开关先导型超高压气动减压阀原理与特性研究(3)

2020-12-24 18:33

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第6期王宣银,等:开关先导型超高压气动减压阀原理与特性研究

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(2)

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式中:R为气体常数,T为热力学温度,g为重力加速度,口为气体的黏度,z为管路的长度,d为管路的直径.

2.3各腔体的压力微分方程

根据理想气体状态方程,气体在反馈腔、调压腔

以及出口腔处的压力变化微分方程可用下式表示:

一dp:R—T—dtoRT—dV

rd£

d£’y

m+—m—R~d£

dT

V2

df’

3、

2.4主阀心的力平衡方程

‘‘

在工作状态中主阀芯推杆和气动活塞保持紧密接触,将主阀芯组件和气动活塞组件看作一个整体,做受力分析,对应的微分方程如下:

一m甜=P。S。+pfSf+pbSb-p。S。+Ky+

J2..

{、蒙t+Co.

(4)

式中:Y为以开启方向为正方向的主阀芯位移,P,为

i腔气体压力,^为阻尼系数,K为弹簧的刚度,Si

为P;作用面积,m为主阀芯组件和气动活塞组件的质量和,C。为弹簧的预紧力.2.5先导开关阀的数学模型

开关阀的数学模型是由开、关的延迟时间和阀芯相对移动时间来描述的.这些参数很容易通过实验获得.阀芯的位移分段函数为

X(£)=Y(£)z。。。,

其中

0,

O≤£<£d。;

-t--=t_a.,tdn≤£<£。。;

I.on

/'dn

Y(£)=

1,to.≤f<£。+£df;

(5)

譬竿“帆f≤£<£,帆“;

‘off

‘dn

0,t。+名ff≤£.

式中:z。;为开关阀的最大位移;t。为输入脉冲宽度;t。。为开启时间,包括阀打开的滞后时间t。。和阀芯从刚开启到完全开启的时间;£。“为关闭时间,包括阀关闭滞后时间t甜和阀芯从全开到全闭的运动时间.式(5)描述了给定开关阀一个脉冲输入的响应函数.式(1)~(5)构成了整个减压阀的数学模型.

3仿真研究

利用Matlab的simulink子模块进行了减压阀系统仿真.仿真的参数设置如下,输入压力P;。为35

MPa,与排气腔通过管路连接的容腔视为减压阀的

万 

方数据负载,环境温度设为20℃.图2为负载腔压力为大气压力时的压力曲线.图3为负载压力为大气压力、进气阻和出气阻增大1倍的压力曲线.可以看出,气

阻增大后,响应时间变长,但是压力波动变小.并且

可以看出,该阀在中压区域表现最好,无超调,压力波动小;低压有一定的超凋;高压时压力波动较大.

图4是在目标压力为20MPa、负载压力在第3

和第4S分别有+18和一13MPa时的压力阶跃变化,即负载有阶跃变化.可以看出,当减压阀在

3.0127和4.0034

S时出现两个压力尖峰.但是这

两个压力尖峰较小,小于0.3MPa.并且减压阀迅速

将压力调定到目标范围内,具有良好的负载特性.

减压阀的调压腔体积对系统影响巨大,图5为不同调压腔体积的调压曲线,为了便于区分,本文对调定压力略作区别.调压腔体积分别为35、70和

180

mL,调定压力分别为19、20和21MPa.可以看

图2单倍气阻压力曲线

Fig.2

Output

pressure

response

curve

withsinglechoke

28

2420

皇16

、12

氧8

图3双倍气阻压力曲线

Fig.3

Output

pressure

response

curve

withdoublechoke

20.520420.320.2

芒20.1

蒌20.0019.9

、198

19719619.5

图4负载变化时输出压力的调节曲线

Fig.4

Outputpressure

response

curve

underdisturbed

load


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