3、根据SOLAS公约要求,2002年7月1日之前建造的船舶应不迟于 之后的第一次检验，配备 ，以替代无线电测向设备。C*
A 2004年7月1日，GPS B 2002年7月1日，ARPA C 2002年7月1日，GPS D 2004年7月1日，ARPA
4、根据SOLAS公约要求,2002年7月1日以前建造的 总吨及以上的非国际航行货船应不迟于 配备1台自动识别系统（AIS）。B** A 300，2008年7月1日 B 500,2008年7月1日 C 300,2010年7月1日 D 500,2006年7月1日 5、根据SOLAS公约要求,所有 总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船应配备1套白昼信号灯,且不能仅仅依靠船电。 A***
A 150 B 300 C 500 D 1000 6、根据SOLAS公约要求,所有2002年7月1日或以后建造的 总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船应配备1台9GHZ雷达，所有 总吨及以上的船舶还应设有1台3GHZ雷达或第2台9GHZ雷达，并在功能上独立于第1台雷达。D**
A 300，5000 B 500，5000 C 300，5000 D 300，3000
7、根据SOLAS公约要求,对于1998年7月1日或以后建造的船长不小于45米的船舶，从驾驶位置所见的海面视域在船首前方至任何一舷 度范围内不应有两个船身以上的长度或500米（取其小者）遮挡，水平视域应延伸为一个不小于 度的扇面。B**
A 10, 180 B 10, 225 C 25, 180 D 25, 225 8、1984年9月1日之前建造的 GT及以上船舶应配备1台电罗经,5000GT以下可免除。1984年9月1日之后建造的 GT及以上船舶应配备1台电罗经。B*
A 1600，300 B 1600，500 C 3000，300 D 3000，500
9、下列不属于2002年7月1日以后建造500GT及以上船舶必须配备的航行设备的是 。C***
A 电罗经首向复示器 B 电罗经方位复示器 C 自动雷达标绘仪 D 自动跟踪仪 10、根据SOLAS公约要求,1984年9月1日之前建造的 GT及以上油船应当不迟于1985年1月1日配备1台自动雷达标绘仪。1984年9月1日之前安装到船上的自动雷达标绘仪如果不满足IMO通过的性能标准，可以保留至 。A*
A 40000，1991.1.1 B 20000,2002.7.1 C 10000,2002.1.1 D 15000,2004.7.1
11、根据SOLAS公约要求,所有船舶都应配备一本最新的<国际航空和海上搜救手册>第 卷。C***
A I B II C III D IV
12、根据SOLAS公约要求,1994年1月1日以前和1994年1月1日或以后安装的引航员登离船装置分别适用SOLAS74R17条和SOLAS2000修正案R23条的要求，下列属于两者不同之处的是 。D*
A 引水梯爬高不小于1.5米,离水面高度不超过9米 B 避开任何可能的排水孔 C 两舷都可使用 D 供引航员登乘用的舷门不应向外开启 13、关于操舵装置试验和演习,下列说法错误的是 。B**
A 船舶开航前12小时内，应由船员对操舵装置进行校核和试验 B 对于定期从事短程航行的船舶，主管机关可免除关于操舵装置校核和试验的要求，但应每月
21
至少进行一次这样的试验和校核 C 船舶应至少三个月进行一次应急操舵演习 D 在驾驶室内，应永久展示操舵装置遥控系统和操舵装置动力设备转换程序的简单操作说明，并附有方框图。
14、下列关于航海日志的说法中错误的是 。 C**
A 所有从事国际航行的船舶应在船上保留一份有关航行活动和事件的记录。 B 航海日志中记载的活动和事件的细节足以恢复关于该航次的一份完整记录。 C 航海日志只能使用手写方式记录并且是永久性的。
D 手写记录如果需要修改，不能擦掉或清除，而是在划掉原有记录后重新填写。 15、根据SOLAS公约要求,每艘船舶的船长如果未曾收到暴风警报而遇到蒲氏（ ）的风力时，均有责任自行采取一切措施将此信息通知附近各船及主管当局。 B***
A 9级或9级以上 B 10级或10级以上 C 11级或11级以上 D 12级或12级以上
16、 米以下机动船不强制要求在航行中配备并开启第二盏后桅灯，但可以这样做。B***
A 20 B 50 C 60 D 100 17、失控船应当显示 。A***
A 两盏垂直显示的环照红灯 B 三个垂直显示的球体 C 三盏垂直显示的环照红灯 D 对水移动时，显示弦灯但不必显示尾灯 18、根据SOLAS公约要求,在 或以后建造的 GT及以上的船舶应当设有1台回转速率指示仪。C**
A 1998年1月1日，10000 B 2000年7月1日，20000 C 2002年7月1日，50000 D 2002年7月1日，100000
19、根据SOLAS公约要求,1984年9月1日之前建造 GT及以上的船舶应当配备舵角指示器和主机转速仪。B**
A 500 B 1600 C 3000 D 5000
20、根据SOLAS公约要求,2002年7月1日之后建造 GT及以上的货船和不论尺度大小的客船应设有航速和航程测量装置，以显示船舶对水航速和航程。2002年7月1日之后建造 GT及以上的船舶应设有1台航速和航程测量装置，以显示船舶前进方向和横向上的对地航速和航程。B**
A 500，50000 B 300，50000 C 500，10000 D 300，10000
第二章第十一节无线电设备
1、所有 总吨及其以上的船舶应能在2182KHz和156.800MHz这两个遇险报警频率上有无线电话的发射和接受能力。B***
A 150吨， B 300吨， C 400吨， D 500吨。 2、在报警信息中，应指明遇险船舶的识别号码。每艘船可按照国际统一的 十进制数字海上识别码进行标识。B***
A 八位， B 九位， C 十位， D 十一位。
3、在GMDSS系统中，用于海上安全信息播发的两个系统，分别是岸基 和卫星通信系统中的 。C***
22
A MF/EGC B MF/NAVTEX C NAVTEX/EGC D MF/VHF
4、A1航区是指VHF岸台覆盖范围的海域，一般是距沿岸 的海域范围。A***
A 25n mile B 30n mile C 50n mile D 100n mile
5、按照SOLAS公约要求，从 年 月 日起，所有船舶必须配备406MHzEPIRB. A***
A 1988.9.1 B 1993.8.1 C 1999.1.1 D 2001.5.1 6、所有船舶在 年 月 日以后必须按照GMDSS要求配备无线电设备。C***
A 1992.2.1 B 1995.2.1 C 1999.2.1 D 2000.1.1
7、按照GMDSS系统要求，每艘客船和500总吨及其以上的每艘货船应至少配备 台双向无线电话设备，300总吨以上但小于500总吨的每艘货船应至少配备 台双向无线电话设备。 B*** A 一/二 B 三/二 C 三/三 D 二/三。
8、IMO将全球航行警告业务划分为 航区，作为NAVTEX业务的服务区。A***
A 16 B 18 C 20 D 24
9、下列INMARSAT船站中，采用存储转发方式进行电传通信的设备是 。 C**
A INMARSAT-A B INMARSAT-B C INMARSAT-C D INMARSAT-M
10、船用VHF无线电话系统划分的ITU信道共有 个。 C** A 16 B 28 C 57 D 88 11、INMARSAT-C系统采用 通信方式。A*
A 存储转发 B 实时 C 单工 D R/ALOHA 12、应人工输入在406MHz EPIRB 中的信息是 。B** A 本船船位 B 本船识别 C 遇险时间 D 遇险性质
13、INMARSAT系统中的网络协调站共有 个。 C** A 2 B 3 C 4 D 5 14、在INMARSAT系统中，MSI是由 播发。 C*
A NCS B RCC C 岸站 D ITU 15、 INMARSAT卫星的覆盖范围是 。C**
A 全球海域 B A3海域 C 南北纬75度之间 D A1海域 16、我国的电传国家码是 。C**
A 11 B 85 C 86 D 868 17、EGC系统的业务主要是针对 开放的。C**
A A1海区 B A2海区 C A3海区 D两极以外海区 18、下列不属于船用VHF通信系统特点的是 。B* A 通信距离近 B 占用频带窄 C 天线尺寸小 D 设有静噪功能 19、SART只有在 雷达触发下才能应答。B** A 大功率 B X波段 C S波段 D 连续波
20、406MHz EPIRB 发射遇险警报， 信息可由系统自动测定。C** A 船台识别数字 B 遇险性质 C 船位 D 时间 21、船用VHF 电话设备采用的调制方式是 。A*
23
A FM B AM C PM D SSB
第二章第十二节 船舶防污染
1、须配备《垃圾记录簿》的船舶有 。B*** A、所有船舶
B、400总吨及以上的国际航行船舶 C、载客12人及以上的航行长江航线船舶 D、载客12人及以上的国际航行船舶
2、所有 船舶，应配备一份船员须遵守的垃圾管理计划，对船舶在营运期间产生的各种食品、日常用品和工作用品等废弃物的处理做出要求。A** A、400总吨及以上的船舶
B、经核定可载运15人以下的客船 C、经核定可载运12人或以上的客船 D、150总吨及以上的船舶
3、不须配备油污应急计划的船舶有 。D*
A、150总吨以上的油船 B、400总吨以上的其它船舶
C、150总吨及以上的油驳的拖驳船队 D、400总吨以下的非油驳的拖驳船 4、下列何种机器处所的作业，不应填入《油类记录簿》。B*** A、燃油舱的压载或清洗 B、更换燃油泵
C、残油的处理 D、机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理 5、2000年7月1日或以后建造的船舶仍可使用 为灭火剂的灭火系统。D**
A、卤代烃1211 B、卤代烃1301 C、卤代烃2402 D、全氟化碳 6、船舶进行油类作业，必须遵守下列规定 。B* A、检查有关动力设备，使其处于良好状态 B、对可能发生溢漏的地方，要设置集油容器
C、供油、受油双方商定的联系信号，以供方为主，双方均应切实执行 D、停止作业前，必须关好阀门
7、经过粉碎处理，船舶不能在海上排放的垃圾有 。B***
A、生活垃圾 B、塑料垃圾 C、废纸 D、食品废弃物 8、《油类记录簿》使用完毕应留船保存 。C**
A、1年 B、2年 C、3年 D、4年以上 9、根据MARPOL73/78公约的规定，下列哪些不属于油类物质？ C** A、沥青溶液 B、矿物油 C、松节油 D、马达油
10、机舱污油排放的标准排放接头其外径尺寸为 。C* A、183mm B、不大于125mm C、215mm D、任意
11、国际航行船舶垃圾告示牌应用船上的 言书写。D*** A、汉语 B、工作语言 C、英语 D、工作语言和英语
12、MARPOL73/78公约附则I规定400总吨及以上船舶，须装有经主管机关批准的滤油设备，使油水混合物通过该设备分离后入海的水中含油不超过 。 C***
24
A、100PPM B、 25PPM C、15PPM D、5PPM
13、机舱污油排放的标准排放接头的使用功能应该满足 。C** A、左弦使用 B、右弦使用 C、两弦均能使用 D、不要求 14、MARPOL73/78公约附则V对我国生效日期 。C* A、1988年12月31日 B、1988年11月21日 C、1989年2月21日 D、1989年11月21日
15、下列国际运输的哪些船舶必须配备《垃圾记录簿》。D* A、300总吨油轮 B、400总吨油轮
