现场信号工应知应会1.2.1

2018-11-07 18:57

一 基本规章

1. “三不动”的内容是什么? 答:(1)未登记联系好不动。

(2)对设备的性能、状态不清楚不动。

(3)正在使用中的设备(指巳办理好进路或闭塞设备)不动。 2. “三不离”的内容是什么?

答:(1)工作完了,不彻底试验好不离。

(2)影响正常使用的设备缺点未修好不离(一时克服不了的缺点,应先停用,后修复)。

(3)发现设备有异状时,未查清原因不离。 3. “三预想”的内容是什么?

答:(1)工作前预想:联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当。 (2)工作中预想:有无漏修和只检不修及造成妨害的可能。

(3)工作后预想:是否检和修都彻底,复查试验、加封加锁、消记手续是否完备。

4. 人身安全“十不准”的内容是什么? 答:(1)不准不设好防护就开始作业。 (2)不准不了望就穿越线路。 (3)不准飞上飞下、扒车代步。 (4)不准跨骑翻越动态中的车辆。

(5)不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管。

(6)不准违反规定在电化区段攀登洗刷机车、车辆上部。停电对各项设备进行检修时,必须确认无电才能作业。

(7)不准不带安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。 (8)不准未搭好脚手架、放稳梯凳就开始作业。

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(9)不准携带笨重工具和材料登高作业。 (10)不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧休息。 5. 电务作业“七严禁”的内容是什么? 答:(1)严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备。

(2)严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备的电气接点。

(3)严禁在轨道电路上拉临时线构通电路造成死区间或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理障碍。

(4)严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替。 (5)严禁甩开联锁条件,人为构通道岔假表示。 (6)严禁未登记要点使用手摇把转换道岔。

(7)严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。 6. 武汉铁路局“红线”管理与电务相关的有哪些? 答:(1)干部未按规定上岗或未履行上岗监控职责。 (2)当班期间擅自脱岗。 (3)当班期间打牌、饮酒、赌博。 (4)未登记要点进行有碍行车的作业。

(5)使用封连线(造成后果的依照法律、法规追究责任)。 (6)未联系登记要点使用手摇把转换道岔。

7. 武汉铁路局电务系统基本规章“红线”管理有哪些? 答:(1)未按照规定,违章上道作业。 (2)防护人员未按照规定做好防护。 (3)施工、检修作业未按照规定进行登销记。 (4)作业中违反人身安全规定。

(5)在施工、检修、故障处理等各项作业中,违章使用封连线。 (6)未按照规定程序,违章拆、改、配线。

(7)未按照铁路局信号联锁管理办法,简化联锁试验程序,联锁试验不彻底。

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(8)违反LKJ数据管理规定,错装、漏装LKJ数据。 (9)安排无资质人员担当作业。 8. 横越线路时应执行什么制度?

答:(1)严格执行“一站、二看、三通过”制度。 (2)禁止从车辆下部或车钩处通过。

(3)在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持5m以上距离,并防止提开车钩,注意邻线来车。 9. 在线路上行走时有何规定?

答:(1)除线路检查,不准走道心和枕木头;

(2)在线路附近作业时,人员、设备、工具(包括手持工具)不得侵入限界; (3)禁止在线路上使用手机。

10.为防止职工伤亡事故,电务段在下道避车的时机上制定了哪些措施? 答:(1)运行速度在120公里/小时以下的列车到达作业点前10分钟(半自动闭塞区段邻站出发),本线及邻线作业人员必须下道,在距离钢轨头部外侧2米以外或安全处所避车。

(2)运行速度在120公里/小时及以上至160公里/小时以下的列车到达作业点前10分钟,本线及邻线作业人员必须下道,在距离钢轨头部外侧3米以外或安全处所避车。

(3)动车组运行的规定时段内,所有人员不得跨越线路、股道,不得在封闭网(墙)内停留。确因需要在封闭网(墙)内作业时、必须按规定着装,在动车组通过前30分钟,到距离动车组通过线路钢轨外侧不少于3m外的安全地点避车。

11.在高柱信号机上作业时需遵守哪些规定? 答:(1)必须使用安全带,戴安全帽;

(2)身体和工具不得侵入接触网2米、回流线1米之内的空间; (3)禁止上下同时作业;

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(4)不得将工具、材料放在信号机上; (5)不准上、下抛递工具、材料; (6)不准人扛、手提笨重物品攀登信号机;

(7)列车通过时,禁止在该股道两侧信号机上作业或停留。 12.在区间行走时需遵守哪些规定? 答:(1)应走路肩,不断前后瞭望。

(2)复线区间应逆列车运行方向行走,不断前后瞭望,禁止在邻线和两线中间躲避列车。

13.220V及其以上电压带电作业需遵守哪些规定?

答:(1)对带有220V及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业;

(2)需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌;

(3)恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌。

14.高于36V电压信号设备进行带电作业安全规定?

答:(1)必须使用带绝缘的工具,穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上); (2)不得同时接触导电和接地部分;

(3)未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或者相互传递工具材料。 15.电气化铁路区段的人身安全距离是如何规定的?

答:为保证人身安全,任何物件与接触网设备的带电部分应保持2米以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1米以上距离。

16.电气化铁路发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,应该怎么做? 答:(1)均不得与之接触;

(2)在牵引供电设备检修人员未到达采取措施以前,任何人员均应距已断线索

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或异物处所10米以外。

17.在雷雨和暴风天气时应遵守什么规定?

答:遇雷雨和暴风天气时,禁止在信号机上作业,打雷时,禁止修理避雷器、地线。

18.配合外单位作业时如何设置防护? 答:必须设置室内、外防护员。

19.室外防护员作业着装、携带防护用品应遵守哪些规定?

答:(1)必须穿有“防护员”和反光标志的防护服,佩戴“防护员安全帽”; (2)携带通信工具、喇叭、口哨、信号旗、应急药品等防护用品; 20.什么情况下须增设防护员?

答:(1)有效防护范围超出50米时,须增设作业点防护员; (2)现场作业分组超过2组的,应增设作业点防护员; (3)室外多于2个防护点时,应增设驻站联络员;

(4)在长大隧道来车方向的隧道口、瞭望距离不足1000米处所、特殊地段,或者钢轨钻孔机、发电机、电焊机、大型机具、器材等上道时,必须增设远端防护员。

21.室外防护员站位标准有什么规定?

答:(1)面对来车方向,离作业点10米以外处或在便于瞭望的弯道处所线路外侧,自身不能侵限;

(2)跟随作业人员作业地点改变适时调整最佳瞭望和防护位置,保持立岗防护; (3)不得以坐卧姿态进行防护工作; (4)不得干与防护无关的工作。

22.室内驻站联络员作业前须做好哪些工作?

答:(1)必须穿戴有“防护员”标识的防护服,佩戴标志,携带作业票、防护用品、通信工具和录音装置等;

(2)上岗前必须参加作业班前会,掌握防护对象、作业内容、作业区域和安全

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