纳米碳化硅化学沉积技术在汽车零部件表面上的应用

2020-04-21 01:27

纳米碳化硅化学沉积技术在 汽车零部件表面上的应用

上海路丰助剂有限公司:王峰 上海汽车工业(集团)公司:方伟荣

发明人:王峰

发明专利申请授理号:200610117075.3

摘 要

纳米碳化硅与金属合金在汽车零部件表面进行化学沉积,实现对其表面的改性,达到耐磨、延长疲劳寿命、提高承受冲击载荷性能和防腐蚀性能的目的。

关键词

纳米碳化硅、汽车零部件、化学沉积、表面承受载荷能力、延长疲劳寿命、低成本、防腐性。

一、 引 言

磨损、腐蚀是金属材料损耗的重要原因,全世界每年有近四分之一的材料损耗在磨损和腐蚀之中。因此,如何提高金属材料的耐磨、减磨及抗腐蚀性能,一直以来是材料科学界所关注的一个重要研究课题。 汽车零部件绝大部分采用钢铁材料,其特点是加工性好、可塑性好,强度高,成本相对较低;但是,耐磨损性、耐腐蚀性总是不尽人意。虽然现有工艺可以解决部分缺陷,如热处理、化学热处理、镀覆表面处理

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等,仍无法满足高耐磨、耐腐的高要求,从而制约了产品性能的提高和使用寿命的延长,也造成了资源的浪费。

二、纳米碳化硅与金属合金在零件表面上沉积

技术的应用范围

2.1 提高零部件表面的耐磨性:

由于纳米SiC陶瓷颗粒均匀地弥散分布在镀层合金的晶胞中,形

成了金属合金陶瓷镀层,因此镀层中就有无数个硬点,使得镀层的耐磨性显著提高。

2.2 零部件表面沉积镀层后摩擦系数的变化:

由于纳米SiC陶瓷颗粒在合金晶胞中的弥散分布,使得晶胞表面的粗糙度增大,因此镀层的摩擦系数显著提高。一对摩擦副双摩擦面都沉积SiC,摩擦系数可增大100-150%,这种应用比较少;双摩擦面只沉积单面,摩擦系数可增大10-20%,这种应用比较多,例如:汽车变速器同步器齿环。如果需要降低摩擦系数,可将纳米SiC改变为纳米石墨,双面沉积摩擦系数可降低25-35%,单面沉积摩擦系数可降低10-15%。如果镀层要求既要耐磨又要低摩擦系数,可以沉积纳米SiC和纳米石墨的复合材料。

2.3 提高零部件表面的高温耐磨性和承受载荷能力:

复合沉积镀层中纳米不溶性固体颗粒多为陶瓷材料,陶瓷具有优异的耐高温性能,因此当零件表面温度升高时,纳米陶瓷相能保持优良的高温稳定性,对沉积层整体起到支撑作用,有效地提高了零件的高温耐磨性和承受载荷能力。

2.4 提高零部件表面的抗疲劳性能和使用寿命:

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由于纳米复合沉积镀层中有无数个纳米不溶性固体颗粒,当镀层疲劳时,晶体将滑移变形,这些陶瓷颗粒相当于在晶体滑移线上的“限制桩”,有效地阻止了晶格的滑移,因此提高了零部件表面的抗疲劳性能和使用寿命。

2.5 改善有色金属的使用性能:

有色金属导电、导热、减磨、防腐性优异黑色金属,但是硬度、强度差,造成使用寿命短。在其表面根据不同的用途,沉积相应的纳米复合材料,即可提高硬度、强度和使用寿命。

三、纳米碳化硅与金属合金在零件表面上的沉积技术

3.1 将直径30 ~ 50纳米的碳化硅粉末乳化分散为固含量34%的纳米

SiC乳液,加入化学合金镀液中,温度在80~85℃,pH值为4.6 ~4.8,每60分钟可以在齿环零部件表面沉积10微米厚度的纳米硅与金属合金的复合沉积层。 3.2 沉积工艺流程:

脱脂 → 水洗 → 活化 → 水洗 → 敏化 → 水洗 → 退膜 →

水洗 → 活化 → 水洗 → 去离子水洗 → 去离子水洗 → 化学沉积→ 去离子水洗 → 去离子水洗 →热去离子水洗→回火

四、工艺流程说明

4.1 脱脂:脱脂剂为本公司生产的WX-1048高效快速脱脂粉;配比 1﹕

20;温度60 ~70 ℃;时间 10 ~15分钟。

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4.2 水洗:流动自来水漂洗。

4.3 活化: WX-938钢铁快速去油去锈活化剂;配比 1﹕1加水稀释;常

温使用;时间 5 ~8分钟。

4.4 敏化: WX-1038G敏化剂;配比 1﹕1加水;温度30 ~35 ℃;时

间 5 ~8分钟。

4.5 退膜: WX-1038E退膜剂;配比 1﹕2加水;温度85 ~95 ℃;时

间 5 ~8分钟。 4.6 沉积镀液:

4.6.1 化学镀多元合金镀液;配比 A﹕B﹕水=1﹕1﹕7,C为补加液;水为去离子水。

4.6.2 纳米SiC乳液; WX-818-4,每升工作镀液加10.3克,用氨水或柠檬酸调PH值到4.6 ~4.8,温度80 ~85 ℃,每68分钟沉积厚度10微米 4.6.3 工作镀液的控制:镀液的最佳工作状态在N1=8.2 ~9.6,N2=38 ~45,当N1﹤8.2时补加A液,补加量为Va=1.782%×(9.6-N1)×V;当N2﹤38时补加C液,补加量为Vc=0.208%×(45-N2)×V;V为工作液的总容积,N1、N2为实际测定值。 4.6.4 N1、N2值的测定方法:

4.6.5 将工作液搅拌均匀后,取5毫升置入300毫升锥形瓶中,滴入2mlHCL,再滴入30%的双氧水2ml摇匀,并煮至近干,加入100ml蒸馏水,再加入2ml三乙醇铵,再加入12ml氨水,再倒入少许紫尿酸铵,用0.05N EDTA二钠滴定至紫色为终点,此时所消耗0.05N EDTA二钠的毫升数即为N1的点数。

4.6.6 再取10毫升工作液置入100毫升容量瓶中,加纯水稀释至标准刻

度摇匀,再吸取此液10毫升置于300毫升锥形瓶中,加入0.02mol

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硫酸高铁铵溶液40毫升、纯水50毫升、1mol盐酸10毫升,煮沸10分钟后再补加1mol盐酸10毫升,流水冷却,加亚铁灵2滴,用0.01mol硫酸铈标准溶液滴定至无色为终点。此时所消耗0.01mol硫酸铈标准液的毫升数即为N2的点数。

4.6.7 工作液中纳米SiC乳液浓度的控制:用手持式折射仪测试工作液,

N=6 ~6.5,当N<6时,补加纳米碳化硅乳液,当N>6时,补加水份。

4.6.8 回火:目的是去镀层应力。 4.6.9 设备:井式气氛保护回火炉。 4.6.10 温度:150-160℃。 4.6.11 时间:15小时。 4.6.12 气氛保护:高纯氮气。

五、纳米碳化硅与多元合金镀层厚度、硬度与附着力测试

5.1 镀层厚度:将镀好的零件或试样,切割镶嵌抛光后,再用硝酸乙醇腐蚀,放在600倍金相测厚仪下测量,所得厚度如下表: 时间(分钟) 厚度(微米) 68 10 136 20 204 30 272 36 由上述表可以看出,204分钟以后再延长施镀时间,沉积速度变慢。 5.2 镀层硬度:将厚度为20微米左右的试样,用100克的载荷直接打在镀层上,所得HV硬度值为524。

5.3 镀层附着力测试:用1000克载荷直接打在镀层与金属基体界相 上,观察镀层与基体不剥离为合格。

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