C、300总吨液化气船 D、经核定可载运15人的船舶
16、一艘航行国际航线载有3000吨的散装油船可免除下列文书？B*** A、国际防止油污证书 B、防止油污证书 C、油类记录簿 D、垃圾记录簿
17、根据《MARPOL73/78》附则I防止油污规则的规定，150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船不必备有的证书和文件包括 。 B** A、《国际防止油污染证书》（IOPP证书）,有效期一般不超过5年。 B、《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》 C、《船上油污应急计划》 D、《油类记录簿》（ORB） 18、《MARPOL73/78》附则Ⅵ对以下物质不作要求 。 E*** A、控制船上的消耗臭氧物质、氮氧化物NOX B、硫氧化物SOX、挥发性有机化合物VOC C、控制船上焚烧 D、控制燃油质量 E、有毒液体物质、类油物质
19、中华人民共和国船舶污染物排放标准，船舶垃圾排放规定是 。C** A、禁止非塑料制品投入水域、 禁止漂浮物距最近陆地25海里内投入水域。 B、禁止经粉碎的食品废弃物及其它垃圾在12海里以内投入水域。
C、经粉碎粒径小于25毫米时，可允许在距最近陆地3海里之外投弃入海。 D、塑料制品及其它垃圾在12海里以外投入水域。 20、
第二章 第十三节油船
1、载重量不小于 t的油船,应在其首尾两端配备应急拖带装置。D*** A 150 B 400 C 10000 D 20000
2、载重量不小于 t的油船,应装设固定式惰性气体系统来保护液货舱。D*** A 150 B 400 C 10000 D 20000
3、首次提出载重量为20000吨及以上的新液货船的甲板区域和液货舱的保护应
采用装设一个固定式甲板泡沫系统和一个固定式惰性气体系统的是 。B* A SOLAS74公约 B SOALS公约78议定书 C SOLAS74公约81修正案 D SOLAS公约2000年修正案 4、在装有固定式甲板泡沫系统的油船上，为隔离泡沫总管的损坏部分，隔离阀应设在 。C**
25
1
一、单选题：
第一章第一节 港口国监督概述
1、港口国监督与船旗国监督的区分依据为船舶的______。C*** A 吨位 B 船级 C 国籍 D 类型 2、我国港口国监督检查的对象为______。A***
A 国际航行的外国籍船舶 B 国际航行的中国籍货船 C 港作拖轮 D 军舰
3、我国港口国监督中，不可以检查的内容为 。D*** A STCW 78/95 公约 B SOLAS 公约 C MARPOL 73/78 公约 D ILO147号公约 4、PSC检查的目的是 。B***
A 防止偷渡 B 海上安全和防止污染 C 查禁走私 D 防止疫病传播 5、我国PSC检查的执行机构是 。B***
A 船级社 B 海事局 C 边防检查站 D 海关 6、我国PSC检查的对象是 。B***
A 每一艘进港的外国籍船舶 B 根据选船标准进行抽查 C 开往巴黎备忘录的中国籍船舶 D 外国军舰
7、我国国际航行海船执行法定检验的方式为 。D*** A 通过海事局港口国检查进行 B 授权其他船级社
C 船舶入级检验替代 D 授权中国船级社代为执行 8、IMO公约修正案的通过方式为 。B**
A 差额投票 B 默认程序 C 至少15个国家且船舶总吨位不少于世界总吨位的50% D 至少15个国家且船舶总吨位不少于世界总吨位的75% 9、属于PSC初始检查的内容是 。A**
A 船舶证书 B 船体构造 C 无线电设备 D 操作性检查
10、港口国监督依据的国际公约中“令主管机关满意”是指哪个主管机关 。 B**
A 港口国海事主管机关 B 船旗国海事主管机关 C 国际海事组织 D 船级社 11、下列国家中不属于亚太备忘录成员国的是 。D** A 中国 B 俄罗斯 C 澳大利亚 D 美国
12、第一个成立的区域性港口国监督合作组织是 。 B** A 美国海岸警卫队 B 巴黎备忘录 C 东京备忘录 D 加勒比备忘录 13、“港口国监督程序”是由哪个机构制定？ 。A**
A 国际海事组织 B 巴黎备忘录 C 东京备忘录 D 中国海事局 14、下列不属于IMO内部机构的是。 。D**
A 法律委员会 B 安全委员会 C 环境委员会 D 海事委员会 15、我国处理国际公约与国内法的关系为 。 C*
A 直接替代 B 通过国内法生效 C 二者都不是 D 与上无关 16、对TOKYO MOU 协议，描述正确的是 。C*
A 等同公约 B 等同国内法 C 无法律约束力 D 具有法律强制力
2
17、下列对港口国检查描述不正确的是 。 C*
A 属于抽查性质 B 船旗国检查的补充 C 船旗国检查的替代 D 不同于船舶的法定检验
18、下列与IMO公约生效过程无关的是 。B*
A 通过 B 投票 C 签字 D 加入
第一章第二、三节 国际公约基础知识
1、某船《货船设备安全证书》的签发日期为2005年5月20日，有效期至2009年11月25日。下列日期为该船《货船设备安全证书》年度检验日期的为 。C***
A、2006年4月1日 B、2006年7月15日 C、2006年9月20日 D、2006年8月24日
2、某船二氧化碳间的上方为二副房间。二副房间与二氧化碳间之间甲板的防火分隔应为 。C**
A、A－60 B、A－30 C、A－0 D、B－15
3、船舶主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时在不超过 将舵自一舷 转至另一舷 。C*** A、60秒，35。，35。 B、60秒，35。，30。 C、28秒，35。，30。 D、28秒，15。，15。
4、当船舶有新船员时，船舶应在 举行弃船和消防演习。A** A、开航前 B、船舶离港后24小时内 C、两个星期内 D、一个月内
5、关于船舶GMDSS装置的备用电源，下列说法正确的是 。D*
A、船舶GMDSS装置的备用电源应能同时向VHF无线电装置、MF无线电装置和INMARSAT船舶地面站供电；
B、船舶GMDSS装置的备用电源应能同时向VHF无线电装置、MF/HF无线电装置和INMARSAT船舶地面站；
C、船舶GMDSS装置的备用电源应能同时向MF/HF无线电装置和INMARSAT船舶地面站；
D、船舶GMDSS装置的备用电源应能同时向VHF无线电装置和INMARSAT船舶地面站供电。
6、下列 船舶必须配备《程序和布置手册》。 D*** A、每艘散装运输有毒液体物质的船舶；
B、每艘散装运输IBC规则第17章和第18章所列货品的船舶；
C、每艘散装运输IBC规则和BCH规则第17章和第18章所列货品的船舶； D、每艘散装运输根据有毒液体物质分类指南确定为A类、B类、C类、D类有毒液体物质的船舶。
7、下列 船舶应配备《垃圾记录簿》。D*** A 400总吨及以上的货船、载客12人及以上的客船；
B 150总吨及以上的油船、400总吨及以上的货船、载客15人及以上的客船； C、总长度12米及以上的所有船舶；
D、400总吨及以上的船舶和核准载运15人及以上的船舶。
3
8、MARPOL 73/78附则II生效日期是 。D*** A 1980年5月25日 B 1984年9月1日 C 1986年7月1日 D 1987年4月6日 9、BCH规则是通过 生效的。C*
A SOLAS公约 B MARPOL公约
C SOLAS公约和MARPOL公约 D MEPC.20（22）号决议 10、IBC规则适用于 建造的船舶。C***
A 1984年9月1日及以后 B 1987年4月6日及以后 C 1986年7月1日及以后 D 1980年5月25日及以后
11、适用MARPOL 73/78附则II，持有NLS证书的船舶，其《货物记录簿》应以 文字记载。D**
A 船上工作语言 B 英语或法语
C 船上工作语言和英语或法语 D 船旗国官方语言和英语或法语 12、程序和布置手册应使用 语言。D**
A 船上工作语言 B 船上工作语言和英语或法语 C 船旗国官方语言和英语或法语
D 如使用的语言非英语或法语，应有英语或法语的一种译文
13、仅从事载运闪点高于60℃的货品的船舶，船舶防火和灭火应适用 。D*
A IBC规则 B BCH规则 C IBC规则或BCH规则 D SOLAS公约
14、船员持船旗国签证申请证明文件可在船上任职 。B*** A、一航次 B、三个月
C、五个月 D、与原船员适任证书有效期同
15、上层建筑甲板上的空气管自甲板至水可能进入下面的那一点的高度至少为 。 C***
A、600mm （位置1门口） B、760mm（干舷甲板） C、450mm（上建） D、380mm（位置2门口） 16、下列说法正确的是 。C**
A、封闭上层建筑两端壁上出入口的高度应高出甲板至少600mm; B、“位置1”的以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口围板在甲板上的最小高度应为760mm；
C、在“位置1”的通风筒，甲板以上围板的高度至少为900mm, 在“位置2”的通风筒，甲板以上围板的高度至少为760mm；
D、船舶开敞部分装设的栏杆高度不得少于1米，其最低一档以下的开口，应不超过230mm,其他各档的间隙应不超过380mm。 17、《1969年国际船舶吨位丈量公约》的生效日期为 。C** A、1984年9月1日 B、1980年5月25日 C、1982年7月18日 D、1986年7月1日 18、下列说法正确的为 。D*
A、失去控制的船舶白天应在最易见处垂直显示三个球体或类似的号型； B、限于吃水的船舶白天应显示一个菱形体；
C、24米及以上的船舶应配备一个号笛和一个号钟（12），长度100米及以上的船舶，另应配有一面号锣；
4
D、搁浅的船舶白天应在最易见处垂直显示三个球体。 19、下列说法正确的是 。B**
A、20米及以上船舶，其前桅灯，或如只装设一盏桅灯，则该桅灯在船体以上的高度应不小于6米，如船的宽度超过6米，则在船体以上的高度应不小于该宽度；但是该灯安置在船体以上的高度不必大于12 米
B、20米及以上船舶当装设两盏桅灯时，后灯高于前灯的的垂向距离应至少为4.5米；
C、机动船的舷灯安置在船体以上的高度，应不超过前桅灯高度的二分之一；四分之三
D、当装设两盏锚灯时，前锚灯应高于后锚灯不小于4.5米处。长度50米及以上的船舶，后锚灯应装设在船体以上高度不小于6米处。前锚灯 20、燃油舱柜存油量测量装置禁止使用圆柱形玻璃测量表。主管机关可准许使用具有平板玻璃且在表和油柜之间设有自闭阀的油位测量表。上述要求适用于 。C*
A、1984年9月1日及以后建造的船舶； B、1980年5月25日及以后建造的船舶； C、1992年2月1日及以后建造的船舶； D、1996年7月1日及以后建造的船舶。
21、船舶尾灯的水平光弧应为 。C***
A、112.5゜ B、225゜ C、135゜ D、90゜
22、关于上层建筑，下列说法正确的是 。 C**
A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5％；4％
B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度；上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板横梁上边缘到干舷甲板横梁上缘的最小垂直高度。
C、后升高甲板视为上层建筑；
D、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度。平均长度 23、《消防培训手册》应以 语言写成。A** A、船上工作语言；
