强大的网格功能大大缩短了前期建模的时间，并且能提供高质量复杂网格。计算考虑了车轮的转动，以及地面的运动（50km/h）。采用了CFX的并行功能。
德国的SVA (Schiffbau-Versuchanstalt Potsdam GmbH)采用CFX模拟的船后螺旋桨转动对船体的影响。计算采用瞬态rotor-stator模型，模拟显示了瞬态的压力脉动对船体和舵都有很大影响，并且压力脉动也是噪音的根源。SVA研究人员认为，和通常的稳态计算相比，此次瞬态模拟的结果更精确，也更加加深了他们对螺旋桨周围流动现象的理解。
上图是CFX模拟的汽车空调系统，36个风扇叶片周围的压力分布。通过CFX的模拟，能帮助汽车工程师提高空调的效率，降低汽车空调噪音，改善空调气流的品质，从而在整体上提高汽车的舒适程度。
船舶工业
CFX计算的船舶问题。船行速度为2.064 [m/s] 或 4.03[knots]，整船的计算阻力为43.9 [N]，而实验结果为44.3[N]。误差几乎为1%，计算采用了CFX的自由液面模型，并用自适应网格技术来加密自由液面的网格，从而更精确地捕捉到自由液面。
NSWCDD (Naval Surface Warfare Center Dahlgren Division)是美国海军最大的研究实验室。上图是NSWCDD用CFX模拟的某型号潜艇在水下的运动。图中显示的是潜艇转弯时周围的流线。
NSWCDD研究人员通过使用CFX，能更快地设计出在阻力、机动性等方面都有很大提高的潜艇。
建筑工业
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次方函数关系式，因此将风力发电机安装在风速最大的迎风坡面上，会大大提高风力发电厂的输出电力。有关人员采用CFX模拟得到山区周围的风场细节，不仅减少了许多繁重的风场测量工作，更能有效地节省设计时间。
火灾通风
这是英国一家建筑工程服务咨询公司BDSP用 CFX模拟的伦敦街区一角的外部风场，图中显示了建筑物表面的压力分布。BDSP的人员称，采用CFX模拟建筑物的风载，可以为建筑的强度设计提供有效的压力数据，同时针对建筑物的具体特点，设计更灵活的通风系统。BDSP设计人员还借助CFX的模拟图片向客户解释一些复杂的问题。
CFX模拟的某帐篷式大型体育场的内部通风问题。图中显示的是体育场表面的网格划分。CFX可以帮助设计师在设计初期就得到体育场内的详细流场信息，从而及时发现可能存在的通风隐患，修改通风设计方案，加快设计周期，提高设计质量。
ICF Kaiser Engineers公司是一家历史悠久的交通工业企业，被公认为是地铁通风领域的技术创新者，也是首家利用CFD技术模拟地铁火灾及通风的企业。在对几个主要CFD软件的试用之后，ICF 最终选择了CFX作为其模拟地铁火灾通风的分析工具。ICF的工程师认为，CFX的稳健性和灵活性更能满足他们的要求。图中显示为ICF模拟的某地铁站着火后的温度和速度分布。
瑞士公用事业公司利用CFX模拟的Crosin山区的风场，用于改进风力发电厂的输出电力。由于风力发电机的输出电力是风速的三
CFX模拟的格林威治千年圆顶屋的火灾与通风。考虑了包括太阳、展览物、照明设备
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以及入口产生的热源，并且考虑了季节不同带来的差异。通过CFX的模拟，设计人员改善了通风条件，在保证安全的基础上，最大限度地提高了室内通风的气流品质，增加了游客在圆顶屋内的舒适度。
上图是CFX模拟的直径为20米的油池燃烧后的池火现象。采用了基于浮力修正的湍流模型，CFX成功克服了池火现象中层流和湍流并存而给模拟带来的困难。模拟出的池火特征和Cetegen-Ahmed关系式吻合良好。
法国电力公司（EDF）是世界上水电设备的主要制造商之一，图中显示的是EDF为莱茵河上的KEMBS水电站设计的Kaplan 水轮机。通过CFX模拟，EDF的设计人员发现，他们可以在不增加整机压力损失的前提下，有余力提高水轮机的流量。采用CFX后，EDF大大缩短了设计水电设备的时间。目前，CFX已经成为EDF进行设计分析的必需工具。
