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浅谈跨径35m人行拱桥施工
作者：马忠海
来源：《中国房地产业·上半月》2016年第03期
【摘要】乌海市甘德尔河3#人行拱桥位于甘德尔河流上，系为改善乌海市生态、人居及投资环境而建，因此本项目的建设除于实用性方面具有一定的要求外，在景观方面也具有一定的要求。
【关键词】人行拱桥；施工；工艺
位于交通桥下游的人拱行桥紧贴交通桥设置，系按拱桥结构形式设计。拱桥系桥梁家族中较为美观的一种桥型，同时也是一种古老的桥型，现代化城市建设出于美观需要，同时也传承民族文化，体现民族文明，在城市建设中仍选用拱桥结构形式。 1、工程概况
上部构造：4孔35m钢筋混凝土空腹式拱桥，计算跨径为32.848m，矢跨比为1/6.429，拱轴线为二次抛物线，每孔净跨为32m。 下部构造：桩基础，重力式墩、台。
桥面宽度：总宽度2m，其中人行道宽1.7m，护栏座宽0.3m 2、施工技术方案 2.1下部构造 2.1.1基桩
拱桥基桩较短，施工工艺较容易，发生塌孔的几率较小，钢筋笼下放可整体进行，无需分段，发生断桩事故几率也较小。 2.1.2墩台承台
承台钢筋较为密集，浇筑混凝土较为困难，因此要控制好混凝土粗骨料粒径，控制好混凝土坍落度，确保混凝土具有一定的流动性。 2.1.3墩台身