B、如其所用语言不是英文或法文，则应包括其中一种语言的译文； C、船长或高级船员的工作语言；
D、有关描述应以主管机关要求的一种或几种文字写成，如其所用语言不是英文或法文，则应包括其中一种语言的译文。
24、下列处所不属于控制站的是 。C***
A、驾驶室 B、消防控制站 C、舵机间 D、海图室
25、根据Marpol73/78附则VI的规定，燃油加油记录单和燃油样品应在船上保存 年。D**
A、1，1 B、3，3 C、2、2 D、3，1
第一章第四节 备忘录组织情况
5
1、东京备忘录成立于 年。C***
A.1974 B.1982 C.1988 D.1993
2、东京备忘录成立于 年。D**
A.1974 B.1982 C.1988 D.1993
3、我国加入东京备忘录的时间是 年。C** A.1991 B.1993 C.1994. D.1996
4、东京备忘录目前共有 个成员国。A*** A.18 B.19 C.20 D.21
5、目前，东京备忘录组织确定的本区域内每年船舶检查率为 。D* A.5％ B.25％ C.50％ D.75％
6、亚太地区港口国监督检查程序是依据 。A**
A.经IMO882修订的787决议 B.IMO787决议 C.IMO882决议 D.IMO744决议
7、全球共有 个区域性港口国监督备忘录组织。C*** A.6 B.7 C.8 D.9
8、国际海事组织中共包括A、B、C类理事国分别有 个。A**
A.10 10 12 B.10 10 10 C.8 10 10 D.8 10 12
9、我国在国际海事组织中是 理事国。A** A.A类 B.B类 C.C类 D.常任
10、国际海事组织中共下设 个技术分委会。C* A.5 B.7 C.9 D.12
第二章第一节 船舶证书
1、根据“协调的检验和发证系统”规定，货船的各种证书的最长有效期为 。C***
A: 3年； B: 4年； C: 5年 D:6年
2、根据“协调的检验和发证系统”规定, 证书周年日应为 。B* A: 原MARPOL 73/78公约年度检验使用的证书“签发日”; B: SOLAS公约使用的证书“到期日”;
C: 原载重线公约年度检验使用的证书“签发日”; D: 原载重线公约年度检验使用的证书“到期日”; 3、船级检验是 。A**
A: 非强制性的; B: 强制性的; C: 因船公司而定； D:因船籍港而定 4、“协调的检验和发证系统”规定，客船的安全证书有效期为 。A*** A：12个月； B：24个月； C：36个月； D:48个月 5、《连续概要》应至少提供船舶自何时的历时记录 。A** A: 2003年7月1日； B: 2004年7月1日； C：2005年7月1日； D: 2006年7月1日。 6、免除证书的有效期限应 。B***
A：可长于其有关证书的有效期限； B：不长于其有关证书的有效期限； C：各船级社要求不尽相同； D:视情况而定。 7、《国际吨位证书》有效期 。B***
A：5年； B：在正常情况下为长期有效；C：10年； D：3年
6
8、下面哪个证书有副本在船即可 。C***
A．SMC； B．免除证书； C．DOC； D:船员证书 9、DOC的周年日通常为 。A**
A：证书到期日； B：证书签发日； C：由签发机构确定； D:证书换发日 10、如果SMC仅进行一次中间审核，则应在什么时间进行 。 B** A：SMC的第二个周年日的前后3个月内； B：SMC的第二、三个周年日之间； C：DOC的第二、三个周年日之间；
D：DOC的第二个周年日的前后3个月内。
11、5年有效期的《货船构造安全证书》到期后可否展期或给予宽限期 。A***
A：不能； B：能 C：船级社可自已定； D:一个月。 12、多少总吨及以上的国际航行货船应持有《货船无线电安全证书》 。A**
A：300总吨； B：500总吨； C：1600总吨； D:3000总吨 13、下面哪种船舶的国家吨位不能使用 。C* A： 1982年7月18日及以后安放龙骨的船舶； B： 1986年1月1日以后安放龙骨的船舶； C： 1994年7月18日及以后安放龙骨的船舶； D： 1986年7月1日以后安放龙骨的船舶；
14、我国船舶的《国籍证书》由哪个部门签发 。A*** A：海事局； B：中国船级社；C：地方船检部门； D:地方政府 15、国际航行船舶的《最低安全配员证书》有效期 。B* A：长期； B：取决于各船旗国政府的规定； C：不超过5年； D：超过5年
16、高速客船必须具有经主管机关审核同意几本的手册 。B** A： 3本； B：4本； C：5本； D：6本。
17、以下何种证书可代替《国际防止散装运输有毒液体物质污染证书》 A** A：《国际散装运输危险化学品适装证书》； B：《国际散装运输液化气体适装证书》； C：《装载危险货物符合证明》； D：《油污损害民事责任保险证书》。
18、多少吨位以上的国际航行船舶应配有防火控制图 。B*** A：300GT； B：500GT； C：1600GT； D：3000GT。 19、下面哪些船舶应持有破损控制图 。C** A： 1984年9月1日及以后安放龙骨的干货船； B： 1986年7月1日以后安放龙骨的干货船； C： 1992年2月1日及以后安放龙骨的干货船； D： 1995年7月1日以后安放龙骨的干货船。
20、哪些油轮应持有《原油洗舱设备和操作手册》 。B* A：DWT≧30，000吨的新原油油船； B：DWT≧20，000吨的新原油油船；
C：DWT≧20，000吨装有原油洗舱系统的现有原油油轮； D：DWT≧30，000吨装有原油洗舱系统的现有原油油轮。
7
第二章第二节 船员管理
1、下列那个公约明确规定每一船舶应当配备有足够和胜任的船员：______。D*** ①《商船最低标准公约》；②STCW 78/95；③MARPOL 73/78；④74SOLAS； （A）①②③④； （B）②③④； （C）③④； （D）②④ 2、下列哪一项是国际海事组织涉及海员培训、发证和值班的最权威的公约：_ _。
A***
（A）《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》； （B）《1974年国际海上人命安全公约》； （C）《商船最低标准公约》； （D）《MARPOL公约》
3、STCW78/95公约不适用于在下列哪些船舶上服务的船员：____。C*** （A）客船；（B）营业性的游艇；（C）渔船；（D）工程船；（E）公务船 4、《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》已历经五次修正，其中最重要的修正案是_____年修正案，该修正案对STCW公约除正文条款外作了全面的修改，并增加了与公约和附则对应的更为具体的《海员培训、发证和值班规则》（即STCW规则）。B***
（A）1988年 （B）1995年 （C）1997年 （D）2000年
5、经修正的《1978/95年海员培训、发证和值班标准国际公约》规定，对1998年8月1日前已经进入海员队伍的人员以及已在接受海员教育和培训的人员，最迟应在________前全面符合STCW 78/95的规定。A*** （A）2002年2月1日 （B）2000年6月1日 （C）2002年6月1日 (D)2000年2月1日
6、船旗国签发给其他缔约国船员的签证，必须在签证表格中载明允许证书持有人担任的职位，其用词应与_____中使用的用词一致。C** （A） 原缔约国签发的船员证书上的职位描述；（B）该轮习惯的船员职位描述；（C）主管机关的适用的安全配员要求；（D）没有用词一致的要求 7、承认其他缔约国所签发证书的主管机关应对该证书进行签证，以证明其承认。签证所使用的格式应是_________的格式。B*
（A）证明根据1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定签发证书的签证；（B）证明根据1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定承认证书的签证；（C）根据1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定签发的证书；（D）证明根据1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定签发的证书。 8、在特殊需要的情况下，主管机关可签发特免证明，允许某一指定的海员在某一指定的船上，在为期不超过6个月的指定期间内，担任他并未持有适当证书的职位，但下列职位不在此例 。D** （A）船长；（B）轮机长；（C）电机员；（D）无线电操作员
9、尽管规则已有要求，但主管机关在情况需要时，可允许持有按另一缔约国要求签发和签证而用于该缔约国船上的适当和有效证书的人员在悬挂主管机关国旗的船上的一个职位上服务，为期不超过___月，但已向主管机关提交签证申请的证明文件应随时可用。B**
8
（A）一个月；（B）三个月；（C）半年；（D）五年 10、签证证书的签发格式有三种，分别是：
①主管机关对承认证书的签证格式是以“证明根据1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定承认证书的签证”为标题的；（I/2－5） ②若将签证并入有关组织所签发的证书本身文字中，则该证书的标题是“根据1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定签发的证书；（I/2－4）
③若发证的主管机关另行签证，则该证书的标题是“证明根据1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的规定签发证书的签发签证”；（I/2－4）
船长和甲板部及轮机部高级船员在其非本缔约国船舶上任职，需持有其本缔约国签发的上述_____和船旗国签发的_______所规定的格式证书。D* （A）①或③； ② （B）②或①； ③ （C）③； ②或① （D）②或③； ①
11、普通船员的证书不强制要求签证包括承认证书的签证，通常_________D** （A）在船上实际任职三个月内有效；超过三个月则失效；（B）在船上实际任职六个月内有效；超过六个月则失效；（C）在船上实际任职一年内有效；超过一年则失效；（D）无有效期的规定。 12、所有海员在其被指派上船任职以前，必须持有下列哪一项海员专业培训合格证 。A***
（A） 熟悉和基本安全培训；（B）救生艇筏、救助艇熟悉操作；（C）高级消防培训；（D）急救或医护培训
13、某船员的证书上写明该证书是根据STCW78/95 规则IV/2签发，则该证书最可能为下列那一项 。D** （A） 滚装船船员特殊培训合格证；（B）值班驾驶员； （C）值班轮机员； （D）GMDSS操作员 14、某船员的专业培训合格证某页上写明该页证书是根据STCW78/95 规则VI/3签发，则该证书最可能为下列那一项 。D* （A） 海员熟悉和基本安全培训合格证；
（B）救生艇筏、救助艇及快速救助艇熟练操作培训合格证； （C）急救和医护培训合格证； （D）高级消防培训合格证. 15、滚装客船上的船长、高级船员和在应急部署表上指定在紧急情况下协助旅客的其他人员，是否持有_________书面证明。B**
（A）关于旅客安全、货物完全船体完整的认可培训；（B）拥挤人群管理培训；（C）有关危机管理和人的行为规范的认可培训； （D）安全和熟悉培训。
第二章第三节ILO公约
1、在ILO 147号公约附则中共包含多少其他ILO 公约？C*** A. 13 B. 14 C. 15 D. 16
9
2、根据ILO第92号公约，800吨或以上但小于3000吨的船舶最少应配备____个独立的厕所？B**
A.3 B.4 C.5 D.6