旋转机械
北美的EMP公司采用CFX模拟的常规涡壳水泵。BMP的工程师说，CFX的通用网格界面（GGI）模型使得他们能够用更短的时间，轻松完成涡壳和叶片的网格划分，而所得到的结果包括水泵内每一点的速度和压力，这是实验测量所无法完成的。他们通过CFX模拟，分析水泵内的分离区和回流区产生的原因并加以改进，提高了水泵的效率。
英国ALSTOM公司采用CFX模拟的叶片内部冷却通道。采用ICEM生成了四面体网格，考虑了流体和固体之间的耦合传热（CHT）。ICEM的高质量网格和CFX稳健的全隐式耦合多网格算法，使得这种复杂的流动和导热耦合问题得以成功模拟。
能源工业
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CFX模拟的500 Mwe电站煤粉锅炉炉内燃烧。该锅炉安装了48个旋流稳燃低Nox燃烧器，考虑了平板过热器的影响，结果显示了在燃烧器喷流交叉形成的高温、高氧区，Nox生成速率大。模拟了三种不同的英国煤在不同过量空气系数的工况下燃烧，其中Nox浓度和炉膛出口处的未燃碳与测量值的误差分别在15%和3%以内。此项目得到了英国贸易和工业部的支持。
石油化工
上图显示的是管壳换热器的流线及温度分布。CFX强大的全隐式耦合算法允许其同时考虑管外流体、管内流体、以及管壁部分的耦合传热。通过CFX的模拟，能得到换热器内局部过热的具体位置，为进一步改造提供了丰富的信息。
澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）利用CFX模拟的流化床内气泡的形成和发展过程。由于和许多工业和大型研究项目的广泛合作，CFX的多相流模型一直处于仿真技术的前列。这些模型可以模拟任何扩散和连续流动的组合，包括液体、固体、气体和化学物质。
上图是IRD燃料电池公司采用CFX模拟的燃料电池中氧浓度的分布。他们选用CFX的目的是因为CFX丰富的物理模型和灵活的用户子程序接口，IRD的工程师利用用户子程序开发了专门的电化学反应模型，通过催化层的电化学反应速率模拟当地的电流密度。该模型为更好地利用催化层提供了有用的信息，例如能得到不同变量的梯度，而通过实验是很难得到这些信息的。
DOW化学公司采用CFX模拟废热回收装置内的温度变化过程，并准确预报了管内介质的出口温度。通过模拟，找出了原始设计的弊端在于换热面积过小，导致各管间温度相差较大。改进后的回收炉重新布置了管程的排列形式，提高了回收效率。DOW的设计人员认为，他们选择CFX的原因是因为其耦合传热功能和灵活的用户扩展性。
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Eastman化学公司在某化工设备中加入防腐添加剂后，用CFX模拟出添加剂的浓度分布。计算采用了CFX的网格自适应技术，以更好的捕捉添加剂的浓度变化。Eastman改变添加剂的投放位置，用CFX模拟来优化添加剂浓度分布，以达到最好的防腐效果。此项目缩短了Eastman的新设备设计周期，为其带来大约200万美元的附加收益。
冶金工业
HTA钢铁公司用CFX模拟来优化铸造炉内烧嘴的类型和位置。采用瞬态计算来发现流动的不稳定性，同时考虑了烧嘴内的流动和融池内的流动。CFX很好地模拟出了融池内因浮力驱动产生的二次流现象，以及诸如回流区、涡、表面波的发展、温度分布的不均匀性等设计缺陷。通过优化烧嘴类型和位置来克服这些缺陷，取得了明显的效果。
CFX模拟的钢水铸造过程，图中显示的是铸造模具内的流线及表面温度分布。CFX丰富的物理模型中包括了凝固模型，该模型考虑了瞬态的潜热变化、凝固过程中熔融区的阻力以及相变过程中的湍流衰减。
图为CFX模拟的连续加热炉，该炉采用直接加热方式，侧墙共布置12个烧嘴（钢带上面8个，下面4个）。通过CFX模拟可得出加热炉的总效率，钢带离开加热炉时横断面上的温度分布，以及从钢带表面的温度过热点。从图中温度分布可以看出，钢带有一角的温度过高，这会影响钢产品的质量。
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