广州市新河浦历史文物保护区整治

2018-10-30 18:29

广州市历史文化街区更新设计理论与研究

-以广州市新河浦历史文化保护区环境更新设计为例

中文摘要: 随着城市的不断发展,许多城市旧区尤其是历史风貌最为突出的区域面临着严重的衰退和老化的问题,由此城市旧区的更新设计成为了当今世界城市发展研究的热点。本课题正是在这样的背景下提出来的,旨在探讨如何更新它们、通过怎样的设计才能真正保护和发展它们等一系列的问题。希望通过整体有效的城市设计,有机可持续的更新过程,实现历史文化遗产,人文历史及环境品质的综合复兴。

关键词:历史文化街区,更新设计

英文摘要: Abstract With city’s development, many old districts are facing the problems of decay and aging; therefore the renewal and regeneration of city’s old districts are becoming the focus of the study of city’s development in a worldwide range. That is the background of this passage, which aims at exploring how to read the decaying old districts, how to renew them, and how to regenerate them with urban design method. To the characteristic of high-tense development of local practice, the passage proposes the concept of overall regeneration of old districts in which the social economy, human history and environmental quality can be regenerated synthetically through effective urban design and organic regeneration process.

Key words: City’s old district, Renewal, Regeneration, Urban design

目 录

第1章 绪 论

1.1研究的背景和意义 1.2历史文化街区的概念

1.2.1“西关大屋”综合了各地民居的建筑成就。 1.2.2“东山别墅”吸收了海外文化的精华. 1.3 研究范围、内容和基本框架

1.4历史文化街区更新设计的研究方法

第 2 章 历史文化街区更新与复兴的成功案例研究

2.1 国内各省市历史文化片区更新设计的回顾和现状 2.1.1 历史回顾

2.2国内历史文化街区更新设计案例研究 2.2.1北京的菊儿胡同 2.2.2苏州市古城街坊

2.3国外历史文化片区更新设计的发展与演变

2.3.1本大分县日田市历史文化街区豆田町的保护与开发 2.3.2 英国卡迪夫的经验及借鉴意义

第 3章 历史文化街更新设计理论研究 3.1 历史文化街区普遍现状特征

3.2 整体综合的目标定位和价值取向 3.2.1 经济目标 3.2.2 社会目标 3.2.3 环境目标

第 4 章 城市旧区更新与复兴的城市设计研究

-以广州市新河浦历史文化保护区更新设计为例 4.1更新设计的程序建议 4.1.1 渐进式的更新模式

4.1.2土地与文化资产相结合的新旧街区互动式整体开发模式 4.2 设计原则

4.2.1尊重文脉,加强原有文化环境特色。

4.2.2强调以人为中心的人文主义回归和对人性空间的重视。 4.2.3提供公共活动空间。 4.2.5 基础设施改建。

4.2.6 商业与旅游开发,复兴零售商业。 4.2.7调整功能、发展三产。 4.2.8 居住区与社区改善。 4.3 设计指引 4.4 设计程序

附 录 1

主要道路(新河浦路)立面图

附 录 2

民居建筑设计效果图

附 录 3

“中共三大”博物馆建筑设计效果图

第 1 章 绪 论.

1.1研究的背景和意义

随着经济全球化进程的推进,在强势文化冲击下, 地方文化发展滞后。在追求现代化的过程中,片面地认为高楼大厦就是现代化,不顾一切地盲目崇洋求异求特,结果是种种所谓“标志性”建筑建成之日往往也是城市原有特色消失之时,最终落得千城一面的境地。 在城市的新陈代谢和不断改造过程中,人们不仅期待着城市物质环境质量不断提高,而且期待着城市精神功能的加强,更期望传统的建筑文化以其固有的魅力和深刻的内涵,与未来的建筑文化一道,以其特有的方式参加到现代生活之中,构成未来世界文明之花的一支奇葩。历史文化街区是历史文化遗产最为丰富,历史风貌最为突出的区域。“蕴藏着人与社会的内在素质,反映了人类文明的历史积淀。”广州市是有着数千年历史的历史文化名城,城市保存有不少记载着城市的历史发展信息、反映特色和风貌的历史街区,加上街区的居民和各种各样的活动,显示了历史文化名城特有的生命力。改革开放以来,广州城市建设得到了前所未有的发展,城市化程度也越来越高,同时,历史街区是居住条件较差的地段,居民有着改造的迫切要求。两者追求结合形成一股很大的力量,对历史街区的保护提出了严峻的挑战。如何将历史街区既保护又发展目前学界成果较少并日益成为人们关注和研究的焦点。有待人们进一步研究。如今广州市的历史文化街区由于自然因素和人为使用因素,房屋已出现外表陈久、局部损坏或风化,内部生活设施滞后等问题交织的现象,道路等方面也跟不上社会发展趋势。对社区进行全面更新设计,无论在经济、社会、人文、历史、环境等方面均有重要意义,在经济是寻找新的发展机遇,寻求能刺激城市经济的新的经济增长点,在文化是进一步弘扬岭南历史文化,加快推进历史文化资源的挖掘、保护和利用,将历史文化街区建设成为岭南文化和广州传统文化的展示窗口。

1.2历史文化街区的概念

广州是岭南文化诞生的摇篮和发展的基地,“广州城市传统民居受其文化环境的影响,建筑形制多样性,阶段性特征突出,建筑风格呈现明显的组团化倾向。”主要有以下的建筑类别。