3、根据ILO有关船员健康检查的有关规定，在 ____ 总吨以上的船舶任职的船员必须每两年进行一次体检。B**
A.150 B. 200 C.400 D.500 4、根据ILO规定，____ 岁以下船员不得值夜班。C**
A.15 B. 16 C. 18 D. 20 5、在任何24小时期间为船员提供至少 ____ 小时休息时间。B** A.8 B. 10 C. 12 D. 14
6、乘员 ___ 人以上或航行时间在___ 天以上的船舶，应设诊所。C* A. 12 ，3 B. 12 ,4 C. 15 , 3 D. 15 , 4
7、ILO 通过 ____ 来履行自己的职责。D***
A. 国际劳工大会 B. 理事会 C. 国际劳工局 D. A+B+C
8、应按船员人数的适当比例和航次的正常期限提供____。C*** A. 洗衣设备 B. 干衣设备 C. 洗衣和干衣设备 D. 无具体要求
9、公约要求船上应有专人或组织在 ___ 领导下负责防止事故工作。A*** A. 船长 B. 轮机长 C. 大副 D. 轮机长
10、ILO 通过 ____ 来履行自己的职责。D***
A. 国际劳工大会 B. 理事会 C. 国际劳工局 D. A+B+C
11、ILO 147 号公约不适用于下列哪种国际航行的船舶 。C** A. 拖轮 B. 驳船 C. 帆船 D. 客船
12、ILO 对船上起居处所进行了较详细的规定，但不包括下述哪项？D* A. 通风 B. 取暖 C. 照明 D. 空调装置
13、____ 吨以上的船舶，应为甲板部和轮机部各提供一间办公室并配备办公设备。C*
A. 500 B.1600 C. 3000 D. 10000
14、除特殊情况，ILO 规定海员就业的最低年龄为____。B** A. 14 B. 15 C. 16 D. 18
15、在对国轮进行检查时,锚机底座蚀耗达到____，应予换新或修理加强。D*** A. 12% B. 15% C. 20% D. 25%
第二章第四节船舶救生
1、对从事非短程国际航行的客船,全船配备的救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不少于_____。B***
A 200% B 125% C 110% D 100%
2、L＜40m遮蔽航区非国际航行客船，其救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不少于_____。D*
A 125% B 110% C 60% D 40%
3、沿海航行非国际航行货船，其救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不少于_____。 C**
A 200% B 150% C 110% D 100%
4、一艘400GT国际航行船舶应配备___雷达应达器（SART）及___双向无线电
10
话（TWO－WAY VHF）的要求是 。A*** A 1,2 B 2,3 C.1,3 D.2,2
5、国际航行货船的救生圈配备要求,至少配备___个救生圈. C** A 4 B 6 C 8 D 10
6、在-15℃以上的环境条件下，海船救生艇发动机启动系统和辅助启动设施应能够在启动操作开始后____分钟内启动发动机。A** A.2 B.3 C.4 D.5
7、每艘救生艇的乘员定额应不超过____人。B*** Ａ.120 B.150 C.180 D.200
8、救生艇的发动机应使用闭杯闪点____℃以上的燃油为燃料。C** Ａ.41 B.42 C.43 D.44 9、一般情况下，国际航行客船的弃船和消防演习应在____时间内进行一次。A*** A.一周 B.两周 C.三周 D四周
10、船长大于和等于60米的海船应配备____具抛绳器。 D*** A.1 B.2 C.3 D.4 11、根据《99规则》（非国际）规定，沿海航区的客船船长大于和等于____每舷至少应配备机动救生艇一艘。C*** A.40米 B.50米 C.60米 D.80米
12、货船气胀式救生筏的有效期为一年，到期应进行检验。合理情况下主管机关可展期____。B* A.3个月 B. 5个月 C. 9个月 D.12个月
13、500总吨以下的国内航行海船应至少配备____ 支认可型的火箭降落伞火焰信号。 C*** A.2 B.4 C.6 D.12
14、在船长为120m 及以上的货船和80m 及以上的客船上，每一救生艇应存放在使救生艇尾端至少在推进器之前不少于____救生艇长度的地方。B* A.一倍 B.一倍半 C.二倍 D.二倍半
15、1986年7月1日之前建造的____GT 及以上货船至少一艘机动艇.C** A.500 B.1000 C.1600 D.3000
16、船首距艇筏存放位置大于____米时，船首应增设一只救生筏。C** A.60 B.80 C.100 D 120 17、若有____以上的船员未参加该船前一个月的弃船和消防演习，应在该船离港后24 小时内举行这两项演习。B*** A.20% B.25％ C.30% D.35％
18、从事非短程国际航行的客船，应按主管机关要求配备足够的认可降落装置，供容纳船上一切乘员的救生艇筏，载乘其额定乘员，在一般情况下，能于____分钟内降落水中。C* A.20 B.25 C.30 D.35
19、SOLAS 96 修正案要求,救生艇筏的降落与回收装置应能在不超过____迅速地收回载足全部乘员和属具的救助艇.A*** A.5min B.4min C.3min D.2min
20、可浮救生索的长度要求，不少于____.C**
A.其存放处在最轻载航行水线以上高度2倍. B.30m C.AB取大者 D.AB取小者 21、1997 年7 月１日或之后建造的，长度为____及以上的国际航线客船，应有
11
经主管机关批准的直升飞机降落区。 A** A.130m B.120m C.110m D.100m 22、长度为60m 以下的国际航行客船应配备不少于____只带有自亮灯的救生圈。C***
A.4 B.5 C.6 D.7 23、每一海上撤离系统应以主管机关同意的间隔期从船上轮换布放，但每一系统每____应至少布放1 次。C*** A.四年 B.五年 C.六年 D.30个月
24、为货船上人员总数弃船需配备的所有救生艇筏，应能在发出弃船信号后_______内，载足全部人员及属具后降落水面。B*** A.5分钟 B.10分种 C. 15分钟 D.30分钟 25、集合站应在甲板上有足够的无障碍场所，以容纳指定在该站集合的所有人员，但人均占面积至少为_____。 B**
A.0.25 平方米 B.0.35 平方米 C.0.45 平方米 D.0.55 平方米
26、救生艇筏应可在纵倾至___和任何一舷横倾至____的不利情况下直接从存放地点降落下水. A***
A.10°20°B.5°15°C.10°15°D.5°20° 27、所有救助艇均应能在船舶于平静水面上前进航速达到____时降落，如必要可用艇首缆。C**
A.3kn B.4kn C.5 kn D.6 kn
28、救生艇降落所用的吊艇索的两索端应按不超过____的间隔期相互调头.C*** A.12个月B.24个月C.30个月D.36个月
29、配在液货船上的救生圈用自亮灯，应为____。A** A.电池型 B.海水电池 C.没有特殊要求 D。不需要自亮灯 30、从事非短程国际航行的客船每舷必须配备足够容纳不少于船上人员总数____的救生艇。A**
A.37.5% B.35% C.32.5% D.30%
第二章第五节船舶消防
1、国际航行船舶_____吨及以上需配备防火控制图 。 A *** A.500 B.1000 C.1600 D.2000
2、国际航行货船_____吨及以上需配备独立驱动的应急消防泵? B*** A.1000 B.2000 C.1600 D.2000
3、应急消防泵的排量不得小于 。A*** A.25M3/h B.30M3/h C.40M3/h D.50M3/h
4、应急消防泵的燃油柜所盛燃油在该泵全负荷下至少运行 。A*** A.3h B.15h C.6h D.9h
5、在主机舱以外供应急消防泵使用的储备燃油,应能使该泵在全负荷下再运行 。B***
A.3h B.15h C.6h D.9h
6、作为应急消防泵驱动动力的柴油机,应在温度降至______度的冷态下能用人工手摇柄随时启动. A***
12
A.0度 B.-10度 C.-20度 D.-30度 7、应急消防泵使用人工手摇启动以外的装置时,应在_____分钟内启动6次. C*** A.15min B.20min C.30min D.10min
8、电启动应急消防泵时,应在30min内至少能启动____次? C*** A.2 B.3 C.6 D.5
9、电启动应急消防泵时,在前____分钟内至少启动2次. B*** A.5 B.10 C.15 D.6
10、1000总吨及以上国际航行的货船,所需的消防水带数目应为___米船长设1根,备用1根. C***
A.10M B.20M C.30M D.15M 11、1000总吨及以上国际航行的货船,所需的消防水带数目不得少于＿＿根?A*** A.5 B.6 C.10 D.8
12、国际航行船舶消防水枪应为＿＿型式? B**
A.两用型式 B.设关闭装置的两用型式 C.A+B D.水拄型
13、起居和服务处所SOLAS74公约要求不必使用大于____的水枪? A** A.12mm B.16mm C.19mm D.15mm
14、SOLAS74公约要求船舶机器处所水枪尺寸不必大于___? C** A.12mm B.16mm C.19mm D.15mm
15、SOLAS74公约要求船舶装货处所所备二氧化碳数量,应足以放出体积至少等于该船最大货舱总容积的___自由体积? A** A.30％.B.35％ C.40％ D.45% 16、SOLAS74公约要求机器处所应备CO2量,放出的自由气体量至少为被保护的最大机器处所总容积的40％或包括机舱棚在内的全部容积的___之最大者? B**
A.30％ B.35％ C.40％ D.45%
17、2000总吨以下国际航行的货船配备CO2量的容积百分数可分别减少为35%与____. A**
A.30% B35% C.40% D.20%
18、SOLAS74公约要求机舱处所的固定管系应能使____CO2气体在两分钟内注入该处所? C**
A.60% B.80% C.85% D.90%
19、SOLAS74公约要求手提泡沫枪应能每分钟至少产生____有效泡沫? B** A.1M3 B.1.5M3 C.2M3 D.2.5M3、 20、SOLAS74公约要求1000总吨及以上船舶,起居处所和控制站至少应备有____只手提式灭火器? A** A.5 B.6 C.8 D.10
21、1985年建造的国际航行船舶每一锅炉舱内应设置容量为____的泡沫型或与之等效的灭火器具? B** A.45L B.135L C.60L D.50L
22、1985年建造的国际航行船舶A类机器处所应配备公约规定的手提泡沫枪至少___具? A** A.1 B.2 C.3 D.4
23、根据SOLAS74公约规定，载客超过36人的客船,每一A类机器处所至少配备_____只适宜的水雾器? B*
13
A.1 B.2 C.3 D.4
24、2002年9月安放龙骨的船舶每一呼吸器应配备长度至少_____米的耐火救生绳1根? B*
A.20M B.30M C.35M D.40M
25、85年建造的国际航行船舶机舱设置的固定低倍泡沫系统喷出泡沫量在5分钟内足以达到覆盖燃油所能散布的最大单个面积达___厚. B* A.100MM B.150MM C.200MM D.250mm
26、2003年建造的船舶机舱设置的高倍泡沫系统喷出泡沫量每分钟铺盖量使被保护处所达___厚. B*
A.0.5M B.1M C.2M D.2.5M
