有检查到位，致使燃气表膜片运行的极限位置与联动机构运行的死点位置不相对应，膜片该换向但联动机构推动它继续向前运行不能得到及时换向，运转不平稳，机构产生急回，就会产生“呼呼”声。 2 解决方法
2.1 优化设计
燃气表计量的是燃气累计体积，传动准确性不必像钟表那样高，而且燃气表传动机构大多是塑料齿轮，两啮合齿冲击声远小于两啮合齿别劲声，可以从产品设计上降低齿轮啮合重合度。
① 减小啮合齿厚。燃气表齿轮传递的力非常小，按下式计算：
式中F——燃气表齿轮传递的力，N
△p——膜片前后压力差，Pa，家用燃气表国家标准规定最大
允许值为200Pa，而实际一般控制在150Pa
A——膜片有效受力面积，m2
V——燃气表回转体积，m3，以我公司C表为例，回转体积为1.2×10-3m3
S——膜片行程，m，以我公司C表为例，为O.0185m