汽轮机数字电液控制系统说明书 000401ASM
1、 数字输出子模板IMDS014
系统中共有4块IMDS014板，用于继电器开出或开出到操作盘。通过组态后，在发生通讯故障时可保持输出。
DS014技术指标： 16路隔离通道
负载电压：24VDC 负载电流：250Ma 逻辑电源：5VDC 5% 电流：150Ma （正常） 隔离电压：300V RMS 2、 数字输入子模板IMDS112
装置中共有6块DS102板，该模板接受现场及按钮接点输入信号。技术指标见表2-3-1。
3、 频率计数子模件IMFCS01
FCS用于处理转速信号，它接收安装在测速齿盘上的传感器测得的脉冲数，采用周期计数的方法获得汽机转速，并将其转换成二进制数向MFP传送。MFP能随时从FCS中读取当前转速数据。
本装置共有3块FCS01，技术指标见表2-3-2。 4、 液压伺服阀子模件IMHSS03
HSS的主要功能是进行位置控制，它作为MFP的一个子模件，把LVDT测得的位置反馈信号与MFP的给定值进行比较，通过在板P1控制器调节到伺服阀线圈的输出电流，控制阀门的位置。
HSS卡能够达到两路并行的伺服驱动输出，使其更为可靠。当HSS卡与MFP通讯中断时，HSS卡可接受手动控制。即为紧急手动。技术指标见表2-3-3。
本装置共采用了6块HSS卡，分别用于4个CV阀，2个ICV阀。 5、 控制I/O子模件IMCIS12
CIS12是具有智能化的子模件，用来支持回路控制的输出，它有4个模拟输入，2个模拟输出，3个数字输入，4个数字输出的能力，该板通过硬件设置能做到；差劲输入、单端输入、内部或外部提供+24V。通过组态，在通讯故障时，输出保持为上周期的值。CIS12技术指标见表2-3-4。
本装置使用3块CIS12。
6、 现场模拟量输入子模板IMASI13
ASI13主要用于现场小信号输入处理，包括热电偶、热电阻、毫伏小信号等。每块板共有16路通道，每个通道的信号类型可通过跳线组态，板上的每个输入通道都有一个隔离大器用于隔离、滤波、放大输入信号。在板的微处理器能在16～24位间设定A/D转换位数。
本装置共使用了4块ASI13。
11
汽轮机数字电液控制系统说明书 000401ASM
7、 现场总线板IMFEC11
FEC11板主要用于现场模拟量输入，该板为智能板，有在板微处理器、存储器、高分辨度的A/D转换器和通讯回路，在本装置应用中信号范围为4～20Ma、0～IVDC、0～5VDC、0～I0VDC、+/-I0VDC，共采用了3块FEC11。技术指标见表2-3-5。
8、 汽轮机自动同期子模板TAS01
TAS01用于电机与电网的同期调整，它能自动地控制汽机的转速和发电机的电压，当发电机输出与电网同期时，自动发出闭合油开关命令。本装置使用了1块TAS01。技术指标见表2-3-6。
9、 多功能处理器IMMFP02
MFP是一个高集成度模块化微处理器，MFP按照组态通过扩展总线对I/O子模板进行扫描，从主模件获得信息能完成回路控制，顺序控制。在MFP的BATRAM中存有符合现场控制要求的组态。因此数据不会在失电时丢失。
主要技术指标： CPU： 68020 时钟：16M ROM：512K RAM：512K Bat RAM：256K 外部接口：一个RS232 一个RS485 带载能力：64个地址 功能码：近200种 功能块：10000块
在该过程控制PCU中安装有8个MFP02 模板2、3为超速控制部分 模板4、5为自动控制部分 模板6、7为手动控制部分 模板8、9为ATC控制部分 10、组态端口模板IMCPM02
该模件允许一个CTT和一个EWS与系统连接，可对组态进行修改，监视组态的执行过程、备份、存储组态。
本装置使用了块CPM02。 11、通讯模板
