7、蔬菜、书刊、中央、省级政府宣传用非卖品属于二类包裹。（×）
8、泡沫塑料及其制品和鲜或冻鱼介类、鱼、蛋、奶类属于四类包裹（×） 9、旅客在乘车区间内凭有效客票每张可托运一次行李，残疾人车不限次数。（√） 10、机车鸣笛方式：缓解手制动机信号为三短声。（×） 11、《铁路旅客运输规程》中以上、以下均不包含本数（×）。
12、铁路旅客运输合同从检票进站时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕（×）。
13、承运人调整票价时，已售出的车票该补收的补收，该退还的退还（×）。 14、附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用（√）。 15、承运人有义务确保旅客运输安全正点。（√）
16、购买卧铺票的旅客在中途站上车时，应在买票时说明，售票员应在车票背面注明××站上车（√）。
17、旅客乘坐提供空调的列车时，应购买相应等级的车票或空调票（√）。 18、儿童票是指享受半价硬座客票、加快票和空调票（×）。 19、小孩身高1.4米时，应购买全价票（×）。
20、学生票是指享受半价客票、加快票和空调票（×）。
21、现役伤残军人的“革命伤残军人证”由中国人民解放军总后勤部签发（√）。 22、“人民警察伤残抚恤证”由各省、自治区、直辖市民政部门签发（√）。 23、到站台上迎送旅客的人员应买站台票。站台票每日可使用一次（×）。 24、在无人售票的乘降所上车的人员，可在车内购票，补收手续费（×）。 25、改签后的客票提前乘车时，有效期从实际乘车日期计算;改晚乘车时，按原指定乘车日起计算（√）。
26、变径后的客票有效期按分歧站以前的里程重新计算（×）。 27、车站对已使用完毕的车票应收回，学生票不给报销凭证。（√） 28、铁路稽查人员凭稽查证件、佩带稽查臂章可以在车内验票。（√）
29、旅客如在票面指定的日期、车次于中途站上车时，列车编制记录交车站退还未乘区间退还票价。（×）
30、中转换车和中途下车旅客继续旅行时，应先行到车站办理车票签证手续。（√） 31、承运人有义务为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务。（√）
32、上行列车编为单数车次，下行列车编为双数车次。（×） 33、旅客列车的硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的总和。（√） 34、两名以上旅客要求办理分票手续时按次数核收手续费。（×） 35、包房式的硬卧票价分别按硬卧上、下铺另加30%计算。（×） 36、旅客在途中丢失车票可凭列车上开具的客运记录出站。（×） 37、卡片式常备车票的尺寸为55毫米×25毫米。（×） 38、卡片式常备车票的顺序号码是由0001-10000号循环。（√）
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39、行李票和包裹票的尺寸是130毫米×185毫米。（√） 40、“超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”均包括本数。（×） 41、计算旅客票价，行李、包裹运价的起码里程为：客票、空调票、行李为20千米。（×）
42、行李、包裹托运单的尺寸为135毫米×185毫米。（×） 43、行李、包裹托运单是每50张为一册。（×）
44、站、车广播应按规定的作业程序，每一班（趟）均应编制班（趟）计划。（√） 45、发售中转换车的加快票，中转站必须是北京、沈阳、上海站的快车始发站。（×）
46、团体旅客购票时，满20人时，给予免收一个人票价的优惠，20人以上，每增加20人，再免收一个人的票价，但春运期间不予优惠。（×）
47、新型空调车是指空调由列车集中供电的列车。（√）
48、列车售饭、售货等车辆应有制动装置，外沿有防撞胶条。（√） 49、《部标》规定：列车运行中餐车炊事人员油炸食物用油量不超过容器的2/3。（×）
50、守护铁路桥隧的武警部队主管人员和执勤人员可使用铁路乘车证。（√） 51、如有外宾使用“中华人民共和国铁路免费乘车证”，使用完毕后应予以收回。（×）
52、路外人员使用铁路乘车证后，在离开铁路时应交回乘车证。（√） 53、“全国铁路通用乘车证”是有价证券。（√） 54、《局标》规定：卧铺车提前40分钟换票、道别，提示旅客做好下车准备。（×） 55、《局标》规定：双班乘务员提前40分钟进行终到作业。（√） 56、《局标》规定：“吸烟处”标志在通过台烟灰盒正上方，底边距烟灰盒20厘米。（×）
57、《局标》规定：硬座车保温桶放在一位洗脸间，垃圾桶（架）放在二位洗脸间。（×）
58、《局标》规定：硬座车笤帚、簸箕放在一位端短座席下，墩布放在一位端长座席下。（√）
59、《局标》规定：软卧车卧具分别摆在两个上铺，并与铺边成90度角。（×） 60、《局标》规定：列车开车前一小时水开，热水瓶水满，电茶炉全程有开水。（×） 61、《局标》规定：卧具装袋放在卧具柜内，无卧具柜放在1、3、5、7号铺下。（×）
62、旅客运输组织工作的基本原则是按照列车分工，换乘优先，保证重点。（×） 63、特大伤亡事故，是指一次死亡3人至9人的事故。（×）
64、旅客人身伤害事故分为一般伤亡事故、重大伤亡事故、特大伤亡事故、特别重大伤亡事故四个等级。（×）
65、遇有工作失误时应向旅客表示歉意，不得强词夺理。（√）
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66、列车通过大桥、隧道时，应锁闭厕所，加强车内巡视，并动员旅客关闭车窗。（√）
67、代用票为甲、乙、丙三页复写式，尺寸为110毫米×175毫米。（×）
68、列车车门验票由列车员负责，列车内的验票工作由列车值班员、乘警等有关人员配合实施。（×）
69、内地人员前往边境地区的，凭县、市以上（铁路公安局、处）公安机关签发的“中华人民共和国边境管理区通行证”才能购票乘车。（√）
70、便乘证限有担当乘务区段的机务段、列车段段办填发。（×）
71、规定停止剪票，而继续剪票放行，致使旅客扒车抢上，造成伤害时，属列车责任。（×）
72、因误剪车票造成旅客扒车伤害时，属列车责任。（×） 73、因误售车票造成旅客扒车伤害时，属列车责任。（×） 74、旅客之保险金额，不论坐席、等次、全票、半票、免票一律规定于人民币20000元。（×）
75、因无票扒、跳车而致伤亡者不付给保险金或医疗津贴之责。（√） 76、因列车报错站名致使旅客下错车，造车伤害时，属列车责任。（√） 77、由于组织不利造成下车旅客挤伤、摔伤时，属车站责任。（×） 78、旅客伤害分为：旅客自身责任、铁路运输企业责任及其他。（×） 79、对带运包裹占用的包房铺位应按占用数量购买车票。（√）
80、带运包裹的重量每个包房不得超过100千克并应保证车内秩序和安全。（√） 81、快运包裹按承诺的运到期限计算。（√）
82、铁路运输企业办理完退票手续后，铁路旅客运输合同即告解除。（√） 83、旅客因病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与未乘区间里程差票价，同行人同样办理。（×）
84、承运人是指与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。（√）
85、对运送期间发生的旅客身体损害，承运人有义务予以赔偿。（√）
86、因误售、误购、误乘或坐过了站，在原票有效期不能到达站时，应根据折返站至正当到站间的里程，重新计算车票有效期。（√）
87、持用铁路探亲乘车证的职工、家属在列车内检验时应交验工作证、身份证、家属证。（×）
88、持用全年定期、临时定期、软、硬席乘车证均可乘坐空调可躺式客车。（√） 89、学生每年仅限于购买4次单程减价票，当年未使用的次数，不能留作下年使用。（√）
90、乘车证限乘车证所填写的持用人在有效期间和区间使用。（√） 91、学生实习使用乘车证可以免费使用卧铺。（×）
92、铁道部(2000)258电，学生票限定在寒假(1月1日-3月31日)、暑假(6月1
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日-9月30日)期间发售，其他时间不再发售学生票。（×）
93、发售学生票时，如果学生的父、母都不在学校所在地，并分居两处居住时，由学生选择其中的一处，并登记在学生减价优待证上。（√）
94、发售学生票时，学生回家后，院校迁移或调整，可凭学校证明和学生减价优待证，发售从家庭所在地到院校新所在地的学生票。（√）
