本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下：请各位同学认真思考，按时完成作业。 一、单项选择题(只有一个选项正确，共4道小题)
1.
该图形代表什么颜色的灯光？（ ）
(A) 红色 (B) 黄色 (C) 绿色 (D) 蓝色
你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C 解答参考：
2. 为防护道口、桥梁、隧道以及塌方落石等危险地点而设置的信号机，我们称之为（） (A) 主体信号机 (B) 预告信号机 (C) 从属信号机 (D) 遮断信号机
你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：D 解答参考：
3. 为防护列车从一个车场转线到另一个车场时，我们需要设置的信号机，称为（） (A) 进站信号机 (B) 通过信号机 (C) 进路信号机 (D) 遮断信号机
你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C 解答参考：
4. 出站及发车进路信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设置（） (A) 预告信号机 (B) 复示信号机 (C) 通过信号机 (D) 调车信号机
你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B
解答参考：
二、不定项选择题(有不定个选项正确，共4道小题)
5. 轨道电路按照使用处所分类，可以分为（ ） [不选全或者选错，不算完成] (A) 站内轨道电路 (B) 无岔区段轨道电路 (C) 区间轨道电路 (D) 有岔轨道电路
你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A C 解答参考：
6. 道岔的位置可以分为（ ） [不选全或者选错，不算完成] (A) 定位 (B) 对向 (C) 反位 (D) 顺向
你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A C 解答参考：
7.
根据列车运行的方向，可以将道岔分为（ ）
[不选全或者选错，不算完成] (A) 定位 (B) 反位 (C) 对向 (D) 顺向
你选择的答案： C D [正确] 正确答案：C D 解答参考：
8. 按动作能源和传动方式，转辙机可以分为（ ） [不选全或者选错，不算完成] (A) 电动转辙机 (B) 电液转辙机
(C) 交流转辙机 (D) 电空转辙机
你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A B D 解答参考：
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客
观题答案。)
三、主观题(共20道小题)
9. 轨道电路的基本工作状态分为 调整 、 分路 和 断轨 三种，这三种状态受外
界因素道碴电阻 、 钢轨阻抗 、 电源电压的影响最大
10. 轨道电路主要的两个作用是 监督列车的占用 、 传递列车信息
11. 无绝缘轨道电路在其分界处不设钢轨绝缘，而采用不同的方法予以隔离。按原理可分为
三种 电气隔离式、自然衰耗式、强制衰耗式
12. 轨道电路的一次参数是 钢轨阻抗 和 漏泄导纳 ，二次参数是 特性阻抗 和 传输常数
13. 轨道电路的标准分路灵敏度为 0.06Ω
14. 轨道电路由 钢轨线路 、 钢轨绝缘 、 电源 、 限流设备 和 接收设备 组成
15. 轨道电路按工作方式，可分为 开路式轨道电路 、 闭路式轨道电路
16. 轨道电路按所传送的电流特性，可分为 连续式 、 脉冲式 、 计数电码式 、 频率电码式 和 数字编码式 。
17. 轨道电路按分割方式，可分为 绝缘轨道电路 、 无绝缘轨道电路
18. 什么是轨道电路的极性交叉？有何作用？如何配置？
极性交叉：有钢轨绝缘的轨道电路，为了实现对钢轨绝缘破损的防护，要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。作用：可以防止在相邻的轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道 继电器的错误动作。配置：一个闭合的回路中，绝缘节的数量必须达到偶数才能实现极性交叉，若为奇数，采用移动绝缘节的方法实现。
19. 何谓移频轨道电路？
移频轨道电路就是用不同的低频信号调制的方式，把代表地面信息的低频调制信号搬移到较
高的频率上，形成移频信号发送到钢轨上，机车通过轨道电路接受线圈接收移频信号，并进行信号解调，提取相关地面信息，实现的机车信号显示和控制列车运行。
20. 什么是分路灵敏度、极限分路灵敏度和标准分路灵敏度？
分路灵敏度是指轨道电路中，引起分路效应时的最大分路电阻值。它是一个用电阻值来表示的数据。 极限分路灵敏度是指对某轨道电路来说，各点的分路灵敏度中的最小值。
标准分路灵敏度是指衡量轨道电路分路效应优劣的标准，我国规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为0.06欧。
21. 为什么使用无绝缘轨道电路？
无绝缘轨道电路是两相邻轨道电路间不用机械钢轨绝缘的轨道电路。
22. 轨道电路有哪几种基本工作状态?
1调整状态2、分路状态3、断轨状态
23. 简述站内轨道电路的划分原则 1. 有信号机的地方必须设置绝缘节 2. 满足行车、调车作业效率的提高 3. 一个轨道电路区段的道岔不能超过3组
24. 简述站内轨道电路的命名规则
1. 道岔区段：根据道岔编号来命名。
2. 无岔区段：有集中不同情况，对于股道，一股道命名；进站内方，根据所衔接的股道编号加A或B。
25. 25 HZ相敏轨道电路由哪几部分组成？
26. 电气化牵引区段对轨道电路有哪些特殊要求？
27. 下列两种轨道电路哪种属于安全型？为什么？
（a）这种轨道电路属开路式轨道电路。在区段有车占用时，GJ吸起，当线路或电器元件故障时， GJ落下，在轨道电路两个轨条短路时，GJ吸起。这不能显示区段占用情况，故不是安全型轨道电路。 （b）这种轨道电路属闭路式轨道电路。在平时GJ吸起，反映轨道线路情况良好，轨道空闲，元器件正常工作。当有车占用或故障短路、断路发生时，GJ落下，显示轨道的占用和故障情况，属于倒向安全侧，是安全型轨道电路。
28. 什么是进直出弯
进直出弯：进直指前架信号机防护的进路经道岔直向，出弯指次架(或称下一架 、后 架)信号机防护的进 路经道岔侧向。进直出弯时信号要降级显示。