1.2.1“西关大屋”综合了各地民居的建筑成就。

竹筒屋与骑楼建筑形式这种建筑形式风靡广州城区的大街小巷,随着商品经济的发展,贫富差距的加大,部分豪商巨贾不再满足竹筒屋及骑楼之类简陋的建筑模式,清末民初,一种原本流行于粤中地区的“三间两廊式民居”建筑逐渐出现,质量高的建筑不得不沿着广州传统商业区向西扩展,多建于西关地区,乃有\西关大屋\之称,西关大屋保持了我国传统合院式建筑的格局,形式上留下了许多具地方特色的痕迹。

1.2.2“东山别墅”吸收了海外文化的精华,是具复合性特征的独特建筑形式

1929~1936年陈济棠主粤时期,商业发展迅速,别墅式住宅在东山区批量建造,形成了能与西关大屋抗衡的另一种高品位住宅区。“东山别墅”又名侨风民居,多建于民国初年,主要分布在广州东区,“平面布局及造型手段具有强烈的欧化倾向,多数侨宅拚弃了中国建筑的传统,成为广州传统民居向现代城市住宅建设过渡的转折点,城市在同一时期内两种建筑文化,建筑环境并存现象的真实写照。”

概而言之,历史文化街区是具有某一历史时期的传统风貌,民族地方特色的建筑群、街区等,是历史文化名城的重要组成部分。在广州的分布可归纳为三个组团:城区组团,西关组团,东山组团,其中,城区组团以商住合一的骑楼为主,西关组团以具有传统风格的西关大屋为主;东山组团以独立式宅院为主。

1.3 研究范围、内容和基本框架

本次研究对象为“历史文化街区”,研究范围是“更新”城市的设计方法。本次设计既不是一般维持过去形态的保护设计,更不是推倒重来的全新设计,而是以重新创造建筑物生命与类型为目的,通过转变既有的形式来容纳新的城市要求。历史文化街区的更新设计的任务是以立足地域文化彰显历史文化特色为前提,为人们创造出优质的空间环境,内容包括各种建筑,市政设施,园林绿化环境小品等层面上的具体设计等方面。

1.4 历史文化街区更新设计的研究方法

通过历史追溯、中外比较、实例阐述,归纳出系统的方法和原则,理论总结。

1.4.1 对国内外城市旧区更新与复兴的理论、方法和实践进行比较。 1.4.2 找寻当前中国城市旧区更新中存在的问题。

1.4.3从城市设计的角度出发,通过理论总结和实例分析,提出历史文化街区理念、原则和方法。

第 2 章 历史文化街区更新与复兴的成功案例研究

2.1 国内各省市历史文化片区更新设计的回顾和现状

1992年后,旧城更新进入高峰期,一些大城市建设规模空前,90年代始,随着我国经济发展步入高速增长期,城市建设的规模也不断扩大,开始了有史以来最大的旧城区房屋改造。历史文化地段保护在大规模开发式改造中受到冲击。 有一些小规模实验的成功实例,如“北京的菊儿胡同”,苏州市古城街坊等。

2.2国内历史文化街区更新设计案例研究 2.2.1 北京的菊儿胡同

吴良镛教授提出的“有机更新”,主张“按照城市内在的发展规律,顺应城市之肌理,在可持续发展的基础上,探求城市的更新和发展。”这一理论在菊儿胡同改造时得到成功实践,建立了“新四合院”体系。200多户居民居住在这条438米的菊儿胡同里。两条南北通道和东西开口,解决了院落群间的交通问题。功能完善设施齐备的单元式公寓组成的“基本院落”,即新四合院体系。原有树木尽量保留,结合新增的绿化、小品,新的院落构成了良好的“户外公共客厅”(图2.1)。重新修建的菊儿胡同新四合院住宅按照“类四合院”模式进行设计,高度基本上是胡同—院落体系,维持了原有的胡同—院落体系,同时兼收了单元楼和四合院的优点(图2.2),既合理安排了每一户的室内空间,保障居民对现代生活的需要,又通过院落形成相对独立的邻里结构,提供居民交往的公共空间。菊儿胡同新四合院, 在保证私密性的同时,利用连接体和小

跨院,与传统四合院形成群体,保留了中国传统住宅重视邻里情谊的精神内核,保留了中国传统住宅所包含的邻里之情。菊儿胡同新四合院住宅工程曾获1992年世界人居奖,这也标志着世界对菊儿胡同及其文化内涵的认同。菊儿胡同改造不仅是北京旧城改造的成功范例。

(图2.1)新的院落构成了良好的“户外公共客厅” (图2.2)兼收了单元楼和四合院的优点

吴良镛认为,一个城市总是需要新陈代谢的,但是,这种代谢应当像新老细胞更新一样,是一种“有机”的更新,而不是生硬的替换。只有这样,才能维护好古城的整体风格与肌理。吴教授一向重视地域文化。他认为,不同的文化名城具有不同的地域文化内涵,其城市风格与肌理也各不相同,譬如苏州的城市肌理就和北京不一样,但是,都可以运用“有机更新”的思路,来保护好古城的肌理和灵魂。

吴良镛设计“菊儿胡同”,就是对传统四合院的一种“有机更新”。它不是简单地抄袭过去已有的建筑模式,而是前所未有地创造了一种既适应于北京老城原有的肌理,又适合于现代人居住的一种新的场所(图3)。他认为把“菊儿胡同”说成是新四合院,不如说“类四合院”更好一点,里面仍然住着多户

