《桥 梁 工 程》 课 程 设 计
课题名称： 装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算(G-M法) 学生学号： 专业班级：
学生姓名： 学生成绩： 指导教师： 课题工作时间： 至
一、课程设计的任务和基本要求 课题名称:装配式钢筋混凝土简支T梁桥计算（G-M法:比拟正交异性板法） 1.设计资料 ⑴桥面净宽 净-8+2×0.75m人行道 ⑵主梁跨径及全长 标准跨径 lb=20.00m（墩中心距离） 计算跨径 l=19.50m（支座中心距离） 主梁全长 l全= 19.96m（主梁预制长度） ⑶设计荷载 汽车荷载公路—Ⅰ级，人群荷载3kN/m2。 ⑷材料 钢筋：主筋用Ⅱ级钢筋，其他用Ⅰ级钢筋。 混凝土：C40。 ⑸计算方法： 极限状态法 ⑹结构尺寸 参考标准图集，选用结构尺寸如下图所示，其中橫隔梁用五根。 ⑺设计依据 ①中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准（JTG B01-2003）.中华人民共和国交通部发布.第1版.北京：人民交通出版社, 2004(2) ②中华人民共和国行业标准.公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004).简称“桥规”.中华人民共和国交通部发布.第1版.北京：人民交通出版社, 2004(9) ③中华人民共和国行业标准.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004），简称“公预规”.中华人民共和国交通部发布.第1版.北京:人民交通出版社, 2004(9) 2.基本要求 ⑴可采用计算机打印或钢笔书写，书写必须工整 ⑵严禁以任何形式抄袭别人的计算成果 1 / 54
⑶书写设计计算说明书一份。 指导教师签字： 教研室主任签字： 杨 爱 平 章 国 成 2011 年 6 月 7 日 2011 年 6 月 7 日 2 / 54
二、进度安排： 2011年6月 7 日—2011年6月 8 日 主梁计算； 2011年6月 9 日—2011年6月10日 横梁的计算； 2011年6月11日—2011年6月12日 行车道板计算； 2011年6月13日—2011年6月14日 支座计算； 2011年6月15日—2011年6月16日 基础计算； 2011年6月17日 答辩、交说明书。 三、应收集资料及主要参考文献 ⒈ 叶见曙主编.结构设计原理.第1版.北京：人民交通出版社, 1998(3) ⒉ 白宝玉主编.桥梁工程.第1版. 北京：高等教育出版社,2005 ⒊ 公路桥涵设计手册.梁桥(上、下册).人民交通出版社.2000 ⒋ 易建国主编.桥梁计算示例丛书.混凝土简支梁(板)桥.第2版.北京:人民交通出版社, 2000 3 / 54
四、课程设计摘要（中文） 本课程设计为计算跨径20米装配式钢筋混凝土简支T梁桥。该设计的目地是让同学们对同学们梁结构设计有进一步的了解，也是对已学课程内容的回顾和应用，对我们将后来的设计工作有很大的指导作用！ 本课程设计包括以下内容：主梁的计算，主要包括荷载横向分布系数的计算（G-M法）、作用效应的计算、截面设计、配筋与验算、裂缝宽度与挠度的验算；横梁的计算，主要包括弯矩计算（G-M法）、截面配筋与验算、剪力效应计算及配筋设计；行车道板的计算，主要包括确定计算图式、永久荷载及其效应计算、截面设计、配筋与强度验算；支座的计算，主要包括选定支座尺寸、确定支座厚度、验算支座的偏转及抗滑稳定性。 整个结构在设计过程中，严格遵循相关的专业规范的要求，参考相关资料和有关最新的国家标准规范，对涉及的各个环节进行综合全面的科学性考虑。设计合理可行性的建筑结构方案是现场施工的重要依据。
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