广州轨道交通建设监理有限公司
监 理 日 志
QC4-011
2009年6月1日 星期一 序号 1 2 3 4 5 施工部位 天气 上午：晴 下午：晴 最高气温：29℃ 异常天气： 最低气温：22℃ 施 工 情 况 由于桩位被渣土覆盖无法施工，剩余4根今日无施工，累计完成砼浇筑28根，开孔32根； 施工第一块底梁钢筋、地梁及侧墙防水施工；第二块底板的地梁基础砌砖，工人75人； 今日继续施工，工人4人、桩机2台； 人工挖孔桩 底 板 抗拔桩抽芯 监理主要工作、活动（会议、指令、通知、检查）情况： 1、巡查现场承包商现场施工安全文明施工，总体受控，发现问题见本页日志“存在问题及解决情况”； 2、转发业主《临时支撑梁拆除方案》，共一式4份 测量、监测及试验情况： 收到承包商施工监测日报，数据显示无异常。 承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况： 无承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况 存在问题（安全、质量、进度）及解决情况： 1、经多次反复催促，承包商所用吊车及特种作业人员相关证件仍未报审，与承包商安全管理人员王海涛进行交涉，要求其立即整改。其答复，上述问题已向其项目负责人林朝庆作了汇报，将尽快协调一名司索指挥到现场，相关证件将尽快报审。 2、巡视检查现场发现，东、西南角平台搭设未设置踢脚板，要求现场施工员郑汉庭尽快落实，其答应尽快落实。 3、检查现场发现人工挖孔桩施工用检测气体活体不见了，要求其尽快落实整改。承包商已答应尽快落实。再次检查现场时发现已落实整改。 业主重要文件、人员来往、口头指令： 段长叶越胜到工地检查工作，无口头指示； 监理工程师签名：
总监理工程师签名： 广州轨道交通建设监理有限公司
监 理 日 志
QC4-011
2009年6月2日 星期二 序号 1 2 3 4 5 施工部位 天气 上午：晴 下午：晴 最高气温：31℃ 异常天气： 最低气温：22℃ 施 工 情 况 今日继续施工剩余4根，人工挖孔桩完成砼浇筑28根，开孔32根； 施工第一块底梁基础，及地梁防水胶、PVC板，；第二块底板的地梁基础，工人70人； 今日施工完毕，下午桩机退场，累计施工30条，即每孔桩钻孔取样3条、共10孔，工人4人，桩机2台； 人工挖孔桩 底 板 抗拔桩抽芯 监理主要工作、活动（会议、指令、通知、检查）情况： 1、巡查现场承包商现场施工安全文明施工，总体受控，发现问题见本页日志“存在问题及解决情况”； 2、下午2：30在工地会议室召开第19次监理例会，具体内容及与会人员见会议纪要； 测量、监测及试验情况： 收到承包商施工监测日报，数据显示无异常。 承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况： 无承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况 存在问题（安全、质量、进度）及解决情况： 1、上午检查现场发现东、西南角平台踢脚板已安装，西南角阻塞通道钢筋已清理。 2、检查现场发现部分支撑梁防护不严密，西侧钢管堆放过高，有滑落基坑的危险，要求承包商安全管理人员尽快落实整改，现次检查现场时发现已落实整改。 3、下午3点抗拔桩钻芯取样的桩机退场，采用起重装吊机吊出，现场要求承包商注意吊装安全。 4、联合巡察大队进行安全检查发现以下问题：吊车无专业指挥。已督促承包商尽快落实整改。 业主重要文件、人员来往、口头指令： 段长叶越胜到工地检查工作，无口头指示； 监理工程师签名：
总监理工程师签名： 广州轨道交通建设监理有限公司
监 理 日 志
QC4-011
2009年6月3日 星期三 序号 施工部位 天气 上午：晴 下午：晴 最高气温：31℃ 异常天气： 最低气温：22℃ 施 工 情 况 今日继续施工剩余4根，人工挖孔桩成孔及钢筋开料（AZJ6-4#、AZJ6-5#、AZJ8-1#、AZJ7-2#），开挖深度均已达5~7米，其中三条桩钢筋开料已经完成，累计完成砼浇筑28根，开孔32根； 2 3 4 5 第一施工块底板（梁）钢筋继续安装及模板开始安装；第二块底板的地梁基础，工人70人；东南角底板(梁)砌砖墙 昨晚出土2车，出土方量30方。 1 人工挖孔桩 底 板 其他 监理主要工作、活动（会议、指令、通知、检查）情况： 1、巡查现场承包商现场施工安全文明施工，总体受控，发现问题见本页日志“存在问题及解决情况”； 2、上午10：30在工地会议室召开《建筑施工图》与《人防图》，具体内容见会议纪要； 3、质安站上午来工地检查，经检查，人工挖孔桩没有护壁，吊车没有证上岗，要求停工； 4、下午16：00在工地会议室召开主体结构第一施工段样板验收会议，与会各单位一致表示验收不通过，具体内容见样板验收会议纪要。 