人家,但人们相处在一起不显得拥挤。齐全的煤卫设备,使生活舒适方便。

(图2.3)一种既适应于北京老城原有的肌理,又适合于现代人居住的一种新的场所。

在营造“菊儿胡同”时,吴良镛始终坚持了以下几条原则:第一,采用普

通材料,造价不能贵;第二,面积不能太大,让中等收入的家庭也能买得起,住得起。此外,“菊儿胡同”中的院子都围绕老树设计,因此很有趣味。胡同中原有的每一棵老树,不但受到精心的保护,而且,在设计中享有一席之地。 北京菊儿胡同里的人居气氛的确十分优雅:黑瓦白墙的色彩,高低错落的楼群,安静宜人的环境。那里看不到旧四合院那种拥挤和随意堆放的杂物。 吴教授认为,北京的四合院,有些属于文物建筑,要加以认真保护。有些年久失修,最好还是按旧城的原有肌理加以维修。如果属于必须全部拆除的危房,一旦新修,也应当与原有的城市肌理取得协调。“菊儿胡同”属于危房重建一类。他指出,国际上对历史文化名城大拆大改差不多没有成功的范例,而小改小修可使旧城常改常新,城市的传统也得以传承。

2.2.2苏州市古城街坊

经过近三年的努力, 苏州市第一批三个街坊改造已初见成效, 规划建设经过理论分析和实践操作, 在改造中找到古城合理保护和有机更新的结合点, 规划思路有了新突破。主要有:

(1)保持了古城街坊的传统格局。

强调了路河平行的双棋盘格局, 基本保留了河道、街巷原有的形态、名称、位置以及空间尺度。沿用原有道路骨架, 对部分道路适当拓宽, 使人们对改造后的街坊仍能保留原有的认知感, 回味从前, 寻求历史。 (2)保护了传统“ 三张皮” 的风貌。

苏州古城传统风貌突出反映在“ 三张皮” 上, 即千线的风貌、街巷的风貌和河道的风貌。因此, 街坊改造特别注意在“ 三张皮” 上作文章。例如37号街坊就将工作重点聚焦于定慧寺巷这条历史风貌街, 不仅讲究新建单体建筑的风貌特色, 而且还注重整条街的总体环境氛围。在官太尉沿河一段, 拆除了原有沿河的破旧民居户, 形成了两路夹一河的街道形态, 并结合沿河绿化,营造了桃红柳绿的休闲环境图。16号街坊制定了一个传统风貌巷弄保护体系, 规划了由王洗马巷、乌龙巷、凤凰弄和吉祥弄构成的一个风貌带, 把街坊中现存的大部分古建筑和有文化历史价值的民居群串接成一个完整的序例。此外还对汤家巷风貌进行了整治。堆砌了假山, 建造了一些围廊和亭台等,使汤家巷充满了浓郁的地方特色图。10号街坊沿西北街河整修了驳岸, 沿河两岸建筑错落有致, 再现枕河人家情趣。

(3)保护了文物古迹和古建民居。

街坊中保存着大量极具传统特色的建筑, 有很高的文化艺术内涵。实施过程中, 还不断发掘能够反映苏州传统历史风貌的、具有丰富文化内涵的建筑和古迹, 进行保护和整理。、此外, 各街坊都对改善部分进行了初步的尝试, 在保持古建筑外部风貌和传统格局的前提下, 通过拆除违章搭建、疏散部分人口增加居住面积, 改造内部生活设施。 (4)保护了传统风物

古城中有许多体现传统特色的风物, 如古树名木、古井、古坊、古桥、河道驳岸、码头栏杆等, 它们零星散布于街坊之中是历史的写照是文化延续的载体, 是构成古城风貌的重要因素, 也是后人了解苏州古城风貌、研究古城肌理的标本。

(5)古城街巷基本维持原来空间尺度以体现传统的城市肌理, 规划中保留了大

量原有的小街小巷, 新规划的道路也采用了较小的尺度。

(6)改造建筑注意了与古城风貌的协调, 并对新的居住模式进行了初步研究与尝试。为提高居住质量、改善居住环境, 在街坊改造中对部分危陋旧房实行了推倒重来的改造方式。通过采用插人式的拼贴方式, 使建筑有机地穿插于保护、保留建筑之中, 尽可能减少简单的大面积推倒重建。随着对保护建筑的逐步修缮和对改善建筑的逐步整治使古城街坊实现持续的有机更新, 使历史传统不断延续和环境面貌不断改善。10号街坊对居住模式进行了初步的研究, 探索设计了一些院落式住宅, 以避免行列式布局, 设计中运用东西连廊增加围合感, 从而使空间形态与传统的院落式布局相一致。在使用性质上将东西连廊布置成楼梯间,既充分利用土地, 又能保证现代生活南北向居室的采光、通风等要求。

(7)市政公用设施齐全, 街坊内基础设施水平得到很大提高,做到了上水通、下水畅, 路平、灯明, 环境整齐。

(8)合理调整用地, 进行土地置换, 进行了用地平衡,

更好地发挥土地效用,对部分危陋旧房实行了推倒重来的改造方式。 新建筑有机地穿插于保护、保留建筑之中, 尽可能减少简单的大面积推倒重建。随着对保护建筑的逐步修缮和对改善建筑的逐步整治使古城街坊实现持续的有机更新, 使历史传统不断延续和环境面貌不断改善道路街巷规划与工程管线铺设的矛盾, 取得了一定的突破。

(9)极大地改善了居住环境, 提高了居住质。

街坊改造的一个重要目标就是提高居住质量, 改善居住环境,达到了合理分室和住宅成套的基本要求。街坊内还相应规划配套了小学、幼儿园、居委会、老年活动中心等, 方便居民就迁人学、休闲活动。绿地及建筑小品的布置也是改造居住环境的重要方面, 各街坊都在这方面加大了投人, 规划建设了公共绿地和绿化小品, 铺植草坪, 堆砌假山。 绿化水平的提高, 极大地美化了环境, 改善了生态, 提高了生活质量。