27、SOLAS74公约要求船舶海水泵及自动失火报警和探火系统的动力源不少于___套. B*
A.1套 B.2套 C.3套 D.4套 28、85年建造的国际航行客船控制站与起居处所舱壁的耐火完整性应为_____级. B*
A.A-0 B.A-60 C.A-30 D.A-15
29、SOLAS74公约要求船舶起居处所上为控制站时该分隔相邻甲板的耐火完整性应为___级. C*
A.A-15 B.A-30 C.A-60 D.A-0
30、国际航行的2000总吨以下货船配备应急消防泵时, 其排量在任何情况下不得少于____. C*
A.25M3 B.10M3 C.15M3 D.20M3
第二章第六节、 构造安全与散货船检查
1、散货船货舱结构一般都采用单甲板、双层底、顶边舱、底边舱、 式单船壳结构(部分双船壳)以及甲板货舱口的布置。C*** A 横骨架 B 纵骨架 C 混合骨架 D 框架 2、在船舶强力甲板中，沿着舷边的一列钢板为甲板边板，它是甲板中 的一列板。B***
A 最薄 B最厚 C厚度居中 D 不参与总纵强度 3、船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体 ，因此在该区域内的强力甲板（上甲板）最厚。C**
A 中心位置 B 距离艏艉1/4船长处 C 中部0.4船长区域内 D 中部1/4船长区域内 4、 年7月1日及以后建造的油船和散货船的专用压载舱应有一个有效的防腐系统。 B**
A 1997 B 1998 C 1999 D 2000 5、2005年1月 1日或以后建造的 总吨及以上的油船和 总吨及以上的散货船，在船舶整个寿命期间，货物区域的每一处所应设置固定通道，以供主管机关、公司、船员和其他有关人员进行全面检查、近观检查和厚度测量。D* A 500/10，000 B 150/500 C 10，000/20，000 D 500/20，000 6、水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，在 应显示这些门14
是否处于关闭状态。 A**
A驾驶台 B船员舱室 C集控室 D船长室
7、1000总吨及以上船舶的A类机器处所，应设有 条脱险通道。B*** A 1 B 2 C 3 D 4 8、在客船和货船上，每扇水密门应做水头分别高达 或干舷甲板的水压试验。A**
A 舱壁甲板 B 限界线 C门框上沿 D后升高甲板
9、客船走廊地位照明应设在甲板以上 mm高度。A*** A 200 B 300 C 400 D 500
10、船长150m及以上的散货船，对载运密度为 kg/m3及以上的固体散装货物有任何限制时，应在船中左右舷堪划三角标志。C** A 1000 B 1580 C 1780 D2000
11、船长 m及以上的散货船均应配备装载仪。B A 100 B 150 C 200 D 250
12、船舶主操舵装置，能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时，在不超过 秒内将舵自一舷35°转至另一舷30°。C** A 20 B 26 C 28 D 30
13、船上除了应有永久性固定显示的破损控制图，还应给 提供包含上述资料的小册子。D***
A 全体船员 B 甲板部船员 C 船长 D 高级船员
14、散货船上,用于排放和泵吸 的压载舱的压载水的设备,应能从一个可进入的围蔽处所内将其运行,该围蔽处所应能从驾驶室或主机控制站进入而无需穿过露天干舷甲板或上层建筑甲板。B*
A 双层底 B 防撞舱壁前 C 底边舱 D 顶边舱
15、1992年2月1日或以后建造的货船，应设置防撞舱壁，该舱壁与首垂线间的距离应不小于船长的 %或10米，取较小者。B* A 4； B 5； C 6； D 7
16、对1992年2月1日或以后建造的货船（液货船除外），双层底的设置，应尽实际可能自防撞舱壁延伸至 舱壁。C**
A 最后货舱后舱壁 B机舱前舱壁 C 尾尖舱舱壁 D 船底最后部
17、 或其他易熔材料不应用于穿过水密分舱舱壁的管系，因为发生火灾时，这种管系的损坏将会损害舱壁的水密完整性。D*** A 铜 B 钢 C 铝 D 铅
18、对1997年7月1日或以后建造的客滚船，所有通向舱壁甲板以下处所的通道口的最低点至少应高出舱壁甲板 m. A* A 2.5; B 2; C 1; D 0.9
19、载重量不小于20，000t的液货船，应在其首尾两端配备 装置。D** A 应急断缆 B 应急抛锚 C 应急通讯 D应急拖带 20、 及压载管系，应布置成能防止有海上或来自压载舱的水进入货舱及机器处所，或从一舱进入另一舱的可能。C***
A 排污管系 B 消防管系 C 舱底排水管系 D 燃油管系
第二章第七节 货物积载与运输
15
1、货物根据性质不同，可分为 。 B***
A干货与液货 B普通货物与危险货物 C散装货物与货物组件 D包装组件与成组件
2、现行《国际载重线公约》规定 的每艘货船都应持有一本经主管机关确认的稳性资料。 D**
A12m及以上 B25m及以上 C24m以上 D24m及以上 3、根据我国《海运精选矿粉及含水矿产品安全管理暂行规定》，对水选精矿粉和被水湿浸过的矿产品的可运含水率定为 。A***
A8% B6% C10% D9% 4、集装箱上使用的危险品标志尺寸应为不小于 。 C**
A100*100mm B200*200mm C250*250mm D300*300mm 5、危险货物包装件上使用的标签牌应能保证在海水中浸没至少 后所标的货物资料仍然被辩认。 B***
A1个月 B3个月 C5个月 D6个月 6、下列 在配积载时应特别重视驾驶室视野和盲区。 A***
A集装箱船 B杂货船 C油船 D散货船 7、船长150m以上，载运密度为1780 kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，应在船中部两舷外板上勘划一个实心的永久性 标志。 C*
A等腰三角形 B直角三角形 C等边三角形 D正方形 8、船长150m以上的散货船应不迟于1999年7月1日以后的第一个 配备装载仪。C***
A年度检验 B临时检验 C中间检验 D破损检验 9、吊杆设备应每（ ）年至少进行一次全面检查，每（ ）个月进行一次外部检查。 D**
A4、6 B2、12 C2、6 D4、12
10、船长150m以上，载运密度为1780 kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受 货舱进水。 B*
A中部 B最前部 C最后部 D首尖舱 11、散货船隔舱装载时对 影响最大。 A**
A船舶强度 B船舶耐波性 C船舶快速性 D船舶稳性 12、一般吊装式集装箱船在满载时的GM时的适度值约在范围 内。C* A、0.3∽1.0m B、0.5∽1.2m C、0.8∽1.2m D1.2∽1.6m 13、载运木材所需用的立柱，其间距不应超过 米。C** A、1 B、2 C、3 D、5
14、船舶配载是以 前提和依据。 C***
A、货物积载图 B、装卸计划 C、船舶积载 D、船舶压载 15、《法定规则》规则对各类中华人民共和国的民用普通海船的初稳性高度的要求是 。 B**
A、不小于0.10米 B、不小于0.15米 C、不小于0.30米 D不小于0.50米
16、散货船装载谷物前，为保证航行安全，应计算 。 C***
16
A、温差 B、航程 C、稳性 D、燃油存量 17、集装箱船为提高载箱能力，会将约 的集装箱安排于上甲板上。D* A1/2 B1/4 C1/5 D1/3
18、根据IMDG规则的规定，危险货物分为 大类，共 类别。A*** A9/13 B9/11 C9/10 D9/12 19、在冬天位于冬季区的船舶，其木材甲板货在露天甲板以上的高度不应超过船舶最大宽度的 。 D**
A1/2 B1/4 C1/5 D1/3 20、对于互不相容的危险货物，应当 。 B***
A混装 B隔舱装载 C装载在同一货舱内 D不同一甲板装载
第二章第八节 载重线
1、载重线标志,由外经为_______ mm,, 宽为25mm的圆圈与长为_______ mm,，宽为25mm的水平线相交组成。 C***
A 300 ，400 B 350, 400 C 300, 450 D 350, 450
2、1966年国际载重线公约规定夏季载重线是以通过圆圈中心且标有______的线段的上边缘表示。 B***
A T B S C W D F
3、冬季航行于冬季季节地带的船舶上，甲板货物在露天甲板上的高度，不得超过该船最大宽度的______。 B**
A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 1/5
4、1966年国际载重线公约规定夏季淡水载重线是以标有________的线段的上边缘表示。D***
A T B S C W D F
5、栏杆的最低一档以下的开口，应不超过_______ mm, 其他各档的间隙，应不超过 mm。C***
A 230,450 B 300,450 C 230,380 D 300,380
6、载重线标志圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为_______。A*** A 夏季干舷 B冬季干舷 C 船舶吃水 D核定干舷 7、国内航行的附合本规则的船舶,夏季载重线以标________的线段表示,其上边缘通过圆环中心。A***
A X B Q C R D RQ 8、依据《东京谅解备忘录》，船舶存在 缺陷，可导致对船舶构造的详细检查。A**
A 主甲板锈蚀 B救生艇损坏 C 油水分离器故障 D 消防总管洞穿 9、国内航行的船舶,在载重线圆环两侧加绘字母ZC,当由中国船级社勘划载重线时,则用CS代替ZC，字母高_______mm, 宽_______mm。A**
A 115 , 75 B 115 , 80 C 110 , 75 D 110, 80 10、以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板应结构坚固,其在甲板上的最小高度应: 在”位置1”时,为_______mm在”位置2”时,为_______mm。 D*
A 650, 450 B 650, 400 C 600 ,400 D 600, 450
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11、除另有规定外,封闭的上层建筑端壁上出入口的门槛高度,应高出甲板至少_____mm。 D**
A 350 B 360 C 370 D 380 12、舱口盖每一支承面的宽度至少为_______mm。 C***
A 60 B 70 C 65 D 75
13、在”位置1”的通风筒,甲板以上的围板高度,应至少为_______mm,在”位置2”的通风筒,甲板以上的围板高度,应至少为_______mm。 A**
A 900 ,760 B 850, 760 C 850, 750 D 900, 750 14、在”位置1”和”位置2”的机舱开口应有适当的构架和用足够强度的钢质舱棚有效地围闭,并且应装设符合12条(1)要求的门,如在”位置1”时,门槛应至少高出甲板_____mm,如在”位置2”时,应至少高出甲板______mm。C**
A 600, 350 B 580, 380 C 600, 380 D 580, 350 15、在”位置1”,升降口通道的门槛,在甲板以上的高度应至少为______mm,在”位置2”,则应至少为_______mm。D**
A 600, 350 B 580 ,380 C 580, 350 D 600, 380 16、1966年国际载重线公约规定对国际载重线证书不应记录的检验有 。B***
.
