、300mm
70、漏缆（RLKU114-50JFN）最小弯曲半径：（ ） A、700mm B、500mm C、350mm D、300mm
71、TETRA系统的多址方式是（ ）。 A、TDMA B、CDMA C、FDMA D、TDM 72、无线调度子系统的组网是( C )方式。
A、有线 B、无线 C、有线、无线相结合 D、光纤 73、运营无线子系统采用( D )通信方式。
A、350M模拟集群 B、350M数字集群 C、800M模拟集群 D74、TETRA数字集群系统采用（ A ）调制方式。 A、π/4DQPSK B、 2DFSK C、2DASK D、2DPSK
75、无线列调通信系统中，隧道中继器的正向传输是指（ A、站台到机车台 B、机车台到站台 C、机车台到便携台 D、便携台到机车台
76、无线基站使用的功率是（ ） A、10W B、15W C、20W D、25W 77、基站与传输系统接口采用( C )接口。 A、RS232 B、RS422 C、E1 D、E/M4线
78、深圳地铁三号线后备线控站设立在( )。 A、草埔站 B、银海站 C、六约站 D、塘坑站 79、深圳地铁三号线总共设立（ D ）个车站。
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（ A ） （ B ） （ A ） 、800M数字集群 ）。 （ A ） （ D ） （ D ） A、8 B、10 C、22 D、30
80、深圳地铁三号线总共设立（ B ）个轴心车站。 A、7 B、10 C、22 D、30
81、地铁沿线车站站厅层采用（ A ）对运营无线通信系统进行场强覆盖。 A、吸顶天线 B、板状天线 C、漏泄同轴电缆 D、八木天线
82、深圳地铁三号线工程项目无线通信系统的国产化率基本要求最少应达到（ ） （ B ） A、50% B、60% C、70% D、80%
83、TETRA系统中，一个载波有（ A ）信道。 A、4个 B、5 C、6个 D、7个
84、通信设备维护人员故障处理必须做到（ ） （ D ） A、三不动 B、三不离 C、三不放过 D、三清
85、在紧急呼叫状态下，拿起送话器按住（ C ）按键，显示屏上有“发射”字样出现，可直接用话音向调度员讲话。
A、通话 B、PTS C、PTT D、呼叫
86、保证基站及移动台发射机的宽带噪声限值指标不大于（ ）基站，（ ）移动台。 （ A ） A、-80dBc -75dBc B、-75dBc -80dBc C、-60dBc -85dBc D、-85Bc -60dBc
87、集群交换机和基站具有自我诊断的功能，可以通过（ D ）命令界面输入诊断命令。
A、LMM B、MLM C、MLL D、MML
88、无线设备的重点整修工作周期是（ ） （ D ） A、一个月 B、三个月 C、一年 D、根据需要无固定周期 89、直通模式的简称是（ ） （ A ） A、DMO B、WAP C、API D、FTP
90、无线车载台采用呼叫调度时，在待机状态下，按下与显示屏上“调度”对应的功能按键，设备向调度发出（ D ），数秒后返回到待机状态，等待调度呼叫。 A、位置确认信息 B、紧急呼叫信息 C、急呼调度信息 D、通话请求信息
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91、地铁三号线运营无线通信系统无线的无线交换机调度台接口初期设置了几（ A ）个。
A、3 B、4 C、5 D、7
92、在无线通信过程中，需要把要传播的声音先转化为变化的电流，以下设备中完成这项任务的是（ ） （ C ） A、调谐器 B、调制器 C、话筒 D、振荡器 93、光纤直放站应在温度为（ C ）度的情况下进行测量。 A、+15~+25 B、+20~+30 C、+15~+35 D、+20~+35
94、光纤直放站系统主要是由光纤近端机、（ A ）、光纤远端机组成。 A、光纤 B、双绞线 C、光缆 D、同轴线
95、车辆段运用库内用（ B ）覆盖补强运用库内停车/检修棚和预留停车/检修棚。
A、室外板状定向天线 B、引向反射天线 C、吸顶全向天线 D、列车车载电台天线
96、每个站点有对应的图标颜色，绿色表示（ ） （ B ） A、正常 该站没有基站 B、正常 该站有基站 C、告警 该站没有基站 D、告警 该站有基站
97、同频单工是指通信双方使用相同的频率f1工作（ ） （ B ） A、发送时不接收，接收时不发送 B、发送时接收，接收时不发送 C、发送时不接收，接收时发送 D、发送时接收，接收时发送 98、网管告警细节视图可为操作人员提供产生的（ C ）和消除的解决方法。 A、时间 B、设备 C、原因 D、站点
99、当故障发生时网管系统可以提供故障发生的位置、（ A ）、模块以及故障的具体信息。
A、设备 B、定位 C、视图 D、配置管理
100、固定调度台中完成语音传输及短消息发送的操作（ ） （ B ） A、天线 B、控制盒 C、主机
101、室内吸顶天线属于低增益天线,一般为（ ） （ C ） A、G = 1 dB B、G = 3 dB C、G = 2 dB D、G = 5 dB
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102、地铁三号线在建段共设置了光纤直放站远端机（ B ）台。 A、3 B、4 C、5 D、6 103、地铁三号线在建段共设置了光纤直放站近端机（ A ）台。 A、3 B、4 C、5 D、6
104、银海车站通信设备室设置（ C ），用于连接银海主变电所的光纤直放站远端机。
A、基站1台 B、光纤直放站远端机1台 C、光纤直放站近端机1台 D、无线交换机1台
105、TETRA无线通信系统采用的工作频段（ ） （ A ） A、806～821MHz，851～866MHz B、812～827MHz，845～860MHz C、815～830MHz，851～866MHz D、806～821MHz，850～865MHz 106、TETRA无线通信系统采用的频道间隔为（ ） （ B ） A、15kHz B、25kHz C、35kHz D、45kHz
107、TETRA无线通信系统采用的双工间隔为（ ） （ A ） A、45MHz B、55MHz C、65MHz D、75MHz
108、无线交换机的音频频率范围（ ） （ D ） A、400～3400Hz B、300～3000Hz C、300～3600Hz D、300～3400Hz 109、无线交换机采用的电源为（ ） （ C ） A、48V直流供电 B、48V交流供电 C、-48V直流供电 D、-48V交流供电 110、无线交换机的满负荷功耗为（ ） （ B ） A、1000 W B、2000 W C、3000 W D、4000 W 111、固定调度台中完成集群通信的信号接收与发送的设备是（ ）（ B ） A、天线 B、控制盒 C、主机 D、话筒
112、运营无线通信系统配置1台无线集中网管终端，设置在（ B ），实现对无线系统的系统设备故障报警信息的管理。
A、OCC控制室 B、MEC工程维护中心 C、通信联合设备室 D、车站控制室 113、无线交换机机壳接公共地，接地电阻（ ） （ B ） A、≤0.5Ω B、≤1Ω C、≤2Ω D、≤3Ω 114、车载台采用（ C ）供电，因此对防雷无特殊要求。
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