中铁四局合福铁路安徽段站前I标项目经理部三分部 (90+180+90)m连续梁拱安全防护方案
接电缆的绝缘是否有损坏的地方，焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。
（2）在狭小空间、容器和管道内工作时，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫，最好两个轮换工作，以便互相照看或监护。
（3）身体出汗后而使衣潮湿时，切勿靠在带电的钢板或工件上，以防触电。 （4）工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。
（5）在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖，颈上。
（6）推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防止短路造成的火花烧伤面部。 （7）在改变焊接接头，更换焊件需要改接二次回路时，更换保险装置，焊机发生故障需进行检修，或转移工作地点搬动焊机，以及工作完毕或临时离开工作现场时，必须切断电源。
（8）运行中的压力容器、管道或受力构件上严禁施焊或切割。焊接带电的设备必须切断电源。
（9）储存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道，必须将残留物清洗干净，打开孔盖，方可进行。
（10）施焊、切割完毕应检查操作场确认无起火灾迹象后，方可离开现场。 （11）在高处进行电、气焊作业时，下方不得有易燃物。 （12）搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。
（13）严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。其距离不得小于10m（明火也一样）。
（14）不得用明火检查氧气瓶是否漏气。
（15）严禁使用无齐全可靠安全装置的乙炔发生器。 （16）移动式乙炔发生器不宜在室内使用。
（17）严禁将移动式乙炔发生器放在锅炉房及制氧机、空调机等的吸气口附近和高压线下方作业。
（18）乙炔发生器冻结时，严禁用明火烘烤。
（19）非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器，防
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止发生事故。
5.2.2.4预应力施工安全保证措施
预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。
夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。
采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。
锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与梁体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。
在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。
张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂，以防油顶吊落，伤及张拉操作人员。
张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。
张拉或退锚时，张拉油顶后面严禁站人，并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。
张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。
张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套，以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。 5.2.2.5高处作业安全保证措施
（1）作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，
如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。 （2）作业人员上下脚架要安设爬梯，不得攀登脚手架上下，更不允许乘座非乘人的升降设备上下。
（3）脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。 （4）安全网在使用前，应按规定进行试验，合格后方准使用。
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（5）高处作业区的风力为六级（包括六级）以上时，在攀登和高处等作业中，必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施，严禁在腰间佩戴安全带，而不在固定的设施拴挂钩环。
5.2.2.6支架拆除安全保证措施
（1）拆架前，拟订作业计划，进行技术交底后才可进行拆除工作。
（2）拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在支架上。
（3）如遇强风、雨、雪等特殊气候，应停止进行支架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。
（4）拆除支架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望，工具不用时要放入工具袋内。
（5）正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。 （6）所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律，拆除工艺要求。
（7）拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除内留的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。
（8）架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
（9）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
（10）所有模板、步板拆除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接从高处坠落伤人。
（11）在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
（12）拆下的零配件要装入自制的木箱内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。
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5.2.2.7安全用电保证措施
（1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。
（2）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。 （3）各种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。
（4）配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。用电设施实行一机、一闸、一漏、一箱，漏电保护器装置应与设备相配合，不得用一个开关直接控制两台及以上的用电设施。
（5）施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压，严禁用其他金属丝代替熔断丝。使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。 （6）搬迁或移动电气设备必须先切断电源。搬运钢筋、钢管及其他金属物时，严禁触碰到电线。禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用电炉和其他电加热器。 （7）在架空输电线路附近工作时，应停止输电，不能停电时，应有隔离措施，要保持安全距离，防止触碰。
（8）混凝土振捣器操作人员，作业中必须穿绝缘靴、戴绝缘手套，防止发生触电事故。
5.2.2.8挂蓝施工安全保证措施
（1）挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业，因此一定要按照规定采取相应安全措施，对所有作业人员进行安全教育，并随时进行安全检查。
（2）加强高空作业安全防护，高空作业人员必须系安全带，所有临边部位均要按照国标要求设置高度不小于1.2m的围护栏杆并挂网防护；上下爬梯需固定牢固，边侧设置扶手并挂网防护；所有作业人员要佩戴安全帽。
（3）现场技术人员必须检查挂篮位置、前后吊带、挂架、锚杆等关键受力部位的情况，并填写检查报告，如发现问题应及时解决，重要情况及时汇报。
（5）在安装就位时，保证挂篮的左右两侧前支腿同步，且采用刚性支垫，支垫面要求平整。
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（6）精轧螺纹钢连接器安装时，严格按照对中的原则进行。 5.2.3跨高速部分施工安全防护措施
在梁部施工前，提前和高速公路路政及交管部门联系，上报施工安全防护方案，在方案征得评审同意后，严格按照方案施工。 5.2.4跨高速公路部分施工周期
本梁和合宁高速夹角30度，梁底至高速路面净空8.7米，其中有25个节段位于高速公路路面内（K8~K19、K20），计划施工施工周期150天。于2013年1月1日至2013年8月25日。
5.2.5跨高速公路段总体施工防护方案
该梁体设计为挂篮悬臂浇筑，为确保高速公路安全畅通，采取如下两方面措施 （1）在挂篮下方悬挂防护罩，避免施工过程中杂物直接落在高速公路上，影响行车安全。
防护罩采用型钢制作，长度9m，宽度18m，分别超出施工作业面3m和1.9m。防护罩采用Φ25mm精扎螺纹钢筋吊在挂篮前后下横梁上，前后分别设4个吊点。
防护罩前后横梁均采用双[ 22槽钢，横梁上方纵向放置10根16a工字钢，工字钢横向铺设40*40*2mm方钢管，方钢管间距为0.4m，方钢管上部满铺9mm厚木工板，防护罩四周采用80*80*2.5mm方钢管立杆，立杆间采用40*40*2mm方钢进行横向连接。
为确保物体不会掉落至高速公路路面，防护罩外周采用绿色细目钢丝网封闭，钢丝网孔眼大小不大于1cm2，并且下方50cm以下设置竹胶板挡板。为了防止压浆水泥浆及养生用水直接洒落高速公路上，在木工板上方满订0.3mm厚白铁皮，并且人工及时清理防护罩内积水。，防护罩具体设计如图3-1、图3-2、图3-3所示。
靠高速公路端挂篮下安装防护罩，另一端位于施工地上方，无需安装防护罩。单个防护罩总重量为8吨，为了保证两端悬臂平衡，在另一端挂篮下方配挂混凝土预制块配重。
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