绿地建设武汉国际金隔城A04项目
一、 工程概况：
工程名称：武汉绿地国际金融城A04一标段工程
工程地址：武汉市和平大道840号（原武昌车辆厂内） 建设单位：武汉绿地滨江置业有限公司 监理单位：湖北亚太建设监理有限责任公司 施工单位：上海绿地建设（集团）有限公司 塔吊安装单位：江苏华江建设集团有限公司
1）、建筑概况
武汉绿地国际金融城A04地块一标工程包括R1#、R2#、R3#、B1#、B2#、B3#以及地下车库，其中R1楼为31层净高95.5m，R2、R3楼为27层净高84.1m，B1楼为5层净高23.7m，B2、B3楼为29层净高99.6m，首层地面标高±0.000为24.00m，层高2.9m。二标工程包括R4楼为31层净高95.5m、R5楼为27层净高84.1m、R7楼为31层净高95.5m。
本工程位于武昌区和平大道侧西，原武昌区车辆厂。现场周边老建筑全部拆除，空间满足塔吊作业，唯有和平大道人行道上空架设一条高度15米高压线路与和平大道平行，距施工场地红线为7米。 2）、塔吊布置概况
一标工程设置5台塔吊，二标工程设置3台塔吊，1#~8#塔吊采用长沙中联重工生产的QTZ80型号，布置情况如下； 1#塔吊：R1楼南侧10-12轴交A轴安装 2#塔吊：R2楼西侧11-12轴交U轴安装 3#塔吊：R3楼东侧14-16轴交A轴安装 4#塔吊：B2楼西北角1-2轴交F轴安装 5#塔吊：B3楼北侧8-10轴交F轴安装 6#塔吊：R5楼东侧14-16轴交A轴安装 7#塔吊：R4楼北侧11-13轴交E轴安装 8#塔吊：R7楼北侧4-6轴交P轴安装 3）、塔吊安装概况
根据现场场地条件和施工进度情况，现场1#塔吊现已安装高度为87.7米，3#塔吊现已安装高度为31.7米，7#塔吊现已安装高度40.1米。
重量6.0T；由于施工场地限制，致使R1#楼与R2#楼塔吊交叉范围29.1米，R2#
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楼与R3#楼塔吊交叉范围23.3米，R3#楼与R1#楼塔吊交叉范围4米，B2#楼与 R1#楼塔吊交叉范围10.7米，B2#楼与B3#楼塔吊交叉范围29.5米。根据施工现 场具体情况，为了确保各台塔吊的运行安全，避免塔吊在施工作业过程中发生碰 撞事故，因此制定有效的塔吊防碰撞措施尤为重要，经现场查看特制定防碰撞措 施。
本工程地基采用钻孔（后压浆）灌注桩及PHC管桩，建筑桩基设计等级为甲 级、地基基础设计等级为丙级，建筑结构安全等级为二级。 二、编制依据
1、《建筑起重机械安全监督规定》（建设部166号令）
2、建质【2009】87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 的通知：
3、《塔式起重机安全操作规程》（GB5144-2006）
4、《武汉市建筑起重机械设备案登记与监督管理办法》（武建【2008】142号文）； 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 6、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）； 7、《建筑工程安全生产管理条例》（国务院令第393条）；
8、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）
三、塔吊的安装与拆卸
1、基础：
固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，要求该基础分别
根据不同地质情况严格按照规定进行，对基础的基本要求如下：
A、基础的土质要求承载能力大于20t/m2。（本工程采用四根￠800钻孔灌注桩）
B、混凝土基础座的上表面应高出地面150mm。
C、砼基础座为钢筋砼，标号为C30以上。
D、混凝土基础表面应校水平，平面度允许偏差小于1/500。
2、所用吊车各部件的检测：
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（1）、钢结构：钢结构齐全，无丢失，无变形，无焊、裂纹，结构表面无严重
锈蚀、油漆无大面积脱落。
（2）、机构传动：
减速机、卷扬机、制动器、回转机构、液压顶升系统部件齐全，工作正常。
（3）、吊钩：无裂纹、变形、严重磨损、钩身无补焊、钻孔现象。
（4）、钢丝绳：完好、不断股、断丝不起过规范要求。
（5）、滑轮：完好、转动灵活，无卡塞现象。
