试卷代号：1042
中央广播电视大学2013-2014学年度第一学期“开放本科”期末考试 国际经济法。试题
一、单项选择题1．D2.D 3．C 4．B 5．B6．C 7．C 8．C 9．B 10．A
1．依据1980年《联合国国际货物买卖合同公约》，判断一个合同是否为国际货物买卖合同的标准是( D ) A.当事人具有不同的国籍 B．合同在不同的国家签订
C．标的物作跨越国境的运输 D．当事人的营业地位于不同的缔约国
2．依据《2000年国际贸易术语解释通则》之有关规定，FOB条件下货物风险转移的界限是( D ) A.货交承运人 B．货交收货人C．货物到达目的地 D．货物在装运港越过船舷 3．关于信用证支付方式的基本特点，下列说法正确的是( C )
A.开证银行负次要付款责任，买方负首要付款责任B．银行必须合理审慎地审核单证是否实质相符 C．信用证业务是一种纯单据业务D．信用证受买卖合同制约
4．在提单收货人一栏填写的是“凭指示”的字样，船名一栏写明“远大号”（某一远洋货轮 的名字），运费一栏写明“运费到付”。下列选项正确的是( B )
A．该提单为指示的、运费预付提单B．本提单为指示的、已装船、运费到付提单
C．本提单为记名的、已装船、运费到付提单D．本提单为指示的、已装船、运费预付提单 5．依据我国《海商法》，承运人应负赔偿责任的是( B )
A．因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失 一B．因船上冷冻舱冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂 C．强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失
D．托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断，货物落海造成的损失
6．一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失，保险公司应当承担赔偿责任的是( C ) A．由于运输迟延造成的货物损失B．发货人在发货前包装不当造成的货物损失
C．由于船长超速驾驶使船舶触礁沉没而造成的货物损失D．由于货物本身的固有缺陷造成的货物损失
7．某外商向我国大量低价销售陶瓷制品，给我国陶瓷行业造成实质性损害。我国陶瓷行业协会可以向外商提起贸易救济申请，依据的是《对外贸易法》中的( C )
A．环境保护条款 B．保障条款C．反倾销条款 D．保护幼稚工业条款 8．国际技术贸易的标的是( C )
A．无形的技术知识和经验的所有权 B．有形的技术产品的所有权 C．无形的技术知识和经验的使用权 D．有形的技术产品的使用权
9．关于世界贸易组织争端解决机制的上诉审查程序，下列说法不正确的是( B ) A．在专家组报告发布后的60天内，任何争端方均可向上诉机构提起上诉 B．上诉审理的范围是专家小组报告中涉及的事实问题和法律问题 C．上诉机构可以确认、修改或反对专家组的结论
D．上诉机构的裁决为最后裁决，当事方应接受，除非争端解决机构一致反对 10．国际税法所调整的国际税收关系是指( A )
A．国家间的税收利益分配关系及其各自与纳税人之间的税收征纳关系 B．国家间的税收利益分配关系和税收征纳关系
C．国家与纳税人之间的税收利益分配关系和税收征纳关系 D．国家与纳税人之间的税收利益分配关系
二、多项选择趣11. BC 12. ABCD 13. ABD 14.AB 15. BCD
11．如下货物买卖适用<1980年联合国国际货物销售合同公约》的是( BC ) A. -艘万吨的货轮 B．-列高速列车C．400辆福特牌轿车 D．5架波音777飞机 12.下列属于《关税与贸易总协定》中的最惠国待遇适用的范围的选项是( ABCD ) A．与进出口有关的任何关税和费用B．进出口关税和费用的征收方法
C．与进出口有关的规则和手续D．影响产品的国内销售、推销、购买、运输、经销和使用的全部法令、条例和规定 13．《与贸易有关的投资措施协议》所禁止的投资措施有( ABD ) A.出口实绩要求 B．外汇平衡要求C．透明度要求 D．当地成分要求
