江苏省企业研究生工作站（国电科学技术13 研究院）
省级 教育厅，2012 1、稠密多相流及与热化学反应耦合的大型工业装置优化技术
获得2项国家“973”二级课题、2项“863”课题和4项国家自然科学基金资助。多项学术成果被国际权威杂志评阅专家认为具有原创性的贡献。该技术在石化、钢铁、电力、化工、材料、环保等行业的大型工业装置优化设计、装备改造和工艺过程优化中得到了广泛应用，相关研究成果获得2010年国家科技进步二等奖。 2、微小结构的分形构建及其传热传质机理
获得4项国家自然科学基金和2项省自然科学基金资助。在Applied Physics letters等SCI刊物上发表研究论文40篇，被Web of Science引用367篇次（其中他引304篇次），单篇最高引用98篇次（其中他引89篇次）； 在EI刊物上发表研究论文36篇（不含SCI、EI双收录）；获授权发明专利2项，公开发明专利5项。此项研究成果获得2011年教育部自然科学一等奖。 3、生物质大规模直燃资源化利用的关键技术
水冷振动炉排秸秆燃烧技术、循环流化床秸秆燃烧技术、流化床污泥焚烧技术、污泥干燥技术、差速双螺旋变螺距秸秆加料技术等核心技术已成功应用于33台水冷振动炉排秸秆直燃锅炉、12台循环流化床秸秆燃烧锅炉、6台循环流化床污泥燃烧锅炉和45台污泥干燥炉。此项研究成果获得2009年教育部科技进步二等奖。
4、新能源制冷空调与建筑节能研究
该技术先后获得国家“863 计划”课题、江苏省重大科技成果转化资金项目、南京市建委科技项目的资助。连续牵头获得“十一五”、“十二五”国家科技支撑计划项目的支持，合同国拨经费累计超过1亿元，在全国13个省市得到示范和应用。相关研究成果获得2010年江苏省科技进步二等奖。
5、燃煤CO2捕集储存技术
与美国能源巨头Babcock & Wilcox Power Generation Group公司确定了以循环流化床O2/CO2燃烧技术研发为中心的长期技术合作关系。先后进行了50kWth和2.5MWth循环流化床O2/CO2燃烧技术研发，合同总金额为330万美元，目前项目进展顺利，已取得了多项创新性研究成果。 6、燃煤烟气脱硫脱硝技术
解决了CFB-FGD关键技术难题，形成完整的自主知识产权，实现成果转化； 建立了考虑流动、传热、传质和化学反应脱硫脱硝过程数值模拟平台，在26个大型烟气脱硫/脱硝工程中获得应用；
研发出“大型燃煤电站烟气脱硫系统物料平衡及优化设计软件包”，获软件著作权。
相关成果获江苏省科技进步二等奖1项。 7、燃煤机组运行优化技术
提出融合状态变量估计技术及预测控制技术的大滞后控制理论和技术，应用于锅炉汽温控制系统。
研发出模糊燃烧控制、多变量除氧器凝汽器水位控制等控制技术及系统。 提出燃煤机组的自适应模糊控制方法的理论和技术，并应用于钢球磨煤机制粉系统的自动控制。
研发多变量智能协调控制方法的理论和技术，并应用于锅炉、汽轮机的协调控制。
8、燃煤机组测量技术
研发出基于静电传感器空间滤波法测量煤粉速度、浓度、流量的方法及装置。提出利用光学分层成像法测量火焰三维温度场分布的新方法，研发了相关的实验平台。
提出激光散射式粉尘浓度的在线测量理论和方法，成功开发了基于光散射的粉体
颗粒浓度监测仪。 9、塔式太阳能热发电技术
塔式太阳能热发电系统：塔高33米；额定功率70kW；系统效率≥20%；定日镜：32面面积为20平方米定日镜；双轴跟踪误差≤2mrad；镜面反射率≥85%； 10、湖泊富营养化控制和生态修复技术
在太湖之滨建立了两个实验基地，开展了以“生物+生态”组合技术为核心的流域污染控制和富营养化水体修复的研究。成果已在太湖、云南洱海和山东潍坊的水环境综合整治工程中应用。连续获得国家“十一五” 和“十二五”国家重大水专项支持，总经费3349万元。
接收器：以空气为介质的腔式结构，工作温度≥900℃，压力：3atm。
仪器科学与工程学院:
研究队伍
仪器科学与工程学院现有专任科研人员55名。其中：教授20名，副教授23名。 队伍中有：