95、学生票按近径路发售，但在直达列车或换车次数少的远径路也可发售（√） 96、发售学生票时减价优待证记载的车站如果没有快车或直通车停靠的车站时，可发离该站最近的大站的学生票。（√）
97、旅客托运行李至客票到站以远的车站时，行李计费径路比照包裹计费径路办理。（√）
98、职工调转搬家，家属与职工同行时，可与职工同等席别。（√）
99、旅客托运的行李在50千克以内，按行李运价计费，超过50千克(行李中有残疾人用车时为75千克)，对超过部分按行李运价加倍计算。（√）
100、对运送期间因承运人过错造成的随身携带物品丢失，旅客有权要求承运人赔偿。（√）
（三）选择题（110题）
1、列车内的验票工作原则上每（C）千米一次。 A、100 B、300 C、400 D、500
2、旅客列车发生( B)人以上食物中毒时，列车长应及时通知前方停车站和所在站的卫生防疫部门。
A、4 B、 3 C、1 D、6
3、当发现接触网导线断落要远离( C )米以外，并将该处加以防护。 A、2 B、5 C、 10 D、20
4. 《部标》规定：快速列车始发前供电时间不少于（A ）。 A、2小时 B、1.5小时 C、0.5小时 D、1小时 5、《部标》规定：快速列车终到后供电时间不少于（B ）。 A、2小时 B、1.5小时 C、0.5小时 D、1小时 6、《部标》规定：快速列车开车前（D）车内温度应符合要求。 A、2小时 B、1.5小时 C、0.5小时 D、40分钟
7 、50人的团体旅客，按照对团体旅客优惠办法的规定，应购买(D)的车票。 A、49 B、48 C、47 D、46
8. 一个团体旅客，其中有40个成人，10个儿童(均应购买儿童票)，按照对团体旅客优惠办法的规定，应购买(A)
A、36个成人票，10个儿童票 B、38个成人票，8个儿童票 C、37个成人票，10个儿童票 D、40个成人票，6个儿童票 9、《部标》中规定：列车员在列车进出站时，面向站台（B ）。 A、行举手礼 B、致注目礼 C、站立 D、敬礼
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10、《铁路旅客运输服务质量标准》当中规定：《铁路旅客票价表》是( A )的资料。
A、办公车 B、软卧车 C、硬卧车 D、餐车
11、一成人带一儿童旅行，儿童身高1.41米，旅客已购买一个成人票和一个儿童票，在列车上，应( A )
A、补收成人票价与儿童票价的差额，核收手续费；
B、补收成人票价与儿童票价的差额，核收手续费，并加收50% C、补收一个儿童票价。
D、补收一个儿童票价，不收手续费。
12、办理改晚乘车签证手续时，团体旅客必须在开车（A）以前办理。 A、48小时 B、24小时 C、4小时 D、2小时 13、“没有工资收入的学生”是指（D）的学生 A、停薪留职 B、停职留薪
C、带职三年深造 D、没有国家工资收入
14、为确保旅客列车秩序井然，实施无干扰服务，全列车售货和售饭车总数不得超过（ B ）辆。
A、5 B、4 C、3 D、2 15、行李运价率为硬座客票票价率的（A ）。
A、1% B、0.5% C、2% D、0.01% 16、包裹运价率是以（ C ）类包裹运价率为基数。 A、一 B、二 C、三 D、四 17、每张行李、包裹票的起码运费为（A ）元。
A、1 B、5 C、2 D、10 18、残疾人用车每辆规定的计价重量为（ A ）千克。 A、25 B、40 C、10 D、免费 19、自行车每辆规定的计价重量为（ A ）千克。
A、25 B、40 C、10 D、免费 20、助力自行车用车每辆规定的计价重量为（B ）千克。 A、25 B、40 C、10 D、免费
21、两轮轻型摩托车用车每辆规定的计价重量为（C ）千克。 A、25 B、40 C、50 D、免费 22、行李、保价费按声明价格的（B ）计算。
A、1% B.0.5% C、2% D、10% 23、包裹保价费按声明价格的（A ） 计算。
A、1% B、0.1% C、2% D、10%
24、客运杂费是指在铁路运输过程中，除去旅客（ D ）以外，铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的辅助作业、劳务及物耗等所收的费用。
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业务试题库
一、业务基础知识题（共334题） （一）填空题（124题）
1、食品生产经营人员，每年必须进行健康体检，新参加工作和临时参加工作的食品生产经营人员必须进行健康检查，取得健康证明后方可参加工作。
2、列车是指编成的车列，挂有机车及规定的列车标志。
3、在列车包房内发现应办而未办手续的带运包裹应按旅客携带品处理。 4、客运运价与客运杂费构成全部运输费用。 5、《铁路法》规定：车站和列车内的治安秩序由铁路公安机关负责维护。 6、《部标》中规定：广播用语规范、内容丰富、形式多样，播音清晰、音量适宜。可根据需要增加英语、少数民族语言广播。
7、人身安全十不准内容：不准不瞭望就穿越线路。
8、车票的发到站全程是2671千米，客票的有效期为5天。 9、我国铁路标准轨距规定为1435mm。
10、旅客列车硬座标记定员是各硬座车厢标记定员的总和。 11、软座和软、硬卧车定员均按标记定员计算。 12、视觉信号的基本颜色为红色、黄色、绿色。
13、旅客列车的微小气候、空气质量、噪声、照明等在定员状态时均要符合国家《公共交通工具卫生标准》，同时应提供饮用开水。公共茶杯未经消毒不得提供旅客使用。
14、在列车上旅客要求变更座席、铺位时，在有能力的情况下应予以办理。 15、旅客携带超过免费重量的物品，其超重部分应补收四类包裹运费。 16、为旅客服务倒开水时，应接杯，不倒过满。 17、《部标》规定：重点旅客指老、幼、病、残、孕旅客。
18、乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到知位置、知性能、会使用。 19、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 20、客运职工职业道德中优质服务：做到主动热情，细心周到。 21、市郊票的有效期由铁路运输企业自定。 22、旅客列车按旅客列车编组表编组。
23、餐具、炊具和盛放直接入口食品的容器使用前必须清洗、消毒，炊具、用具用后必须清洗，保持清洁。
24、二人以上旅客使用一张代用票，要求分开乘车时应收回原票，换发代用票。 25、旅客购买卧铺票，必须有软座或硬座客票，乘坐快车时还应有加快票。 26、发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的停车站。
27、旅客在车站和列车内可要求变更一次径路，但须在客票有效期内能够到达到站方可办理。
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28、对时间仓促来不及买票并经站、车同意上车的人员或儿童，只补收票价，核收手续费。
29、补剪、补签只核收手续费，但已使用至到站的车票不再补剪、补签。
30、在旅客面前不得吸烟、吃东西、剔牙齿和出现其他不文明、不礼貌的动作。 31、听旅客讲话时应认真倾听，不得随意打断，正在行走遇有旅客问话时，应停下来回答。
32、无票人员在铁路发生伤害时，按路外伤亡有关规定处理。
33、采暖期间出入库和途中，对取暖锅炉应做到有检查、有交接、有记录。 34、旅客上车前，对安全设备实行有公安、车辆、客运人员参加的联检签认制度。 35、对不符合乘车条件的旅客、人员，站、车均应了解原因，区别不同情况予以处理。
36、因站名相似或口音不同发生误售、误购时，站、车均应积极主动处理。 37、列车密度表由列车长亲自填写。
38、客流的主要组成要素是流量、流向和流程。 39、始发站指列车起始运行的车站。
40、旅客因误售、误购、误乘或坐过了站，在免费送回区间，站车均应告之旅客不得中途自行下车。
41、由于站车工作人员工作失误，造成旅客车票丢失时，站车均应填发代用票，在记事栏内注明“因××原因丢失”，将款额剪断线全部剪下随丙联上报。
42、铁路运输企业指铁路局及其他具有独立法人资格从事铁路运输经营的企业。 43、铁路客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。
44、承运行李应要求旅客出具车票。市郊定期客票不能托运行李，铁路乘车证不能免费托运行李。
45、听觉信号是号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。 46、临时列车指非本次列车办理客运业务的停车。