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14.海外投资保险制度是资本输出国政府为了鼓励本国资本向海外投资，并预防和补偿 因资本输入国发生政治风险而使本国投资者遭受损失而开办的一种政府保险。下列选项属于 这种投资保险制度特点的是( AB )
A.该制度的实施只限于海外私人直接投资B．该制度的保证对象只限于政治风险 C．该制度的实施只限于间接投资D．该海外投资保险以盈利为目的 15．政府贷款的特点主要有( BCD )
A．政府贷款主要用于稳定国际收支平衡B．政府贷款主要为项目贷款C．政府贷款多附加贸易条款D．政府贷款利率低 三、名词解释（每题4分，共20分）
16．国际投资法：调整国际间私人直接投资关系的法律规范的总和。
17．共同海损：指海上运输中，船舶货物遇到共同危险，船长为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用。
18．最惠国待遇原则：最惠国待遇原则是国际经经济交往的基本原则之一，它要求一国在经济关系中给予另一国国民的优惠待遇不应低于该国现在和未来给予任何第三国国民的待遇。
19．国际直接投资：是投资者跨越国界，通过掌握和控制国外企业的经营管理活动，从而谋取利润的一类投资活动。
20．BOT:即建设一经营一转让，是指政府（通过契约）授予私营企业（包括外国企业）以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款、回收投资并赚取利润，特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。
四、问答题（每题11分，共44分） 21．简述要约及有效要约必须具备的条件。
(1)要约。要约是向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议。 一项有效的要约必须具备以下条件：
①是向一个或一个以上特定的人发出。（3分）
②内容必须十分明确、肯定，一经对方接受，合同即告成立。需要写明货物并明示或默示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格。（3分）
③要约要送达受要约人。（2分）
22．简述GATT1994之一般禁止数量限制原则的含义。
数量限制是国家对允许进出口的商品数额采取的限制措施，它通过配额制度和许可证制度来实施。（3分） 依据GATT第11条13条规定，一般禁止数量限制原则的含义，概括如下：
(1)普遍禁止数量限制，任何成员不得对其它成员产品进口和本国产品出口实行禁止或限制，不论是采取配额、许可证还是其它措施；(3分)
(2)允许各成员采取一定的保护本国工业或其它产业的措施，这种保护应运用关税和国内税手段，并尽可能维持在较低的合理的水平，而不应采取数量限制；(3分)
(3)在GATT允许的特定情况下，各成员可以对某些产品进出口实行一定数量限制，但是这种限制应在非歧视的基础上实施，使相关产品的贸易分配与若无此限制时其它成员预期可得到的配额接近。（2分） 23．简述《巴黎公约》国民待遇原则之含义。 《巴黎公约》规定的国民待遇原则包括以下方面含义：
(1)任何成员国国民在保护工业产权方面，在其它成员国内应享有各该国法律现在或今后给予各该国国民的各种利益。只要遵守各该国国民应遵守的条件和手续，就应和该国国民享有同样的保护，并在其权利遭受任何侵害时，可得到同样的法律救济。（3分） (2)被请求保护的国家不得要求成员国国民必须在该被请求国有永久住所或营业所才能享有国民待遇原则。（2分）
(3)非公约成员国国民，凡在公约成员国领土内有永久住所或有真实、有效的工商营业所的，也享有与公约成员国国民同样的待遇。（2分） (4)各成员国在关于司法和行政程序、管辖权以及选定送达地址或指定代理人的法律规定等方面，凡工业产权法有所要求的，可以明确地予以保留，即不给外国人国民待遇。例如：要求外国人依本国民事诉讼程序处理诉讼事宜，或要求外国人只能由本国律师代理等等。这些保留规定符合实际需要，具有可行性。（2分）
(5)国民待遇原则仅仅保证了缔约国国民在其它缔约国享受与该国国民同样的待遇，但对于该国给予的保护的水平则不能约束。（2分） 24．简述多边投资担保机构的作用。
