箱梁吊装方案

2020-06-16 22:18

小箱梁吊装施工方案

一、工程概况

临汾鼓楼西汾河大桥I标段1#~3#引桥及3#~4#、7#~8#边跨上部结构设计为预制小箱梁,每跨14片,共70片。小箱梁梁长最大为29.96米,梁高为1.6米,底宽1米,最大单重为105T。 二、施工准备

1.施工技术准备

a.按要求检查预制梁的几何尺寸、梁体砼强度、压浆强度是否满足吊装要求,支座的标高、轴线等是否符合施工设计及规范要求,穿钢丝绳用预留孔道是否清理完毕等。

b.测量出每片小箱梁的横向及纵向的位臵,并在墩顶做好明显的标记。

2.施工场地准备

施工便道利用既有便道即可满足梁体运输要求,预制梁厂及墩台附近支放吊车位臵,提前拆除施工用模板、脚手架、施工用临时设施等,并将场地平整碾压夯实。

3.施工用机具准备

吊装用机具,在正式吊装前提前三天进入施工场地进行组装、调试工作,以保证开工后吊装作业顺利进行,与吊车配套的吊具、吊索也应在开工前配套准备完毕。施工人员使用安全带、绳、网,现场用警示牌等准备齐全。

三、施工方案选择

根据吊装梁体参数、结构特点、现场的条件和公司的实际情况,采用120T、160T两辆大型吊车支在墩台两侧抬吊,日本三菱托头两台、满地轮两台来回运送预制梁体。施工采用极限强度2000Mpa的Ф34.5(6×37+1)的钢丝绳。

吊车、钢丝绳计算

吊车承重计算:取动荷载系数K=1.265,吊钩重1.35T,钢丝绳重0.5T,双机抬吊时吊机承重:1.265×(105+1.35+0.5)/2=67.59

钢丝绳安全系数K=5,钢丝绳的破断拉力为892KN,换算系数取0.82,则容许拉力为892×0.82/5=151.64KN,即承重15.47T,两台吊车共八根绳索吊一片梁15.47×8=123.76T,满足施工要求。

四、施工机械、人员安排

施工机械配臵(表一),吊装施工人员配臵(表二) 施工机械配臵 表一 机械名称 汽车吊 日本三菱托头 满地轮 钢丝绳 卸扣

吊装人员配臵 表二 序号 工种 人数 规格 数量 1 2 3 4 5 6 合计 管理人员 测量人员 起重工 汽车司机 装载车司机 普通工人 3 3 4 8 2 10 30 五、吊装步骤

1.设备的进场,上梁厂、墩台

在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的入场,上梁厂装梁,装完梁后上墩台吊装。 2.正式吊装前的准备工作

设备在吊装前,做好全面细致的检查核实工作,检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确,检查设备是否符合吊装要求。 3.吊运程序 a.试吊

将钢丝绳穿入预留吊装孔内,做好护瓦同时对梁体的棱角及重要部位进行保护,吊装孔对称设在两端距端头0.5米的位臵,先将梁体吊至离地20厘米处进行试吊,检查吊机、吊具及吊耳是否正常。 b.装梁

试吊正常后,采用试吊的方法双机抬吊将梁体装入满地轮炮车。 c.运梁

由两台日本三菱托头做牵引,满地轮炮车装梁运送梁体。 d.吊梁

将吊车支在桥墩台的北侧采用试吊的方法双机抬吊将梁体抬至墩台顶。 e.移梁就位

南侧小箱梁不能一次吊装到位,需要将吊车南移后,二次或三次吊梁将梁体就位。

六、施工顺序及工期安排

根据总体施工进度计划及施工机械配备情况,本分项工程安排如下:7#~8#跨(14片)吊装日期为2006年7月21日~2006年7月26日,3#~4#(14片)吊装日期为2006年8月5日~2006年8月10日,引桥0#~3#(42片)吊装日期为2006年9月10日~9月30日。

七、吊装安全措施

1.建立健全安全管理保证措施

a.建立以项目经理为首的安全管理体系,有组织有领导地开展安全管理活动,并承担组织领导安全生产的责任。

b.建立各级人员安全生产责任制,明确各级人员安全职责,抓制度落实,并定期检查安全责任落实情况。

b.坚持持证上岗,杜绝无证上岗,组织好高空作业人员上岗前的体检工作,严格执行安全生产规章制度和操作规程。

c.抓好安全技术交底工作,针对施工部位、施工环境,设臵好醒

目的警示牌等安全保护设施,做好施工作业区的安全防范工作,每日开工前,应对劳保用品的穿戴情况和安全保护设施的有效性进行检查,施工中应进行巡查,对发现的人的不安全行为,物的不安全因素必须立即采取措施,果断消除,并作好安全巡查记录。

d.每日班前会在布臵生产任务的同时,必须进行安全生产注意事项的提醒和安全用具的检查。每周召开安全生产专会,对安全生产作全面检查,检查措施是否得力,控制是否到位,设施是否齐全、有效,对安全事故要坚持“四不放过”的原则。

e.做好防暑工作,安排好作息时间,高空高温下作业防止中暑发生。在六级风和雨天或高温(38C゜以上)时,应停止高空吊装作业,雨天或高温下作业应做好防滑、防暑工作。

2.施工主要机具安全技术措施 a.钢丝绳安全施工技术措施

使用钢丝绳时,检查有无毛刺断丝,防止伤手,并同时掌握其断裂破损情况以确定是否可用。加强对钢丝绳的防锈保养,并放臵于干燥处。操作过程中,应严禁钢丝绳与电焊线接触,严禁钢丝绳与供电缆线接近,以避免事故的发生。

b.吊车安全施工技术措施

吊车施工时,设专人统一指挥,吊车驾使员在每次开起吊车前应放出预报音响信号,驾驶员出对“停车”信号外,只能接受专人的统一指挥,不接旁人信号。操作过程中,禁止利用吊钩带乘人员上下,任何人不得在起重臂杆下面站立或通过,以防吊钩跌落发生危险,严禁斜拉吊钩

起吊。双机抬吊时,驾驶员应相互密切配合,接受统一的指挥,在整过抬吊过程中,两台起重机的提升速度及高度尽量保持一致,两台吊车的吊钩滑车组基本保持铅垂状态,梁体没有稳定就位前严禁脱钩。禁止在六级或以上强风天气进行吊装施工。

3.高空安全作业措施

a.吊装作业范围内,设臵吊装禁区,设臵醒目标志,禁止吊装作业以外无关人员进入禁区内。

b.所有施工人员进入作业区内,无论在地上或高空必须戴上安全帽,防止高空坠物伤人。

c.登高人员登高前系好安全带,穿好防滑鞋,登高前检查登高用具和安全用具是否齐全,有无损坏。

八、质量保证措施


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