47、列车编组按硬座车每三辆、硬卧车每四辆编挂一辆茶炉车，保证饮用水供应，满足旅客需求。
48、软、硬卧和软座车厕所配备卫生纸、芳香球。
49、运行中，列车工作人员不得在软卧车厢洗脸间洗漱。
50、站、车应对客运人员定期进行业务知识和技术安全教育，新职人员需经培训，考试合格，方可正式担当工作。
51、旅客列车硬席车厢业务资料配置总数为6种。
52、列车运行，原则上以开往北京方向的列车为上行。
53、儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。 54、伤残军人凭“革命伤残军人证”享受半价的软座、硬座客票和附加票。 55、对旅客讲话时应态度和蔼，音量适宜，称呼恰当，语言表达得体准确。 56、车次指代表列车的号码或代号，根据列车性质、种类和运行方向编定。
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57、旅客和行李、包裹的票、运价里程，以《铁路客运运价里程表》为计算依据。 58、铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。
59、持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额，核收手续费，还必须加收应补票价50%的票款。
60、专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。
61、对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车，应编制客运记录，注名品名、件数等移交下车站。
62、列车行李员应对押运人进行登记并告之安全等注意事项。
63、站、车间应协调、配合，发生问题应本着以站保车的原则积极处理。
64、发售代用票，人数栏分别全价、半价、儿童栏内用大写字体填写，不用栏用“#”划消。
65、列车等级是指同等距离以承运人提供的乘车条件不同确定。 66、退还带有“行”字戳记的车票时应先办理行李变更手续。
67、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。 68、旅客列车运行图上所使用的起止时间规定为自零点至24点。 69、夜间作业及走路、说话、开关门要轻，减少对旅客的干扰。 70、《旅客票价表》按客车装备分为两部分，一是基本票价表，适用于普通列车，二是新型空调车票价表，适用于新型空调列车。
71、在列车长的领导下，各工种按《岗位责任制》各负其责，严格乘务纪律，落实作业标准，完成乘务工作各项任务。
72、铁路运输工作人员必须坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。
73、国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。
74、铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。
75、列车车厢镜框内容按简明旅客列车时刻表、旅客须知、安全须知、安全宣传、广告或风景画的顺序配置。
76、客运职工职业道德中遵章守纪：做到服从命令，执行标准。
77、在列车乘务作业中，移动旅客物品时，应事先征得旅客同意并对旅客的配合表示谢意。
78、铁路旅客运输服务质量是指铁路旅客运输服务满足旅客、货主明确或隐含需要能力特性的总和。
79、客运职工职业道德中廉洁奉公：做到公道正派，不徇私情。 80、客运职工职业道德中礼貌待客：做到行为端庄，举止文明。 81、列车设“两点一席”并有标志。“两点一席”：医药点、服务点、列车办公席。 82、信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
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83、窄轨铁路的轨距为762mm 或1000mm。
84、因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当按照旅客的要求，退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。
85、旅客票价采取递远递减率的办法进行计算，旅客票价从201千米起实行递远递减。
86、军事运输中规定退伍老兵可免费携带物品重量为35kg。 87、发售学生票时，代用票记事栏内记载“学”字。 88、团体旅客退票时必须在开车48小时以前办理。
89、如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。
90、列车密度表是客统4。
91、乘车人数通知单是客统3。
92、分乘与旅行变更同时发生时，按变更人数核收一次手续费。
93、对烈性传染病患者，列车上发现时，列车长编制客运记录交车站。 94、铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
95、旅客必须按规定购票乘车。进站、出站、候车应当听从铁路工作人员的引导，遵守铁路规章制度。
96、因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任。
97、行李中不得夹带货币、证劵、珍贵文物、金银珠宝、档案材料等贵重物品和国家禁止、限制运输物品、危险品。
98、旅客票价里程，按旅客乘车的实际径路计算。
99、线路中断，列车不能继续运行时，应妥善安排被阻旅客。
100、国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输称为过轨运输。
101、有剩余卧铺时，列车员应及时通报列车长，列车长应在车内组织发售或预报前方站发售。
102、符合减价优待的学生超过减价优待证上记载的区间时，对超过区间按一般旅客办理。
103、如旅客身体损害属于铁路运输企业承责范围同时又属于《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的承保范围，铁路运能输企业应当同时支付赔偿金和保险金。
104、旅客未按票面指定的日期、车次乘车（错后乘车超过2小时）但乘坐票价相同的列车时，按失效处理。
105、旅客异地携带国产香烟的数量以十条为限，外国香烟以五条为限，二者合计不超过十条。
106、新生凭录取通知书，毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。
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107、车票的有效期，是根据列车的衔接及旅客列车运行速度等因素制定的。 108、发生车票误售、误购，在列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额，不收取手续费。
109、押运的包裹应装行李车，由押运人自行看管，车站负责装车。
110、中国铁路文工团电视剧部到基层单位拍、放电视片，准予凭中国铁路文工团书面证明，将摄像机、录像机免费带进客车，自行看管，重量不受20kg限制。
111、地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。
112、发生旅客伤害事故时，旅客可向事故发生站或处理站请求赔偿。 113、旅客可在列车中途停车站下车，也可在车票有效期内恢复旅行。
114、遗失物品中的危险品、国家禁止或限制运输的物品、机要文件，应立即移交公安机关或有关部门，不办理转运。
115、包裹运价里程按最短径路计算，有指定径路时，按指定径路计算。 116、旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。 117、发生旅客人身伤害或急病时，站、车均应千方百计抢救。列车须向车站移交时，开具客运记录和车站办理交接。
118、旅客在乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售硬座客票。乘坐软座时，另收软座区间的软、硬座票价差额。
119、带运包裹是指旅客将按包裹办理的贵重品、重要文件、尖端保密产品带入包房自行看管和装卸的物品。
120、在《客运运价里程结算站示意图》中，接算站用红色圆圈表示。
121、站、车发生纠纷，在责任、原因不明时，站、车双方均不得以任何理由阻碍开车，造成列车晚点。