作为一个全球性的国际组织，多边投资担保机构在促进外国私人资本自由流动方面的主要作用表现在如下几方面： (1)为没有国内投资担保机构的资本输出国提供了一个投资担保机构。（3分）
这为许多发展中国家的资本输出国缺乏投资担保机构的弊端提供了弥补的机会，起到了消除这些国家的投资者对非商业风险的忧虑的作
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用，有利于发展中国家之间的资本流动。
(2)便于承保不同国籍的投资者投资于同一项目的投资。（3分）
多边投资担保方案的最大优点就在于它对合格投资者的国籍要求较为宽松，只要具有成员国国籍就行。 (3)担保的投资更具发展性质。（3分）
由于强调了所担保的投资对东道国发展的贡献，该投资在该东道国受非商业风险影响的可能性就小，机构受损失的可能性也小。这既符合东道国利益，又符合机构自身的利益。
(4)有利于东道国和投资者之间投资争端的非政治性解决。（2分）
机构作为一个政府间的国际组织，比作为实现一国对外经济政策的工具的国内投资担保机构，更加有利于消除外国投资者与东道国之间的猜疑，促进两者的合作。 五、案例分析题（16分）
25. 2009年5月10日，欧盟B公司与中国A粮油公司签订了从中国进口10000吨大豆的合同，价格条件为FOB(大连港)，每吨单价为500美元。
2009年9月26日，该批货物在天津新港装船完毕，由C公司所属的“奥巴马”号货船将货物从天津新港运至阿姆斯特丹港。 货物已投保伦敦保险业协会货物保险A条款（相当于中国人民保险公司的海洋货物运输一切险）。
“奥巴马”号按时到达阿姆斯特丹港。由于码头工人罢工，船上大豆不能卸货达1个月之久，致使船上所载大豆变质。收货人向D保险公司提出索赔。D保险公司拒赔。
依据《2000年国际贸易术语解释通则》，试问： (1)该合同应由哪一方当事人订立运输合同？为什么？ (2)货物风险何时转移？
(3)如果提单受《海牙规则》调整，收货人是否可以向承运人索赔？为什么？ (4)依据A条款，D保险公司应否赔付收货人的损失？
(1)应该由买方欧洲B公司订立运输合同和保险合同。FOB规定该义务属于买方。（4分） (2)货物风险自装运港口越过船舷时转移。（4分）
(3)收货人不可以向承运人索赔。依据海牙规则，罢工属于承运人的免责范围。（4分）
(4)依据A条款，D保险公司可以拒赔。本案的货损是由于罢工所致，货物虽然保了A条款，但罢工并非A条款的承保风险，罢工险属于须由被保险人与保险人特别约定的特殊附加险，因此，保险公司可以拒赔。（4分） 试卷代号：1042
中央广播电视大学2013-2014学年度第一学期“开放本科”期末考试 国际经济法。试题
一、单项选择题1．D2.D 3．C 4．B 5．B6．C 7．C 8．C 9．B 10．A
1．依据1980年《联合国国际货物买卖合同公约》，判断一个合同是否为国际货物买卖合同的标准是( D ) A.当事人具有不同的国籍 B．合同在不同的国家签订
C．标的物作跨越国境的运输 D．当事人的营业地位于不同的缔约国
2．依据《2000年国际贸易术语解释通则》之有关规定，FOB条件下货物风险转移的界限是( D ) A.货交承运人 B．货交收货人C．货物到达目的地 D．货物在装运港越过船舷 3．关于信用证支付方式的基本特点，下列说法正确的是( C )
A.开证银行负次要付款责任，买方负首要付款责任B．银行必须合理审慎地审核单证是否实质相符 C．信用证业务是一种纯单据业务 D．信用证受买卖合同制约
4．在提单收货人一栏填写的是“凭指示”的字样，船名一栏写明“远大号”（某一远洋货轮的名字），运费一栏写明“运费到付”。下列选项正确的是( B )
A．该提单为指示的、运费预付提单 B．本提单为指示的、已装船、运费到付提单 C．本提单为记名的、已装船、运费到付提单D．本提单为指示的、已装船、运费预付提单 5．依据我国《海商法》，承运人应负赔偿责任的是( B )
A．因船长指挥失误致使船舶碰撞造成的货物损失 B．因船上冷冻舱冷冻设备失灵造成的冻猪肉腐烂 C．强热带风暴使船舶剧烈颠簸造成货物碰撞带来的损失
D．托运人谎报货物重量造成船上吊竿折断，货物落海造成的损失
6．一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失，保险公司应当承担赔偿责任的是( C )