长江学者特聘教授1名；
新世纪百千万人才工程国家级人选1人； 教育部新世纪人才3名；
江苏省“333”工程中青年科技领军人才2名； 江苏省“333”工程人才中青年学术带头人2名；
江苏省“青蓝工程” 中青年学术带头人2名，优秀青年骨干教师2名； 江苏省六大高峰人才5名；
东南大学优势学科介绍
东南大学机械工程学院：
拥有机械工程一级学科博士授予权、博士后流动站，机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、工业设计和制造业工业工程六个二级学科博士点/硕士点。
机械制造及其自动化二级学科2005年被评为江苏省重点学科， 2006年被评为国家重点学科培育点，2007年获国家重点（培育）学科。
拥有国家级实验教学示范中心“机电综合工程训练中心”、“新型光源技术与装备教育部工程研究中心”、“江苏省微纳生物医疗器械设计与制造重点实验室”、 “江苏省电磁兼容测试平台”、“江苏省数控机床工程中心” 等一系列产、学、研平台。
在国家自然科学基金“基于变形地面的重型工程车辆悬架系统优化机理研究”、江苏省自然科学基金重点预研项目“非公路车辆悬挂系统动态特性建模分析与优化研究”、江苏省科技支撑计划“XT750滑移装载机研发”及十五863重点项目子课题“智能化铰接式自卸车动态特性建模分析与优化”等项目资助下，对工程机械的动态特性开展了深入广泛的研究。
掌握阻尼、调谐阻尼器、隔振、隔声吸声技术等噪声与振动控制核心技术，拥有激
光测振仪、声强测试系统和模态分析系统等振动与噪声测试仪器，成功地对机床、汽车、纺织机械、工程机械、家电等机电产品实施减振降噪，解决了企业中大量机电产品的振动噪声控制问题。
电磁兼容研究室，源于1965年成立的电子设备结构专业。研究室建有5米法电磁兼容性暗室和配套的控制室、功放室和传导室，拥有贵重仪器设备总价值逾1000万元，试验室面积近千平方米，2004年，实验室通过江苏省计量认证，是“江苏省电磁兼容专业测试中心”的牵头单位，也是iNARTE（国际无线电、通讯与电磁协会）在中国的首个电磁兼容工程师和技师认证培训考试中心。
横电磁波室传输室场强装置：课题组自1984年起，先后开发出横电磁波室（TEM Cell）、非对称横电磁波室、吉赫兹横电磁波室（GTEM Cell）、三极化横电磁波传输室（TTEM Cell）等系列横电磁波室场强装置。研制的GTEM Cell工作频率覆盖9kHz18GHz，达到国外同类产品的先进水平。
以RoboCup Rescue为平台，进行了从救援仿真（Agent Simulation）到虚拟救援（Virtual Robots）到实物救援（Robot Rescue）的系统研究，形成了可为实际灾难环境下的救援决策及硬件实现提供支持的系列关键技术。
东南大学计算机科学与工程学院:
学院现有教职工134人，拥有一支结构合理、充满朝气、以中青年教师为主的高水平师资队伍。其中，中国工程院院士1人（著名电子和通信技术专家李幼平教授），长江学者特聘教授1人，教育部跨世纪、新世纪人才7人，江苏省跨世纪学术带头人4人，江苏省“333”工程中青年首席科学家1人，江苏省“333”工程科技领军人才2人，江苏省“333”工程技术带头人2人，教育部青年骨干教师4人，江苏省优秀青年骨干教师5人，江苏省优秀教育工作者1人，教育部“长江学者和创新团队发展计划” 创新团队1个，江苏省“双创团队”1个，博士生导师19人，教授24人，副教授47人。
主要研究基地
计算机网络和信息集成教育部重点实验室 江苏省计算机网络技术重点实验室 江苏省网络与信息安全重点实验室 中法生物医学信息研究中心
国家863/CIMS“网络与数据库”工程实验室 中国教育科研网华东（北）地区网络中心
东南大学CIMS技术中心 影像科学与技术实验室 电子商务研究与开发中心
信息安全技术中心、未来网络研究中心、东南大学-IBM云计算研究中心等交叉学科研究机构。 研究方向 -高性能网络