122、国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订，报国务院批准。
123、旅客列车和车站应配备为旅客服务的“急救药箱”，用药由铁路医院（或保健站）负责，按规定内容、定量及时配备。
124、禁止旅客携带危险品进站上车。铁路公安人员和国务院铁路主管部门规定的铁路职工，有权对旅客携带的物品进行运输安全检查。实施运输安全检查的铁路职工应当佩戴执勤标志。
（二）判断题（100题）
1、行李、包裹灭失、损坏、变坏、污染时要求赔偿是托运人的权利。（× ） 2、行李是指旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾人车和其他旅行必需品。（√）
3、行李每件的最大重量为45千克。（×） 4、行李最小不得小于0.1立方米。（×） 5、报纸属于一类包裹。（×）
6、新闻图片和中、小学生课本属于一类包裹。（√）
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A、基本票价 B、附加票价 C、定票费 D、车票票价、行李包裹运价 25、铁路听觉信号，要求防护人员撤回时，机车鸣笛（ D ）声。 A、一长三短 B、二短声 C、三短声 D、三长声。 26、在列车上办理补卧手续费为（B ）。
A、1元/人次 B、5元/人次 C、10元/次 D、0.1元/人次 27、退票费按每张车票面额的（ C ）计算。
A、 10% B、0.1% C、20% D、80% 28、跨两局普通旅客快车的编号为( C)
A、1001-1998 B、1001-3998 C、2001-3998 D、2001-5998
29、列车火灾、爆炸事故应急处理组织中有指挥组、疏散组、扑救组（ D ）救护组、联络组。
A、协助组 B、 动员组 C、 帮助组 D、 防护组
30、铁路行车有关人员，必须年满（ B ） 周岁，思想品德好，身体分健康，并具有担任本职工作的基本知识技能。
A、16 B、18 C、20 D、22
31、旅客运输计划根据执行期间的不同可分为长远计划（A ）和日计划。 A、年度计划 B、月计划 C、五年计划 D、十年计划 32、旅客运输计划的主要内容有客运量、（ A ）、周转量。 A、发送量 B、输送量 C、中转量 D、始发量
33、根据《铁路行车事故处理规则》之规定，在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满（C ）小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。
A、3 B、2 C、1 D、5
34、因承运人责任，致使旅客在到站退票，退还（A），未使用部分 不足起码里程按起码里程计算。
A、已收票价与已使用部分票价差额 B、已收票价与已乘区间部分票价差额 C、已收票价与未使用部分票价差额 D、全部票价 35、旅客人身伤害的种类分为( C )类。
A、1 B、2 C、3 D、 6 36、软卧车代用软座时每下铺按（ C ） 人计算。 A、2 B、1 C、3 D、4 37、硬卧车代硬座时每下铺按（ C ）人计算。 A、2 B、3 C、4 D、5
38、铁运（1994）118号文件规定：特快列车始发超员率为（ D ）。 A、10% B、20% C、40% D、不超员
39、铁运（1994）118号文件规定直快列车始发超员率为（D ）。 A、10% B、20% C、40% D、不超员
40、铁运（1994）118号文件规定双层直快列车始发超员率为（D ）。
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A、10% B、20% C、40% D、不超员 41、乘车人数通知单是（ A ）。
A、客统－3 B、客统－4 C、客统－5 D、客统－6、 42、旅客人身伤害一般事故是指一次造成死亡( A )的事故。 A、1人至2人 B、3人至9人 C、10人至15人 D、20人 43、《管规》规定列车乘务员工时计算，按列车实际运行时间，另加出、退勤、双班作业、库内清扫、看车时间。月工时规定为（ D ）小时。
A、100 B、150 C、168.7 D、167.3
44、列车内发现无人护送的精神病旅客列车应指派专人看护，移交（C ）处理。 A、前方停车站 B、三等以上车站 C、旅客到站 D、终点站
45、旅客人身伤害重大伤亡事故是指一次造成死亡( B )的事故。 A、1人至2人 B、3人至9人 C、10人至15人 D、20人 46、《部标》中要求普通列车乘务员应具有（ B ） 以上文化程度。（ A、小学 B、初中 C、高中 D、技校
47、列车始发和进入（B ） 运行时，做好旅客去向登记，掌握乘车人数和到站。 A、 三等以上车站 B、夜间
C、铁路局分界站 D、省会城市所在站
48、旅客车箱通过台有儿童标高线、烟灰盒、并有（A ）的标志。 A、吸烟处 B、禁止吸烟 C、注意安全 D、吸烟有害健康 49、列车内发布广告应符合（A ）。
A、 广告法 B、合同法 C、运输安全保护条例 D、铁路法
50、列车在站停三分钟以上的车站对有特殊情况需要使用厕所的旅客，应（ B）。 A、动员到车站使用 B、提供容器 C、拒绝使用 D、禁用 51、《部标》中规定：广播不干扰旅客正常休息，（A ）以后始发的列车可在开车后广播三十分钟；凌晨终到的列车提前三十分种广播。
A、22：00 B、22：30 C、21：00 D、21：30
52、旅客人身伤害特大伤亡事故是指一次造成死亡( C )的事故。 A、1人至2人 B、3人至9人 C、10人至29人 D、30人以上 53、旅客人身伤特别重大伤亡事故是指一次造成死亡( D )的事故。 A、10人至15人 B、16人至25人 C、25人以上 D、30人以上
54、通常情况下，新老兵运输于每年( D )开始，12月31日前结束。 A、11月1日 B、11月10日 C、11月20日 D、11月25日 55、全国新兵运输期间，硬座客票预售提前期不得超过( B )天。 A、3 B、5 C、10 D、15 56、通常情况下，新兵运输期间为( D )。
A、11月25日至12月10日 B、11月25日至12月31日
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C、12月1日至12月31日 D、12月10日至12月31日
57、在军事运输期间，同一硬座车厢载有( C )名以上老兵时，各站及列车不得再发售该车厢的客票。
A、50 B、60 C、70 D、100 58、客运记录是（ A ）。
A、客统－1 B、客统－2 C、客统－5 D、客统－6 59、机车、轨道车的警报信号为（ A）。
A、一长三短 B、二短声 C、三短声 D、三长声。
60、旅客列车始发、终到和技术作业站及在上述客站之间设有客车给水设备，给水站分布距离以（A ）公里为准。
A、150-200 B、200-250 C、250-300 D、300-350 61、站车必须使用（A）的铁路客运服务图形标志。 A、统一 B、一致 C、一样 D、相同 62、机车、轨道车的拧紧手制动机的信号为（ C）。
A、一长三短 B、二短声 C、三短声 D、三长声。 63、《局标》规定：列车垃圾装袋在（A）投放。
A、指定站 B、二等站 C、三等站 D、终到站 64、《局标》规定：硬座车内广告的位置和数量是（A）。 A、两侧墙壁，每侧2处。 B、两侧墙壁，每侧1处 C、一侧2处 D、2测6处 65、《局标》规定：列车乘务组在出乘点名后，接车时，应整齐排成（A）列纵队。 A、两 B、三 C、四 D、一 66、《局标》规定：（B）后始发单班作业的列车，始发站卧车乘务员可在车门口换票。
A、20：00 B、21：00 C、21：30 D、22：00 67、《局标》规定：开车前（B）分钟，通知送客人员下车。 A、3 B、5 C、8 D、10 68、《局标》规定：列车到达有（B）张以上预留票额的车站，列车长应到达现场组织，确保安全正点。
A、10 B、20 C、30 D、40 69、《局标》规定：列车昼间通过隧道或停在高架候车室下开（B）灯。 A、半夜 B、终夜 C、地 D、顶 70、《局标》规定：（D）后软、硬卧车关闭半夜灯。
A、20：00 B、21：00 C、21：30 D、22：00 71、《局标》规定：卧铺车熄灯前（A）分钟提醒旅客做好睡觉前准备。 A、10 B、15 C、20 D、30 72、《局标》规定：对卧车临时要求提前下车的旅客，需经（D）同意并登记在交