(图2.4)桐芳巷街景实景照片

(图2.5)桐芳巷住宅内庭院

2.3国外历史文化片区更新设计的发展与演变

国外发达国家的城市旧区更新,经过了近百年的研究和实践,已经发展到一个相当成熟的阶段。而我国当代的城市旧区更新无论是理论还是实践,还处于初始阶段。尽管东西方存在文化的差异,历史的不同和国情的区别,但是在诸如经济、背景、社会需求和心理环境等很多发展轨迹上是有很多相似点的。所以, 西方发达国家在城市旧区更新与复兴的理论和实践方面都可以成为我们复兴传统城市旧区的借鉴。

19世纪工业革命以来,随着经济与社会条件的变化和城市化的进程,产生了一系列的城市环境问题,许多西方国家针对不同的环境问题开始进行探索。从维也纳拆除城墙形成环绕城市中心的林阴大道,到英国将皇家公园向社会开放,兴建第一个现代意义的城市公园;从美国的城市美化运动和城市公园系统的建成,到巴黎改建采取一系列环境更新措施:建设林阴道,规划城市公园绿地系

统,改善道路交通和城市基础设施。英国在19世纪末曾在城市规划中提出 舒适的生活福利设施的概念,将其作为促进环境更新的政策措施之一,其中包括卫生的改善、环境的美观舒适、对历史环境的保护,以及为满足人类精神上的需要,提供享受丰富多彩生活的机会等内容。并在此思想指导下,实行城市综合改善地区方法,制定一系列政策和法律保障环境的舒适性。西方发达国家二战后经济高速发展,进行了大规模的城市改造,开始出现逆城市化的趋势,主要表现为新城建设和郊区化,城市中心区的居住人口和产业逐步转移到郊区,导致了旧城中心区的衰败。为了复兴中心区,振兴经济,各国通过城市历史保护、创造以步行街为代表的人性公共空间,发展三产旅游和社区环境更新这些

整治措施,掀起了新一轮城市公共空间环境整治的高潮。

二战后国外发达国家在城市建设发展过程中,随着经济由高速发展到速度趋缓的变化,都经历了由大规模城市改造转向注重历史文化传统、小规模的城市中心区复兴,采取逐步的环境整治措施,适应了经济发展的变化,在实践中取得了一定的效果和经验,这些对我国当前的城市改造具有非常积极的借鉴意义。

2.3.1日本大分县日田市历史文化街区豆田町的保护与开发 2.3.1.1建筑遗产保护与现代化设计结合

1686年,日田作为日本全国最重要的四处天领(皇室、 将军领地)之一,是九州大名的监督机关,发挥了重大的政治作用。江户时代的日田则是交通重镇。当时的豆田町位于代官所(君主为通知地方所设官衔)脚下,聚集日本各地来 的大名和商人,这里买卖是盛,因此成为了著名的商人街。长久以来,豆田町的建筑和文化形成了独特的风格。 大分县原属经济比较落后的地区。1976年前后,日田为振兴商业街开始召集有志之士举办学习会,人们发现发展旅游是唯一的渠道。当时的日田地区数豆田町最萧条。即使想建设近代化也没有精力。于是当地政府决定保存现存的街道并加以充分利用,建设豆田町独具特色的商业街。而保护古建筑的活动便以此开始。约在1988年,日田市确立了以历史 文化街区豆田町为主的规划方案。1991年,日田市制定了主要针对豆田町的城市景观保护条例。而这些行之有效的法律 规范很快被兵库等地区参考借鉴。 在保护豆田町的建设过程中,当地做得很细致。 第一,在各个建筑物的修缮时,需要向有关机构提出申请,经专门委员会研究协调,使被修整的建筑物符合原貌, 而且在颜色、建筑物高度等方面符合整个街道的特色,以利于营造美丽和谐的景观。 第二,1984年起,该地区就建立了古街道景观修缮与保护融资制度,为保护古建筑奠定了坚实的基础。经过调查,会指定某些建筑物为重点保护对象,并且斥以重金加一砖一瓦,一街一景都有着朴实的韵味以保护( 图2.6 )。 第三,本地针对历史建筑物有完善的表彰制度。日田市的都市 景观奖分为两类,除了针对设计的建筑奖,还有针对历史遗产的保护奖。这对当地来说很有意义。 经过了一系列的努力,以豆田町为特色景观的日田市发展很好,吸引了越来越多的游客。人们能在豆田町感受到更多的历史气息, 并称其为“小京都”。 白壁土藏是拥有白色墙壁的土藏(仓库)和商店林立的古老街道,至今维持日本江户时代的色彩和风情,一砖一瓦,一街一景都有着朴实的风味,欣赏古街道景色及古色古香之特色商店,仿佛进入了时光隧道回到过去。鸟屋咖啡馆,就是一个非常怀旧的老店,从设计、摆设到墙上的雕刻、柔和的灯光,都透着古旧的味道,咖啡馆的小院后面,还有一个后花园,最深处是店主喝茶看书的休息室。 但是,这群古建筑并不妨碍现代化设施的应用( 图2.7 )。在街边,我们 看到有一个风格古朴的小房子,不是用来放灯,却是很好的装饰, 在房子里却是一个空调机。古街上还有很多这样的设计,巧妙地把现代化设备融入古街的建筑里,丝毫不影响建筑风格。

图2.6 古色古香的韵味

图2.7 将现代设备融入古街建筑中

2.2.1.2多渠道发展旅游经济

没有商业因素的遗产保护是不可能长久的。结合历史文化因 素,开发多渠道的旅游经济发展模式,正是豆田町得以长久、完整 保护和传承的主要原因。 日田豆田町是名副其实的商业街,古色古香的商店、别具匠心 的布置与地方特色商品,使游客在购物游览中不知不觉地体会到江 户时代日本的商业文化和民俗气息。 历史文化节日的推广是商业街的重要组成部分。节日历史悠久的“天领节”、“偶人节”(或称女儿节)也在商业街举行大规模 的活动,吸引了越来越多

