功能
打包周期 1.准备压实
关于功能详细信息，参见第78页“液压功能”。
压板（1，2）同时向盘卷方向移动，见“图15”。
防止碰撞的缓冲器（7）在远离中心的
位置，并用空气加压。
线导系统（4）从压板2开始移动。 升降台（5）开始向上移动到使盘卷脱
离传输钩的位置。
1.压板1 2.压板2 3.打包头 4.线导系统 5.升降台 6.送线机构 7.缓冲器 图15 压实开始
2.压实
技术描述
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当压板2到达接近盘卷的地方时，光开关被激活并发出信号，升降台上升到上方位置，使盘卷脱离传输钩。脉冲编码器S9显示升降台的上方位置。
压板1和2继续压紧盘卷。
当线导系统（4）到达压板1，并继续压缩缓冲器（7），接近开关S12显示缓冲器，可移动的线导系统。
技术描述 - 39 -
3.开始送线并准备压实
线导（4）关闭，由S12显示，开始送线。
压板1和2完全压紧盘卷，并且保持压力直到完成打包动作。
每一个压板都装有一个脉冲编码器，用来控制对称压紧盘卷的位置。
1.压板1 2.压板2 3.打包头 4.线导系统 5.升降台 6.送线机构 7.送线轮
图16 压实
4.停止送线，线头夹紧
送线轮把打包线送入线导系统，直到线头到达打包头的末端，在这个位置线头被夹入夹紧机构。
技术描述
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技术描述 - 41 -
5.线材抽紧
线头被夹紧，定时器发出信号，打包头从送线位置移入到打包位置（靠着盘卷一边），送线轮返回来，打包线被绕着挡板和盘卷抽紧。
1. 压板1 2. 压板2 3. 打包头 4. 线导车架 5. 挡线板 6. 送线轮
图17 送线
6.线被抽紧，扭结
线在盘卷旁边抽紧，送线轮（2）停止，有脉冲编码器S18显示。扭结动作开始。
扭结动作结束，线夹子打开，线被切断。然后打包过程完全结束。
扭结动作结束，线夹子打开，线被切断。然后打包过程完全结束。
1.打包头
技术描述
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线材打包机
型号PCH-4KNB
操作与维护手册
瑞典森德斯
编译：轧钢二厂机械工段
注册信息
说 明： 本手册介绍瑞典森德斯线材打包机，
型号 PCH-4KNB。
注册号： F3055b.675 生产号：
日 期： 2004修订版本：编写者： Box 994
S-851 25 Sundsvall SWEDEN
电话： +46 60 139400 传真： +46 60 153450 版权所有：年1月26日 瑞典森德斯 瑞典森德斯
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清扫和润滑扭结
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安全警
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控制面
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主控制面
板??????????????????????????42
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色彩模
式???????????????????????????44
显示面板按
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参考信
息???????????????????????????45
便携控制面
板 ???????????????????????????46
送线机构就地控制面
板??????????????????????? 47
线闸就地控制面
板????????????????????????? 48
液压站就地控制面
板???????????????????????? 49
启动前准备工
作?????????????????????????? 51
安全警
示???????????????????????????
