机械设计课程设计
设计题目计算说明书
带式运输机传动装置
目 录
一 课程设计任务书 2
二 设计要求
三 设计步骤
1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数 6 5. 设计V带和带轮 7 6. 齿轮的设计 9 7. 滚动轴承和传动轴的设计 14 8. 键联接设计 28 9. 箱体结构的设计 29 10.润滑密封设计 31 11.联轴器设计 32
四 设计小结 五 参考资料
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一 课程设计任务书 课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） 1——V带传动 2——运输带 3——一级圆柱齿轮减速器 4——联轴器 5——电动机 6——卷筒 原始数据： 题号 4 5 6 7 8 9 10 11 运送带工作拉力2500 2600 2800 3300 400 F/N 运输带工作速度1.1 v/(m/s) 卷筒直径D/mm 400 220 350 350 400 1.1 1.4 1.2 1.6 4500 4800 5000 1.8 1.25 1.5 400 500 500 工作条件：连续单向运转，载荷平稳，使用期限8年，小批量生产，两班制工作，运输带速度允许误差为±5% 二. 设计要求 1.减速器装配图一张。 2.绘制轴、齿轮零件图各一张。 3.设计说明书一份。 - 2 -
1．传动装置总体设计方案 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 本组设计数据： 第十一组数据：运送带工作拉力F/N 5000 。 运输带工作速度v/(m/s) 1.5 。 F?1200N v?1.7ms D?270mm 卷筒直径D/mm 500 。 1）减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。 3) 方案简图如上图 4）该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动 能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这 种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分一级圆 柱齿轮减速，这是一级减速器中应用最广泛的一种。原动机部分为Y系列三相交流异 步电动机。总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠， 此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 2、电动机的选择
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2、电动机的选择 1）选择 电动机 的类型 2）选择 电动机 的容量 3）确定电动机转速 按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼型异步电动机，全封闭自扇冷式结构，电 压380V。 2）选择电动机的容量 工作机的有效功率为 1）选择电动机的类型 Pw?Fv 从电动机到工作机传送带间的总效率为 Pw?2.04kw ???0.86 ????1??2??3??4??5 由《机械设计课程设计指导书》表9.1可知： 3?1 ： V带传动效率 0.96 ?2：滚动轴承效率 0.99（球轴承） ?3 ：齿轮传动效率 0.97 （7级精度一般齿轮传动） ?4 ：联轴器传动效率 0.99（弹性联轴器） ?5 ：卷筒传动效率 0.96 所以电动机所需工作功率为 Pd?3）确定电动机转速 Pw ? ?Pd?2.37kw'?4~30 按表9.2推荐的传动比合理范围，一级圆柱齿轮减速器传动比i?而工作机卷筒轴的转速为 nw?v ?D 所以电动机转速的可选范围为 '?nw?120rmi nd?inw?(4~30)?120rmin?(480~3600)rmin 符合这一范围的同步转速有750rmin、1000rmin、1500rmin和 3000rmin四种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动
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