A 初次检验 B期间检验 C年度检验 D 定期检验
17、在船员、旅客和其他人员上下之处设置的舷梯应 。B** . A 稳固、有栏杆、攀索和救生圈
B 稳固、有栏杆、安全网和照明设施 C 固定、有攀索、安全网和救生圈 D 固定、有攀索和照明设施
18、不伸及船舷两边的围壁结构或类似建筑，如果符合载垂线公约有关条件,则认为是有效的,但其宽度至少为船舶宽度的 ,在设有上层建筑的情况下,其长度至少为 。 D*
A 50% 0.5L B 50% 0.6L C 60% 0.6L D 60% 0.6L
19、如封闭上层建筑的端壁从其与上层建筑两侧交点处向外凸出一条平顺曲线,则上层建筑的长度可在其相当的平端壁基础上予以增加.此增加量应为其前厚端距离的 。B*
A 1/3 B 2/3 C 1/2 D 1/4 20、夏季现场巡视中发现一靠泊码头船舶其两舷载重线标记完全浸没于水中，则可以此为依据确定该轮 。 C*
A 超载 B 未超载 C 视具体情况处理
第二章 第九节 主机与辅助动力设备
1、根据SOLAS公约要求，主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷 度转至另一舷 度，以及于相同情况下不超28S内将舵自一舷 度转至另一舷 度。 A***
A 35 35，35 30 B 35 30，35 35 C 30 35 ，35 30 D 35 35 ，35 2、根据SOLAS公约要求，1998年7月1日或以后建造的船舶，应对推进及主
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系统必需的每一种燃油配备 燃油日用柜或等效布置，其容量必须至少能供船舶推进装置在最大持续功率下，以及发电机装置在海上正常负荷下工作 小时。 C***
A 一个，6 B 一个， 8 C两个， 8 D 三个， 6
3、根据SOLAS公约要求，主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度，以及于相同情况下不超 S内将舵自一舷35度转至另一舷30度 。 C*** A 35 B 30 C 28 D 40
4、根据SOLA公约对应急电源的要求，1998年7月1日或以后建造的船舶，如果电源对恢复推进是必需的，其功率应能在全船失电 内，使之连同其他机器一起从瘫船状态恢复到船舶的推进。 D***
A 28分钟 B 45分钟 C 60分钟 D30分钟 5、柴油机转速表上用红线表明的区域是 。 B*** A.同振转速区域； B 临界转速区域； C.极限转速区域 ； D转速禁区。
6、根据SOLAS74公约81修正案要求,船舶推进机械可以由不同地点进行操纵，下列说法正确的是 。C*
A同一时间内仅有由一处操纵，驾驶台优先操纵 ； B同一时间内仅有由一处操纵， 机控室优先操纵 ； C同一时间内仅有由一处操纵 ，机旁优先操纵；D，同一时间内可由两处操纵，驾驶台优先。
7、应急电源应保证在必要的条件下向下列地点供电，其中错误的是 。D** A救生登乘地点；B控制站 ； C 应急配电板； D 船员房间。
8、为了保证部分舱室失火时消防管路保持足够的压力，在消防总管上设置下列装置 。 C***
A应急吸入阀 B遥控速闭阀 C 隔离阀 D三通阀
9、货船应急电源应保证在应急情况下向救生登乘地点的应急照明供电 。 B***
A2 H B3H C4H D5H
10、A2 H按照SOLAS74公约81修正案要求,关于推进机械的控制，下列说法错误的是 。B**
A．主推进机械应设有位于驾驶室的独立于驾驶室控制系统的紧急停机装置； B．即使在遥控系统地任一部分发生故障时，推进机械仍能在驾驶室进行控制； C．驾驶室和机器处所之间的遥控控制转换，只能在主机处所或主机控制室内进行；
D．驾驶室应设置指示器以指示螺旋桨的转速和转动方向。 11、辅助操舵装置应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速的一半或7节前进时在不超过 内将舵自一舷15度转至另一舷15度。D*** A 30秒 B 45秒 C 50 秒 D 60 秒
12、按照SOLAS74公约81修正案要求,对于无人监控的每台燃油锅炉，应设有当下列情况发生时应能关闭燃油供应和发出警报的安全装置,错误的是 。D**
A过低水位 B、空气供给故障 C火焰熄灭 D高水位 13、SOLAS74公约81修正案要求,锅炉应设有监视和控制给水质量的设施，应
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由适当布置尽可能地阻止对锅炉产生不利影响的油或其他污物进入锅炉，下列可以实现此功能设施是 。 C*
A.两套独立的给水系统； B.至少两个指示水位的玻璃水位表； C.热水井； D.膨胀水柜
14、关于机舱应急吸水管，下列说法错误的是 。 D**
A 直接引至主循环水泵或最大动力泵 ； B阀的阀杆应延伸至远高于机舱平台处； C管路应装有止回阀 ；D所引至泵的电源应为应急电源 。
15、SOLAS74公约81修正案要求,对操舵装置而言，如果要求舵炳处舵杆直径超过230毫米（不包括冰区），应设有由应急电源或位于舵机舱内的独立动力源在 秒内自动供电的替代动力源。C***
A 30 B 40 C 45 D 60 16、对1994年10月1日或以后建造的船舶，能够自动启动的每台应急发电机组的应设有起动装置，该装置储备的起动能源应受到保护，以免被自动起动系统耗尽，除非设有第二套独立的起动装置。此外，还应设有能在 分钟内起动 次的第二能源，除非人工起动是有效的。B*** A 20 ,3 B 30 ,3 C 30 , 2 D 40 , 2
17、根据SOLAS公约要求，输出功率 KW及以上的柴油机，位于高压燃油泵和燃油喷嘴之间的所有高压燃油输送管路应设有一个能够容纳燃油的套管管路系统以防止高压管路发生故障，具有套管管路系统应包括一个收集漏油的装置，并应设置一个燃油管路报警装置。B*** A 130 B 375 C 1000 D 535 18、主内燃推进机械及辅机，应设有发生诸如滑油供应故障等可能导致机器的迅速破坏、严重损伤或爆炸的故障时能自动停车的装置。关于此自动停车装置下列说法正确的是 。D* A 不允许采用越控装置 ； B 只允许机旁操车时采用越控装置； C 为了保护主推进机械应当采用越控装置 ； D启动越控装置时可能导致主推进装置的损坏。
19、SOLAS74公约规定;周期性无人值班机器处所 , KW及以上的内燃机或汽缸内经大于300MM的内燃机。应设有曲柄箱油污探测器或机器轴承温度检测器或等效装置。A***
A 2250 B 3750 C 2500 D 2435
20、操作和保养须知以及保证船舶机器和设备安全操作的图纸文件应用 。B***
A 船旗国语言文字编写; B 高级船员和船员明白的语言文字书写 ; C 英语或法语; D 高级船员明白的语言编写即可。
第二章第十节 航行安全
1、SOLAS公约第V章经 修正案得到完全修正。C*** A 1994年 B 1995年 C 2000年 D 2002年
2、航行数据记录仪系统应 由认可的试验或检修机构进行一次性能试验，并在船上保留一份符合证书的副本。B***
A 每2年 B 每年 C 每5年 D 每季度
20
A 泡沫炮之 B 泡沫炮之后
C 紧接任何泡沫泡之前 D 紧接任何泡沫炮之后
5、 对于载重量小于 t的油船，主管机关可以不要求装设泡沫炮，只要求装设泡沫枪。 D**
A 500 B 1600 C 2000 D 4000
6、在装有惰性气体系统的油船上,该系统以所需的任何流速向液货舱输送惰性气
体时,在惰性气体供气总管内的含氧量(以体积计算)应不超过 。B*** A 3% B 5% C 8% D 10%
7、在油船上，应提供使甲板上的溢油远离起居和服务区域的方式，可以通过安装高度至少为300mm并延伸至两舷的连续固定挡板来达到这一目的。这一要求在 中有规定。D*
A SOLAS74公约 B SOLAS公约81年修正案 C SOLAS公约83年修正案 D SOLAS公约2000年修正案
8、在油船上，液货装卸或压载的透气出口，当采用气体混合物自由排出的方式时，其出口应布置在液货舱甲板以上不少于 m，或者，如果出口位于步桥4 m以内，则应在前后步桥以上不少于 m，且应离开含有着火源的围蔽处所的最近进气口和开口以及可能构成着火危险的甲板机械(可能包括起锚机和锚链舱开口)和设备，其水平距离不少于 m。 D**
A 6，4，6 B 6，6，6 C 6， 4， 10 D 6，6，10
9、 下列关于油船定义准确的是 。A*** 。 A 适用于载运闪点不超过60℃ (闭杯试验，由认可的闪点仪测定)，且其雷特蒸
气压低于大气压的原油或石油产品的液货船。 B 适用于载运闪点不超过43℃ (闭杯试验，由认可的闪点仪测定)，且其雷特蒸
气压低于大气压的原油或石油产品的液货船。 C 适用于载运闪点不超过60℃ ，且其雷特蒸气压低于大气压的原油或石油产品的液货船。
D 适用于载运闪点不超过60℃ (闭杯试验，由认可的闪点仪测定)的原油或石油产品的液货船。
10、在油船上，起居处所、服务处所和控制站内应采取 保护。A** A IC法 B IIC法 CIII法 D A-60 11、货油舱和污油舱应通过 与机器处所隔离开。D
A 隔离空舱、货油泵舱或压载舱 B 隔离空舱、燃油舱或压载舱 C 货油泵舱、燃油舱或压载舱 D 隔离空舱、货油泵舱、燃油舱或压载舱 12、在油船上,除特许情况以外，通往起居处所、服务处所、控制站和机器处所的出入门、空气进口和开口，均不得面向货物区域。他们应位于不面向货物区域的横舱壁上，或位于上层建筑或甲板室外侧，距离上层建筑或甲板室面向货物区域的端壁至少为船舶长度的 %，但不少于 米，此距离不必超过 米。 A*** A 4, 3, 5 B 3, 2, 6 C 2, 3, 5 D 4, 3, 3
13、在油船上,环围起居处所的上层建筑和甲板室的外部限界面，以及包括支承这些起居处所的悬臂甲板，其面向货物区域的全部限界面，以及面向货物的边界
端部之后 m之内的外表面，应用钢制造并隔热至 级标准。C*** A 2, A-60 B 3, A-30 C 3, A-60 D 5, A-60
14、下列不属于惰性气体系统组成部分的是 。C**
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A 惰性气体供应装置 B 洗涤塔
C 二氧化碳系统 D 甲板水封
15、MARPOL73/78公约附则I 年修正案增加了13F和13G。A** A 1992 B 1999 C 2001 D 2003
16、 总吨及以上的油船应备有经主管机关批准的油/水界面探测器。A*** A 150 B 400 C 20000 D 70000
17、 总吨及以上的油船应备有经主管机关批准的排油监控系统。A*** A 150 B 400 C 20000 D 70000
18、装有原油洗舱系统的油船，必须具有 作为前提条件。B** A 甲板泡沫系统 B 惰性气体系统 C 排油监控系统 D 扫舱系统
19、下列声光报警中，属于装设惰性气体发生器式的惰气系统的附加报警的是 。D* A 洗涤器的水压或流量过低 B 气体温度过高
C 气体压力过高 D 发生器自动控制系统的动力供应失效
20、在油船上，下列关于消防员装备中个人配备的描述不完整的是 。C** A 防护服，其材料应能保护皮肤不受火焰的热辐射及灼伤和蒸汽烫伤，其外表面应能防水；
B 一顶能对撞击提供有效保护的硬头盔；
C 一盏认可型的安全电灯(手提灯)，其照明时间至少为3小时；(在液货船上使用的和拟用于危险区域的安全电灯应为防爆型；) D 能提供高压绝缘保护的带柄斧头。
第二章第十四节散装化学品船
1、1986年8月1日建造的散装化学品船舶的PSC检查适用于 。A***(1986年7月1日或以后)
A IBC 规则 B BCH 规则 C IGC 规则 D GC 规则 2、IBC规则适用于除运载石油或特定类似的易燃货品以外以下从事运载散装危险液体化学品货物的船舶 。D***
A 500总吨及以上 B 300总吨及以上 C 1000总吨及以上 D 所有
3、Ⅲ型散装化学品船舶需用何种围护来增加破船条件下的残存能力 。B** A 低等 B 中等 C 高等 D 无要求
4、散装化学品船舶在最终横倾角<25°的下列抗破损能力的要求错误的是 。 B**