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A．由于运输迟延造成的货物损失B．发货人在发货前包装不当造成的货物损失
C．由于船长超速驾驶使船舶触礁沉没而造成的货物损失D．由于货物本身的固有缺陷造成的货物损失
7．某外商向我国大量低价销售陶瓷制品，给我国陶瓷行业造成实质性损害。我国陶瓷行业协会可以向外商提起贸易救济申请，依据的是《对外贸易法》中的( C )
A．环境保护条款 B．保障条款 C．反倾销条款 D．保护幼稚工业条款 8．国际技术贸易的标的是( C )
A．无形的技术知识和经验的所有权 B．有形的技术产品的所有权
C．无形的技术知识和经验的使用权 D．有形的技术产品的使用权
9．关于世界贸易组织争端解决机制的上诉审查程序，下列说法不正确的是( B ) A．在专家组报告发布后的60天内，任何争端方均可向上诉机构提起上诉 B．上诉审理的范围是专家小组报告中涉及的事实问题和法律问题 C．上诉机构可以确认、修改或反对专家组的结论
D．上诉机构的裁决为最后裁决，当事方应接受，除非争端解决机构一致反对 10．国际税法所调整的国际税收关系是指( A )
A．国家间的税收利益分配关系及其各自与纳税人之间的税收征纳关系 B．国家间的税收利益分配关系和税收征纳关系
C．国家与纳税人之间的税收利益分配关系和税收征纳关系 D．国家与纳税人之间的税收利益分配关系
二、多项选择趣11. BC 12. ABCD 13. ABD 14. AB 15. BCD 11．如下货物买卖适用<1980年联合国国际货物销售合同公约》的是( BC )
A. -艘万吨的货轮 B．-列高速列车C．400辆福特牌轿车 D．5架波音777飞机 12.下列属于《关税与贸易总协定》中的最惠国待遇适用的范围的选项是( ABCD ) A．与进出口有关的任何关税和费用 B．进出口关税和费用的征收方法
C．与进出口有关的规则和手续 D．影响产品的国内销售、推销、购买、运输、经销和使用的全部法令、条例和规定 13．《与贸易有关的投资措施协议》所禁止的投资措施有( ABD ) A.出口实绩要求 B．外汇平衡要求 C．透明度要求 D．当地成分要求
14.海外投资保险制度是资本输出国政府为了鼓励本国资本向海外投资，并预防和补偿因资本输入国发生政治风险而使本国投资者遭受损失而开办的一种政府保险。下列选项属于这种投资保险制度特点的是( AB ) A.该制度的实施只限于海外私人直接投资 B．该制度的保证对象只限于政治风险 C．该制度的实施只限于间接投资 D．该海外投资保险以盈利为目的 15．政府贷款的特点主要有( BCD )
A．政府贷款主要用于稳定国际收支平衡 B．政府贷款主要为项目贷款 C．政府贷款多附加贸易条款D．政府贷款利率低 三、名词解释（每题4分，共20分）
16．国际投资法：调整国际间私人直接投资关系的法律规范的总和。
17．共同海损：指海上运输中，船舶货物遇到共同危险，船长为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特别费用。 18．最惠国待遇原则：最惠国待遇原则是国际经经济交往的基本原则之一，它要求一国在经济关系中给予另一国国民的优惠待遇不应低于该国现在和未来给予任何第三国国民的待遇。
19．国际直接投资：是投资者跨越国界，通过掌握和控制国外企业的经营管理活动，从而谋取利润的一类投资活动。
20．BOT:即建设一经营一转让，是指政府（通过契约）授予私营企业（包括外国企业）以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款、回收投资并赚取利润，特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。
四、问答题（每题11分，共44分）
21．简述要约及有效要约必须具备的条件。
(1)要约。要约是向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议。（3分） 一项有效的要约必须具备以下条件：
①是向一个或一个以上特定的人发出。（3分）
