<国际物流>复习提纲
题型： 一、选择题
1.黑海与地中海之间的唯一通道——( ) A.马六甲海峡 B.黑海海峡 C.霍尔木兹海峡
D.直布罗陀海峡
2、中国按自由贸易区模式建立的第一个保税区是( ) A.深圳沙头角 B.深圳盐田港 C.上海外高桥 D.江苏张家港
3.某船舶在海上遭遇台风，雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用，如果需要修复货物，那么，修复成本要比货物本身价值还高，这种损失被称为( )
A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损
4.国际运输一般最常用的运输方式是___________，其次是___________。( )
A.铁路运输 公路运输 B.海洋运输 铁路运输 C.海洋运输 航空运输 D.陆路运输 管道运输 5.海洋运输具体又可分为班轮运输和( )
A.航次租船 B.定期租船 C.航次期租 D.租船运输 6.具有运输时间长但运费低、运量大特点的是( ) A.海运 B.空运 C.陆运
D.联运
7.进出口货物自运输工具申报进境之日起超过__________还没有向海关申报的，其进口货物由海关提取变卖处理。( ) A.2个月
B.3个月 C.4个月 D.5个月
8.根据我国现行的《海洋运输货物保险条款》规定，受热属于( ) A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险 D.特殊外来风险
9.像贸易合同、货物原产地证明、委托单位的工商执照证书、委托单位的账册资料及其他有关单证，属于( )
A.预备单证 B.基本单证 C.海关单证 D.提货单证 10.在海上损失类型中，船只被盗匪劫走属于( )
A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损
11.一种以集装箱为媒介进行的连贯运输，使用横贯大陆的铁路或公路运输系统
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为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，形成了海－陆－海的连贯运输方式的是( ) A.国际多式联运
B.公路运输 C.邮政运输 D.大陆桥运输
12．在海洋运输货物保险业务中，共同海损( ) A．是部分损失的一种 B.是全部损失的一种 C.有时为部分损失，有时为全部损失 D.是推定全损
13．航空运输险的承保责任范围与海运险中的_______大致相当。( ) A．平安险 B.水渍险 C.一切险 D.一般附加险
14. 保险条款规定，保险的索赔时效，从被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后起算，最多不超过( ) A.180天
B.半年 C.一年 D.两年
16.航空一切险的保险责任采用：( )
A.“门到门”条款 B“仓至仓”条款 C.“钩到钩”条款 D.“场到场”条款
17.出租人将船舶租给承租人，在约定的期限内按约定的用途使用船舶进行运输，而由承租人支付约定租金的运输合同称为：( ) A.光船租船合同
B航次租船合同 C.班轮运输合同
D.定期租船合同
18.在我国，加工贸易的主要形式有（ ）。
A.进料加工 B.来料加工 C.来件装配 D.来样加工 E.定牌加工 19.不适合集装箱化的货物有（ ）。 A.大型卡车 B.桥梁 C.废钢铁
D.针织品 E.打字机
20.报关单证可分为（ ）。
A.基本单证 B.特殊单证 C.预备单证 D.附加单证 E.次要单证 21.中国出入境检验检疫包括（ ）。
A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验
22.陆上运输货物保险的除外责任有（ ）。 A.被保险人的故意行为或过失所造成的损失
B.属于发货人所负责或被保险货物的自然消耗所引起的损失 C.短量、失窃所造成的损失
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D.由于战争、工人罢工或运输延期所造成的损失 E.属于第三方造成的损失
23.以下贸易术语中，货物越过装运港船舷之前的风险由卖方承担的是( )。 A.EXW B.FOB C.CIF D.CFR E.FAS 24.以下集装箱货物的交接方式中，交接均为整箱货的是( )。 A.门到门交接 B.门到站交接
C.场到场交接 D.站到门交接 E.站到站交接 二、名词解释 1.保税货物： 2.口岸： 3.租船运输； 4.推定全损： 5.国际贸易术语： 6. 清洁提单： 7.无代价抵偿货物； 8.海上风险： 9.FCA条款： 10．EDI标准： 11. 海运提单： 12.集装箱运输： 13. 国际多式联运
三、 简答（4×7=28）
1.影响全球供应链发展的因素有哪些？
2.进出口货物通关的基本程序？
3.商品保管的原则是什么？
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4.什么是出口加工区？它与自由港和自由贸易区有何区别？
5.海上货物运输索赔的条件是什么？
6.简述国际物流与国际贸易的关系(简答题)
7.什么是班轮运输？特点是什么？
8.国际多式联运的优点和特点是什么？
9.简述物流网络接口无缝化的基本原理
10.中国电子口岸建立的意义是什么？ 四、 计算题
1．我方采用班轮运输出口商品100箱，每箱体积30×60×50cm，毛重40kg，查运费表知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109美元，另加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。请计算该批货物的总运费。
2．某公司出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或1.5%，以W/M or A.V.选择法计算，每箱体积为1.4m×1.3m×1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费
3．我某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报FOB价。该批货物的体积为45×40×25(cm)，每箱毛重为35公斤，商品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。问：我方应如何报价?
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4.我国某外贸进出口公司2002年6月出口一批货物到美国。该批货物贸易合同的结汇价为人民币300 000元。出口关税税率为20%.该公司应如何计算出口货物应纳的出口关税？
5.某外贸公司代某手表厂进口瑞士产数控铣床一台，FOBAntwerp SFr223 343，运费RMB42 240，保险费率0.3%,填发海关代征税缴款书之日瑞士法郎对人民币外汇市场买卖中间价为SFR100=RMB387.055。数控铣床应归入税则税号8459.6100，关税税率为15%，增值税税率为17%，计算应征关税和增值税？
6.某进出口公司进口一批非消费税应税货物，境外口岸离岸价格折算成人民币2000万元，支付运费50万元，保险费40万元，这批货物适用17%的增值税税率，10%的进口关税税率。货物到达我国口岸后，海关填发了税款缴纳证，但该公司因故自海关填发税款纳证之日起第18天才缴纳税款。请分别计算该公司应缴①关税，②增值税，③关税和增值税的滞纳金。
五、 案例分析
1.某出口公司对美成交女上衣 1000件，合同规定绿色和红色上衣按3︰7搭配，即绿色300件，红色700件。后国外来证上改为红色30%，绿色70%，但该出口公司仍按原合同规定的花色比例装船出口，后信用证遭银行拒付。（1）为什么银行拒付？ （2）收到来证后，我方应如何处理？
2.我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员的疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人
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