一、填空题：
1、进出口商品单价应包括四个部分，即 、 、 和 。
2、实际交货是卖方将 交与买方；象征性交货是卖方将 交与买方。 3、目前，国际贸易中最常用适合水上运输的贸易术语有 、 、 三种。与之相对应的适用于任何运输方式包括多式联运的贸易术语有 、 、 三种。 4、在与美国、加拿大等美洲国家和地区贸易时，如采用 和 贸易术语，要在其后加“Vesse1”字样，以免发行争议。 5、有关贸易术语的国际惯例有三即：（1） ；（2） ；（3） 。 6、在 贸易术语下，卖方应特别注意及时发出装船通知。 7、《1932年华沙——牛津规则》对 贸易术语作了具体解释。
8、《1941年美国对外贸易定义修正本》解释了 、 、 、 、 、 和 六种贸易术语。
9、《INCOTERMS1990》对 种贸易术语作了解释，并将它们分为 组，其中E组术语有 ；F组术语有 ；C组术语有 ；D组术语有 。
10、我国进出口商品的作价原则是，在贯彻 的原则下，根据 ，结合 ，并按 确定适当的价格。 11、《2000年通则》，于 公布，于 正式生效。
12、国际商会2000年修订《通则》的主要原因是：为了使贸易术语适应 的广
泛发展、 以及 的变化。 13、《1990年通则》和《2000年通则》中，C组术语关于费用划分和风险划分的分界点是相分离的，即 的分界点在出口国，而 到在进口国。
14、FOB、CFR和CIF贸易术语变形，只是为了明确 ，并不影响 和 。 15、进出口合同中的作价办法常见的有 、 、 、 和滑动价格。
16、常用的FOB贸易术语变形有 、 、 和 。 17、常用的CIF贸易术语变形有 、 、 和 。
18、《2000年通则》中适用于水上运输的贸易术语有 、 、 、 、 和 。其余的贸易术语均可适用于各种运输方式。
二、是非题：
（）1、CIF是装运港交货价，而DES是目的港交货价，它们是两种性质不同的贸易术语。 （）2、FOB是卖方在装运港完成交货义务，而CIF是卖方在目的港完成交货义务。 （）3、出口商品的换汇成本越高，外贸企业的盈利越大。
（）4、CIF Ex Ship’s Hold是目的港交货价，卖方必须自负风险把货物运到合同指定的目的港才算完成交货义务。
（）5、在FOB贸易术语下，若采用程租船方式，买卖双方容易在装船费用上引起争议。 （）6、在CIF价格条件下，卖方凭单据履行交货义务、买方凭单据付款。
（）7、按照国际贸易惯例，在CFR条件下如卖方未及时发装船通知而使买方漏保，则卖方应对货物在运输途中的损坏及灭失负赔偿责任。
（）8、DDP是买方责任最小的贸易术语，EXW是卖方责任最小的贸易术语。
（）9、采用FCA时，如果在机场交货，则卖方交货责任至货物交给航空承运人或其代理人为止。
（）10、在CIF和CIP合同中，如无明文规定，卖方只需投保最低限度的险别即可，最低投保金额应为CIF或CIP的110％。
（）11、DEQ在使用时，应注明“关税已付”或“关税未付”。 （）12、不写明折扣或佣金的一定是净价。
（）13、换汇成本高的商品，其换汇率就低，而换汇率高的商品其换汇成本就低。 （）14、《华沙一牛津规则》与国际商会对CIF价格条件的解释没什么两样。 （）15、以FOB价格条件出口货物到新加坡，卖方要负责到新加坡交货。
（）16、FCA、CPT和CIP适用于任何运输方式，其风险转换的分界点不在船舷，只要货交承运人或第一承运人，风险即由卖方转移到买方。
（）17、我按FOB旧金山从美国购买一批小麦，卖方理应将货物装到旧金山港的船上。 （）18、我从日本进口货物，如按FOB条件成交，需我方派船到日本口岸接运货物；如按CIF条件成交，则由日方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的 货物运输风险，比按CIF进口承担的风险大。
（）19、以FOB价格条件成交，无论按何种贸易术语惯例出口手续都由卖方办理。 （）20、《2000年通则》中，F组术语属装运合同的类别，C组术语和口组术语均属到货合同。
（）21、国际贸易惯例已得到多国的公认，因此，它们对于任何买卖合同当事人都具有普遍的法律上的约束力。
（）22、FOB吊钩下交货是指货进舱，脱离吊钩，置于舱底。
（）23、在进出口业务中，进口计价宜选用“软币”，出口计价宜选用“硬币”。 （）24、CIF Liner Terms，是指按CIF成交并以卖方必须租用班轮装运为条件。
（）25、以FOB条件出口，合同目的港买方要求订为“欧洲主要港口’是可以同意的。 （）26、在国际贸易中，计价和结汇的货币，可以是本国货币，也可以是对方国货币，亦可用第三国货币。
（）27、CIF与CIF Ex Ship Hold买卖双方风险划分的界限是完全相同的。
（）28、为了避免货物中途转船延误时间，增加费用开支和造成货损货差，在按FOB条件进口时最好争取在合同中订上“不准转船”的条款。 （）29、“DM75.00 CIF Hamberg。”这一价格表示法是正确的。 （）30、进料加工的出口商品在计算创汇率时，进口原料和出口成品均按CIF或CIP价格计算。
三、选择题。
