1
内勤货运员题库 2015年11月16日
1、根据国家制定的有关方针、政策、法令,以《中华人民共和国经济合同法》、(《中华人民共和国铁路法》)和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据,特制定《铁路货物运输规程》。
2、按一批托运的货物,必须(托运人)、收货人、发站、到站和(装卸地点)相同(整车分卸货物除外)。
3、托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运、(领取)、变更或履行其他权利、义务时,应向车站提出委托书(格式四)或证明委托的(介绍信)。
4、货物运输计划的编制按(《铁路货物运输计划编制管理暂行办法》)的规定办理。
5、对办理海关、检疫手续及其他特殊情况的证明文件以及有关该批货物数量、质量、规格的单据,可委托(承运人)代递至到站交给(收货人)。
6、成件货物规格相同(规格在三种以内的视作规格相同),一批数量超过(2000)件;规格不同,一批数量超过(1600)件,按整车运输时,只按重量承运,不计算件数。
7、押运人数,除特定者外,每批不应超过(2)人。
8、托运人或收货人迟交运输费用时,应向承运人支付规定的(运杂费迟交金)。
9、货物装车和卸车的组织工作,在车站公共装卸场所以内由(承运人)负责。
10、货物装车或卸车,应在保证(货物安全)的条件下,积极组织快装、快卸,昼夜不间断地作业,以缩短(货车停留时间),加速货物运输。
11、车辆代用必须符合(《铁路货物装载加固规则》)中“货车(使用限制)表”的规定。
12、托运人使用自备篷布时,应在货物运单(托运人记载事项)
1
2
栏内记明“自备篷布××张”。
13、货车装备物品和货物加固材料由承运人代为准备的,核收(装载加固材料费)。
14、承运人在车站公共装卸场所内组织卸车的货物,到站应不迟于卸车完了的次日内,用电话、(短信)或邮件等,向收货人发出(领货通知)或送货通知,并在货票内记明通知的方法和时间。
15、发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物偏重、窜出、渗漏,危及运输安全时,除通知有关单位外,应即进行(整理或换装)。
16、货物接收完毕后,(发站)应及时办理承运。
17、对领货凭证,必须正确填写货票号码及各栏内容,并在领货凭证及货物运单与(领货凭证接缝处)加盖车站承运日期戳。
18、车站应按照(货物运价里程表)规定的营业范围办理货运业务。
19、(铁路货场内)装卸组织工作由货运部门统一指挥,装卸组织管理由铁路装卸管理部门负责,监装卸由货运部门负责。
20、为便于交接和保持运输票据的完整,下列货物的运输票据应使用(货运票据封套)(以下简称封套),封固后随车递送。
21、封套封面上各栏应根据实际情况填记并加盖(车站日期戳记)和(带站名的经办人名章)。
22、装运危险货物时,应在封套的“记事“栏内注明危险货物的类项和(编组隔离标记)。
23、装运鲜活货物时,应在封套的“记事”栏内注明“(活动物)”或“(易腐货物)”字样,易腐货物还应填记“k”标记。
24、“(特殊货车及运送用具回送清单)”简称“回送清单”,是铁路内部根据规定运送铁路所属的货车或用具(产权属铁道部)的运输及交接凭证。
25、车站对到达的货物应及时发出(领货通知或送货通知),并在货票(丁联)内记明通知方法和时间。
26、到站在办理(交付手续)时,应在货物运单和货票(丁联)
2
△
3
上加盖车站日期戳。
27、车站应积极应用电子计算机技术,提高(货运、装卸管理水平)和(工作效率)。
28、交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理,并应于列车到达后(120分钟内)以电报通知上一货检站,同时抄知发到站。
29、货物快运分(零散货物快运)和(批量零散货物快运)两类。 30、批量货物快运适用于每一批托运重量在(60吨)或体积(120立方米)以上的152类小运量白货品类货物,按整车组织装运。
31、(货物快运货票)和(运费杂费收据)的计费、打印、结账等功能,由中国铁路总公司统一开发和管理。
32、到达货物收货人拒领或找不到收货人时,( )要按规定调查处理。
(A)发站 (B)到站 (C)托运人 (D)收货人