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接本上方可下车。
A、列车长 B、列车员 C、乘警 D、列车长、乘警 73、《局标》规定：双班乘务员提前（C）分钟进行终到作业，全面清扫擦试。 A、20 B、30 C、40 D、60 74、《局标》规定：硬卧车提前（B）分钟换票、到别，提示旅客做好下车准备。 A、20 B、30 C、40 D、60 75、《局标》规定：“吸烟处”标志在通过台烟灰盒正上方，底边距烟灰盒（C）cm。
A、5 B、8 C、10 D、20 76、《局标》规定：软卧车提前（A）分钟换票、到别，提示旅客做好下车准备。 A、20 B、30 C、40 D、60 77、《局标》规定：软卧卧具分别摆在两个上铺，并与铺边成（C）度夹角。 A、20 B、30 C、45 D、60 78、《局标》规定：本车厢务员制帽并排放于（B）。 A、桌子上 B、乘务员室座席上 C、衣帽钩上 D、座席下 79、《局标》规定：列车工作人员背包等私人物品统一定位于（B）。 A、行李架上 B、宿营车 C、乘务员室 D 、软卧车 80、《 局标》规定：快速列车始发前（A）分钟车厢达到规定温度。 A、40 B、50 C、30 D60 81、《 局标》规定：快速列车广播播音时间为（A）。
A、7：00－13：00，15：00－22：00 B、7：00－12：00，15：00－22：00 C、7：00－13：00，14：00－22：00 D、7：00－13：00，14：00－23：00 82、《 局标》规定：快速列车进站列车员面向站台致注目礼，站立位置与停靠站台的车门( C )厘米的位置。
A、10 B、20 C、30 D、40 83、《 局标》规定：快速列车开车前（D）分钟水开，热水瓶水满，电茶炉全程有热开水。
A、10 B、20 C、30 D、40 84、《 局标》规定：快速列车采用新颖、高雅、舒适的25K或优于25K型的车辆，列车编组按车辆方向一致，广播室设在列车（C）。
A、8号车厢 B、10号车厢 C、中部 D、软卧 85、《 局标》规定：快速列车软座车通过台有脚踏垫，每座席内有热水瓶及防倒架，并按规定配备（B）细瓷茶杯。
A、10 B、20 C、30 D、按定员 86、《管规》中规定每座站台上应设置（A）块站名牌。 A、2 B、3 C、4 D、1
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87、直通运价里程在铁路客运运价里程表中的各站均有（D）。 A、北京、上海、郑州、兰州 B、北京、上海、郑州、广州 C、北京、郑州、沈阳、济南 D、北京、上海、郑州、沈阳 88、列车员岗位责任制中，认真执行车容卫生标准，搞好卫生宣传，经常保持（C），空气新鲜，温度适宜，为旅客创造良好的旅行环境。
A、车容整洁 B、车貌整洁 C、车厢整洁 D、车厢干静
89、办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后（A）小时，团体旅客必须在开车前48小时办理。
A、2 B、1 C、3 D、4
90、线路中断后，旅客持原票等候乘车时，可凭原票在通车后（B）日内恢复旅行。
A、5 B、10 C、15 D、20 91、旅客列车业务资料配置标准是：办公车（D）种。 A、10 B、15 C、20 D、25 92、旅客列车业务资料配置标准是：行李车（D）种。 A、10 B、15 C、20 D、17 93、旅客列车业务资料配置标准是：广播车（A）种。 A、10 B、15 C、20 D、25 94、旅客列车业务资料配置标准是：餐车（D）种。 A、10 B、15 C、20 D、10
95、空调票的票面在正面左半部分到站站名下印刷的内容是（C ） A、限当次车有效 B、限乘当日当次车 C、随客票使用有效 D、随原客票使用有效 96、列车按规定进行“消、杀、灭”，蚊、蝇、蟑螂等病媒昆虫指数及鼠密度应符合（A）的规定。
A、TB/T1932 B、TB/T1931 C、TB/T1933 D、TB/T1934
97、在冬季采暖期间，列车员交接班时，锅炉温度最低不得低于( B )度。 A、50 B、60 C、70 D、80
98、由于线路中断影响旅行，旅客需证明时由（A）开具文字证明。 A、车站 B、列车 C、乘警队 D、车辆段
99、在冬季采暖期间，列车员交接班时，锅炉温度最低不得低于( C )度。（A、4、X、S31-0-5-8）
A、70 B、80 C、90 D、100
100、为规范全路站车旅客列车车次的读法，统一站车广播及宣传，方便旅客，特规定字母“T”的读法为（ C ）。
A、特别 B、特快 C、特 D、英文字母读音
101、为规范全路站车旅客列车车次的读法，统一站车广播及宣传，方便旅客，
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特规定字母“K”的读法为（ C ）。
A、快速 B、快车 C、快 D、英文字母读音
102、为规范全路站车旅客列车车次的读法，统一站车广播及宣传，方便旅客，特规定字母“L”的读法为（ C ）。
A、临时 B、临客 C、临 D、英文字母读音
103、为规范全路站车旅客列车车次的读法，统一站车广播及宣传，方便旅客，特规定字母“Y”的读法为（ B ）。
A、旅游 B、游 C、出游 D、英文字母读音 104、跨局特快旅客列车的编号为( C )
A、T1-T99 B、T1-T199 C、T1-T298 D、T1-T398 105、铁道部规定：客车运行区间牌型式基本尺寸为( A )。
A、长1000厘米，宽200厘米 B、长1500厘米，宽200厘米 C、长2000厘米，宽100厘米 D、长2000厘米，宽100厘米
106、为了方便旅客和便于工作，铁运[1994]118号文件规定凡（ A ）始发的各次特、直快列车车厢号均小号在前，大号在后。
A、北京、上海 B、郑州、武汉 C、广州、长沙 D、哈尔滨、长春
107、站车广播宣传口径中央报刊文章、中央人民广播电台、（ A ）的稿件为准。 A、中央电视台 B、本地电视台 C、河南电视台 D、北京电视台 108、旅客站台的高度，特等站应采用（ A ）毫米的高站台。 A、1100 B、100 C、2000 D、1600
109、根据《铁路行车事故处理规则》之规定，在干线造成人员死亡（ C）人及以上或死亡、重伤5人及以上的可定为行车重大事故。
A、1 B、2 C、3 D、4 110、跨局快速旅客列车的编号为( D )
A、K1-K99 B、K1-T399 C、K1-T698 D、K1-K998 二、安全题（共74题） （一）安全通用题（23题）
1.乘务中如何确保自身安全？（5分）
答：乘务员上、下车时要紧握扶手，不飞乘飞降；列车运行中严禁开门乘凉、探身瞭望及由车门、车窗向外扫倒垃圾。列车头尾部风挡处和餐车厨房侧门应安装防护栏，防护栏由车辆部门负责配备。
2.《铁路旅客运输管理规则》中对通过线路时有何具体规定？（5分）
答：通过线路时，应走天桥、地道、平交道，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，严禁钻爬车底，跨越车钩。
3.乘务员出、退乘时有何安全要求？（5分）
答：乘务员出、退乘必须集体列队按单位规定的线路行走，严禁在站内退乘解散
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队伍，严禁乘务员翻越车辆、跨越股道。
4.在提速复线区段，列车在区间被迫停车，有关人员需下车处理故障时有何要求？（5分）
答：必须从线路外侧下车，并做好安全防护。 5.人身安全“十不准”内容是什么？（10分） 答：不准不设好防护就开始作业； 不准不瞭望就穿越线路； 不准飞上飞下、抓车代步；
不准跨骑、翻越动态中的车辆；
不准在动态中的车辆中调整钩位、摘接风管；
不准违反规定在电气化区段攀登、洗刷机车车辆上部。停电对各项设备进行维修时，必须确认无电时才能作业。
不准不带安全带、安全帽、安全防护网，不穿防护服作业； 不准未搭好脚手架、放稳凳梯就开始作业； 不准携带笨重工具和材料登高作业；
不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。
6.在电化区段作业时如何确保人身安全? （5分）
答：为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm。
在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时，须在指定的线路上将接触网停电接地后，方准进行。
