8．请分析曲轴主轴颈和连杆轴颈的磨损特征和原因，如何来检测它们的磨损量、圆度和圆柱度?
第三章 配气机构
一、选择题
1．影响换气过程的参数有( )。
A．发动机功率 B．进气终了压力 C．充气效率 D．喷油量
2．曲轴与凸轮轴的传动比一般是( )。
A．1︰1 B．1︰2 C．2︰1 D．4︰l
3．四冲程发动机转速为2000r／min时，则同一汽缸的进气门，在1min内开闭的次数应该是( )。 A．2000次 B．1000次 C．500次 D．100次 4．气门间隙过大，发动机工作时( )。
A．气门早开 B．气门迟开 C．不影响气门开启时刻 D．不确定早开还是迟开 5．气门的升程取决于( )。 ．
A．凸轮的轮廓 B．凸轮轴的转速 C．配气相位 D．气门与气门座圈间隙 6．发动机一般排气门的锥角较大，是因为( )。
A．排气门热负荷大 B．排气门头部直径小 C．配气相位的原因 D．排气门头部直径大 7．下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机( )。
A．凸轮轴下置式 B．凸轮轴上置式 C．凸轮轴中置式 D．都不行 8．气门座圈的磨损，将使气门间隙( )。
A．增大 B．减小 C．不变 D．可能增大也可能减小 9．气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是( )。
A．早开早闭 B．早开晚闭 C．晚开早闭 D．晚开晚闭 10．气门与座圈的密封带应该在( )。
A．气门工作锥面的中部 B．气门工作锥面的中部靠气门顶部 C．气门工作锥面的中间靠气门杆部 D．气门工作锥面的上部 11．气门与座圈研磨后的接触环带是( )。
A．白色 B．浅灰色 C．灰色 D．深灰色 12．气门锥角一般为( )。
A．进气门有些为30° B．排气门为45° C．可以是60° D．可以是10° 13．下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A．气门弹簧 B．挺柱 C．摇臂轴 D．凸轮轴 14．顶置气门式发动机的气门安置在( )。
A．汽缸盖上部 B．汽缸盖下部 C．缸体上翻 D．缸体侧面
15．桑塔纳轿车各缸压力标准值为( )。
A．1000～1300kPa B．1300~1400kPa C．1500～1600kPa D．1700～1800kPa 16．理想的配气定时应随着发动机的( )而改变。
A．转速 B．负荷 C．新旧 D．机油压力
17．凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动，四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转动( )。 A．180° B．360° C．720° D．540° 18．发动机增压的作用是( )。
A．提高进气压力 B．提高排气压力 C．增加动机功率 D．增加发动机耗油率 19．气门响的原因可能是( )。
A．气门脚间隙过大 B．气门脚间隙过小
C．气门与气门导管间隙过小 D．气门与气门导管间隙过大 二、简答题
1．图3—1是配气机构总体组成，请把下列零部件名称填至相应的序号，并叙述配气机构的作用。 曲轴正时带轮；液压挺柱；中间轴； 进气门组件；凸轮轴传动带轮；进气凸轮轴；凸轮；齿形皮带；
排气凸轮轴；排气门组件；张紧轮。 2．什么是充气效率?分析影响充气效率的因素。
3．气门与气门座密封性检的方法有哪几种?请具体说明检查方法。
4．分析凸轮轴常见的五个故障现象及产生原因和后果?