33、( )的整车货物要登记货物承运簿。 (A)受理 (B)承运 (C)接收 (D)上站
34、在作业环节之间,对货物和( )要进行严格交接。 (A)运输票据 (B)货物运单 (C)物品清单 (D)进货卡片
35、铁路货场内装卸组织管理由铁路( )负责。 (A)装卸管理部门 (B)货运值班员 (C)货运部门 (D)值班站长
36、 托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其( )。
(A)货物容许运输期限 (B)货物品类编号 (C)品类顺号及热状态 (D)货物包装编号
37、( )用纸均应建立请领、发放、使用制度。
(A)传真电报 (B)货运记录、普通记录 (C)普记抄件 (D)物品清单
38、在办理货运检查交接作业时发现问题,按规定拍发的交接电报应视为( )。
3
4
(A)普通记录 (B)货运记录 (C) 传真电报 (D)通报记录
39、货运记录由车站 ( )编制。
(A)货运值班员 (B) 货运安全员 (C)货运员 (D)货运安全室
40、铁路( )应对货场内的委托装卸实行“五统一”管理。 (A)货运管理部门 (B)装卸管理部门 (C)业务主管部门 (D)上级主管部门
41、装运危险货物时,应在票据封套的“记事”栏内注明危险货物的( )和编组隔离标记。
(A)类项 (B)消防方法 (C)品名 (D)到站
42、整车货物发送前取消托运,发站退还( )和按里程计算的杂费,并核收货物变更手续费。 (A)保管费 (B)代办费 (C)全部运费 (D)装卸费
43、整车货物发送前取消托运,核收变更手续费每批( )。 (A)10元 (B)20元 (C)100元 (D)300元
44、发现火灾事故后,在拍发货运事故速报前应在1小时内( )报告。
(A)向公安机关 (B)向铁路局 (C)上级主管部门 (D)逐级
45、到达货物收货人拒领或找不到收货人时,( )要按规定调查处理。
(A)发站 (B)到站 (C)托运人 (D)收货人
46、货物的运到期限期满后经过( )货物未到,到站除按规定编制货运记录外,还必须负责货物的查询工作。 (A)10天 (B)15天 (C)30天 (D)60天
47、( )超过运到期限仍不能在到站交付的,到站除按规定编制货运记录外,还必须负责货物的查询工作。
(A)超长货物 (B)危险货物 (C)超限货物 (D)鲜活货物
48、对逾期货物,被查询的车站应自接到查询的次日起( )内将查询结果电告到站,并向下一作业站继续查询。 (A)2日 (B)3日 (C)5日 (D)10日
4
5
49、对逾期货物,到站应将查询的最终结果及时通知( )。 (A)托运人 (B)发站 (C)收货人 (D)承运人
50、需限速运行时,由装车站以文电向( )请示。 (A)车务段 (B)运输处 (C)铁路局 (D)铁道部
51、车站受理货物运单时,应确认领货凭证与运单相关栏一致。( )√
52、承运人和托运人、收货人在货物运输过程中,都应遵守《铁路货物运输规程》的规定。( √ )
53、罐车运输的货物,可以办理准、米轨间只办理整车货物直通运输(X)
54、对于抢险救灾物资、直接用于农业生产的物资、鲜活货物、搬家货物以及其他需要急运的物资,应优先运输。(X)
55、托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任,匿报、错报货物品名、重量时还应按照规定支付违约金。(√)
56、按规定卸后须洗刷除污的货车,应在发车站洗刷除污。(Χ) 57、托运人托运的货物,分为保价运输和不保价运输两种,按哪种方式运输,由托运人确定,并在货物运单托运人记载事项栏内注明。(X)
58、托运人托运货物,应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件,使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。(√)
59、货件上与本批货物无关的运输标记和包装储运图示标志,承运人必须撤除或抹消。(X)
60、铁路运输货物,除一件重量超过车站衡器最大称量的货物外,由承运人确定重量。(√)