究内容主要包括:
网络服务质量的研究。包括高性能路由交换技术、QoS路由协议、区分服务和集成服 务等。
网络安全技术的研究。包括安全协议、安全算法以及网络检测和防御技术等。 移动网络技术的研究。包括移动IP和无线网络、3G网络体系结构等。
开发、集成应用平台的研究。包括IPv6/IPv4过渡技术研究、高性能分布对象中间件技术、分布对象中间件技术中的组件体系结构等。 研究方向 -XML数据库技术
XML数据模型的研究
XML数据的定义语言、操作的语言及查询语言的研究与开发 关系模型以及其它各种传统数据模型与XML数据模型之间的映射 Web上XML模式的提取及元数据的获取 基于XML的数据集成 基于XML的数据网格 Web上XML数据的查询优化 基于XML的工程数据库
研究方向—为学与新一代网络管理技术
研究能够评价网络管理的行为测度标准及其定性和定量分析方法
于测度行为的新的测量方法，基于 统计数据研究测度的行为规律，并从中寻找新一
代网络行为规律的模型，建立新一 代网络管理框架体系结构模型。 研究方向 -中间件 研究内容主要包括：
体系结构方面：产生一个完全基于Internet的、独立于现有 的中间件结构（从而可以集成原有的以及将来基于更新技术的各种分布式系统）、完全无关于平台（包括硬件和软件平台）和语言的中间件体系结构。
服务协同理论方面：采用形式化理论和手段，对带有约束条件（如实时、容错、安全和QoS等方面的约束条件）的服务以 及服务之间的交互关系进行描述和分解，证明服务系统所具有的性质，从而为应用系统得开发提供坚实的理论依据。
软件开发方法方面：参考协同理论，产生一个基于工作流的松耦合的开发方法，借助相关自动化开发工具的帮助，可以快速方 便地进行应用软件的设计、构建和配置 研究方向 -数据网格 主要研究内容：
网格计算技术的研究与开发。解决如何利用大量计算机的空闲计算能力，通过网格技术，得到超强的计算能力。
数据网格的研究与开发，解决网格计算环境下数据的存储、共享、检索、处理技术。 结合与丁肇中教授的AMS-02项目的合作及我们正在进行的生物信息学的研究，建设一个实用的数据网格。
研究基于Web Service、语义Web等标准的知识表达、知识发现、服务描述等方法，达到对外提供信息共享、提供各种资源和服务的目的。 研究方向 -协同设计与网络化制造 主要研究内容：
网络化制造的体系结构及模型，包括企业间协作的价值模型、业务流程模型、技术实施方案模型等；
网络安全技术，包括认证技术、虚拟专用网技术等，为网络化制造提供环境支持；
大跨钢桥桥面铺装理论、实践的成套技术 获2005、2008、2011年度国家科技进步奖 城市交通管理控制的关键技术与工程应用 获2007、2012年度国家科技进步奖 重大公路工程/桥梁工程建设综合技术
获1994、1999、2006、2009年度国家科技进步奖 基于高层次学科平台的道路交通类高素质人才培养模式
面向国家对交通人才培养的要求，提出了“一流学科建设 = 一流人才培养 + 一流教师队伍 + 一流科学研究”的学科发展理念及“质量是生命、创新是灵魂、特色是核心、队伍是关键”的人才培养指导思想。
形成了“一个体系”（与现代化交通建设需求相适应的道路交通类人才培养的知识结构与课程体系）、“三个支撑”（高水准的教师队伍；强支撑的学科平台；高度集成化的资源平台）为主要内容的基于高层次学科平台的道路交通类高素质人才培养模式，实现了高素质人才培养、高水平科学研究、高层次学科建设的一体化。
积极开展国际学术交流，加强国际合作。继续保持与英国南安普顿大学、德国鲁尔大学、德国亚琛工业大学、美国Texas A&M大学、荷兰Delft大学、美国威斯康辛大学麦迪逊分校、美国伊利诺伊大学香槟分校、澳大利亚莫纳西大学等国外著名大学的密切合作关系。
每年邀请境外专家来院做讲座30多人次，出境访问讲学的教师50多人次，40多人次参加国际会议并宣读论文。特别值得一提的是，在国际交通领域规模最大，水平最高的TRB学术年会上，每年均有学院领导领队，20多人次在会上作学术演讲，在国际交通界引起强烈反响。