7.在电气化铁路上严禁哪些作业？（5分）
答：严禁用水冲刷车辆上部和攀登车顶进行任何作业。 8.对紧急制动阀和消防器材应做到“两知一会”，列车消防应做到“三懂三会”，其内容是什么？（5分）
答：“两知一会”是指知位置、知性能、会使用。“三懂”是指懂得本岗位的火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑救火灾的方法。“三会”是指会报警、会使用灭火器、会扑救初起火灾。
9.站车查堵“危险品”指的是哪类物品？（5分）
答：危险品主要是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品和枪支、弹药、管制刀具等可能危害公共安全的物品。
10.怎样使用干粉灭火器？（5分）
答：拔掉保险销，握紧喷嘴，对准火焰根部，按下压把，干粉即可喷出。 11.发现旅客携带、夹带危险物品的应急处理办法是什么？（5分）
答：乘务员发现旅客携带、夹带危险物品时，应首先查清危险品的品名、种类、数量，进行妥善放置，并及时汇报列车长、乘警，按规定处理。对无人认领的可疑物品，在处理时要高度警惕，要及时通知列车长和乘警到场处置，切不可随意进行开包
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检查。对不能判明性质的可疑物品，并做好安全防范准备，必要时由乘警向前方站公安机关汇报，请求支援。
12.发现哪些危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车？（5分） 答：（1）车辆燃轴或重要部件损坏；（2）列车发生火灾；（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；（4）能判明司机不顾停车信号，列车继续运行；（5）列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站；（6）其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。
13.如何使用紧急制动阀？（5分）
答：使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
14.铁路信号分为哪几种?分别是怎样规定的？（5分）
答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色——停车；黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。
听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。 15.对铁路行车有关人员接班前有哪些规定？（5分）
答：铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
16.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差是怎样规定的?（5分） 答：列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。
17.处置旅客列车火灾、爆炸事故的应急处置“四十个字”是什么？（5分） 答：立即停车、疏散旅客、迅速扑救、切断火源、设置防护、报告救援、抢救伤员、保护现场、协助查访、认真取证。
18.处置旅客列车火灾、爆炸事故的基本原则是什么？（5分）
答：以人为本、救人为先；避免伤亡，减少损失；果断处置，尽快开车。 19.《部标》中对车门管理是如何规定的？(5分)
答：车门管理做到停开、动关锁，出站台四门检查嘹望；临时停车坚守岗位，做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车；遇有线路中断等非正常停车，按照上级主管部门的指令，做好宣传、服务工作，确保旅客生命财产安全；列车停站锁闭卧车端门；餐车走廊边门、厨房后门锁闭，有专人管理；与机车连接的客车前部端门、行李车端门锁闭；列车前、后部车厢端门及餐车后厨房边门有防护栏。
20.对铁路职工在工作中着装及佩戴、使用防护用品有何安全规定？（5分） 答：按规定着装，正确佩戴、使用防护用品和安全防护用品，不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备。运输生产单位的人员当班严禁穿高、中跟鞋。
21.餐车人员岗位防火责任制的内容是什么?（5分） 答：（1）餐车的防火工作由餐车长负责,其他人员要做好本岗位的防火工作;
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（2）认真检查炉灶安全状况,发现隐患及时处理;
（3）及时消除炉灶、烟囱、排油烟罩内积灰和油垢,保持清洁;
（4）向炉膛内加煤时,要仔细检查有无爆炸物,清出的炉灰要用水浸灭,停炉时把火压好,落实值班制度。
22.列车长岗位防火责任制的内容是什么？（10分） 答：（1）负责领导、指挥列车工作人员实施铁路旅客消防管理规定,接受上级的消防检查；（2）负责组织旅客列车各岗位防火责任制的贯彻执行和落实；（3）主持召开防火安全领导小组会议；（4）组织乘务人员学习消防知识,提高防火灭火技能；（5）组织列车“三乘联检”,检查各项消防制度执行和落实情况,发现隐患及时整改,及时制止违反消防管理行为；（6）组织乘务人员向旅客宣传列车防火安全知识,督促做好易燃易爆危险品查堵工作；（7）组织指挥扑救列车火灾。
23.列车员岗位防火责任制的内容是什么？（10分）
答：(1)严格遵守列车防火规章制度,坚守岗位,落实防火措施;
(2)负责车厢的火灾预防,管理好用火用电设备和消防器材,严格执行操作规程,发现故障及时向列车长报告;
(3)掌握常见易燃易爆危险品的种类、性质和识别方法,做好查堵工作; (4)对在不吸烟车厢内吸烟的旅客进行劝阻; (5)发生火灾时,按应急方案要求及时扑救。 （二）客车采暖题（22题）
1.安全使用燃煤采暖锅炉的关键问题是什么？（5分）
答：看锅炉内是否有水。在无水或严重缺水的情况下不准点火，只有在满水的情况下才能使用。
2. 操作“两炉一灶”应注意哪些？（5分）
答：“两炉一灶”必须由持有合格证的人员操作，严格执行操作程序。炉室要保持清洁无杂物，离人加锁。
3.清理炉灰时应注意什么？（5分）
答：清理炉灰时，应用水浇灭冷却并确认无明火后，装垃圾袋交指定站处理。 4.手摇水泵的作用是什么？（5分）
答：手摇水泵的作用是：通过上下连续压动水泵达到补水或强迫散热管内温水循环的目的。
5.使用手摇水泵时应注意什么？（5分）
答：使用手摇水泵向锅炉补水或强迫温水循环时应注意打开有关阀门，关闭无关阀门。摇动手把时，要注意面部不要正对手把，要侧身避开，同时要紧握手把以免脱手被打伤。
6.采暖锅炉注水口的颜色是什么？冬季使用采暖锅炉的客车停用时，怎样防止冻车？（5分）
答：采暖锅炉注水口的颜色是红色。冬季使用采暖锅炉的客车停用时，应进行彻
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底排水,以防冻车。
7.采暖锅炉水位表红、黑表针的作用是什么？（5分）
答：采暖锅炉水位表有黑、红两根指针，红针不能转动，其作用是指示锅炉最高水位；黑针的位置由实际水位形成的压力高低来决定，其作用是指示锅炉实际水位。
8.检验燃煤锅炉是否缺水的方法有哪两种？应注意什么？（10分）
答：检验燃煤锅炉是否缺水的方法是：⑴打开验水阀门，水流能持续流淌3－5秒及其以上时，说明锅炉内不缺水，否则即为缺水。⑵观察锅炉前端的水位表，黑、红表针重合表示锅炉内满水，否则即为缺水。
检查锅炉内水位时，除认真查看水位表外，还必须打开验水阀进行确认，防止水位表失灵。
9.燃煤锅炉补水的方法有哪两种？如何操作？（10）
答：⑴从车上水箱向锅炉内补充注水。其方法是打开锅炉通向车顶水箱的阀门以连通车顶水箱通锅炉管路，直到水位表黑、红指针重合，之后关闭上述阀门停止注水。
⑵从补水箱向锅炉内补充注水。其方法是打开补水箱上的水阀连通手摇水泵的管路,往复摇动手摇水泵直到水位表黑、红两指针重合，之后关闭上述阀门停止注水。
10.燃煤锅炉在使用中，凡出现缺水或严重缺水时，严禁从何处补水？（5分） 答:燃煤锅炉在使用中，凡出现缺水或严重缺水时，严禁由车下部上水栓处（红色注水口）直接向炉内注水，以免出现冷缩炉体破裂事故。应先使用车上水箱的水，再使用锅炉补水箱的水补水。