61、押运人对押运的货物应负责采取保证货物安全的措施。(√) 62、使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物,由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。(√)
5
6
63、货物在到站应向货物运单内所记载的收货人交付。(√) 64、由托运人或收货人组织装车或卸车的货车,装卸车作业完了,由专用线货运员将装车完了或卸车完了时间通知车站。(X)
65、一批货物中的一部分可以办理变更手续。(X)
66、因不可抗力的原因致使行车中断,货物运输发生阻碍时,总公司对已承运的货物,可指示绕路运输。(X)
67、因货物重量超过使用的货车容许载重量而卸下的将超载部分货物,可凭处理站编制的货运记录将货物补送到站。(√)
68、货物在货场内点交给收货人后,还应在货物运单上加盖“货物交讫”戳记,凭此验放货物。(Χ)
69、整车货物变更到站时,处理站应对该车的装载加固情况进行检查,对施封货车应检查施封是否完好,站名、号码是否与票据相符。(√)
70、货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害以及其它等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站;必要时,应抄送有关铁路局。(Χ)
71、换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时,应由换装站以电话通知到站,以便收货人查询。(Χ)
72、对搬入货场的货物,车站要检查货物品名与运单记载是否相符,运输包装和标志是否符合规定。(Χ)
73、车站应建立货票自核、互核、总复核制度以及票据、现金管理制度,制票和收款必须由一人负责。(Χ)
74、承运危险货物时,车站要按照《铁路危险货物运输管理规则》(以下简称《危规》)的规定,对品名、编号、类项、包装以及“托运人记载事项”栏的内容进行检查。(Χ)
75、全批货物的实际价格即为货物的保价金额。( )√ 76、卸车前,认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。(√)
77、按规定卸后须洗刷除污的货车,应在发车站洗刷除污。(Χ) 78、车站受理货物运单时,对货物运单确认无误后,应指定进货
6
7
日期或装车日期。( )√
79、货车上涂打有禁增标记的车辆可以增载。( )× 80、跨装车组禁止溜放。( )√
81、禁止溜放表示牌的“禁止溜放”栏印红地白字,其余各栏印白地蓝格字。( )×
82、派有押运员运输的危险货物车辆,成组挂运时,途中不得拆解。( )√
83、未使用票据与使用过的票据应实行集中妥善保管、专人负责的管理制度。( )×
84、客货运输票据的印制由铁道部指定的印刷厂安排印制计划。( )√
85、领出的客货运输票据,班组间交接时必须办理交接手续,严禁信用交接。( )√
86、客货运输票据库内严禁收入人员出入,保证票据的绝对安全。( )×
87、制票软件对各输入字段的准确性要求非常高,所以不必对某些字段进行必要的校验。( )×
88、货运制票系统中财收四统计可以分不同票种按指定起止日期进行统计,按系统时间做日统计。( )√
89、正式财收四(正式报表打印、上传财收四文件)一天只能生成一次。( )√
90、货物保价费实行专款专用,单独核算。( )√
91、按保价运输办理的货物,托运人应以部分货物的实际价格保价。( )×
92、货物保价费用按保价金额乘以所适用的货物保价费率计算。( )√
93、托运人托运货物时,一律要向发站办理保价运输。( )× 94、敞车可以装运超限货物。( )√
95、货运计划变更时,变更货物品名和变更收货人,由铁路局承认。( )×
7
8
96、办理批量货物快运发到,均在有货场或专用线的作业站进行。(√)
97、零散货物快运适用于重量不足30吨且体积不足60立方米的货物。(√)
98、为了进一步满足市场需求,单批满足重量在30吨或体积在120立方米及以上的货物,亦可比照批量货物快运办理。(×)
99、152类货物都可以办理批量货物快运。(×)
100、152类货物中的危险品,在批量货物快运中不需执行危险品运输有关规定。(×)
1、哪些货物的运输票据应使用货运票据封套,封固后随车递送?