在该系统中使用了两个不同的通讯接口，一个用于OIS，一个用于汽机控制系统，每个接口作为INFI-NET网的一个节点。与OIS连接的通讯模板为NIS01（网
12
汽轮机数字电液控制系统说明书 000401ASM
络接口子模件）、ICT03（通讯处理模件），MPI01与ICT03共同构成ICI。NIS用于确保与NIFI-NET网络通讯接口处理所有的通讯，它直接和NIS在I/O扩展总线上连通。与过程控制单元PCU连接的通讯模板为NIS（网络接口子模析）、NPM（网络处理子模件）。NPM完成MFP与NIS间的通讯和保存PCU的标签数据库。而NIS用于确保与INFI-NET网络通讯的可靠性及兼容性。该系统的通讯接口是冗余配置的，分别有两对NIS、NPM。
该系统共用了3块NIS01、2块NPM01、1块ICT03和1块MPI01。 技术指标见表2-3-7。该系统的通讯结构见图2-3-1。
注：DEH所使用的I/O子模件对外接口部分的电气原理见图2-3-2～2-3-5。
表2-3-1 数字输入子模件DSI12
通道 逻辑电源 典型输入电流 逻辑电流耗散 导通电压（最小值） 关断电压（最大值） 在最小导通电压时的最大输入电流 具有16路独立的带有光电隔离的通道 ±5VDC（±5%） 4.5mA24VDC，5.0Ma125VDC，7.0mA120VRMS60HZ DC I/O电压24VDC（±10%），125VDC（±10%）120VAC（±10%） 55Ma（典型值），77mA最大值，+5VDC 24VDC，导通电压为：21.4VDC 125VDC，导通电压为：95.0VDC 120VDC，关断电压为：85.0VDC 24VDC，电流为：3mA（21.4VDC） 125VDC，电流为：3mA（95.0VDC） 120VDC，电流为：5mA（85VDC，60HZ） 在输入和逻辑电路间最大300VRMS DC快速-1.5毫秒 DC慢速-18毫秒 隔离 响应时间（典型） 13
汽轮机数字电液控制系统说明书 000401ASM
抗浪涌性
AC-第一个正半周之后0.5秒 满足IEEE-472-1974浪涌耐受能力试验 表2-3-2 频率计数子模件IMFCS01
一般特性 微处理器 过程 电流要求 操作 功耗 MC68701ROM：2K，RAM，128BYTS I/O一个频率输入通道 +5VDC最大电流240mA +15VDC最大电流6.9Ma -15VDC最大电流5.4mA 1.2W（±5VDC） 185mW（±15VDC） 300mVP-P到120rms 1HZ到12.5Khz ±0.25HZ 1HZ到5kHZ ±0.5HZ 5HZ到10kHZ ±0.63HZ 10HZ到12.5Khz 通过IEEE—472—1974冲击承受能力测试 输入范围 电压 频率响应 精度 冲击保护
14
汽轮机数字电液控制系统说明书 000401ASM
表2-3-3 液压伺服阀子模件IMHISS03
电源要求 操作 +5VDC@576mA 典型 +15VDC@15mA 典型 -15VDC@-12mA 典型 +24VDC@335mA 典型 +5VDC 2.88W +15VDC 0.23W -15VDC 0.18W +24VDC 8.04W 400HZ～15kHZ，4到12VP-P分级可调 LVDT的原边最小阻抗为90Ω（13.5VP-P） 24VP-P，±7VDC公共方式 阻抗10KΩ（差压输入） 两个各为±0.040A的输出 线圈最大阻抗为150Ω 限流电阻使一路输出短路或开路时,不影响另一路 单个隔离输出,最大负荷0.25A 24VDC 3条信号线提供光电隔离输入 满足IEEE-472-1974冲击承受能力试验要求 运行情况 LVDT电源 原边激励 输出 LVDT付边双 位置输入 到伺服阀线 圈的输出 伺服输出隔离 紧急手动输出 数字输入 冲击保护
15