272省道徐州至沛县段XPPX-LJ3标工程
基坑开挖安全专项方案
编制：
审核：
徐州市公路工程总公司
272省道徐州至沛县段XPPX-LJ3标工程项目
2014年11月15日
基坑开挖安全专项施工方案
一、工程概况
272省道徐州至沛县段工程沛县段路基、桥涵工程施工项目，路线起于铜山区马坡镇阎庄村北、沛县五段镇龙塘村南铜沛交界处，向北经沛县五段镇、魏庙镇、胡寨镇，止于253省道与沛公路交叉处，路线总体走向为北南走向。
路基XPPX-LJ3标段，起讫桩号为K44+120~K54+203.036，路线全长10.083公里，路基宽度26米，公路等级为一级公路，设计速度100km/h。桥涵设计荷载为公路-I级，本标段共设大桥104.52m/1座；中桥295m/5座；小桥67.16m/2座；Y181分离式上跨桥165.52m/1座；涵洞24道，其中钢筋混凝土箱涵7道，钢筋混凝土圆管涵17道。 二、编制依据
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名 称 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》 《建筑施工安全检查标准》 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 《公路工程质量检验评定标准》 《建筑边坡工程技术规范》 《建筑基坑支护技术规程》
三、编制目的
为预防桥涵基坑开挖现场土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求，特编制此专项方案，以指导现场安全作业，确保达到安全目标。 四、适用范围
272省道徐州至沛县段工程K44+120～K54+203.036段内桥涵基坑开挖作业工程。 五、施工部署 5.1人员组织机构
为保证桥涵基坑施工安全、质量及进度，我项目部成立了施工安全领导小组：
施工负责人：李令龙 技术负责人：陈建国
分管生产负责人：岳忠喜、王威 安全负责人：赵刚 质量负责人：朱文振 材料负责人：滕海燕 测量负责人：武振宇
根据施工作业区段划分，安排不同专业的施工队伍组织施工，在每个区段内各桥涵基坑开挖施工作业时，均安排专人配合挖掘机施工，保证满足施工需要。在施工前对操作工人进行技术、安全交底。
5.2机械设备配置
进场施工机械均经过验收，各种机械的性能、状态，满足施工要求，对特种作业人员和各种机械操作人员进行了安全交底，保证持证上岗。具体配置机械类型及数量见下表：
施工机械设备进场一览表
序号 设备名称 1 2 3 4 5 6 挖掘机 装载机 自卸汽车 发电机 冲击夯 水泵 型号 小松320D 徐工50 20t 30KW 数量 4 4 4 4 4 4 备注 5.3现场准备
施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。提前进行地下管线的物探，了解场地内各种障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除。 5.4技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及施工区域范围内的地质状况，根据不同土质，在开挖作业时确定坑壁放坡坡度，务必做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，通过高程测量计算开挖深度。
5.5材料准备
工程材料准备情况一览表
序号 设备名称 单位 编织袋 铁锹 只 把 数量 存放地点 2000 40 库房 库房 备注 1 2 六、施工方法及施工要点
根据本工程现场的地质及水文条件，依据《公路桥涵施工技术规范》的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加0.5米作为工作面，若有水开挖，工作面以外设置排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。 基坑深度0-3m，采用放坡开挖，3m以上采用放坡、挖台阶进行开挖，施工中若出现塌方现象，采用草袋装土对坑壁四周进行围堰。 6.1基坑开挖作业
基坑开挖时必须进行放坡，基坑坑壁坡度应确保边坡稳定、施工安全。基坑坡度符合以下数值要求：
坑壁土 砂类土 碎石类土 粘性土、粉土 极软岩、软岩 较软岩 极硬岩、硬岩 坑壁坡度 基坑顶缘无静载 1:1 1:0.75 1:0.33 1:0.25 1:0 1:0 基坑顶缘有静载 1:1.25 1:1 1:0.5 1:0.33 1:0.1 1:0 基坑顶缘有动载 1:1.5 1:1.25 1:0.75 1:0.67 1:0.25 1:0