沈阳工程学院毕业设计（论文）
（7）吸纳路上发生永久性故障时，自动重合闸装置的动作过程与瞬时性故障相同。但在重合以后，因故障并未消除，继电保护在此动作，使断路器跳闸，1KT再次启动，1KT2触点闭合，电容C向KRC电压线圈放电的回路又接通，但由于电容C充电时间短，电压低于KRC动作电压，不能使KRC动作，因此断路器不会重合。由于1KT2的触点一直闭合，电容C与KRC的电压线圈（包括附加电阻4R）并联后，与6R形成串联，电容C上的电压为KRC和4R的压降。由于6R的阻值远远大于KRC和4R，所以电容C上的电压很低，不能使KRC启动，无论时间多长，点容C上的电压也不会再升高，从而保证了自动重合闸只动作一次。
（8）手动操作跳闸时，在操作控制开关手动跳闸时，其触点21-23在跳闸和跳闸后都是断开的，可靠地切断了重合闸回路的正电源，重合闸不可能动作。与此同时触点2-4在跳闸后是闭合的，电容C上的电荷通过放电电阻7R释放掉。
（9）手动操作合闸于故障线路时，在操作控制开关SA手动合闸时，其触点5-8闭合，手动合闸继电器KCRM动作，两对常开触点闭合，其中KCRM1闭合后通过其电流自保持先去和防跳继电器的两对并联的常闭触点KJL2和KJL3，使合闸接触器KMC通电，断路器合上。KCRM2触点闭合启动了后加速继电器KAC，加速保护使断路器无延时跳闸。
这时电容C虽通过触点21-23经6R充电，由于充电时间很短，电压很低（充满电需15到25秒），不能使KRC继电器动作，从而保证手动合闸于故障线路上时，重合闸不动作。
（5）当闭锁重合闸的装置动作时，如母线差动保护、自动按频率减负荷装置等动作时，不应该进行重合闸。由相应的闭锁重合闸的触点（与SA2-4触点并联）接通电容C的放电回路，将电容C上的电荷放掉，保证了重合闸装置不动作。
（6）断路器液压、气压降低到不允许的程度时，当断路器操动机构的气（液）压降低到不允许合闸的压力时，应闭锁重合闸；当气（液）压降低到不允许跳闸的压力时，应闭锁跳闸回路。若断路器操动机构的气（液）压降低到不允许合闸的压力时，则并接在2KVP线圈上的合闸压力触点（动断出点）闭合，使2KVP失磁，通过2KVP1触点接通了电容C的放电回路，闭锁了重合闸。同样，若断路器操动机构的气（液）压降低到不允许跳闸的压力，则并接在1KVP线圈上的跳闸压力触点（动断触点）闭合，使1KVP失磁，1KVP1和1KVP2触点断开，闭锁了跳闸回路。
应当指出，2KVP的延时返回特性保证了重合闸过程中压力的瞬时降低对重合闸不发生影响。串联在断路器跳闸回路中的1KVP电流保持线圈，保证了在跳闸过程中压力的降低对跳闸不发生影响。
（7）防止多次重合于永久性故障的措施。如在线路上发生了永久性故障，并且在第一次重合时出现了KRC1和KRC2触点粘牢或卡住现象，为了防止断路器跳跃（多次跳，合），在重合闸回路中设置了防跳继电器KJL。该继电器偶两个线圈，电压线圈通过KJL1触点与合闸接触器线圈KMC等并联，电流线圈与跳闸线圈YT串联。如在线路上发生了永久性故障，并且在第一次重合时出现了KRC1和KRC2触点粘牢或卡住现象，断路器在第二次跳闸时，KJL的电流线圈通电，KJL动作，KJL1触点闭合，于是KJL的电压线圈经粘牢的KRC1和KRC2触点、本身的常开触点KJL1而自保持，因此常闭触点KJL2、KJL3触点断开，切断了断路器的合闸回路，使断路器不能再次重合。
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220kV变电站电气主控制系统二次回路设计
同理，当手动合闸于故障线路时，KJL同样能防止因合闸脉冲过长而引起的断路器多次重合。