的游人。 具有地方特色的产品也是日田豆田町发展旅游经济的重要方面。 日田是日本最主要的木屐产地,这一带森林茂密,盛产木材,正好成为制造木屐的最佳材质。豆田町随处都可以看见木屐的影像。服装 店里招牌西服上别着的大别针是木屐造型,小巷口地面上行人止步 的讯号,则是一只大大的日田木屐,更加有许多商店出售各式各样 以木屐为题材的民间艺术品。木屐不仅成为了豆田町的特色文化, 更是独具特色的产品和纪念品。 完整的保护历史文化遗产是全人类的职责,对具有五千年历史 的中国来说,这个职责显得尤为沉重。作为一个历史文化遗产保护 的成功案例,豆田町的保护其保护条例的建立、将其纳入城市资源 利用中的保护形式、独特的设计理念以及相关的措施,都值得我国 历史文化遗产保护工作中借鉴。此外,在城市经济方面,以豆田町悠久的历史文化积淀为城市发展的基点和资源,并融入到整个城市 的规划中,形成特色景观,吸引观光客,带动相关产业链的发展。

2.3.2 英国卡迪夫的经验及借鉴意义

卡迪夫市的人口为32万,是欧洲最小的首府城市。它坐落在威尔士,位于伦敦西方约200英里(约320公里)。从人均GDP的角度来看,威尔士是英国最贫困的地区之一,仅是全英国人均GDP的80%。但是卡迪夫却是威尔士最富有的城市之一,过去的20多年中,大规模的政府和私人资金投入卡迪夫,特别是与卡迪夫海湾和滨水地区相关的发展项目。这一切创造了一个全新、现代的卡迪夫。卡迪夫城市为解决衰败而进行的复兴经历了40年的过程,整体可以划分为以下四个阶段。

第一阶段:1965 — 1980 年——面对衰败和转型:兴建交通,商业,市政配套设施,与此同时,还建设了新的住宅(图2.9),并吸引新的投资创造更多的就业。

第二阶段:1980 — 1990 年——释放潜力,重整旗鼓:发展大型交通枢纽,改造码头(图2.8),兴建大型政府办公楼(图2.7)。

(图2.7)兴建大型政府办公楼

(图2.8)改造码头

(图2.9)保留码头水体进行住宅开发

第三阶段:1990 年— 2005 年——实现目标,完成转型在全球经济一体化发展时期,城市之间的竞争日趋激烈。对于任何一个城市来说,首先需要对自己进行定位。卡迪夫意识到自己不可能与伦敦、巴黎或罗马这样的城市来竞争,它必须明确自己的位置和相对应的竞争对手,例如巴塞罗纳、科隆等城市。地方政府确定并成功完成了一系列的目标。这些目标是:

(1)重新调整卡迪夫城市中心,使卡迪夫城市中心接临水域; (2)促进发展,创造一个优美的环境,使人民安居乐业;

(3)形成综合的发展形态,为本地区人民创造广泛的机会和实现自身追求的可能;

(4)鼓励居住区的发展,为所有居民提供适宜的住房; (5)建立一个出色的、富于创新的城市中心区;

(6)最大程度地吸引私营投资(被称之为杠杆比例作用)。

对于一个中等规模城市的可持续投资,应当考虑一系列主要的发展原则,这些也是卡迪夫海湾项目自20世纪80年代开始到2005年期间实行的基本原则: (1) 协调城市中心与海湾的发展;

(2) 编制规划并建设具有战略意义的基础设施; (3) 修建堤坝,创建淡水湖; (4) 排除进入海湾地区的限制;

(5) 减少交通所造成的影响,例如修建隧道,这样开发仍可在地上进行; (6) 可持续的要素——每年都具备新的、重要的吸引力; (7) 公共空间领域具有高质量的/杰出的特征; (8) 可持续发展的湿地保护;

(9) 城市的复兴改造需要时间——从实际考虑可能需要25年; (10)城市改造需要地方政府的有效领导和财政支持。 从1990年到2005年,卡迪夫完成了城市转型。

2.4 国内外历史文化片区更新设计的经验总结

对于城市更新改造的研究很大程度上仍停留于具体的设计实例分析与介绍,整体与系统研究工作薄弱;单向纵深研究多,横向综合性多学科参与研究少;对城市更新改造缺乏全面深入认识,仍停留于固有的单体翻修,小修小补的旧城改建观念;或者是直接套用其他城市经验不从本地情况出发,造成在实践过程中举步维艰,目前存在有以下问题: 2.4.1 缺乏城市功能结构整体考虑 ; 2.4.2旧城更新改造模式单一 ;

2.4.3片面追求经济效益,亟须改造的地区得不到改造; 2.4.4过密过高的开发强度,带来后患 ; 2.4.5历史文化得不到保护,城市特色丧失 ; 2.4.6绿化环境受侵蚀 ; 2.4.7社会网络遭到破坏 ; 2.4.8改造以后管理不善。

