如果在挖沟时挖伤、挖断既有的缆线，及时通知通信段抢修小组人员
到场。现场在通信段配合人员的指导、配合下，带工人员组成抢险小组，
立即对线路进行抢修；通信段抢修小组人员到场后对其进行彻底的处理，
及时报告监理单位，并确认影响范围；当抢险难度较大时，就马上通知指
挥部、通信段抢修小组对其进行抢修；现场人员马上挖接头坑，为抢修施
工创造条件，节约施工时间。
在站场内和危及行车安全的地段挖沟，应设专人防护，在影响行人的
道口和站内作业时，缆沟应当日填好，如必须过夜时设防护栏和警示灯光。
但不得与行车信号或标志想混淆。
光缆过轨采用敞挖方式，过轨钢管距枕木底面不小于500mm，钢管超出
钢轨两侧轨枕头以外300mm。必须采用加固措施。挖出的土石不得侵限，并
设专人防护。有车来时应停止作业，作业人员迅速撤至安全地带。
在光缆敷设前，组织技术人员对光缆进行单盘测试。对光缆的光纤衰
耗及长度进行测试核实，并报监理分站审批。审批合格后根据复测资料进
行配盘。
放缆时必须在通信段配合人员和监理单位人员到场后方可进行。
放缆人员要听从带工人员的统一指挥：
在铁路边路肩上放缆时，应注意瞭望火车，火车到来时不得将光缆随
意往道碴、钢轨上摆放，应放在路肩外侧；
穿越处及道口等交通密集点要派专人防护；穿越钢管地点应将钢管进
口处做成喇叭状，以免损伤光缆；
人工抬放光缆时，严禁压、折、摔、拖、扭曲光缆，尽量少在地上拖
拉光缆。
2、安全保障措施
每道工序施工前，提前三天通知工务配合人员、通信段配合人员和监
理单位人员具体的施工时间、施工地点和施工内容。在配合人员和监理人
员未到场情况下不能施工。
参与施工的全体职工及民工，事先做好安全教育培训工作，强化安全
意识；
驻站联络员可以利用通信段区间电话和防护员保持良好的联系；防护
使用的携带电话、对讲机和信号设备等，必须保证使用时性能100％良好。
驻站联络员、工地防护员必须具有高度的责任心，能熟练撑握既有线
安全防护知识，确保行车和施工安全。