3.离合器的功用是什么？
4.对离合器有什么要求？
5.变速器的功用是什么？
答案: 一、填空题
1.离合器；变速器；万向传动装置；主减速器、差速器；半轴。 2.主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构。
3.自锁钢球；弹簧；特殊齿形；互锁钢球；互锁销；带有弹簧的倒档锁销。 4.两种；先挂前桥、后挂低速档；先摘低速档、后摘前桥。 5.万向节；传动轴；中间支承。 6.15°～20°。
7.主减速器；差速器；半轴；桥壳。 8.绕自身轴线转动；绕半轴轴线转动。 9.锥齿轮组成；锥齿轮；圆柱齿轮。
10.差速器壳；十字轴；行星齿轮；半轴齿轮；半轴。 11.全浮式半轴；半浮式半轴；半轴齿轮；驱动车轮。
12.主减速器；差速器；半轴；轮毂；钢板弹簧；整体式桥壳；分段式桥壳；整体式桥壳。 13. 离合器；变速器；万向传动装置；主减速器、差速器。 14. 具有减速、变速、倒车、中断动力。
15. 主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。 16. 摩擦作用。 17. 倒角（锁止角）。
18. 传动轴、中间支承、万向节。
19．主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 20．车轮、半轴齿轮。 二、选择题
1. （A）2. （C）3.(D)4. (D)5. （B）6. （A）7. （C）8. （A）9.（B） 10. （A）（B）（C） (D)11. （A）（C） (D)12. （A）13. （C） 14.（B）；15.（C）；16.（B）；17.（C）；18.（B）；19.（A）；20.（B）。 21. ( B ) 22.（C）23. （B）24. （B）25. （C）26. （A）27. （C） 28. （C）29. （C）30. （A）31. （B）32. （B）33. （B）34. （A） 35. （B）36. （B）37. （C）38. （C）39. （B）40. （A） 三、判断题（正确打√、错误打×）
1.（×）；2.（×）；3.（√）；4.（√）；5.（√）；6.（×）；7.（√）；8.（×）；9.（×）；10.（√）；11.（×）；12.（√）；13.（×）；14.（√）；15.（√）；16.（√）；17.（×）；18.（×）；19.（×）；20.（√）。 四、解释术语
1.汽车的车轮数×驱动轮数，第一个数字代表汽车的车轮数，后一个数代表驱动轮数，如EQ2080（原EQ240）E型汽车有6个车轮，而6个车轮都可以驱动，即表示为6×6。 2.发动机发出的转矩经过传动系传给驱动车轮，驱动车轮得到转矩便给地面一个向后的作用力，根据作用力与反作用力的原理，地面给驱动车轮一个向前的反作用力，这个反作用力就是驱动力。
3.传动比既是降速比又是增矩比。i1＝7.31表示汽车变速器一档的传动比，曲轴转7.31转，传动轴转1转；同时还表示，发动机发出的转矩经过变速器挂一档后传到传动轴时的转矩增大了7.31倍。
4.由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首
先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程，就是离合器踏板自由行程。
5.膜片弹簧是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧。靠中心部位开有辐条式径向槽形成弹性杠杆。使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。 五、问答题
1.汽车传动系的作用是将发动机发出的动力通过变速、变扭、变向传给驱动车轮。 2.必须满足：第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。 3.离合器的功用是： 1）保证汽车平稳起步；
2）便于换档，使汽车有不同的行驶速度； 3）防止传动系过载。 4.对离合器的要求是：
1）保证能传递发动机发出的最大转矩而不发生滑磨； 2）主、从动部分分离应迅速、彻底、接合平顺、柔和； 3）具有良好的散热能力，保证工作可靠；
4）从动部分的质量要尽可能小，以减少换档时齿轮的冲击； 5）操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳强度。 5.变速器的功用是：
1）降速增扭，以适应经常变化的行驶条件；
2）在不改变发动机曲轴旋转方向的前提下，使汽车能倒向行驶；
3）利用空档，使发动机与传动系中断动力传递，以便发动机能够顺利起动、怠速和变速器换档或进行动力输出。