第 3章 史文化街更新设计理论研究

3.1 历史文化街区普遍现状特征

现今历史文化街区普遍房屋破旧、居住拥挤、交通阻塞、环境污染、市政和公共设施短缺、名胜古迹绿地遭受破坏等严重问题,改革开放后,这些问题已得到了不同程度的改善。但由于城市原有结构总有保持稳定性的趋向和难以改变的惰性,主要反映在土地配置低效率日益突出、住宅拥挤和房屋破旧仍十分严重、基础设施滞后和不足与日俱增、 历史风貌和景观特色丧失有所加重等方面。区内普遍建筑质量差,呈现出与城市正常发展规律相违背的反常状态。 纵观建国后三、四十年内,我国旧城改造规划总的思想在于充分利用旧城,更新改造对象主要为旧城居住区和环境恶劣地区。旧城更新的特点是改造速度缓慢,标准较低。因此旧区的更新一直处于一种起步维艰的状态,目前的旧城交织存在着结构性衰退、功能性衰退和物质性老化等严重问题,火灾隐患突出,严重危及文物保护。与目前中国城市发展呈现高速增长和高速变化的趋势形成强烈反差, 存在严重的滞后。

3.2 整体综合的目标定位和价值取向

城市旧区更新不能仅仅停留于表面形式的更新改造,不仅要重视城市物质环境的改善,而应探寻其深层结构性问题,彻底解决城市旧区衰退的根本矛盾,追求社会经济、人文历史及环境品质的全面复兴。

从探索城市生活的角度来进行设计, 居民的综合生活需要以及外来旅游者的休闲娱乐需要,城市原有肌理与现代生活之间的矛盾,在传统的空间中容纳城市生活,在新的条件下,延伸或转换成一个新的场所。而事实上,成功的城市旧区更新往往具有很大的综合性和多元性,既能满足本地区居 民的综合生活需求,又能吸引外来旅游者,人气的聚集必将对城市旧区社 会经济的复兴带来很大的促进。

3.2.1 经济目标

不以追求最高的经济利润为目标,不进行大规模的商业性开发,而是从追求经济效益、社会效益 和环境效益的统一出发, 通过设计可以复兴衰落地区的经济,改造旧的产业,吸引新的投资, 建立新的产业,创造新的就业岗位,形成新的经济增长点。鼓励不同形式 的经济活动,促进经济的振兴和持续发展。

3.2.2 社会目标

加强公共文化娱乐设施,增强室外公共空间,以满足社区居民生活需 求;改善社会治安状况,促进健康发展,提高政府当局的威望;增强市民 对该地区的自豪感、荣誉感和归属感。形成自由、公平的社会秩序和合理 的社会环境。 3.2.3 环境目标

整理城市旧区杂乱而衰落的现状,增加绿化,形成城市旧区新的生态平衡;改善基础设施,提高建筑与地段空间形象;保护有价值的传统建筑, 形成具有地区特色的街区景观,改善城市形象。创造形式舒适宜人,功能 安全方便,具有文化内涵的城市空间形态。合理控制城市的发展,维护可 持续的生态环境。

第 4 章 城市旧区更新与复兴的城市设计研究-以广州市新河浦历史文化保护区更新设计为例

4.1更新设计的程序建议 4.1.1 渐进式的更新模式

适当地保留历史建筑和历史环境,注重老建筑的改造和再利用,延续地区 的历史文脉和场所精神,在整体环境上提高城市旧区的品质,使得现代生 活和旧区历史文化得到很好的共存,城市旧区得到真正的“复兴”。

4.1.2土地与文化资产相结合的新旧街区互动式整体开发模式。

新旧街区互动式整体开发模式,是建立在共同发展 基础上,将旧街区与新街区“ 捆绑”在一起开发,通过互动行为拉动整个街区发展的模式,是历史街区保护更新的可行方案之一。

4.2 设计原则

以下从文化传统、社会经济、 环境生态方面总结设计原则:

4.2.1 尊重文脉,加强原有文化环境特色。

注重对历史城市空间的研究与借鉴,强调城市历史文化遗产保护理论。历史街区作为载体,在都市中扮演的角色已转化为社区的文化核心,是社区的精神场所和灵魂所在。这种精神凝聚力将带动周边地区开发品味和价值的提升,为 城市土地开发提供文化支持。通过探究历史城镇形态与空间的有机性规律,注重从传统的城市空间中吸取精华,倡导在环境整治中注重历史文化上的可持续发展,运用沿街丰富的城市空间要素和历史传统符号,采取灵活自由的设计重新塑造城市街道和广场等城市空间。

4.2.2强调以人为中心的人文主义回归和对人性空间的重视。

人文主义的城市设计思潮从具体的生活体验和人对城市的实际感受出发,以宜人的尺度构筑城市空间,强调邻里生活和城市生活的融合。

4.2.3提供公共活动空间。

在环境整治中为人们提供步行街、露天广场、有顶街道、中庭等一系列公共空间,希望重新振兴城市公共空间,聚集人流,增强城市活力。

4.2.4整治绿色开放空间。

通过整治绿化等开放空间,设置多样的休息、绿化和美化设施,创造舒适宜人的空间环境。通过形成绿色的开放空间等途径进行环境整治,实现公共空间的美化,注重景观塑造。

4.2.5 基础设施改建。

改善城市交通为老城中心区的步行商业街改造建设创造了条件。

4.2.6 商业与旅游开发,复兴零售商业。

结合具有良好环境设计和设施完善的购物中心建设,对旧有街道型商业街进行步行化的环境整治,形成集购物、休闲、娱乐、办公于一体的中心商业区,

复兴城市中心区。

4.2.7调整功能、发展三产。

随着产业结构的调整,整治中将已经废弃的工业运输码头、工厂拆除或者重新开发成新的用途,改造成博物馆、展览馆、商业综合体等,被赋予新的功能加以再利用。

4.2.8 居住区与社区改善。

加强对中心区旧建筑的改造利用,使居民归属感增强,有助于促成良好的邻里关系、改善社区环境和恢复城市中心区活力。

4.3 设计指引

城市旧区更新与复兴城市设计的内容、成果及设计程序吴良镛先生在《人居环境科学导论》一书中提出了人居环境规划设计的三项指导原则: 4.3.1. 每一个具体地段的规划与设计(无论面积大小),要在上一个层次即更大空间范围内,选择某些关键的因素,作为前提,予以认真考虑。