第四章 冷却系统 一、选择题
1．下列说法正确的是( )。
A．汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却。
B．发动机冷却液缺少时，可添加井水。 C．现代轿车采用防冻液，以提高冷却液的防冻和防沸的能力
D．防冻液的沸点可在160℃以上
2．发动机如果工作温度过高将容易产生( )。 图3—1
A．活塞“咬缸” B．轴瓦“抱轴” C．柴油机转速升高 D．发动机油耗降低 3．下列说法正确的是( )。
A．风冷发动机结构比水冷发动机简单 B．压力式散热器水箱盖实际上是一个蒸汽一空气阀 C．汽车百页窗作用是用来提高发动机的转速 D．发动机工作时，风扇将热风吹向散热器 4．下列说法正确的是( )。
A．汽车发动机强制冷却水系统常用离心式水泵
B．节温器用来调节冷却强度，保证发动机在最适宜的温度下工作．
C．节温器是通过ECU来控制其开闭的 D．节温器的工作温度一般大于85℃ 5．节温器中使阀门开闭的部件是( )。
A．阀座 B．石蜡感应体 C．支架 D．弹簧 6．水泵泵体上溢水孔的作用是( )。
A．减少水泵出水口工作压力 B．减少水泵进水口工作压力 C．及时排出向后渗漏的冷却水 D．便于检查水封工作情况 7．采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了( )。
A．降低冷却液损耗 B．提高冷却液沸点 C．防止冷却液温度过高，蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人 D．加强散热 8．发动机风扇的硅油风扇离合器的作用有( )。
A．降低发动机功率损耗 B．降低工作发动机风扇转速 C．防止发动机爆燃 D．控制发动机点火时间 9．电控风扇的控制回路由( )组成。
A．继电器和水温传感器 B．电磁开关和水温传感器 C．电路开关和水温传感器 D．电子块和水温传感器 10．发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( )。
A．发动机过冷 B．热容量减少 C．发动机过热 D．发动机怠速不稳 11．汽车行驶过程中，散热器口有蒸气排出，散热器下部却是冷的原因是( )。 A．水泵损坏 B．风扇带紧 C．亏水 D．水稍少
12．发动机运转时，水泵工作正常亦不亏水，水温过高的原因是( )。 A．发动机喷油量太少 B．节温器损坏，只进行大循环 C．风扇转速过快 D．节温器损坏，只进行小循环
13．下列说法正确的是( )。
A．水泵装配后，应对水泵轴承加注机油 B．风扇电动机的工作电流一般在0.5～0.8A范围内 C．叶片相对叶片架回转平面的倾角称叶片倾角，修理时应予以检查
D．当发动机停机约12h后，用手指拨动风扇叶应感到有明显的转动阻力。当发动机起动后运转l～
2min，然后熄火，此时拨动风扇叶片应感到转动阻力明显减小，可以认为硅油式风扇离合器工作正常。 二、简答题
1．从分析发动机温度过高过低所造成的危害说明发动机冷却系的作用?
2．节温器的作用是什么?取下节温器会造成什么后果?试述蜡式节温器的工作原理 3．简述现代汽车发动机冷却系采用电动风扇的原因及其工作原理 4．硅油式风扇离合器的作用是什么?如何就车检查其工作是否正常?
第五章 润滑系统
一、选择题
1．学生a说：润滑系统有减轻机件磨损、减小摩擦损失、降低功率消耗的作用；学生b说：润滑系统有密封、冷却、清洁和防氧化锈蚀作用。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 2．下列说法正确的是( )。
A．曲轴主轴承和连杆轴承采用飞溅润滑 B．配气机构的凸轮采用压力润滑 C．发动机的水泵及发电机轴承采用润滑脂润滑 D．VE型喷油泵采用机油润滑 3．下列说法正确的是( )。
A．固定式集滤器的浮筒始终浮在油面上
B．浮式集滤器的浮筒能随着油底壳油平面高低浮动
C．浮式集滤器的外浮筒被杂质堵塞时，机油仍然可以进入吸油管 D．浮式集滤器比固定式集滤器容易吸入油底壳底部杂质。
4．学生a说：机油泵中设置溢流阀的目的是防止机油压力过高；学生b说：机油泵中设置溢流阀的目的是防止机油泵工作突然停止。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 5．学生a说：串联安装在机油泵与主油道之间的机油滤清器称为全流式滤清器：学生b说：滤清器与主油道并联安装，称该滤清器为分流式滤清器。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 6．学生a说：机油滤清器的滤芯材料都是纸质的；学生b说：机油滤清器的滤芯材料有用锯末和金属的。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 7．学生a说：复合滤清器旁通阀是当外滤芯堵塞时起作用；学生b说：复合滤清器溢流阀是当内滤芯堵塞时起作用。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 8．学生a说：机油黏温性是指机油粘度随温度而变化的特性；学生b说：机油黏温性越小越好。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 9．