A I型船舶任何部位应经受破损
B >125m的II型船舶任何部位应经受破损(>150m) C >225m的III型船舶任何部位应经受破损
D <125m的III型船舶除尾机型机舱舱壁外，考虑机舱进水残存能力的同时任何部位应经受破损
5、散装化学品船舶的独立型压力液货舱的缩写为 。 C***
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A 1G B 2G C 1P D 2P
6、Ⅰ、Ⅱ型散装化学品船舶离船体外壳的任何距离都不得小于 。A*** A 760mm B 600mm C 800mm D 560mm 7、装运二硫化碳的散装化学品船舶的舱型为 。 A* A 1G B 2G C 1P D 2P
8、散装化学品船舶的液货舱或污水舱不应设置在 的前端之后。A* A 居住处所 B 控制站 C 机器处所 D 留空处所
9、为搬运机器所设的带螺栓盖板（平板门）可设置在散装化学品船舶规定的限制区域之内。但这些门应保证 。B**
A 气密和油密 B 气密和蒸气密 C 油密和蒸气密 D 油密和风雨密 10、下列关于散装化学品船舶的说法正确的是 。D*
A 起居、服务及机器处所与控制站的入口、空气口的位置，以防止危害蒸气进入；
B 起居、服务及机器处所与控制站的入口可面向货物区域；
C 面向货物区域的上层建筑和甲板室两侧的窗应全部为固定非开启型； D 主甲板第一层舷窗可以非钢质。
11、下列关于散装化学品船舶货泵舱布置说法错误的是 。A* A应保证在任何时候从扶梯平台或从舱底板不受限制地通行，并让穿着消防员装备的人员能不受限制地接近货物装卸所需的所有阀门(保护服) B泵的排放压力表应安装在货泵舱外 C所有扶梯和平台上都设有栏杆
D对较大的船舶正常的出入扶梯不应垂直设置，应在适当的间隔处设置平台 12、散装化学品船舶进入双层底处所的通道不可以通过 。D*** A 货泵舱 B泵舱、深隔离舱 C管隧或类似舱室 D液货舱
13、散装化学品船舶以水平开口、舱口或人孔作出入口的最小尺寸不得小于 。A***
A 600mmX600mm B 600mmX800mm C 800mmX800mm D 120000mmX800mm 14、散装化学品船舶以垂向开口、舱口或人孔作出入口的最小尺寸不得小于B*** A 600mmX600mm B 600mmX800mm C 800mmX800mm D 120000mmX800mm
15、散装化学品船舶进入货物区域内的隔离舱、压载舱、液货舱和其他处所的通道应直接通到 。A***
A 开敞甲板 B 主甲板 C 尾升高甲板 D 步桥 16、II型船任一液货舱不得超过 。D*** A 1250m3 B 1500m3 C 2500m3 D 3000m3 17、散装化学品船舶在环境温度下装载时，一般留有适当的膨胀余量为液货舱容的 。C**
A 1% B 1.5% C 2% D 5%
18、对于散装化学品船舶，下列说法错误的是 。D*
A用于专用压载舱的泵、管系、透气管及类似设备必须独立于液货舱和服务于液货舱的类似设备。
B紧邻液货舱的专用压载舱的排放装置必须设在机器和起居处所的外面。充装设备可设置在机器处所内，但充装设备应能保证从该舱顶部充注，并设置止回阀。
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C液货舱的压载可使用甲板上的专用压载泵，但管系与液货舱或其管系无永久性连接，并设有止回阀。
D货泵舱、泵舱、留空处所、污液舱、双层底及类似处所的舱底水泵必须位于货物区域内。(如双层舱壁将留空处所、双层底和压载水舱与液货舱分隔开时除外。 ) 19、对配备固定泡沫灭火系统的散装化学品船舶，其泡沫主输出口的数量和位置是否保证至少 个泡沫枪的泡沫可以射向液货舱甲板的任何部位。B** A 1 B 2 C 3 D 4
20、关于散装化学品船舶开式透气系统说法正确的是 。B*
A开式透气系统是指在正常操作中，货物蒸气进出液货舱，能自由流动无任何限制，不需防火网的系统
B开式透气系统仅可用于闪点在60℃（闭杯）以上且吸入时对人体健康无明显危害的货物
C开式透气系统可以由每个液货舱的独立透气管组成，或者这些独立透气管仅汇合于一个集管
D独立透气系统管上或集管上可以设截止阀
第二章第十五节液化气船舶
1、现代大型液化气船一般采用 。C*** A．全压式 B.半压式 C. 全冷式 D. 半冷式
2、某1000GT国际航线的液化气船，建造日期为1988年1月1日，则其适用的规则是 。C***
A．IBC B. BCH C. IGC D. GC 3、在液化气船的危险区域或处所内的固定安装照明灯具， 不应被采用。D***A.防爆型灯具 B.增安型灯具 C.正压型灯具 D.负压型灯具
4、IGC Code规定液化气必须用特定类型的液化气船运输.根据结构,稳性等要求液化气船分为4种类型,其中要求最严格的是 。 A*** A. 1G型 B. 2G型 C. 2PG型 D. 3G型
5、液化天然气船专门用于运输液化天然气,他又属于下列那种液化气船 。B***
A. 加压式 B. 冷冻式 C. 绝热式 D. 加压/冷冻式
6、C型独立液货舱的设计压力取决于货物温度,在常温下要求一般设计压力约 _____Mpa。D***
A. 0.07 B. 0.025 C. 1.0 D. 1.8
7、下列液化气的各种性质中， 是与运输有关的特性。C** A. 反应性 B. 毒性 C. 蒸发潜热 D. 低温效应 . 8、液化气船载货容积2000m3及以上的船舶，应再配备________安全设备。B*** A.1套 B.2套 C.3套 D.4套
9、液化气船透气管的出口在露天甲板以上的高度应不小于_______，取大者，并应高出工作区域和前后步桥6m以上。D*
A.B/6或5m B.B/5或5m C.B/4或6m D.B/3或6m
29
10、液化气船上液货舱舱容超过20m3的，应至少应装设______排量大致相等的压力释放阀。B**
A.1个 B.2个 C.3个 D5个
11、液化气的水运方式中只适合于短途运输的是下列运输方式中的 。C** A. 加压式 B. 冷冻式 C. 绝热式 D. 加压/冷冻式 12、液化气船上液体管路的应急截止阀要求在任何情况下应能在动作的 内完全关闭。C**
A.10秒 B.20秒 C.30秒 D.40秒
13、当液化气船液货舱安装两个以上压力释放阀时,具有不超过总释放能力50%的阀可调到MARVS以上____的压力。A* A.5% B.10% C.15%D.30%
14、液化气船应急截止阀易熔元件的更换时间应不得超过__ ____。C** A.1年 B.2年 C.3年 D.4年
15、液化气船通往起居处所、服务处所、控制站和机器处所的出入门、空气进口和开口应位于不面向货物区域的横舱壁上，或位于上层建筑或甲板室的外侧、距离上层建筑或甲板室面向货物区域的端壁至少为船舶长度的_____，但不少于3m，然而不必超过5m。A**
A.4% B8% C.10% D.15%
16、液化气船空气闸的门槛高度应不小于_______。D* A.760mm B.600mm C.380mm D.300mm 17、液化气船上的高级船员对人员安全设备中的空气压缩设备的检查频率要求为_____至少进行一次检查，同时检查结果应记录在航行日志内。B*** A.每周 B.每个月 C.每三个月 D每半年
18、液化气船货物软管的保养及压力试验应______检验一次。B*** A每 1年 B.每 2年C.每3年 D.每4年 19、液化气船遥控应急截止阀的控制系统是压力式的，其应急截止阀在工作压力下应保持全开状态，并持续____不致自动关闭。D** A.12小时 B.24小时 C.36小时 D.48小时
20、液化气船惰性气体发生装置生产的惰性气体任何时候含氧量都不得超过________。B*
A.3% B.5% C.8% D.10%
第二章第十六节 高速客船
1、《国际高速船安全规则》(2000年)适用于在其航行过程中，以营运航速航行至避难处不超过 小时的高速客船；和在其航行过程中，满载以营运航速航行至避难处不超过8h的 总吨及以上的高速货船。A*** A 4小时 500总吨， B 8小时 500总吨， C 4小时 1000总吨， D 8小时 1000总吨 2、《高速客船操作安全证书》有效期为5年，每年度在 内进行年度签注。C***
A 发证周年日前后45天 B 证书期满周年日前后45天 C 发证周年日前后3个月， D 证书期满周年日前后3个月。
30
3、根据《国内航行海船法定检验技术》（2004）规定，B类高速客船至少应配备 套消防员装备。B**
A 不适用， B 1套， C 2套， D 3套。 4、根据《国内航行海船法定检验技术》（2004）规定，在 两侧处均应清晰地勘划设计水线，有关设计水线的勘划应记载在高速船安全证书上。A** A 船舶中部， B 船艏， C 船艉， D 不适用。
5、根据《国际高速船安全规则》(2000年)的规定，每只气胀式救生筏的检修间隔期限不得超过12个月，如不切实际时，主管机关可展期 。D* A 6个月， B 5个月， C 3个月， D 1个月。 6、根据《国内航行海船法定检验技术》（2004）规定，每艘高速客船至少配备 只带有自亮浮灯的救生圈。B*** A 1， B 2， C 3，D 4。 7、根据《国内航行海船法定检验技术》（2004）规定，船舶员除配备不少于100％额定乘客的救生衣，还应配备 的儿童救生衣。B**
A 1％额定乘客， B 5％额定乘客， C 10％额定乘客， D 每一位儿童一件。
8、根据《国内航行海船法定检验技术》（2004）规定，为确保机舱含油污水的排放符合规定，高速船 设有排出物含油量小于15ppm的油水分离设备。B** A 一定， B 不一定， C 不应， D 不适用。
9、根据高速客船的《高速客船操作安全证书》附件编写指南，在 应向每一位乘客通告应变须知，应变须知应置于靠近乘客座位的地方。A*** A 开航前或开航时， B 航行时， C 开航前， D航行中 10、根据《高速客船夜航设备及船员操作安全要求》，高速客船的夜航录音应保留不少于 天。C***
A 5， B 7， C 10， D 15。 11、对于国际航行的高速客船A类船舶，应急电源应能为失控灯供电 小时。D*
A 4 ， B 5， C 10， D 12。
12、高速客船故障模式与影响分析的英文缩写为 。D* A EAFM， B MFAE， C AEMF， D FMEA。 13、根据《老旧运输船舶管理规定》，对船龄在 年以上的高速客船，还必须进行特别定期检验。C**
A 12， B 15， C 18 ， D 21。
14、根据《国际高速船安全规则》(2000年)， 总吨及以上客船必须装备航行数据记录仪(VDR)。D**
A 2000， B 1000， C 500， D 不管其大小。
15、高速客船的《船舶维修及保养手册》不包括下列 资料。A***
A 撤离演习， B 保养记录， C 备件的规格和数量，D 机械参数、振动及液体消耗量。
第二章第十七节 吨位丈量
1、当船舶转为悬挂另一缔约国政府的国旗时，原发《国际吨位证书（1969）》的
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继续有效期应不超过 或直到主管机关发给另一《国际吨位证书（1969）》来代替原证书为止，两者以较早者为准。B***
A 2个月， B 3个月， C 4个月， D 5个月。 2、净吨位计算中所包括的载货处所,应在易于看到的地方用字母CC(货舱)作永久性标志,字母的高度应不少于 以便查核。A*
A 100mm, B 110mm, C 120m, D 90mm 3、列入总吨位和净吨位计算中的所有容积的计算中所采用的量度应取 至 或二十分之一英尺的最近值。A**
A cm, B mm, C m, D dm 4、量计上甲板以下围蔽处所的容积可分为 部分。B***
A 二部分 B 三部分 C 四部分 D 五部分
5、当确定无舵平甲板驳船的长度时,该长度应是在从龙骨上表面量起的最小型深的 处的水线全长的96%。C*
A 75% B 80% C 85% D 90%
6、对于完全延伸到舷边的不连续的上甲板,若不连续部分的长度超过 m,则应按公约规则第二条中所指的阶梯形上甲板处理。D*
A 0.3 B 0.5 C 0.8 D 1 7、上甲板以上的围蔽处所,突出体以及开敞处所,若其体积不超过 m3 ,则可以不丈量。A**