4.3.2 每一个具体地段的规划与设计,要在同级即相邻的城镇之间、建筑群之间或建筑之间研究相互的关系,新的规划设计要重视已存在的条件,择其利而运用并发展之,见其有悖而避之。

4.3.3每一个具体地段的规划与设计,在可能的条件下要为下一个层次乃至今后的发展留有余地,在可能的条件下甚至提出对未来的设想或建议。 也就是说,在每一个特定的规划层次,都要注意承上启下,兼顾左右, 把个性的表达与整体的和谐统一起来。 对这三项指导原则一个基本的体会是应该以整体的观念来处理局部 的问题(这就是通常所说的全面的观点)。

4.3 设计程序 -以广州市新河浦历史文化保护区更新设计为例

背景研究→主题确立→结构整合→系统设计→重点区域控制 →深化设计。

4.3.1 背景研究:

研究当时社会经济、人文历史、空间环境等多方面的问题。

广州市新河浦历史文化保护区是广州市现存规模最大的中西结合的低层院落式建筑群,多建于民国初年,是我们应该重视保护的珍贵文化资源。

其中\中共三大\会址就位于新河浦历史文化保护区的中心区域,把该区域打造成爱国主义教育基地和新的羊城旅游景点区,该区其深厚的文化沉淀和历史意义在今天显示出独特的魅力。

新河浦涌社区由于自然因素和人为使用因素,目前房屋已出现外表陈久、局部损坏或风化的现象,道路等方面也跟不上社会发展趋势。为了加快推进历史文化资源的挖掘、保护和利用,市政府决定对该社区进行全面整治,以进一步弘扬岭南历史文化,将新河浦涌社区建设成为岭南文化和广州传统文化的展示窗口。新河浦涌社区整治范围为东起培正路、培正东路和达道路,南临合群二马路、新河浦路、美华北路,西至恤孤院路、江岭下街、东山大街, 北抵光东前街、 瓦窑旧街、烟墩路、 培正一横路、新河浦四、五路,占地146000m2。根据工作进度安排分为两期对该区域进行整治,其中一期占地面积93600m2,二期占地面积52900 m2。

本工程为市区重点项目,整治内容有: 三线下地、道路排水改造、道路铺设设计,绿化、广场规划设计、建筑立面设计。 社区综合整治工程按照市建委审批的方案组织实施,并以市建委批复的工程概算控制工程实际投资。(见图4.1/4.2)

图4.1区位图

图4.2 整治平面图

4.3.2 主题确立:找到该区的特色所在,确定设计的主题和框架。

对该区与城市整体之间的关系以及旧区的性质与定位、功能和构成、规模和增长、环境特征与经济业态等问题的专题研究。

被广州市列入文物保护区的新河浦历史文化保护区内保存着大量极具传统特色的建筑, 有很高的文化艺术内涵,其中24号“春园”,是“三大”代表的住址,毛泽东、周恩来等革命领袖,曾在这里居住和草拟大会文件。保持传统格局是该项目更新设计的立足点, 是改造从规划到实施都十分注重的内容。规划设计保持了原有街巷的形态、名称、位置以及空间尺度。沿用原有道路骨架, 复原二三十年代样式的建筑群和街区格局是该次项目的目标,其中历史建(构)筑物、庭院、围墙绿化,道路等环境要素以及形成的空间格局必须反映该街区特色的整体历史风貌。在保护的同时逐步改善地区基础设施和提高民居生活水平,保持社区活力,提高环境素质,提高居民生活质量和生活水平,对社区面貌进行全面整治,努力为居民群众创造一个环境优美、管理规范、安全文明、设施完善的生活环境,给予社区内居民归属感和舒适感, 提升社区的人文价值。使人们对改造后的街坊仍能保留原有的认知感, 回味从前, 寻求历史。

4.3.3 围绕所确定的城市设计主题和框架。

通过主题概念设计,以整合城市旧区格局与结构,优化各个子系统,确立并强化重点区域,制定设计的总体控制策略,并确定总体形态和具体实施方案。具体来说,包括以下三部分内容: ·结构整合:功能、交通、人文、景观等不同结构的整合,最终形成总体的设计结构。

4.3.4 系统设计:步行系统、绿化系统、开敞空间系统、景观系统等不同子系统的优化和深入设计。

4.3.4.1道路系统

更新目标解决交通问题,加强旧区与城市的联系。在城市旧区更新与复兴过程中,对交通问题的考虑占据着非常重要的地位,可影响到功能、空间、环境等诸多方面。 涉及城市旧区的交通主要包括三部分内容:联系交通、内部交通和过境交通,在设计中应在系统化整合的前提下分别加以考虑。 解决联系交通最有效的办法是大力发展公交系统,通过地铁等公共交通来实现。 内部交通是指城市旧区内部的交通体系,一般来说有如下几个方面需要考虑:一是肌理和尺度的问题。城市旧区由于历史发展的原因,一般街坊肌理与现代城市有所不同,街坊尺度较小,路网较密,街道宽度不大, 建筑高度不高。在更新设计过程中应当在满足城市现代交通的前提下,尽量延续这种旧区的肌理,而不是强加给旧区一个新的城市结构,给原有的街坊格局带来破坏。内部交通还需要在城市旧区的更新设计中建立完整的步行系统,保证步行系统的连续性,适当设计广场、绿化等丰富步行体系 的层次和结构,尽可能将步行系统与景观视廊及标志物等紧密结合起来。