能源与环境学院:
热能工程系
动力工程系
能源与环境
学院
School of EE
能源信息与自动化系
制冷与人工环境系
环境科学与工程系
教师队伍中高层次人才有： 中国工程院院士 1人
国家自然科学优秀青年基金获得者 1人 国家长江学者 1人 中组部国内青年千人 1人 国家百千万人才工程培养对象 1人 国家自然科学基金学科评审组专家 1人 国务院学位委员会学科评议组成员 1人
国家863计划能源领域专家委员 1人 国家重大专项专家组成员 2人 教育部跨世纪/新世纪优秀人才 9人 江苏省“333工程”首批中青年科学家 1人 江苏省“333工程”首批中青年科技领军人才 3人 江苏省“333工程”首批中青年科学技术带头人 4人
科研到款经费逐年增长，近三年，承接国家973项目二级课题10项/三级课题13项、国家863课题13项、国家支撑计划项目1项、国家重大水专项1项、重大重点和面上国家自然科学基金项目59项，科研到款总经费24124万元，位居全校前列。纵横向科研比例由1:4.1变为1:1.15，逐步实现了科研项目从以横向工程技术开发为主向以纵向研究与横向开发并重的战略性转变。
近三年，获国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步/技术发明一等奖2项、省部级科技进步/技术发明二等奖6项、省部级科技进步三等奖2项。
授权专利数稳步增长，授权国家发明专利123项，实用新型专利138项，位居全校前三强。
取得了一批国际先进水平的创新性研究成果，在国内外核心期刊发表学术论文1273篇，其中SCI收录266篇、EI收录836篇。
拥有四个国家级或省部级研发中心或实验室 火电机组振动国家工程研究中心
能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 低碳型建筑环境设备与系统节能教育部工程研究中心 江苏省污染治理与资源化工程技术研究中心
产学研合作基地情况
序名称 号 合作方名称 东南大学盐城新能源汽车研究1 院 2 3 东南大学常熟应用技术研究院 东南大学宜兴环保工业研究院 东大-邢台开发区太阳能联合研4 究中心 东南大学太阳宝太阳能热利用5 研发中心 东大-无锡国联固废处理与处置6 技术联合实验室 团 南京科远自动化集团股份有7 东大-科远股份联合研究中心 限公司 东大-立业智能电力设备研究中8 心 东大-南京圣诺节能环保工程技9 术联合研发中心 东大-江苏省电力设计院研发中10 心 福建卫东环保科技股份有限11 东大-卫东环保科技研发中心 公司
企业研究生工作站
序名称 号 类别 时间 批准单位与江苏省电力设计院 南京圣诺热管有限公司 司 南京立业电力变压器有限公江苏无锡市国联环保能源集江苏太阳宝新能源有限公司 河北省邢台开发区 常熟市政府 宜兴市政府 盐城市政府 江苏省企业研究生工作站（江苏省电力设1 计院） 省级 教育厅，2009 教育厅，2 江苏省企业研究生工作站（无锡华光集团） 省级 2009 江苏省企业研究生工作站（江苏意源科技教育厅，省级 有限公司） 江苏省企业研究生工作站（江苏金智科技2009 教育厅，省级 股份有限公司） 江苏省企业研究生工作站（江苏金通灵流2010 教育厅，省级 体机械股份有限公司） 江苏省企业研究生工作站（江苏中容电气2010 教育厅，省级 有限公司） 江苏省企业研究生工作站（无锡雪浪环境2010 教育厅，省级 科技股份有限公司） 江苏省企业研究生工作站（南京西奥仪表2011 教育厅，省级 测控有限公司） 江苏省企业研究生工作站（南京科远自动2011 教育厅，省级 化集团股份有限公司） 江苏省企业研究生工作站（宜兴市宜刚环2011 教育厅，省级 保工程材料有限公司） 江苏省企业研究生工作站（南京东大能源2011 教育厅，省级 环保科技有限公司） 江苏省企业研究生工作站（江苏瑞科环保2012 教育厅，省级 科技有限公司） 2012 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
