项目经理项目总工程师项目副经理工程技术部政府质监部门安全保卫部财务部计划合同部调度室物资设备部综合办公室设计院项目监理部政府安监部门业主财务部业主合同部铁路部门交管部门水电部门当地居民
图3.3.2 联络协调系统框图
质量人员、监理开工前检查设计文件复核施工复测实施性施组编制作业指导书质量计划材料出厂证材配上开技料合岗工术、比证报交告底半审书成批品检查不合格合格质检人员、监理、政府质量监督部门施工中检查技术交底测量记录监控测量隐蔽工程签证材料半成品试验单压实报告材料出厂证工程日志质量评定事故报告不合格品实作质量自检自验记录质量记录合格业主、施工、设计、监理、政府有关部门竣工检查不合格最终检验与试验合格初检报告竣工文件不合格业主使用单位、监理、设计、施工、政府质量监督部门及有关管理部门工程评价缺陷责任合格工程移交进入终身保修不合格
图
3.3-3 质量监控体系框图 图3.3.4 安全监控体系框图 图3.3-5 创优达标体系框图 图3.3-6 文明施工监控体系框图
第四章 施工方案 4.1 施工总体安排 4.1.1、主要施工工序
既有盖梁混凝土凿除→盖梁、墩柱表面凿毛→墩柱钢筋混凝土→盖梁预应力钢束→盖梁钢筋混凝土→盖梁预应力钢束张拉。其中凿除原盖梁混凝土和盖梁、墩柱混凝土浇筑是关键环节，起到控制工期的作用，同时跨铁路的维护工程要注意做好协调安排。 4.1.2施工总体部署
本桥加固工程在施工作业面上按三条主线进行，三线之间也存在搭接的关系。
本着优质、高效的原则，进场后首先进行原桥既有盖梁圬工凿除和墩柱表面凿毛施工，两者同时相对进行。进而进行预应力钢束安装施工，原桥盖梁圬工凿除顺序在弃渣场允许的条
件下，本工程采取从1＃到13号，从17号到14号，从28号到23号墩柱的施工顺序。见图。
全桥共分桥下一工区（1#～14#）、桥下二工区（14#～17#）、桥桥下三工区（23#～28#），为确保每个工区的施工任务能按计划顺利完成，又将一工区和三工区各工区细化划分为2个分段，分别为一工区1分段（1#～8#）、一工区2分段（8#～14#）、三工区2分段（23#～26#）、二工区1分段（26#～28#）、三工区（14#～17#），全桥施工形成三个大作业面，每个作业面各有两条施工流水线；施工分段的细化划分，确保每个工区的施工按照分段顺序进行，并且可以保证两个各工区各分段的盖梁混凝土凿除、墩柱凿毛、预应力钢束安装，钢筋安装、绑扎、混凝土浇筑等工序同时进行，各分段形成流水作业，大大提高了工作效率。（见工区划分示意图）
一工区施工划分及施工流向 二工区施工划分及施工流向 三工区施工划分及施工流向
4.2、各分项工程的施工顺序 4.2.1、分项工程的划分
(1) 既有盖梁混凝土凿除； (2) 墩柱钢筋混凝土；
(3) 盖梁补缝（压力注浆法补缝）； (4) 安装预应力钢束： (5) 盖梁钢筋混凝土： (6) 预应力钢束张拉： 4.2.2、分项工程的施工顺序
下部结构加固主要施工工序：凿除原盖梁（2-11、14-28号）表面砼→盖梁、墩柱凿毛→墩柱、盖梁植筋→墩柱砼浇筑→预埋预应力钢丝束→盖梁绑筋→盖梁混凝土浇筑→张拉预应力钢束
4.3、主要施工方案概述 4.3.1、浇筑盖梁混凝土
针对盖梁表面个别区域破损严重，部分钢筋锈蚀并引起混凝土保护层脱落；存在明显裂缝，最大宽度超过2.0mm。对裂缝宽度≥0.15mm的裂缝采用压浆法进行修补，裂缝宽度＜0.15mm的裂缝采用封闭法进行修补。同时，增加盖梁截面及预应力钢束提高盖梁承载力。
首先要对既有盖梁表面混凝土凿除，而后进行加固。