答:1. 国际联运货物和以车辆寄送单回送的外国铁路货车; 2. 一辆货车内装有两批以上货物; 3. 整车分卸货物; 4. 以货运记录补送的货物;
5. 附有证明文件或代递单据较多的货物。
军运货物使用封套的范围及填记和封固方法,按军运有关规 定办理。
2、一般情况下,哪些货物不得按一批托运?特殊情况有何规定?
答:1.易腐货物与非易腐货物;
2.危险货物与非危险货物(另有规定者除外); 3.根据货物的性质不能混装运输的货物; 4.按保价运输的货物与不按保价运输的货物; 5.投保运输险货物与未投保运输险货物; 6.运输条件不同的货物。
前款规定的货物,在特殊情况下,经铁路局承认也可按一批托运。 3、货物运到期限如何计算?
答:货物运到期限从承运人承运货物的次日起,按下列规定计算: 1.货物发送期间为1日。
2.货物运输期间:每250运价公里或其未满为1日;按快运办
8
9
理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。 3.特殊作业时间:
(1)需要中途加冰的货物,每加冰一次,另加1日。 (2)运价里程超过250公里的零担货物和一吨、五吨型集装箱货物,另加2日;超过1000公里加3日。
(3)一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。
(4)整车分卸货物,每增加一个分卸站,另加1日。
(5)准、米轨间直通运输的整车货物,另加1日。
(6)门到门运输时,接取送达各增加1日,上门装卸各增加1日。 4、哪些工作属装卸车附属作业,不另清算? 答:下列工作属于装卸车附属作业,不另清算:
(1)铺垫或整理防湿垫枕,苫盖、撤除、折叠和取送篷布; (2)清扫货车、货位,关闭拧固车门、车窗、盖、阀; (3)整理装车后剩余货物,必要时用篷布苫盖或搬入库台; (4)安装或撤除支柱、挡板、垫板、禽畜支架;
(5)装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外); (6)托盘、网络等铁路装卸工具的铺设、撤移、整理和堆码。 5、货运损失分为哪几类? 答:货物损失分为五类: (一)火灾。
(二)被盗(有被盗痕迹)。
(三)丢失(全批未到或部分短少、漏失,没有被盗痕迹)。 (四)损坏(破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、腐烂、植物枯死、活动物死亡、污染、染毒等)。
(五)其他(办理差错及其他原因造成的货物损失)。 6、152类货物中哪些情况暂不办理批量货物快运?
答:散堆装的货物;超长、超重、超限、集重的货物;国际联运货物;需使用棚车、敞车以外的其他车型装运的货物。 7、办理批量货物快运发到作业站是怎样分类的?
9
10
答:作业站分为两类:一是单一的批量货物快运作业站;二是批量货物快运作业站兼零散货物快运作业站,该类车站既是铁路局管内零散货物快运列车图定停车站,同时又是具备货场或专用线的货运营业站。到达站不允许是没有货场或专用线的零散货物快运作业站。 8、按快运运输的货物,一批托运的货物是指什么?
答:按一批托运的货物,指托运人、收货人、发站、到站和装卸地点、货物品名相同。为方便企业发运,同一生产制造加工企业不同品名的货物可视为一批(货物的物化性质不相抵触),同一生产加工制造企业的认定可暂以货物包装标识为准。 9、快运货物折大计费是如何规定的?
答:铁路运输费用,跨局运输的货物暂按以下标准执行:每立方米不足167千克的,按每立方米体积折合重量167千克作为计费重量;每立方米167千克以上但不足333千克的,暂按实重计费;每333千克以上的, 按实重计费。铁路局管内运输的轻泡货物,暂按货物实重计费。
10、对承运后的货物运输合同,承运人不办理那些变更? 答:1.违反国家法律、行政法规、物资流向、运输限制和蜜蜂的变更;
2.变更后的货物运到期限大于容许运输期限; 3.变更一批货物中的一部分; 4.第二次变更到站。
10