11.发生“烧干锅”的应急处理措施是什么？（10分）
答：（1）应立即用湿炉灰或灭火器将火熄灭，待炉体自然冷却后，经检车乘务员检查确认可以重新使用时，方可向炉内注水，重新点火。
（2）严禁向炉体或炉膛内泼水，严禁在炉体未冷却前向锅炉注水，以免发生锅炉炸裂。
12.燃煤锅炉采暖期的注意事项是什么？（10分）
答：⑴锅炉温度应保持在60℃--90℃间，不得超过90℃，超过时必须压火； ⑵锅炉内的水位不得低于验水管水位（即打开验水管时必须有水流出）； ⑶严禁点火状态下从锅炉底部上水口（红色注水口）上水； ⑷补水时先使用车上水箱的水，再使用锅炉小水箱的水； ⑸锅炉停止采暖时，必须排出整个系统内的全部存水； ⑹锅炉室内严禁堆放杂物，以防火灾； ⑺锅炉室离人必须加锁。
13.列车炉灶管理是怎样规定的? （5分）
答:列车炉灶管理规定是：炉间应保持清洁，不得放有杂物，操作锅炉应持有“合格证”。炉灶有异状时应及时报告处理，离人应加锁。
14.加强炉灶管理的主要内容是什么？（5分）
答：严格执行锅炉、炉灶、电茶炉等操作规定。入库列车炉灶压火，要有专人值
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班看管，炉灶附近禁放易燃物品。餐车运行中禁止炼油。
15.采暖锅炉的安全交接有什么要求？（10分） 答：采暖锅炉的安全交接应做到“七不交”： （1）灭火不交；
（2）温度未达到要求不交； （3）缺煤、水不交；
（4）焚火工具不齐全不交； （5）设备状态不良不交； （6）炉间门不能加锁不交； （7）炉间有杂物不交。
16.强迫循环系统包括哪些？（5分）
答: 强迫循环系统包括手摇水泵、电动水泵及其管系。
17. 采暖炉补水或强迫循环时应注意哪些安全事项？（5分） 答:(1)采暖炉生火后，严禁从车下直接向炉体内补水； （2）补水时必须打开通往炉体的阀门，关闭暖水管阀门； （3）摇动手把时要侧身避开，紧握手把，防止脱手被打伤。 18.车厢内温度调整主要有哪两种方法？（5分）
答: 车厢内温度调整主要有自然循环和强迫循环两种方法。 19.入库餐车对炉灶有哪些要求？（5分）
答: 入库餐车炉灶压火，要有专人值班看管，加强巡视，防火、防盗。
20.客车电采暖装置电热元件的额定电压是怎样规定的？电采暖装置由哪几部分组成？（5分）
答：我国25型空调客车上通常采用电采暖装置，电热元件的额定电压通常为220/380V。客车电采暖装置由空调机组内空气预热器和车厢内电加热器组成。
21.在空调客车电加热器使用期间，客运职工应注意什么？（10分） 答：客运职工应注意：
⑴电热器应经常保持干燥、清洁。
⑵为保证电热器正常工作，电热器附近禁止放置各种物品。
⑶在清扫车厢内卫生拖地时，拖布要沥干，严禁将水溅到电热器上。
⑷严禁旅客随意将手伸入电热器内触摸电热板、接线柱等电热元件，以免烫伤或触电。
⑸严禁将水或杂物进入电热器内。
⑹非车辆检修人员、检查员严禁打开电热罩板和电热器罩板，以防触电。
⑺电热器表面温度不应超过65℃，否则落尘焦化，影响散热恶化卫生条件。应经常用抹布擦拭罩板，保持电热器表面清洁。
22.列车运行中发生电器火灾时的控制内容是什么？（5分）
答：应立即停车切断电源，用灭火器扑灭，直到确认不再复燃，查明原因，采取
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措施后方可开车。如火势无法控制，应立即将着火车辆与其他客车车辆分离。
（三）应急处理题（29题）
1.旅客列车遇非正常情况的基本处理要求 （10分）
旅客列车遇有火灾、爆炸、食物中毒事故，列车治安案件、旅客意外伤害（死亡）等突发事件时，班组乘务人员要快速反应，紧密配合，果断处置，及时报告。列车长及有关乘务员在进行应急处理时，要注意收集情况，记录有关原始数据备查；构成行车事故时，要按照《事故》有关规定迅速逐级上报；同时列车长要立即报告本段值班室（派班室），站段按有关规定逐级上报。发生行车重大、大事故时，可直接向铁路局报告，以保证信息畅通。
2.列车初起火灾得应急处理办法 （10分）
准确判断。列车运行中出现火情或初起火灾时，列车乘务人员应立即判明火情的类别、部位、程度、及时采取正确的措施，必要时使用紧急制动阀停车，并立即通知列车长、乘警（长）、车辆乘务员（长）、运转车长。
（1）及时疏散。列车长及列车乘务员应迅速宣传、稳定和组织旅客疏散到邻近的车厢或其它安全处所，同时要加强宣传，防止旅客跳车和混乱等意外情况发生。
（2）正确扑救。1、如衣物、棉絮、地板上的杂物等发生火情时，应首先选择用水或就地取材的方式扑救，并关闭车窗。如需实用灭火器时，应果断实用，以免延误扑救时机。2、如电源支线处冒烟时，首先将电源开关或保险断开，使用灭火器向冒烟或烧坏处扑救，并关闭车窗。3、如餐车烟筒因油垢清理不彻底而冒烟或出现少量火苗时，应立即关闭炉门，用湿煤将炉火压住，同时使用灭火气迅速扑救，注意将油类物品搬至较远处。火情处理完毕，指派专人监护，防止复燃。
（3）认真取证。主要包括：1、当事人或目击证人的材料不少于二份。材料的内容应包括时间、地点、车次、姓名、住址、联系电话、票号以及火情得原因、经过等，材料应用笔录形式。2、本车厢列车乘务人员的材料。
3.列车在长达隧道内运行时发生火情或火灾得应急处理办法（10分）
长大隧道内发生火情或火灾时要做到（发生火灾后，隧道内的氧气会随大火燃烧迅速减少，烟雾不易排出，极易导致人员窒息死亡。
（1）迅速判明列车所处位置，立即请求运转车长协助，由运转车长及时通知机车司机，使列车迅速停于安全地带。如来不及通知时，在安全地带使用紧急制动阀停车。
（2）迅速集中和使用灭火器进行扑救。同时向两端车厢疏散旅客，关闭起火车厢两端端门。
（3）列车到达安全地带停车后按照“四十字”火灾处理过程组织扑救。 4.餐车发生火灾得应急处理办法（10分）
餐车发生火情时，应立即使用紧急制动阀停车。炉灶初起火情，立即使用灭火毯，封盖起火点; 电器、冰箱短路起火，立即关闭电源，用灭火器灭火。餐厅内发生初起火情，立即疏散旅客，用灭火器进行灭火。如烟囱、排烟罩、排烟道发生火情，应立
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即使用灭火器扑救。
5.行李车、邮政车发生火灾的应急处理办法（10分）
行李、邮政车发生火情时，应立即使用紧急制动阀停车。线路、配电箱短路起火，立即关闭电源，用灭火器灭火。货仓内起火，要果断使用灭火器扑救。并拍发电报通知上级主管部门和沿途有关行包、邮政装卸车站。
6.发现旅客携带、夹带危险物品的应急处理办法（10分）
乘务员发现旅客携带、夹带危险物品时，应首先查清危险品的品名、种类、数量，进行妥善放置，并及时汇报列车长、乘警，按规定处理。对无人认领的可疑物品，在处理时要高度警惕，要及时通知列车长和乘警到场处置，切不可随意进行开包检查。对不能判明性质得可疑物品，并做好安全防范准备，必要时由乘警想前方站公安机关汇报，请求支援。
7.按规定使用列车紧急制动阀停车后的处理办法 凡符合《技规》（第253条第四款情况之一者）规定需适应列车紧急制动阀得情况时，列车有关人员应使用紧急制动阀停车。客运乘务人员使用积极制动阀后，应做到：
(1) 查明原因，分清责任；
(2) 报告列车长、运转车长，通知车辆乘务员； (3) 尽快组织开车； (4) 现场取证；
(5) 返程后向段派班室汇报。
8.遇有滥用列车紧急制动阀停车得处理办法（10分）
《事规》规定：滥用紧急制动阀耽误列车，即构成行车一般事故。遇有滥用紧急制动阀停车得情况时，应做到：
（1）查明原因，分清责任； （2）立即组织开车；
（3）报告列车长、运转车长，通知车辆乘务员；
（4）取得责任人的姓名、年龄、身份、工作单位、证件号码和书面材料及旁证材料，必要时向本段汇报。
（5）立即向本段汇报。
9.发生行包偏载或超载造成钩差超限时的处理办法（10分）
列车长接到行包偏载、超载及行李车钩差超限报告后，应及时赶赴行李车组织列车和车站进行整理或卸载，直至消除隐患、钩差恢复到规定限度内，由检车员确认后方可开车。必要时向前方停车站拍发电报，通知前方停车站停止向本列装车。
10.列车超员压死弹簧或钩差超限时的应急处理办法（10分）
列车长接到弹簧压死或钩差超限得报告时，要立即前往问题地点，协同车站及检车人员联合查找发生问题的原因，对因严重超员造成的问题，要与车站密切配合组织疏散旅客，消除隐患，经检车人员检查确认弹簧及钩差状态恢复后方可开车；如属车
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辆设备原因时，应由车辆乘务员提出处置办法，列车长和车站配合做好相关具体工作，消除隐患，确保安全。