（6）、安全装置：各限位装置，保险装置齐全、牢固、动作灵敏。
（7）、电气：电缆无破损，控制开关无损坏、丢失、开关灵敏。
（8）、油料：各部油箱油量、油质符合本机说明书要求，油路畅通无泄露、堵
塞现象。
3、装拆技术要求：
（1）、起重机的安装与拆卸过按本规定的要求和顺序进行。
（2）、在安装或拆卸过程中，工作人员应戴安全帽，高空作业时还应穿防滑胶
鞋， 佩带安全帽。
（3）、安装时，装配好的销轴端部的开口销必须张开规定开度轴端挡板螺栓，
钢丝绳卡螺栓以及其它连接螺栓必须有可靠到位。
（4）、本机各另件之间的连接绳卡，螺栓螺母，开口销等到标准件以及轴端挡 板，销轴等必须使用外购的合格产品和生产厂按设计图纸制造的合格另件，不允
许随意代用。
（5）、起重机应安装在符合设计要求的专用混凝土基础之上，其混凝土基础不
得小于20T，基础及建筑物附着点予埋件与混凝土结合应牢固可靠，其承载能力
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应等于或大于本规定，如采用压重，则压重与混凝土基础总重不得小于18T。
（6）、场地应平整无杂物及障碍，场地上空无任何架空电线。
安装调试说明及顺序：
（1）、将底座放于做好的基础上，校平、螺栓紧固，插轴并锁紧，四腿不平度
小于2㎜。
（2）、将底节1（带斜撑连接孔）底节2（长1.1米）装于底座上（四根斜支撑
杆暂不装）装底节时应将带顶升踏步的一面放入基础内，各节间连接螺栓发装拧
紧力矩不小于350N.m。
（3）、在底节之上加接一个标准节，（起吊设备允许的话可加两个标准节）。
（4）、将顶升套架在地面组装好后套装在塔身外，注意：起重设备起吊能力不
足2.5T，可将液压系统分开组装。套装时注意顶升油缸侧位于标准节踏步一侧。
（5）、基本调整好顶升套架上的8个滚轮与主弦之间的间隙，将下支座连同回
转支承吊起并放于塔身之上，临时接通液压顶升系统，将顶升套架顶起，使套架
上顶部的四个法兰紧回于下支座牛腿上，（拧紧力矩不小于200N.m）然后进一步
调整好顶升套加的8个滚轮与塔身主弦杆的间隙达2-3㎜，放松液压油缸，使下
支承座及顶升架落下，并用螺栓将塔身紧固于下支座上。
（6）、在地面组装好回转杠架，并装上回转机械，吊装到位，与回转支承内紧
固连接（拧紧力距不小于150N.m） （7）、吊装塔顶和操纵室塔顶与上回转框架连结螺栓的拧紧力矩不小于350N.m。 （8）、在地面拼装好平衡臂，并装好起升机构和平衡臂拉索、将起升高度限位
器调整到安装状态上，以防损坏限位器，并检查制动器是否安全可靠，吊装到位
后用销轴与回转杠架连接，平衡拉索与塔顶相连。然后回转电机接临时线，使平
衡臂回思转180°，装起重臂。
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（9）、在地面组装好起重臂，并装好牵引机构和牵引小车，涨拉好牵引钢丝绳，
起重臂拉杆装在起重臂上弦杆上，端部用铁丝扎牢，然后水平整体起吊，到位后
用销轴与回转框架连接。然后将起升钢丝绳经塔顶滑轮引出，固定地起重臂拉内
端，解下铁丝用慢速启动升机构，将拉杆慢慢拉向塔顶。同时安装吊车将起重臂
升起10-20°角，即可用销轴将拉杆与塔顶连接起来。
（10）、吊装平衡重：每次吊装一次，共吊四次。
（11）、切断地面总电源，完成整机的电气接线。
（12）、接线后，检测各部件对地的绝缘电阻。
（13）、接通地面总电源。
（14）、装吊钩，穿绕起升钢丝绳，并将绳头紧固于臂端，其绳卡为3个。
（15）、完成起重机的调试：
a. 回转限位器的调试：（安装工况工时限位器倒装）将小车运行到起重臂根部，
启动回转机构，使电源电缆线处于不打绞状态，将螺钉卸下，揭下罩壳，用手拨动齿轮，使螺杆上的碰块位于两行程开关触头撞块的中间，并装在上支座上，使
小齿轮与大齿圈啮合，紧固螺钉，启动回转电机，使塔机上部沿同一方向旋转，
直至回转限位器行和开关之一被触发而切断电机电源（约1.5圈，即大约540。），
然后再反方向旋转直支限位器中的另一个行程开关被触发而再次切断回转电机
电源（约3圈，大约1080。）
b. 变幅限位器的调整：
卸下螺钉，揭开罩壳，松开螺钵，将小车运行到起重臂中都停止，用手转动
手柄将撞块调到两行程开关中间，拧紧螺钉，将小车向前运行至最大幅度处，然
后退回约0.2米，转动手柄，使撞块向左移动直至触发行程开关，切断变幅电机
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