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Audi A6
电路图
编号 119 / 1
版本 09.2009
奥迪 A6 2.0 l 电喷发动机（125 kW - 4 缸），发动机标识字母 BPJ
自 2008 年 9 月起 说明：关于
继电器及保险丝位置 多芯插头连接 控制器和继电器
接地连接
→ 安装位置一览！关于
故障查找程序
→ 引导型故障查询
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ws
=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色
蓄电池、蓄电池监控控制器、蓄电池断路引爆装置、保险丝
A - 蓄
电池
J234 -
安全气囊控制器
J367 - 蓄
电池监控控制器
J533 -
数据总线诊断接口
N253 -
蓄电池断路引爆装置
S131 - 熔断保险丝
1
S132 - 熔断保险丝
2
S133 - 熔断保险丝 3T2au - 2 芯淡紫色插头，在蓄电池中断点火器上T2bc - 2 芯黄色插头连接，在蓄电池监控控制器上T10ah - 1
0 芯黑色插头连接，在发动机舱内
T17a - 17 芯红色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板T20p - 2 0 芯黑色插头连接，在数据总线诊断接口上T100 - 1
00 芯蓝色插头连接，在安全气囊控制器上
13
-发动机舱内右侧接地点
18
-发动机缸体上的接地点 624 -起动蓄电池旁边的接地点 B272 -正极连接（30），在主导线束中 B298 -正极连接 2（30），在主导线束中 B300 -正极连接 4（30），在主导线束中 B301
-正极连接 5（30），在主导线束中
* - 行
李箱中后右蓄电池处的主保险丝盒
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ws
=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色
起动机、三相交流发电机、端子 Kl.15 供电继电器、起动机继电器、抗干扰电容器
B - 起 动机C - 发 电机C1 - 电
压调节器C24 - 抗
干扰电容器
J53 -
起动机继电器J329 -
端子
15 供电继电器
J518 -
进入及起动许可控制器
J695 - 起动机继电器
2S42 -
散热器风扇单个保险丝S104 -
散热器风扇第 2 档保险丝T1b - 1 芯黑色插头连接，在发动机舱内右前方T2 - 2
芯黑色插头连接，三相交流发电机上
T17a - 17 芯红色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板T20h - 2 0
芯黑色插头连接，插头
A，在进入和起动许可控制器上
646
-前围板上的接地点 2 B165 -正极连接 2（15），在车内导线束中 B273
-正极连接（15），在主导线束中 D97
-连接（50），在发动机舱右侧导线束中
* - 正 常冷却** - 加
强冷却*** - 排
水槽电控箱右侧主保险丝座# - 驾驶员侧杂物箱后面的 9 座继电器座
#### - 右
座驾驶型
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ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色
发动机控制器，Motronic
供电继电器，发动机组件供电继电器
J271 - Motronic
供电继电器J623 -
发动机控制器J757 -
发动机部件供电继电器SA8 -
保险丝座 A 上的保险丝
8T17a - 17
芯红色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板T17o - 17 芯棕色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板T94 - 9 4 芯黑色插头连接，插头 B，在发动机控制器上
85
-接地连接
1，在发动机舱导线束中
646 -前围板上的接地点 2
B302 -正极连接 6（30），在主导线束中 D50 -正极连接（30），在发动机舱导线束中 D101
-连接 1，在发动机舱导线束中
* - 排 水槽电控箱内左侧螺栓连接** - 排
水槽电控箱左侧继电器座
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ws
=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色
发动机控制器 E45 - G RA 开关J518 -
进入及起动许可控制器
J527 - 转
向柱电子装置控制器
J623 - 发动机控制器SA4 -
保险丝座 A 上的保险丝 4T10ah - 1 0
芯黑色插头连接，在发动机舱内T17a -
17
芯红色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板T17c -
17 芯白色插头连接，排水槽电控箱左侧接线板T20h - 2 0 芯黑色插头连接，插头 A，在进入和起动许可控制器上T46a - 4 6 芯插头连接，左侧 CAN 分离插头T94 - 9 4 芯黑色插头连接，插头 B，在发动机控制器上
131
-接地连接 2，在发动机舱导线束中
645 -
前围板上的接地点 1
D102
-连接 2，在发动机舱导线束中
- C AN 总线（数据导线）
* - 定速巡航装置的汽车#### - 带
右
座驾驶型
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ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色
发动机控制器、气缸 1
至 4
喷油阀、带功率末极的点火线圈 1-4 J623 - 发动机控制器N30 - 气缸 1 喷油阀N31 - 气缸 2 喷油阀N32 - 气缸 3 喷油阀N33 - 气缸 4 喷油阀N70 - 带功率输出级的点火线圈 1N127 - 带功率输出级的点火线圈 2N291 - 带功率输出级的点火线圈 3N292 - 带功率输出级的点火线圈 4
P - 火 花塞插头Q - 火
花塞SA2 -
保险丝座 A 上的保险丝 2T10ah - 1 0 芯黑色插头连接，在发动机舱内T60 - 6 0 芯黑色插头连接，插头 A，在发动机控制器上
131
-接地连接 2，在发动机舱导线束中 132 -接地连接 3，在发动机舱导线束中 D103
-连接 3，在发动机舱导线束中
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ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色
发动机控制器，油门踏板位置传感器，空气流量计，节气门控制单元
G70 - 空 气质量流量计G79 - 油
门踏板位置传感器G185 - 油
门踏板位置传感器 2G186 - 电 控油门操纵机构的节气门驱动装置
G187 - 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器 1G188 - 电