1、按CIF新加坡价格条件成交出口大宗商品，租船运输，卖方欲不负担卸货费用，应报价（ ）
（1）CIF SINGAPORE （2）CIF Singapore Landed （3）CIF Slngapore Ex Ship’s Hold
2、国际贸易中，以CFR目的港价格术语成交出口应由（ ）
（1）买方租船订舱并办理保险 （2）卖方租船订舱并办理保险
（3）卖方租船订舱并负担到目的港的运费。买方自办保险并负担保险费。 3、我以CIF价格条件与外商达成一笔出口合同，当我按规定制好全套单据提交买方时，获悉货物在海运途中全部灭失，在这种情况下（ ）
（1）外商因货未到到岸，可以不付款 （2）应由我方向保险公司索赔
（3）外商仍应向我付款赎单，并向保险公司索赔
4、我公司和美国客户洽谈从汕头卖往纽约的交易，以使用（ ）贸易术语对外报价较为妥当。
（1） FOB纽约 （2） CIF汕头 （3） FCA汕头 5、FAS由（ ）办理手续。
（1）卖方 （2）买方 （3）买方、卖方兼可 6、CFR中（ ）对卖方尤为重要。
（1）保险 （2）租船订舱 （3）发出装船通知 7、FCA与FOB交货地点和风险界限是（ ） （1）不同的 （2）有时相同 （3）相同的 8、DDU是由（ ）办理进口手续，负担进口捐税。 （1）卖方 （2）买方 （3）两者都可 9、CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方风险（ ） （1）前者大 （2）相同 （3）后者大
10、DES条件下，卸货费应由（ ）负担。
（1）卖方 （2）买方 （3）买卖双方各负一半
11、在通常情况下，我出口商品对外发盘的作价原则是（ ） （1）按收购价格加有关费用确定（2）按国际市场价格确定 （3）按国内批发价确定 （4）按核定的大类商品换汇成本确定
12、按照《1941年美国对外贸易定义修正本》解释，FOB纽约是指卖方（ ）
（1）在纽约船上交货 （2）在纽约船边交货 （3）可在纽约市内任何地方交货 13、在国际贸易中，最常用的贸易木语有FOB、CIF和CFR种，按正常贸易做法，我出口方按合同把一批货物装上船，这时（ ）
（1）若该批货是采用CIF价格成交的，我出口方仍须负担其风险。 （2）若该批货是采用FOB或CFR成交，我出口方仍须负担其风险。 （3）不管采用哪种价格成交，我出口方都不负担其风险。
14、国外来证规定，数量为10，000公吨散装货物，总金额90万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《跟单信用证统一惯例》（NO.500）规定，卖方发货的（ ） （1）数量和总金额均不得增减 （2）数量和总金额均可增减10％ （3）数量和总金额均可增减5％ （4）数量可有5％的增减，金额不得超过90万美元。 15、CIF与DES的区别，除前者为凭单交货，后者为实物交货外（ ） （1）只是风险划分的地点个同 （2）只是费用负担不同 （3）不仅风险划分的地点不同，还有费用负担不同 题号 答案 题号 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
四、改错题： 根据《INCOTERMS》判断下列价格条款是否正确，如有错或不完整，请予更正或补充。
（1） RMB￥1，500 FOB天津 （2） ￡100per doz. CFR （3） per case 32.60 CIF London. （4） US＄15 per set CIF USA （5） per M／T SF 200 Hamburg
（6） 每打25美元CIF纽约，货物在路途如发生灭失或损坏，买方可以拒付货款。 （7） 每包25港市CFR新加坡，卖方保证于1990年12月30日将货物运至买方所在
营业地。
五、计算题
1、万利贸易公司按CIF条件出口一批货物到美国旧金山，共计500件,每件产品的国内费用为5元人民币,若每件产品的进货成本是58.5元人民币(含增值税17%)，出口退税率为10%，佣金为售价的5%，保险按CIF价的110%投保一切险,保费率为1%，出口总运费为1000美元，汇率为6.5人民币兑换1美元,若我方要保持15%的销售利润，应如何报价? （要求计算过程保留四位小数，最后结果保留两位小数，并写出完整的价格条款）
2、我某出口商品原报价为每箱150美元CFR孟加拉。现外商要求改报CIFC5％孟加拉，在FOB净收入不减少的条件下，我方最低应报多少美元？若按110％投保，保险费率为1％，则我方最低CIFC5％应报多少美元？
六、案例分析题
1、某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同，请问买方的要求是否合理？为什么？
2、某口岸出口公司按CIF LONDON向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港，如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方须将贷款退还买方。请问这一合同的性质是否还属于CIF合同？为什么？