顺便指出，当断路器跳闸时，若保护出口继电器触点较断路器辅助触点QF2早断开，则因保护出口继电器触点切断较大的跳闸线圈电流而烧坏该触点，接入KJL4触点和9R支路后，就可避免发生上述现象而起到保护作用。此外，当保护出口继电器触点回路串联有信号继电器时，为保证KJL4触点闭合情况下信号继电器可靠动作，必须接入电阻9R。
重合闸动作后，由信号继电器1KS的触点发出重合闸动作信号。
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沈阳工程学院毕业设计（论文）
5变电站同期系统电压引入接线图
变电站同期系统电压引入接线图
结 论
时间过的真快，转眼间为期十一周的毕业设计已经结束了，回头想想，实在让人感触颇深，我对我自己在这八周里的生活、学习等方面的表现做如下总结：
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220kV变电站电气主控制系统二次回路设计
本次设计的主要内容是<< 220kV变电站电气主控制系统二次回路设计>>，我个人认为本次设计的难点，在于变压器的选择、电气设备的选择上。可以说变压器的选择是本设计的第一项，由于间隔的时间过长，书本上忘记了很多，所以刚开始做的时候很不顺手，但是在指导老师的精心指导下，我在不断的查阅相关手册和专业书籍的过程中克服了一个个难题，虽说时间有点长，但最终成功完成了这设计中的第一步。而在这之后，我的设计很顺利，在老师和同学的帮助下计算量最大的短路计算和设备选择也顺利完成。在这里我要感谢我大学里所有的老师是他们教会了我扎实的专业基础知识。同时我也要感谢我的大学同学们，是他们在我遇到困难的时候及时的帮助了我，使我能够顺利度过难关。在今后的工作岗位上，我会继续努力，踏踏实实的工作、学习，最终达到我理想的彼岸来报答我的父母和恩师们！
本次设计，自己将四年来学到的知识贯穿起来，在自己的头脑中形成了一个更为系统化的专业知识框架。电气设备、继电保护、电力系统故障分析、二次回路等专业知识相互交错。同样，自己对本专业的知识产生了更为浓厚的兴趣。
本次设计所采用的设计方法、计算公式及所选择的电气设备都是通过认真查阅相关书籍，符合规程规定。本设计也充分考虑了国家在电力系统和环保方面的相关政策，符合电力系统的发展趋势。通过与典型设计的比较，其论证方法和计算数据均符合要求，整体方案可行。+
通过本次毕业设计，使我知道自己还有许许多多要去学习，对与即将毕业的我来说，这次设计给了我最好的启示：无论什么时候都不应该丢掉学习，应该去不断的深造自己，这样才会跟得上发展如此之快的社会。毕业设计不但使我的理论水平有了很大的提高，同时使我进一步地掌握了专业知识，当然这也是留给大学的最后一件值得珍惜和有成就感的事情。
致 谢
在我的毕业论文即将完成之际，我要感谢我的论文指导教师杨志辉老师，在我的论文
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沈阳工程学院毕业设计（论文）
的整个设计过程中，杨老师给我了我很大的帮助，每当我的论文无法进行遇到困难时，杨老师总会为我提供各种宝贵的意见，使得我的论文得以顺利进行，并按时间完成，在此我也要向教研组的各位指导老师特别是杨老师诚挚的说一声“谢谢您的指导！”。
光阴似箭，四年的大学生活即将结束了，在这里向四年来培养我、教育我的电气工程学院的各位老师致以深深的谢意和诚挚的祝福。
本篇论文经过多次的修改，补充，增删，现已成稿。但由于本人水平有限，难免会有错误和遗漏，请各位批阅教师批评和指正。
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