11.对精神异常（精神病）旅客的应急处理办法（10分）
列车上发现无人护送的精神异常旅客或多名精神异常人员同乘一车等情况时，列车长应将异常旅客安置在适当位置，指派专人看护，锁闭相关车的车窗。异常旅客去厕所时，要防止其把厕所门锁死而发生意外。列车长要及时通知乘警检查本旅客随身携带物品中有无凶器，清理周围物品，防止发生意外。编制客运记录移交到站或换乘站处理，不得转交中途站。如不能判明其到站时，可交前方三等及以上车站处理。
有人护送得精神病旅客乘车时，列车员应对护送人员交代安全注意事项，并通知列车长，作为重点经常巡视，了解掌握动态， 防止发生意外。
12.发生石击列车造成旅客伤害的应急处理办法（10分）
列车长应会同乘警立即到达现场，了解旅客伤情、积极治疗、收集包括受伤旅客本人在内的证明材料，编写客运记录交前方三等以上车站处理，并及时拍发事故电报。
13.发生旅客跳、坠车时的应急处理办法（10分）
发现有人在列车上坠车时，应按规定立即停车（特快列车不危及本次列车运行安全时除外）。列车长会同乘警必须亲临现场调查了解坠车原因、时间、地点、车票、车次、姓名、性别、年龄、伤情等。如坠车者死亡时必须清查死者的遗物，并通知就近车站对遗体进行处理，同时列车长编写记录、收集证明、派人与乘警下车进行事故处理，并派发电报。如坠车旅客受伤，应本着人道主义的精神，立即抬上列车给予积极治疗，列车长编制客运记录交前方三等以上的车站处理，同时拍发事故速报。（如旅客跳车后失踪，应向当地派出所报案并通知当地车站，搜集跳车旅客物品，妥善保管。
列车接到车站通知有人坠车时，列车长会同乘警在就近车站下车，返回发生地（或车站）。了解掌握受伤旅客情况。在列车上的列车长、乘警要立即了解情况，收集不少于二份以上的旁证材料，并确认坠车位置。如有目击者应以乘警询问笔录的形式形成材料（如有同行人必须取得同行人的材料）。
14.旅客在列车上发生疾病或病危的应急处理办法（10分）
（1）旅客在列车上发生疾病，本车厢乘务员应及时汇报列车长。列车长会同乘警应立即赶到现场了解病情，通过列车广播寻找大夫救治。需要交站时编制客运记录连同发病旅客及车票一并交站处理，要取得就治人，同行人及旁证旅客的证明材料。
（2）列车上发生旅客病危时，列车长、乘警立即赶到现场了解病情，调查原因，迅速通过列车广播寻找大夫救治。检查保管旅客物品,收集救治人、旁证旅客等二份以上的证明材料，有同行人时必须取得同行人的证明材料。
（3）列车长须采取措施提前通知前方接车站做好接车准备，编制客运记录交前方三等以上停车站救治。
15.对第三者责任造成旅客伤害时的处理办法（10分）
列车上发生因第三者责任造成旅客烫伤、挤伤、砸伤等伤害时（打架、斗殴等治
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安问题除外），列车应按规定编写客运记录，连同双方人员一并交站处理。对旅客要求协商解决不下车处理的，应由旅客双方自行协商解决，列车工作人员不参与意见。达成协议后，列车长必须要求双方旅客在已编好的客运记录下方注明”双方自愿达成协议，不下车处理，今后出现问题与铁路无关“。并签字盖章（注意保管，保存期三年）。
16.特快列车临时停车下交伤病旅客的应急处理办法（10分）
特快列车上发生旅客伤病危及生命安全需要立即下车抢救时，列车长应与运转车长取得联系，由运转车长负责向机车乘务员报告有关情况，由机车乘务员报告调度员，请求前方站临时停车，并做好相关移交准备。其他事项按《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》(铁道部12号令及《郑州铁路局旅客人身伤害事故处理补充办法》（郑铁客【2005】226号）办理。
17.遇少数民族旅客在列车上发生疾病死亡的应急处理办法（10分）
遇少数民族旅客在列车上发生疾病死亡时，首先要按规定移交车站处理。因少数民族习惯出现抵触不能按规定移交车站时，要尊重少数民族风俗习惯，不得激化矛盾，对死者遗体要提前通知前方站采取措施。同时尽可能安排该车旅客回避到其它车厢，对该车厢进行隔离，动员其他旅客不要对少数民族习惯进行指责或评论，以免扩大事态。要及时向上级指示，听候指示。
18.发生旅客食物中毒的应急处理办法（10分）
（1）及时报告。列车发生三名以上旅客食物中毒时，列车长应向有关部门及时拍发电报，主送处理站及处理站所属铁路疾病控制中心，抄送路局客运处。
（2）安置病人。列车长做好记录移交车站，由车站及时将病人送到当地有救治能力的医院进行抢救。
（3）保护现场。稳定旅客情绪，封闭可疑食物、呕吐物样品，停止销售可疑食物追回售出可疑食物，等待卫生（防疫）监督人员到现场查验。
（4）调查取证。调查发病原因及其餐饮食物，取得被取证人包括发病人证明材料，多人发病时取证发病人材料2份以上、同行人或周围旅客材料二份、有关工作人员材料一份。
（5）在运行途中列车长根据掌握的情况及时向上级有关各部门汇报，听取指示要求；返程后写出书面报告，连同有关取证材料一并上交。
19.列车上发生旅客分娩时的应急处理办法（10分）
旅客在列车上分娩时，列车员应及时汇报列车长，列车长会同乘警应立即赶到现场了解情况，通过广播找大夫救治，并尽可能提供场所，为旅客创造好的条件。同时通过运转车长或其他方式告知前方停车站（三等以上车站）做好救护准备，列车长要做好相关材料及物品的移交准备，编制客运记录交旅客下车站。
20.列车途中甩车的应急处理办法（10分） 遇有车辆故障途中需甩车时，应做到：
（1）故障车的茶炉、采暖炉熄火、电器断电（采暖期内对采暖炉及水箱排水）
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答：餐营进款应及时入柜加锁，防止丢失、被盗 10.餐车供应“二保证”、“二消灭”的内容是什么？ 答：二保证：保证工作不脱节，保证供应秩序好； 二消灭：消灭旅客排队拥挤，消灭旅客自取饭菜 11.餐车工作人员在操作时应注意什么？
答：餐车工作人员应严格按操作程序作业，厨师和炊事人员切制和烹调菜肴时应集中精力，堆放货物、器具、货柜商品必放置妥当，以免车辆摆动倒塌。
12.郑州客运段对餐车烟囱、炉罩、排风扇油垢清理是如何规定的？ （一）餐车油垢清扫部位
1．负责餐车炉灶台面、壁板、烟囱表面及夹缝、防火板表面、厨房天窗、隔栅、空调虑网、排烟罩、排烟罩排烟筒的油垢清扫工作。
2．餐车排气扇由车辆部门负责拆卸、安装，餐车人员负责清扫。 （二）餐车油垢清扫时间
1. 餐车炉灶台面、壁板、烟囱表面及夹缝、防火板表面、厨房天窗、隔栅、空调虑网、排烟罩、排烟罩排烟筒的油垢清扫工作由客运部门负责每趟必须认真清扫一次，列车长、餐车长、餐车领班按照规定进行检查，做好记录并签字。
2．餐车排气扇（含排气扇筒壁）的油垢清扫工作每月拆卸清扫一次。每月10号至15号由车辆部门在车列入库停妥后30分钟内拆下，餐车人员在2小时内彻底清扫完毕，车辆部门负责及时安装调试到位。
（三）清理标准
1．不锈钢烟罩应达到内外表面光亮。
2．餐车炉灶台面、壁板、烟囱表面及夹缝、防火板表面、厨房天窗、隔栅、空调虑网、排烟罩、排烟罩排烟筒的周围无油垢、积尘。
3．餐车排气扇无油垢、积尘。 （四）清理办法
1．餐车油垢清理工作由餐车班人员负责，车队做好督促落实工作。
2．餐车炉灶台面、壁板、烟囱表面及夹缝、防火板表面、厨房天窗、隔栅、空调虑网、排烟罩、排烟罩排烟筒的油垢清理工作，每趟车必须清理一次；折返站清理工作在保证安全、干净、美观的情况下可不清理。
3．每月10—15日，车辆部门分别按照制定的定期清扫计划在规定时间将各车次餐车排气扇卸下后，由餐车班安排人员负责在2小时内彻底清扫完毕。
（五）交接验收
1．列车入库，餐车要有专人负责将油垢及时清理。清理完毕后在《餐车防火安全记录本》清扫人处签字。
2．餐车长验收油垢清理达到标准后，在《餐车防火安全记录本》餐车长处签字。 3．列车长在三乘联检时应认真检查油垢清理是否合格，并在《餐车防火安全记录本》列车长处签认。
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4．对餐车排风扇因车辆部门未按规定时间卸下，致使排风扇有油垢无法进行清理时，餐车长要在《餐车防火安全记录本》当日清扫情况处记录；列车长“三乘联检”时在安全台帐显示。
5．旅服车间、车队认真执行“双检”制度，分别于每月对每个班组餐车炉灶清理情况至少检查一次。
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