对攀枝花钢铁钒钛产业发展的一点思考

2020-04-15 05:12

对攀枝花市钢铁钒钛产业发展的一点思考

攀枝花市委市政府在市十次党代会和市委十届四次全会指出,要在结构调整、转型发展上下功夫,充分发挥比较优势,全力推进“四个加快建设”和“四区驱动”,着力做好钒钛、阳光“两篇文章”,用好抓项目、抓政策、抓资金“三大工作抓手”,加快建设中国钒钛之都、中国阳光花城、中国康养胜地和四川南向门户,建设美丽繁荣和谐攀枝花。通过几十年的发展,作为我市支柱产业、朝阳产业的钒钛产业已初具规模,而钢铁产业作为攀枝花建市之基,在我市经济社会发展中同样不可或缺、不可替代,目前我市已经由钢铁经济转变为钢铁钒钛协同发展,两者相互依存、互相支撑,深度融合发展势在必行。

一、为何攀枝花可以走钢铁钒钛融合发展之路 (一)攀枝花有瑰宝—钒钛磁铁矿。

攀西地区的钒钛磁铁矿,是我国重要的以铁为主的多金属共生矿成矿带。钒钛磁铁矿共(伴)生的钒、钛、铬、钴、镍、镓、铜、锰、钪和铂族等有益组分种类众多,具有极重要的综合利用价值。攀西地区一共有四个主要矿区,分别为:攀枝花、白马、太和和红格的钒钛磁铁矿(矿石主要化学成分见表1),攀枝花市占有其中三个,这些优势矿种不仅为我国钢铁工业提供了丰富的铁矿资源和钒、钛资源,也为后续发展钴、镍等工业产业和镓、

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锗、钪等稀散金属新材料产业提供了不可替代的资源保障,为我国发展军事、高科技等重要战略领域提供了重要保障。

攀枝花发展源于钒钛磁铁矿,从“百里钢城”到“钒钛之都”,攀枝花已经发展成为现代新兴工业城市,不仅是中国西部最大的钢铁基地,同时也是中国重要的钒钛基地,得天独厚的资源优势能够支撑其后续发展。

表1 攀西钒钛磁铁矿资源的主要化学成分

矿 山

Fe

TiO2 10.42 6.51 11.73 5.92

V2O5 0.30 0.27 0.28 0.25

Co 0.017 0.020 0.015 0.022

Ni 0.014 0.020 0.028 0.022

S 0.64 0.35 0.47 0.34

P 0.013 0.038 0.032 0.031

攀枝花 30.55 白 马 27.10 太 和 30.84 红 格 26.64

(二)攀枝花有基础—钢铁产业。

从突破钒钛磁铁矿冶炼技术以来,钢铁产业一直是攀枝花最重要的支柱产业,目前攀枝花已具备年产铁650万吨、粗钢600万吨、钢材500余万吨的生产能力。2017年,我市生产生铁597万吨、粗钢589万吨、钢材535万吨,是目前国内最大的钒钛低(微)合金钢生产基地。我市还利用钒钛低(微)合金钢优异性能,形成了一系列拳头产品,例如:攀钢是全国第一家、也是目前唯一获得出口免检资格的钢轨生产企业,生产的重轨在国内市场占有率超过三分之一,产品远销欧美等发达国家,是国内最大

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的重轨出口厂家;无公害绿色家电用钢板是国内第一品牌,突破欧盟技术壁垒;汽车大梁板、管线用钢、气瓶用钢、冷轧板、高强度含钒抗震钢筋等产品质量处于国内领先水平。

(三)攀枝花有未来—钒钛产业。

近年来,我国随着钢产量的增长和钢铁品种结构调整,钒消费量呈现出高速增长态势,已成为全球最大的钒产品消费国之一。按照欧美等发达国家吨钢消耗钒的水平测算,预计到2020年我国每年钒制品需求量将达7.5万吨。据统计,全世界48%的钛材用于商用飞机、42%用于工业、6%用于军事、其余4%用于其他领域。从我国当前钒消费来看,我国仅有9.7%的钛材用于航空领域,但在化工领域钒的用量却超过了50%,这与世界钛材的消费结构存在很大区别。目前,我国大飞机战略正有序推进,2016年6月,我国首架运-20运输机交付人民空军,标志着大型运输机进入了国产阶段。2017年5月,国产大型客机C919首飞成功后,不到一年的时间,全国大型客机订单已接近千架。另外,我国在民用飞机机身蒙皮、机身机翼、机翼滑轨、液压燃油高压管路系统等部位大量使用钛合金,钛合金应用比例高达9.3%。预计在未来10年,我国飞机用钛领域规模将高速增长,高端航空钛材势必会迎来需求量的大爆发。因此,我市钒钛产业发展具有巨大的市场需求、广阔的发展空间和良好的发展远景。

我市不仅是国内最大的钛原料供应基地、钛化工生产基地和重要的钛金属生产基地,同时也是国内唯一的全流程钛工业基

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地,钒制品生产能力和实际产量均位居全国第一。钒钛产业有光明的未来,我市钒钛产业虽有良好的基础,但钒钛产品仍处于中低端水平,急需向高端领域发展。钢铁钒钛融合发展就是我市钒钛产业走向高端的重要途径之一。

二、走钢铁钒钛融合发展之路有何优点 (一)优化生产流程。

攀枝花钒钛产业是从钢铁中走出来的,是钢铁产业流程的一个互补,它有效避免了钢铁生产过程中过多的资源浪费,二者的有机统一形成了目前具有攀枝花特色的钢铁钒钛产业流程(图1)。如图,在选矿阶段,实现了铁精矿和钛精矿的分离;在转炉炼钢阶段,实现了钒提纯。以前,高炉中产生的高钛型高炉渣无法利用,通常将其作为废料堆放。目前,经过多年科学研究和技术攻关,成功探索出了将高钛型高炉渣通过高温碳化低温氯化制取四氯化钛的方式,并基本实现了产业化,进一步提高了矿石资源中钛元素的利用率。

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图1 钢铁钒钛工艺流程和资源分配图

(二)完善产业布局。

“十三五”期间,我市将大力发展特色高端钢铁材料和钒钛高端材料。要发展特色高端钢铁材料,就要充分利用我市钢铁中含钒钛元素的优势,形成自己的特色产业和优势产品,加快扩大产业规模,将攀枝花建成全球最大、国际领先的钒钛钢材研发和生产基地。要发展钒钛高端材料,就要加快延伸产业链,发展下游高端产品,以石油化工、船舶用钛和钛合金零部件为重点,建

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