学生a说：多粘度等级的润滑油粘温性好；学生b说：单一粘度等级润滑油粘温性好。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 10．学生a说：根据GB／T7631.3--1995，我国汽油机油有SC、SD、SE、SF、SG、SH六个级别；学生b说：机油级号越前，使用性能越好，适用于新机型或强化程度高的发动机。他们说法应该是( )。 A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 11．学生a说：气温高应选用高粘度的润滑油；学生b说：气温高应选用高号的润滑油。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 12．学生a说：发动机目前普遍推荐使用的润滑脂是锂基润滑脂；学生b说：发动机目前普遍推荐使用的润滑脂是钙基润滑脂。他们说法应该是( )。
A．只有a学生正确 B．只有b学生正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 13．下列说法正确的是( )。
A．机油泵零件磨损逾限后，会导致油泵的供油压力升高。
B．影响机油泵压力的主要部位是端面间隙、啮合间隙、齿顶间隙、轴与轴承的配合间隙及限压阀的
密封性能等。
C．机油泵端面间隙是指油泵齿轮或内外转子端面距离泵盖平面的间隙。 D．机油泵端面间隙越小越好。
14．机油压力过高的可能原因有( )。
A．空气滤清器堵塞 B．汽缸体主油道堵塞 C．机油标号粘度过低 D．机油滤清器堵塞 二、简答题
1．图5--1是转子式机油泵结构示意图，请将下列名称填入相应的序号和字母中，并说明机油泵的工作原理。
进油腔；机油泵体；内转子；出油腔；驱动轴；外转子；溢流阀；发动机体；出油孔；过渡油腔。
图5—1 图5—2
2．图5—2是复合滤清器结构示意图，请将下列名称填入相应的序号中，并说明当外机油滤芯堵塞时，机油的流动路线。
拉杆螺母；橡胶垫；细滤芯；橡胶下油封；壳体；旁通阀弹簧；滤清器盖；橡胶密封圈；锁紧螺母； 溢流阀；滤芯底座弹簧；拉杆螺栓；橡胶上油封；溢流阀弹簧；密封圈；粗滤芯；旁通阀。
3．图5—3是发动机润滑油路示意图，请用箭头标出机油的流动路线。
图5—3
4．汽车机油泵常见的有哪几种?如何用简易试验法检查机油泵的技术状况。
第六章 汽油机燃料供给系统
一、选择题
1．学生a说，过量空气系数α （ ） A．只有学生a正确 B．只有学生b正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 2. 学生a说，发动机冷起动时，要求供给极浓的混合气。学生b说发动机冷起动时，要求供给极稀的混合气。他们说法应该 ( )。 A．只有学生a正确 B．只有学生b正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 3．学生a说，冷却液温度过高时，会使缸壁过热爆燃及表面点火倾向增加。学生b说冷却液温度过低时，传给冷却水热量增多，发动机热效率降低，功率下降，耗油率增加；润滑油黏度增大，流动性差，润滑效果变差，摩擦损失及机件磨损加剧。他们说法应该( )。 A．只有学生a正确 B．只有学生b正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 4．学生a说，启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵不运转。学生b说运转2s后停止。他们说法应该( )。 A．只有学生a正确 B．只有学生b正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 5．学生a说，当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压降低。学生b说当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压不变。他们说法应该( )。 A．只有学生a正确 B．只有学生b正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 6．学生a说发动机关闭后汽油滤清器使汽油喷射管路中保持残余压力。学生b说发动机关闭后汽油压力调节器使汽油喷射管路中保持残余压力。他们说法应该( )。 A．只有学生a正确 B．只有学生b正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 7．学生a说当进气支管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力提高。学生b说当进气支管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力降低。他们说法应该( )。 A．只有学生a正确 B．只有学生b正确 C．学生a和b都正确 D．学生a和b都不正确 8．学生a说电控汽油喷射系统的系统油压一般为0．2～0．3MPa。学生b说电控汽油喷射系统的系统油压一般为0．2～0．3kPa。他们说法应该是( )。