润滑系统SKF24 技术参数：正常排空时间，可调节的1—12个月
外界温度范围：-20℃--+55℃ 最大操作压力：4 bar(60 psi) 润滑枪：SKF LAGD125
图12 润滑
系统SKF24
安装
? 确保SKF24里注入的润滑剂与以往使用的润滑剂一致。
? 确保润滑点始终保持干净。
? 检查润滑剂是否到达轴承或设备部件，并且原有润滑剂是否能溢出（油脂应该涂抹在垂直轴的顶部）。
? 确保润滑通道干净通畅。如果堵塞，用油脂枪泵入新鲜油脂清洁障碍物。安装润滑
技术描述
- 33 -
器之前，检查轴承和润滑通道是否充满。
? 记录在润滑器上设定的安装日期和时间。
? 靠近润滑点安装润滑器。不要用长度超过300毫米的连接管。
? 用一个锋利的刀切去顶端或如果装有塞子，去掉塞子，打开润滑器出口。
? 把润滑器拧入润滑点直到用手拧不动为止。
? 选择分配率，用3毫米内六角扳手。
技术描述 - 34 -
? 用内六角扳手把表盘设定为0 ，重新设定润滑时间，使润滑器暂时不工作。
有效期
在润滑器进行分配润滑剂之前有一段有效时间,这段有效时间会随着所选择设定的时间和运行的温度而改变.在正常的外界温度下,润滑剂在一周内保持有效流动。20度的温度下,润滑剂在两周内保持有效流动.在这段有效期内,轴承应该加入充足的润滑剂。
对设定时间的影响
排空时间受润滑通道的阻力和外界温度的影响。如果外界温度低于零下10度，那么实际排空时间约是润滑器显示需要时间的两倍，如果外界温度高于40度，那么实际排空时间约是润滑器显示需要时间的一半。
清扫和润滑 每一次扭结过程中，阀Y6接收一个信号，开始清扫扭接轮。 扭结轮
技术描述
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图13 Y6是控制清
扫功能的电控气动换向阀
技术描述 - 36 -
打包线制动 当打包机正在运行时，打包线制动用来防
止线卷上盘卷的线材被带走。在打包机运行时动滑轮积蓄的线被带走。
盘卷被打包后，压板返回到初始位置，制动放松，载重的滑轮通过自身的重量去重新积蓄打包线。
图14 Y30.1-Y30.4是控制压紧轮
（线闸）的电控气动换向阀
技术描述
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压实油缸 四个压实油缸C1，C2，C3，和C4由比例
阀控制，“参见图5”这就意味着只有经过PLC才能改变液压缸的速度，压紧力也由PLC控制，从人机界面可以进行调整。
图5 压实油缸和升降台阀块
升降台 升降台由通过安装在轨道底座上的
两个液压缸进行垂直运动，控制压实油缸的阀块包括控制升降台移动的阀块。
技术描述
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技术描述 - 24 -
线导系统 线导系统安装在压板2的尾部，“参
见图6”，由液压马达(HM2)来驱动的，液压马达安装在压板（2）的尾端，通过液压马达(HM2)驱动线导系统移入压板（4）和从压板（1）中出来，液压马达的速度通过比例阀控制。
图6 线导系统阀块
挡线轮
挡线轮安装在压紧板2上并受液压缸控制，其作用是避免盘卷有擦痕。打包线在挡线轮周围升展，完成最后一道拉线工序后，才打开挡线轮沿着导槽拉回。
每一个线导系统有一个挡线板。“参见
图7”。
技术描述 - 25 -
图7 挡线板系统阀块
技术描述 - 26 -
打包头 在打包和送线位置之间有一个导向系统，每
一个打包头受液
压缸的驱动在导向系统上移动。
图8 打包头系统阀块
每个打包头上都有一个带阀的阀块，用于扭转摆出、夹持、剪切和扭转。
图9 打包头KNB系统阀块
技术描述
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技术描述 - 28 -
送线机构 对于每一个送线机构，都有一个带阀的阀块控制夹紧打包线
令打包线紧贴着送线轮顺利完成送线动作，还有一个阀块控制送线或抽紧打包线的动作。
技术描述
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图10 送线机构KNB系统阀块
技术描述 - 30 -
气动装置 气动装置主要由以下几部分组成：
一个气动缓冲器，用于线导系统关闭时减小冲击，“参见图11”。
四个阀用于吹扫和润滑扭结轮，每一个打包头上都有一个阀，“参见图13”。
四个阀控制线库上送线机构的压紧轮（线闸），每一个送线机构上有一个阀，“参见图14”。
线导系统缓冲器 当移动线导架碰上对面的挡块时，可调节的缓冲器被压缩，
线导系统关闭。被压缩的空气使缓冲器向外返回时产生撞击。当缓冲器完全被压缩时，一个电子感应器显示线导系统已关闭，表示送线动作可以开始。
图11 Y9是控制缓冲缸的电控气动换向
技术描述
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阀
技术描述 - 32 -