5、晚上公司领导钟总来工地就质安站扣分召开了内部会议。 测量、监测及试验情况： 收到承包商施工监测日报，数据显示无异常。 承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况： 无承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况 存在问题（安全、质量、进度）及解决情况： 1、上午市安监站安全监督员罗文辉、蔡伟才到施工现场检查发现以下问题：人工挖孔桩方面，存在边抽水边作业现象，井内未挂半月挡板，未按图纸施作护壁，部分孔口未高出地面；现场有一名焊工、司索指挥无证作业，部分电箱接线不符合要求，要求承包商暂停人工挖孔桩施工，整改后再进行作业。 2、由于承包商人工挖孔桩施工及吊装作业存在较大的安全隐患原因，我项目监理部于2009年6月3日18时起，对本工程的所有人工挖孔桩及吊装作业部位（工序）实施暂停施工，并对上述问题立即整改。 业主重要文件、人员来往、口头指令： 段长叶越胜到工地检查工作，无口头指示； 监理工程师签名： 总监理工程师签名：
广州轨道交通建设监理有限公司
监 理 日 志
QC4-011
2009年6月4日 星期四 序号 1 2 3 4 5 施工部位 天气 上午：晴 下午：晴 最高气温：31℃ 异常天气： 最低气温：22℃ 施 工 情 况 今日继续整改剩余4根护壁，其他工序暂停；人工挖孔桩完成砼浇筑28根，开孔32根； 施工第一块底板钢筋、框架柱、与赤岗塔车站接壤部分的伸缩缝；第二块底板的地梁基础砌砖，防水施工，工人80人； 今日无出土 人工挖孔桩 底 板 其他 监理主要工作、活动（会议、指令、通知、检查）情况： 1、巡查现场承包商现场施工安全文明施工，总体受控，发现问题见本页日志“存在问题及解决情况”； 2、发出工程暂停令（2009）001号，，要求停止起重吊装作业及人工挖孔桩作业，具体内容见停工令； 3、检查施工单位的第一施工底板钢筋整改，经整改后的钢筋基本符合要求； 4、17：00参加由业主主持的进度会议，主要内容是总结前日进度，明天计划； 测量、监测及试验情况： 收到承包商施工监测日报，数据显示无异常。 承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况： 无承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况 存在问题（安全、质量、进度）及解决情况： 1、巡视检查现场时，承包商人工挖孔桩及汽车吊装作业已停止施工正在落实整改。 2、巡视检查现场发现，承包商仍有两名焊接作业人员无证作业，立即电话通知承包商安全管理人员王海涛到现场，对其提出严肃批评，已要求无证人员立即停止焊接作业。再次检查现场未发现无证人员焊接作业。 业主重要文件、人员来往、口头指令： 段长叶越胜到工地检查工作，无口头指示； 监理工程师签名：
总监理工程师签名： 广州轨道交通建设监理有限公司
监 理 日 志
QC4-011
2009年6月5日 星期五 序号 1 施工部位 人工挖孔桩施工 天上午：晴 气 下午：晴 最高气温：31℃ 异常天气： 最低气温：22℃ 施 工 情 况 挖孔桩（AZJ6-4#、AZJ6-5#、AZJ8-1#、AZJ7-2#）今天继续暂停施工，施作护壁，其中AZJ8-1#孔整改完毕。 1.第一施工块底板（梁）钢筋及模板已经安装完毕，待验收。 2 2.第三、四施工块底板(梁)已完成25%区域砌砖墙。 3.剩余底板及底板梁钢筋继续开料。 施工第二块底梁基础，及地梁防水胶、PVC板；第二块底板的地梁基础，工人70人； 3 4 其他 昨晚7点-凌晨3点，出土12车，出土方量180方。 底 板 监理主要工作、活动（会议、指令、通知、检查）情况： 1、巡查现场承包商现场施工安全文明施工，总体受控，发现问题见本页日志“存在问题及解决情况”； 2、下午14：30第一施工钢筋整改完成后进行初验，经验收，基本符合要求； 3、下午17：00召开每日进度会议，总结了前天进度，制定明天的计划； 4、下午16：00点承包商、监理部联合组织以“消防、夏季防中暑”为主题的大演练，约100名现场工人参与。 5、下午14：30点验收第一块板钢筋，经现场查看，北侧伸缩缝施工未完成，不同意验收。 测量、监测及试验情况： 收到承包商施工监测日报，数据显示无异常。 承包商人员、原材料、半成品、设备进场情况： 设备进场情况：进场25T起重吊机一台。 存在问题（安全、质量、进度）及解决情况： 1、巡视检查现场时，承包商正在进行人工挖孔桩整改。 2、旁站承包商消防、防中署演练。 业主重要文件、人员来往、口头指令： 段长叶越胜到工地检查工作，口头指示：要求督促承包商加快进度； 监理工程师签名：
总监理工程师签名：