生物电子学国家重点实验室
生物材料与器件江苏省高技术重点实验室
主要研究方向
生物信息技术
生物医学纳米材料与技术 医学影像与医学电子学 1、生物信息技术
发展生物芯片技术，研究基于生物芯片的全基因组测序方法，发展快速、低成本、高灵敏度的DNA测序技术，研究测序芯片相关的生物信息分析技术；研究个体基因组信息的收集以及疾病相关信息分析方法和技术。 管盖型生物芯片技术
采用普通的Eppendorf 管体系，可用常规的PCR扩增仪和荧光显微镜进行检测，简化临床操作，成本低。
在封闭体系中PCR、杂交和检测，产物不外泄，避免假阳性。 可同时鉴定多种病原体。
无需对PCR产物进行荧光标记，避免杂交后清洗操作，使用十分简单。 2、生物医学纳米材料与技术
研究生物医学纳米材料的制备与表征,研制新型生物材料和生物电子器件，发展面向
临床诊疗的动态、快速、高灵敏的纳米生物医学检测技术，应用环境与生物安全控制。 3、医学影像与医学电子学
研究高速医学超声回波信号的物理学和生理学属性，进一步提高医学超声图像的时间和空间分辨率；
研制和建设多用途高速医学超声信号采集系统； 研究与发展微型医学仪器；
研究OCT双折射成像技术、CT技术在医学领域的应用。
信息科学与工程学院：
信息与通信工程,电子科学与技术
2个国家重点实验室， 1个教育部工程中心，1个国家级人才培养基地，1个教育部国防重点实验室,正在创建“通信技术国家实验室”
牵头承担
973项目1项、国防“973”项目1项、国家自然科学基金委创新群体基金1项、国家自然科学基金重大项目2项、国家重大专项课题8项、国家863重大项目5项，及多项省部级重大、重点和国际合作项目
获国家技术发明奖一等奖1项
国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖3项，二、三等奖多项 国际交流与合作
主办大型国际学术会议十多次，与20等所世界一流大学建立了学术交流和人员访问，并与多个国际著名研究单位和企业开展了广泛的合作和研究，成立了5个联合实验室。
移动通信国家重点实验室
2012年在国家重点实验室评估中获得优秀成绩
教师60人，其中长江学者5人、杰青2人、千人计划3人、博导19人、教授25人
研究方向
宽带无线传输理论与多址技术 现代信号处理及其在移动通信中的应用 移动通信网络与系统理论及应用
短距离无线通信与泛在网络 信息理论与编码。
教育部水声信号处理重点实验室 吴镇扬教授领衔的国家级教学团队 研究方向
信号与信息处理的基础理论研究 海洋信息工程 水下通信
无线通信及其网络理论与技术
情感计算与面向图像与语音的智能信息处理
多媒体编码、传输及图像/视频、语音等内容分析、识别等技术 复杂网络与社交网络。 毫米波国家重点实验室 研究方向
新型人工电磁材料与计算电磁学 毫米波亚毫米波理论与技术 无线通信射频与天线技术 射频与光电集成电路研究所 研究方向 电路与系统理论 电路与系统CAD
射频、高速和光电集成电路设计技术 生物集成电路
江苏省网络与信息安全重点实验室 研究方向
通信安全 内容安全 可信计算 接入安全 终端安全 信息监管
交通学院:
交通学院学科设置（9个独立的二级学科）
交通运输工程一级学科国家重点学科
交通运输规划与管理国家重点学科 道路与铁道工程国家重点学科 交通信息工程及控制博士点 载运工具运用工程博士点
交通安全工程自主设置博士点（非独立） 交通测绘与信息技术自主设置博士点（非独立） 土木工程一级学科博士点
岩土工程（交通地下工程）江苏省重点学科
桥梁与隧道工程博士点 测绘工程一级学科硕士点
测绘工程硕士点、地理信息工程硕士点 水利工程一级学科硕士点
港口航道与海岸工程硕士点
交通学院教学机构设置 （8个系）