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②内容必须十分明确、肯定，一经对方接受，合同即告成立。需要写明货物并明示或默示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格。（3分）
③要约要送达受要约人。（2分）
22．简述GATT1994之一般禁止数量限制原则的含义。
数量限制是国家对允许进出口的商品数额采取的限制措施，它通过配额制度和许可证制度来实施。（3分） 依据GATT第11条13条规定，一般禁止数量限制原则的含义，概括如下：
(1)普遍禁止数量限制，任何成员不得对其它成员产品进口和本国产品出口实行禁止或限制，不论是采取配额、许可证还是其它措施；(3分)
(2)允许各成员采取一定的保护本国工业或其它产业的措施，这种保护应运用关税和国内税手段，并尽可能维持在较低的合理的水平，而不应采取数量限制；(3分)
(3)在GATT允许的特定情况下，各成员可以对某些产品进出口实行一定数量限制，但是这种限制应在非歧视的基础上实施，使相关产品的贸易分配与若无此限制时其它成员预期可得到的配额接近。（2分） 23．简述《巴黎公约》国民待遇原则之含义。 《巴黎公约》规定的国民待遇原则包括以下方面含义：
(1)任何成员国国民在保护工业产权方面，在其它成员国内应享有各该国法律现在或今后给予各该国国民的各种利益。只要遵守各该国国民应遵守的条件和手续，就应和该国国民享有同样的保护，并在其权利遭受任何侵害时，可得到同样的法律救济。（3分） (2)被请求保护的国家不得要求成员国国民必须在该被请求国有永久住所或营业所才能享有国民待遇原则。（2分）
(3)非公约成员国国民，凡在公约成员国领土内有永久住所或有真实、有效的工商营业所的，也享有与公约成员国国民同样的待遇。 (4)各成员国在关于司法和行政程序、管辖权以及选定送达地址或指定代理人的法律规定等方面，凡工业产权法有所要求的，可以明确地予以保留，即不给外国人国民待遇。例如：要求外国人依本国民事诉讼程序处理诉讼事宜，或要求外国人只能由本国律师代理等等。这些保留规定符合实际需要，具有可行性。（2分）
(5)国民待遇原则仅仅保证了缔约国国民在其它缔约国享受与该国国民同样的待遇，但对于该国给予的保护的水平则不能约束。（2分） 24．简述多边投资担保机构的作用。
作为一个全球性的国际组织，多边投资担保机构在促进外国私人资本自由流动方面的主要作用表现在如下几方面： (1)为没有国内投资担保机构的资本输出国提供了一个投资担保机构。（3分）
这为许多发展中国家的资本输出国缺乏投资担保机构的弊端提供了弥补的机会，起到了消除这些国家的投资者对非商业风险的忧虑的作用，有利于发展中国家之间的资本流动。
(2)便于承保不同国籍的投资者投资于同一项目的投资。（3分）
多边投资担保方案的最大优点就在于它对合格投资者的国籍要求较为宽松，只要具有成员国国籍就行。 (3)担保的投资更具发展性质。（3分）
由于强调了所担保的投资对东道国发展的贡献，该投资在该东道国受非商业风险影响的可能性就小，机构受损失的可能性也小。这既符合东道国利益，又符合机构自身的利益。
(4)有利于东道国和投资者之间投资争端的非政治性解决。（2分）
机构作为一个政府间的国际组织，比作为实现一国对外经济政策的工具的国内投资担保机构，更加有利于消除外国投资者与东道国之间的猜疑，促进两者的合作。 五、案例分析题（16分）
25. 2009年5月10日，欧盟B公司与中国A粮油公司签订了从中国进口10000吨大豆的合同，价格条件为FOB(大连港)，每吨单价为500美元。
2009年9月26日，该批货物在天津新港装船完毕，由C公司所属的“奥巴马”号货船将货物从天津新港运至阿姆斯特丹港。 货物已投保伦敦保险业协会货物保险A条款（相当于中国人民保险公司的海洋货物运输一切险）。
“奥巴马”号按时到达阿姆斯特丹港。由于码头工人罢工，船上大豆不能卸货达1个月之久，致使船上所载大豆变质。收货人向D保险公司提出索赔。D保险公司拒赔。
依据《2000年国际贸易术语解释通则》，试问： (1)该合同应由哪一方当事人订立运输合同？为什么？ (2)货物风险何时转移？
(3)如果提单受《海牙规则》调整，收货人是否可以向承运人索赔？为什么？ (4)依据A条款，D保险公司应否赔付收货人的损失？
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