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隧道施工安全操作规程
一、 总则
为处理好隧道施工中“人、机、料、法、环”之间的关系，特制订本规程，作为本项目隧道施工的安全操作规程。
（1） 隧道施工，安全第一。凡是参加施工的人员必须接受
安全教育培训，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解
地形地貌，同时，各级管理人员、施工人员应强化安
全意识，认识到安全工作的重要性。
（2） 隧道施工单位要加强对所属施工人员的安全教育，熟
悉和遵守本规程的各项规定。了解施工现场的地形、
地貌和地质情况，使人人对工作环境、工作内容、工
作条件做到心中有数。
（3） 施工前组织技术交底并进行施工方案的可行性研究，
对易发生事故的施工地段，要有针对性的预防措施。
（4） 施工现场须有警示牌和佩戴袖标的工地值班人员，进
入施工现场的作业人员必须遵守隧道施工的劳动纪
律、作业纪律和本安全规程，严禁酒后进入隧道，严
禁不带安全帽、穿拖鞋进入隧道。
（5） 在隧道内施工作业的爆破员、安全员、电工、装载机
司机、运输车司机、电焊工、砼工，必须持证上岗。
（6） 施工单位所用的机具设备和劳保用品要有检查制度，
严禁使用不合格的机具和劳保用品。
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（7） 建立严格的交接班制度。交班人应将本班组情况及有
关安全措施向接班人详细交代，并做书面签字，工地
值班负责人应认真检查交接班情况，特殊情况要现场
交代清楚。
（8） 对所发生事故（含事故苗头）严格按照“四不放过”
（即：事故原因不清楚不放过，责任者和群众未受到
教育不放过，没有制定和采取安全防范措施不放过，
责任人没有受到处理不放过）的原则处理。
（9） 隧道开挖面至二衬之间，必须设置直径不小于
60cm--70cm钢管的救生通道。其中不良地段，开挖
面必须设置长度大于50m的直径为60cm--70cm钢
管，壁厚不小于10mm，作为必要的安全逃生通道。
二、开挖
（1） 钻眼前，应首先检查工作面是否处于安全状态，灯
光照明是否良好，支护是否牢固，围岩是否稳固，
有无危石，如有松动的岩石应及时支护或清除。
（2） 使用气腿式风钻，支腿必须稳固，凿岩机凿眼时，
必须采取湿式凿岩。
（3） 使用风钻钻眼前，施工人员应对设备工具作如下检
查，不合格的应立即修理或更换。
⑴机身：螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好。 ⑵气管、风管是否良好，连接是否牢固。
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⑶钻杆有无不直、带伤以及钎孔赌塞现象。
（4） 不应在工作面拆卸修理钻孔台车、风钻等，严禁在残
眼中继续钻眼。
（5） 洞内爆破作业指挥要统一信号，人员要撤离至200m
的安全距离外。
（6） 遇下列情况时严禁装药爆破：
① 照明不足。
② 工作面岩石破碎尚未支护。
③ 发现流沙、流泥未经处理。
④ 可能有大溶洞，水及高压水涌出的地段。
（7） 爆破后必须经过通风排烟，且相距时间不得少于15
分钟，并经过以下检查和妥善处理后，其他工作人员
才准进入工作面：
① 有无瞎炮及可疑现象。
② 有无残余炸药、雷管。
③ 拱顶及两帮有无松动石块。
④ 支护有无损坏与变形。
（8） 有瞎炮时必须由原爆破人员按规定处理。
（9） 爆破人员必须管理好爆破器材，不得将其交由不相关
人员看管。
（10）两端工作面接近贯通时，应加强两端的联系与统一指
挥，当两端工作面距离余留八倍循环进尺时（最小不
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得少于15m），应停止一端作业，并将人员机具撤走，在安全距离处设立警告标志。
三、装碴与运输
（1） 汽油机械与车辆不得进入隧道，并且运输车辆不得人
货混装。
（2） 运碴车辆的就位进出必须有专人指挥，装碴机和运碴
车之间不得有人。
（3） 运输车辆限制速度应执行下列规定：洞口、平交道口
和狭窄的施工场地，应设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。洞内车辆限制速度10km/h.
（4） 车辆行驶应遵守下列规定：
① 严禁超车。
② 同向行驶车辆应保持30m的距离。
③ 车辆起动前应瞭望与鸣笛，但不得使用高音喇叭。 ④ 车辆在使用前应详细检查，不得带故障运行。
⑤ 驾驶室不得搭载其他人员，车辆不得超速行驶。 ⑥ 车辆在洞内行驶时，施工人员不准与车辆机械抢道，不准扒车、追车、强行搭车。
⑦ 洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。
四、支护
（1） 施工期间，现场负责人应会同有关人员对各部位支护
定期检查：不良地质地段，安全员随时检查。当发现
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支护变形或损坏时，应立即修整加固。
（2） 拱架拱脚必须安装在硬质实地上，悬空的必须将拱脚
垫实，并与锁脚锚杆固定拱脚。
（3） 主洞与人行横洞、车行横洞连接时，应加强支护或及
早进行永久衬砌。
（4） 当发现已喷锚区段的围岩，有较大变形或锚杆失效时，
应立即会同技术人员分析研究并采取有效措施。
（5） 喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，喷锚
后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，应用钢架支撑进行支护。
（6） 对开挖后自稳能力较差的围岩采用超前锚杆和挂网喷
混凝土的办法临时支护。
（7） 施工中需要短期停工，应封闭工作面。
（8） 应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一。经
常进行观察与检查，并作为施工危险信号，引起警惕，尤其是全断面开挖的拱圈，拱顶部分不得因高、难而省略检查。
（9） 喷射混凝土时，工作面应加强通风，作业人员必须采
取个人防护，喷射手应佩戴防护面罩或防护口罩、防水披肩、防护眼镜、乳胶手套。
（10） 向锚杆孔压注砂浆，压力应不大于0.2升mpa,注浆管
喷嘴，严禁对人放置。在未打开风阀前不得搬动或关
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五 衬砌