了人机工程学的发展和进步。
第1章 绪论
60年代人机工程学研究的指导思想是将人、 机、 环境作为一个完整的系统， 使系统中的人、 机、 环境 获得最佳匹配， 以保证系统整体最优。 70年代以后， 在指导思想上有人主张应特别强调人类的基本价值， 特别强调在系统、 工具、 环境设计中考虑操作者的个
体差异， 让科学技术不仅在产品性能上能满足人类要求， 而且使人类在操作机器的过程中也获得?满足。
第1章 绪论
国际人机工程学会(IEA)1960年成立至今， 先后召 开了10届国际性会议， 英国、 美国、 德国、 日本、 法国等许多国家的人机工程学会均与IEA建立了联系。 1975年成立国际人机工程学标准化技术委员会 (ISO/CT—159), 至1986年共制订8个标准草案或建议，
发布《工作系统设计的人机工程学原则》标准， 作为人机系统设计的基本方针。 此外， 许多国家设立了专 门的人机工程学研究机构。 英、 德、 美、 苏等国都
相继制订了本国的人机工程学国家标准。
第1章 绪论
目前， 人机工程学已被广泛应用于国防、 交通运输、 工业、 航天航空、 农业、 建筑等各个领域。 我国的人机工程学研究起步较晚， 但发展较快。 1980年建
立全国人类工效学标准化技术委员会， 至 1988年已制订有关国家标准22个。 1989年成立中国人 类工效学学会。 中国科学院心理学研究所及一些高等 院校分别建立了人机工程学研究机构， 开设了人机工 程学课程。 有关人机工程学方面的出版物也日益增多。 目前在我国人机工程学已应用于许多部门， 如铁路、 冶金、 汽车运输、 工程机械、 机床设计、 航天航空、 医药等， 并取得了不少可喜成绩。
第1章 绪论
有关资料表明， 近期内人机工程学的研究方向可归纳为： 工作负荷研究(在体力、 脑力活动中和工作 紧张时， 人的生理和心理负荷的研究); 工作环境研 究(一般工作环境和特殊工作环境中人的生理、 心理效 应); 工作场地、 工作空间、 工作装备的人机工程学 研究； 信息显示特别是计算机终端显示中人的因素研 究； 计算机设计与使用的人机工程学研究； 安全管理 及人的可靠性研究； 工作成效的测量和评定； 机器人 设计的智能模拟等。
第1章 绪论
1.2 人机系统当今世界， 没有机器的帮助人们几乎不能达到自 己的目的。 但没有人的操作， 机器也不能自己工作。 人机系统的外延相当广泛， 工人用车床加工零件， 构 成了工人—车床人机系统； 人与工具、 人与桌椅等都 是人机系统。