新河浦涌社区位于越秀区新河浦涌历史文化保护区内的核心位置。社区主要道路有新河浦路、合群一马路、合群二马路、 烟墩路、恤孤院路、培正路等,道路等级均为城市支路;此外有江岭南路、江岭下街、培正东路、培正横路、培正新横路、培正一横路、培正二横路等街坊路。现总括几点现状问题(见图4.3):

(1)社区内的电力、电信、路灯等管线架空在道路两侧及建筑物外墙,由于日久失修造成了一定的安全隐患;

(2)数量过多的电灯杆、管线对社区内的景观环境造成影响。

(3)社区始建于上世纪30、40年代,规划相对滞后,道路线形、路宽、路面结构、人行道景观均不统一,路宽5~8米不等, 道路部分为沥青路面、部分为水泥砼路面,人行道破旧,为居民的出行及周边景观造成较大影响。 (4)社区绿化,休闲空间欠缺,视觉景观欠佳。

(5)建筑既有上世纪的民国时期的殖民地风格别墅,也有七十年代的现代建筑;既有保护较好的,也有历史悠久失去原有历史风貌的建筑,外立面缺乏统一性。

道路改造建议(见图4.4、图4.5) : 社区内的道路由于受周边建筑物的影响,路宽较窄,道路现状基本为单向行驶,现状交通需求量较大的有新河浦路、合群一马路、烟墩路、培正路、恤孤院路, 交通流量560~780pcu/h,(其中新河浦路交通流量最大),从交通流量方面分析,现状道路的设计通行能力均能满足交通需求,但部分路段(如恤孤院路、培正路、烟墩路)由于有学校存在,在早晚的高峰时段会出现堵车现象,主要是因为交通管理不到位,经常有车辆乱停乱放堵塞交通的现象。所以在本次新河浦涌社区道路改造工程中,将对部分路段重新划分停车带,规范停车,保障道路畅顺。此外社区内现有的人行过街设施不完善,对周边居民及学生的出行造成不便,在本工程中将增设人行过街通道,预埋交通控制灯管线,加强对交叉路口的交通管理。道路施工后交通实施建议:

1、道路施工后区域的交通组织保持与现状相一致,不作调整。

2、对施工期间破坏的交通设施进行恢复,包括按现状恢复交通标线等。 3、在有需要的路口埋设交通管线及线圈,避免道路重新开挖。

图4.3 道路现状系统总平面图

图4.10 新河浦32号建筑设计及围墙设计

4.3.5.2 高度控制系统

城市规划设计中的高度控制系统包括建筑物体量与城市尺度的关系及高层建筑的分布和高度控制。城市高度控制系统是从城市整体的空间架构与历史自然资源、方向指认、结构管理等因素出发制定的理想的建筑物高度分布状况,以天空为背景的一副或一组建筑物以及其他物体的轮廓或剪影形式的天际线,是城市生活事实的物质反映。一个城市中独特的天际线及建筑物的高度,不仅合乎审美上的需要,同时对于一个城市与市民之间所形成的方向感与认同感等心里上的褒义颇为重要,它能使人在心中留下对城市产生的强烈印象。城市的功能及历史发展的轨迹也可以从城市建筑群的高度及体量的纹理中表露出来,如体量高大的建筑群及整齐的街道是高密度新区的意象;而有机的街道系统及有时间痕迹的细碎体量是旧市区的特征。在规划设计中一般应强化旧城区的现有纹理、街道组织及建筑物体量关系,保持现有高度发展模式,避免大体量或不适宜的高层建筑及无限度的拓宽道路。

结 语

该论文是笔者工作过程中总结经验所得,论文的分析层次尚浅,恐难如所愿,文中阐述也难免有偏颇之处, 恳请各位老师和同学指正,以便在今后的学习中进一步深入探讨。

致 谢

首先衷心感谢教育学院艺术系各位老师三年来对我的教导和悉心指导,为我创造了很多宝贵的学习机会。 衷心感谢廖宏勇老师百忙中审阅我的论文,并提出了宝贵意见。 还要感谢同门的兄弟姐妹们一直以来在学习和工作中的愉快合作,给了我很多帮助。

参考文献

(1)《文化遗产保护与文化环境创造——为2007年6月9日中国文化遗产日写》 《城市规划》 2007 年 第 31 卷 第 8 期 VOL.31

(2)《人居环境科学导论》 吴良镛 (3)《中国大城市旧城更新若干特征浅析》耿宏兵 《城市规划》出版社 1999年第23卷第7期

(4)《广州城市传统民居考》潘安

《华中建筑》出版社 1996, VOL#14 NO#4

(5)《日本大分县日田市历史文化街区豆田町的保护与开发》王 雷 《城乡建设》出版社 2009-07

(6)《城市复兴——英国卡迪夫的经验及借鉴意义》于立

《国外城市规划》编辑部 2006年3月30日

(7)《苏州市古城街坊改造的实践探索》 陆祖康 相秉军

《城市规划汇刊》 1999年2期

(8)《90年代中国大城市旧城更新若干特征浅析》耿宏兵 《城市规划》 1999年23卷第7期

(9)《城市发展的关键——城市文化》吴贻永 《城市问题》2000年第5期

(10)《基本理念·地域文化·时代模式—对中国建筑发展道路的探索》 吴良镛 《建筑学报》2002第2期

吴良镛

附 录 1

主要道路(新河浦路)立面图

附 录2

民居建筑设计效果图

附 录 3

“中共三大”历史博物馆建筑设计效果图


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