交通工程系 道路工程系 桥梁工程系 地下工程系 运输与物流工程系 港航工程系 测绘工程系 地理信息工程系
交通学院研究机构设置（8个研究所，4个中心、1个设计院）
道路与铁道工程研究所
交通工程研究所（江苏省交通规划重点实验室） 岩土工程研究所 桥梁与隧道工程研究所 载运工具运用工程研究所 港口航道与水利工程研究所 测绘工程研究所
交通学院本科专业设置 （ 7 个专业）
交通运输工程类
交通工程
道路桥梁与渡河工程 交通运输
港口航道与海岸工程 城市地下空间工程 测绘类
测绘工程 地理信息系统
地理信息工程研究所
东南大学智能交通系统教育部工程研究中心 道路交通管理国家工程技术研究中心东南大学分中心 东南大学城市地下空间研究中心 东南大学物联网交通应用研究中心 东南大学交通规划设计研究院 交通学院学科分布：
交通运输工程一级学科国家重点学科 交通运输规划与管理国家重点学科 道路与铁道工程国家重点学科 交通信息工程及控制博士点 载运工具运用工程博士点
交通安全工程自主设置博士点（非独立） 土木工程一级学科博士点
岩土工程（交通地下工程）江苏省重点学科 桥梁与隧道工程博士点 测绘工程一级学科硕士点 水利工程一级学科硕士点 交通学院队伍建设 －－重大突破
坚持“引进与培养并重”的原则，开展院士培育工程、教学名师培育工程，加强海外人才引进，优化既有学科梯队，重视青年教师培养。
突出以高层次人才为核心的创新团队建设，重点落实高层次人才的培育与引进，基本形成了一支以创新团队为依托，以院士、国家特聘专家、国家教学名师、长江学者、杰青获得者为学术带头人，100名具有博士学位的青年教授/副教授为学术骨干，在国际上有影响、在我国交通领域有举足轻重话语权的高水平学术梯队。
担任国家“畅通工程”专家组组长、国务院学位委员会学科评议组召集人。 形成了一支高层次的中青年专家团队 中国工程院院士1人：黄卫 国家级教学名师1人：王炜 国务院学科评议组召集人1人：王炜 国家杰出青年科学基金获得者1人：王炜 国家千人计划特聘专家4人：冉斌、温海防 特聘教授5人：黄卫、王炜、孙璐、张云龙、李国强 教育部跨世纪人才/新世纪人才：9人。
江苏省“333高层次人才培养工程”入选人才：10人 国家级教学创新团队2个：交通规划、道路工程 教育部创新研究团队1个：交通工程 重点研究方向：
陆路交通基础设施建设的关键技术 陆路交通基础设施耐久性和防灾减灾技术 大型桥梁结构安全监测、评估与加固技术 特殊岩土体工程建设关键技术
陆路交通系统规划、设计与管理的关键技术 公交主导型城市交通系统规划设计与管理技术 区域综合交通体系规划与管理技术 3S技术在交通规划与管理的应用
道路交通系统运行安全与节能减排的关键技术 交通参与者行为干预与交通运行安全保障技术 车辆安全控制、导航及事故识别技术 汽车运用节能减排技术
承担了一批有重要影响的国家重点项目： 国家973计划课题4项； 国家863计划课题12项； 国家科技支撑计划8项； 国家自然科学基金项目91项； 国家西部交通重点科技研究项目14项。 参与了一批有重要影响的国家重点工程： 国家城市交通“畅通工程”
南京长江三桥、润扬大桥、杭州湾大桥 苏通大桥、舟山桃夭门大桥、天津大沽桥 沪宁高速公路扩建工程、宁杭高速公路等 获得10项国家科技进步（发明）二等奖： 2003年度：道路交叉口通行能力分析及模拟技术 2004年度：道路交通系统规划的成套技术与模拟设备 2005年度：大跨钢桥桥面铺装理论、实践的成套技术 2006年度：滨州黄河公路大桥工程综合技术研究 2007年度：城市交通管理控制的关键技术与工程应用 2008年度：润扬长江公路大桥建设关键技术研究 2009年度：公路在用桥梁检测评定与加固成套技术 2011年度：大跨径钢桥面铺装成套关键技术及工程应用 2012年度：地面公交高效能组织与控制关键技术及工程应用 2012年度：钉形双向搅拌桩和排水粉喷桩复合地基新技术与应用 4个标志性成果：
道路交通系统规划的成套技术与系统软件 获1992、2003、2004年度国家科技进步奖