A 1 B 2 C 3 D 4
8、船舶吨位丈量均以m为计算单位,精确至小数点以下 位.量计所得总吨位和净吨位的数值应采用整数,不计小数点以下的数值。B** A 1 B 2 C 3 D 4
9、1969年国际船舶丈量公约不适用于下列船舶 军舰 。C*** A 长度小于15 m的船舶 B 长度小于20m的船舶 C 长度小于24m的船舶 D 长度小于28m的船舶 10、船舶净吨位(NT)应不小于 GT(总吨位)。C**
A 0.10 B 0.20 C 0.30 D 0.40
11、由一缔约国政府授权根据1969年国际吨位丈量公约发给的证书，其他缔约国政府应予承认，认为在本公约范围内与其他缔约国政府所办颁发的证书具有 效力。A**
A 同等 B 更高 C 更低
12、进行吨位丈量的船舶，不需要提供的图纸资料是 。D*** A 总布置图 B 基本结构图 C 主要横剖面图 D 防火控制图 13、1982年7月18日生效的《1969国际吨位丈量公约》对现有船舶的 宽限期为 年。B***
A 10 B 12 C 8 D 5
14、计量上层建筑(首楼、桥楼和尾楼)和凸层的容积,在船舶纵中剖面上,于上层建筑高度的 处,计量首楼、桥楼和尾楼前后两端点间的长度。A** A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 2/3
15、某一船舶的国际吨位证书为韩国政府签发，则该证书应包括 两种文字之一的译文。A***
A 英文或法文 B 中文或日文 C 英文或日文 D 中文或法文
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第二章第十八节ISM规则
1、公司应当建立安全管理体系信息传递程序，该程序应保证船员均能及时得到（ ） 书写的安全管理资料和信息，通过程序的实施。A*** A其懂得的文字; B官方文字; C英语; D任何文字
2、公司应当保证船上人员在履行其涉及安全管理体系职责时能够 交流。C***
A:正常; B:不需要; C:有效; D:随时 3、对客船、高速客船以及 总吨及以上的油船、散装化学品船、液化气体船、散装货船和高速载货艇，其实施的期限是不迟于1998年的7月1日之前应取得《安全管理证书》（SMC）；C***
A:300; B:1000; C:500; D:1600
4、针对已确认的风险，针对公司营运船舶种类、航行海域和装载货物的特点，标识可能会遇到所有风险，针对这些风险制定（ ）。A*** A:防范措施; B:标准; C:协议; D:建议
5、一旦船舶发生风险， 也要与船舶一起反应，与船舶一道共同抗御风险。D***
A:主管机关; B:协作单位; C:总经理; D:公司岸上;
6、训练和演习的计划应包括如何标明、如何阐述和如何 应急计划或预案的内容。A***
A:制定;B:准备;C:研究;D:设计 7、公司应建立 的程序，以对船舶和设备的维护方式方法提出具体的措施。C***
A:合理化;B:制度化;C:文件化;D:口头
8、船舶设备的维护程序首先应 有关规定、规则的要求。A*** A:符合;B:考虑;C:使用;D:研究;
9、公司应按照适当的 对船舶和设备进行检查。制定实施检查应考虑：适用的法规和规范要求、船舶营运和航线的特点、岸上管理人员、船上配员情况、船舶和设备的技术状况及制造厂的说明等因素从而能够保证船舶和设备持续、正常地发挥应有的效能。C***
A:人员; B:规定; C:间隔期限; D:A+B; 10、公司实施检查的人员应是 的船员或岸上人员。D*** A:有管理能力;B:一般;C:公司制定;D:适任和有经验
11、船舶在外部检查和内部检查中发现已知的缺陷，船舶应分析其可能的原因并利用适当的方法、途径 。A***
A:向公司报告;B：向主管机关报告；C：向港口国政府；D：向船级社 12、船舶对已知的缺陷应在找出原因的基础上采取适当的纠正措施。纠正措施应包括可以减少或避免上述情况 的解决办法并在规定的时间内完成。B*** A：发生；B：重复发生；C：发展；D：形成； 13、船上不具备适当的资源和材料以完成纠正措施时，岸上应向 提供一切所要求的必要支持。D***
A：设备供应商；B：修船方；C：船上部门长；D：船长 14、公司安全管理体系中应包括标明关键性设备和技术系统的程序，公司应制定
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提高这些设备和系统 的措施。C***
A：预防；B：一般；C：可靠性；D：维护保养；
15、关键性设备和技术系统：是指那些在突然发生 ，可能造成船舶置于危险状况的设备和技术系统、通常包括：动力机械和系统、航机、供电设备、自动化设备和系统、防污染设备和应急设备等。C***
A：失效时；B：意外损坏时；C：操作失误时；D：A+B+C；
16、( )年( )月( )日,在国际海事组织（IMO）第18届大会上正式通过了由丹麦政府提案《船舶安全营运管理》作为74SOLAS公约修正案,并命名为《国际安全管理规则》。A***
A：1993.11.4; B:1993.7.19; C:1995.9.18; D:1994.5.18
第二章第十九节ISPS规则
1、根据SOLAS公约要求，下列船舶_____不需持有《连续概要记录》。A*** A从事国际航行的500总吨以下的货船 B从事国际航行的客船 C从事国际航行的高速客船 D从事国际航行的500总吨以上的货船
2、根据SOLAS公约要求，标记在船尾的船舶识别号永久性标识的高度应不小于______mm。 C***
A400 B300 C200 D100
3、根据SOLAS公约要求，标记在机器处所的一个端部横舱壁上的船舶识别号
永久性标识的高度应不小于______mm。 D*** A400 B300 C200 D100
4、根据SOLAS公约要求，对于2004年7月1日以前建造的船舶，《连续概要记录》应至少提供该船自_____起的历史。D*** A船舶安放龙骨B投入营运C2004年12月1日D2004年7月1日
5、根据SOLAS公约要求，如果《连续概要记录》中除船旗国国名、注册日期、船舶识别号、船名信息外的其它发生任何变化，主管机关应在实际可行情况下，但不晚于变化发生后的____，尽快向悬挂其国旗的船舶签发一份经修订和更新的
《连续概要记录》或该记录的适当修订文件。C** A一个月B二个月C三个月D四个月
6、根据ISPS规则的要求，船舶的《保安声明》应由______来填写。A** A船长或船舶保安员 B指定人员 C港口设施保安员 D公司保安员
7、根据ISPS规则的要求，公司应在《船舶保安计划》中明确，船长在就船舶 作出决定方面，以及在必要时请求公司或任何缔约国政府提供协助方面具有最高的权威和责任。B** A安全 B保安 C防污染 D安全和保安
8、根据ISPS规则的要求，船舶应至少每 个月进行一次保安演练。此外，如果在任一时间有25%的船舶人员被换成了在前3个月内未曾参加过该船的任何
演练的人员，应在变动后 周内进行演练。D** A 1,1 B2,2 C2,1 D3,1
9、根据ISPS规则的要求，可能有公司保安员、港口设施保安员、缔约国有关机构以及船舶保安员(如有)参加的各类演习应至少 进行一次，两次演习间隔不得超过 个月。 B**
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A每12个月，18 B每日历年,18 C每年，15 D每日历年，15 10、根据ISPS规则的要求，《船舶保安计划》应确定对限制区域所采取的保安措
施，以下哪项措施是保安等级3时船舶应采取的？C* A锁住或关牢进入点 B指派额外人员守卫和巡逻限制区域 C作为对船舶进行搜索的一部分，对限制区域进行搜索 D利用守卫或巡逻
11、根据ISPS规则的要求，《船舶保安计划》应规定保安措施对进入船舶加以控
制，以下哪项措施是保安等级2时船舶应采取的？B* A停止上下船； B指派额外的人员在夜深人静时巡逻甲板区域以阻止擅自登船
C将已经检查过的人员及其行李与未经检查的人员及其行李隔离 D检查所有试图登船人员的身份并确认其登船的理由
12、中华人民共和国海事局 是国家船舶和港口设施保安联络点，负责全
国船舶和港口设施的保安报警接收和保安信息联络。C* A搜救中心 B船舶处 C值班室 D通航处 13、根据ISPS规则的要求，《国际船舶保安证书》应按主管机关规定的期限签发，该期限不得超过 年。 D*** A 二 B 三 C 四 D 五
14、根据ISPS规则的要求，《临时国际船舶保安证书》的有效期应为 。A*** 。 A6个月，且不得展期 B6个月，且可以展期 C5个月，且不得展期 D5个月，且可以展期。
15、以下有关船舶保安记录的描述错误的是 。D** A应采用船上的一种或几种工作语言来保持记录
B如果所用语言不是英语、法语或西班牙语，应包括这三种语言之一的译文 C应对记录予以保护，防止擅自接触或泄露 D船舶的保安记录应不包括船舶前十挂靠港信息
第三章检查员工作程序
第三章 第一节检查工作程序
1、在实施港口检查时，对非公约缔约国的船舶和小于公约尺度的船舶 。B*** A.不给予检查；B. 不给予优惠待遇；C. 不给予滞留；D. 不给予进港。 2、所发现的不符合有关公约要求的情况称为 。C*** A.不合格 B.不符合 C.缺陷 D.200
3、当有明显依据相信船舶条件、船舶设备或船员实质上不符合证书项目时所进行的检查称之为 。A***
A.详细检查 B.初次检查 C.跟踪检查 D.复查 4、 是当船舶和船员实质上不符合适用公约要求时采取的干涉行动。A*** A.滞留 B.驱逐出港 C.拒绝进港 D.扣押
5、符合国际海事组织（IMO）大会A.739号决议所规定条件，并被船旗国委派
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为悬挂其国旗的船舶提供必要的法定服务和发证的机构称之为 。D** A.检验发证机构 B.船旗国政府 C.中介机构 D.认可机构
6、低标准船舶是指船体、机器、设备或 实质上低于有关公约要求的标准，或船员不符合安全配员文件的船舶。C** A.电气设备方面 B.航海资料方面 C.操作安全方面 D.安全管理体系方面
7、应尽可能避免不适当滞留或延误船舶，如果船舶遭受不适当的滞留或延误，船舶有权对所受到的损失或损坏提出 。A** A.索赔 B.抗议 C.申辩 D.质疑 8、“明显依据”是指 。D**
A. 缺少IOPP证书B. 缺少应变部署表C. 缺少以前的港口国报告D. 以上都是 9、PSCO在履行检查的全部职责中，应运用 ，并酌情考虑征求其他人的意见。C**
A.专业理论 B.检查经验 C.专业判断 D.主观判断
10、当公司或其代表有权对主管机关采取的滞留行动提出申诉时，则该申诉 。B*
A.导致滞留中止 B.不会导致滞留中止 C.导致主管机关赔偿 D.导致PSCO失职
11、在港口国监督目标船选择时，应充分考虑船舶在港停留的时间，一般 个月内不再登轮检查。B* A.3 B.6 C.9 D.12 12、如果证书均有效，并且PSCO从印象和在船上的目测观察确认该船维护标准良好，PSCO通常可将检查局限于 。A*
A. 报告的或观察到的缺陷B.证书检查C.操作性检查 D.设备检查 13、当PSCO怀疑船舶是否已实施了要求的加强检验计划，应该 。C*** A.实施近观检验 B.测厚C. 向主管机关认可的机构寻求确认D.滞留
14、对于散货船，货舱主要结构的修理应 。 C*** A. 港口国批准B. 船东批准C.认可机构批准 D.船长批准 15、船上拟用于安全受影响时和防止污染的设备不能工作并且是超出相应公约或船旗国要求的，应 。C***
A.滞留船舶 B. 进行修理或拆除 C.不作任何要求 D.通知认可机构
第三章第二节APCIS数据库应用
1、APCIS（亚太地区计算机信息系统）数据库中心设在 。D*** A、中国北京 B、日本东京 C、韩国首尔 D、俄罗斯海参崴
2、APCIS中NEWS栏目用来发布一些动态信息，我国对这些信息发布的规定是 。D*** A、各PSCO自由发布 B、由各PSC检查站统一发布 C、由APCIS数据库（中国）中心自行发布 D、经部局同意，由部局或APCIS数据库（中国）中心发布
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3、PSC检查报告录入APCIS时限是 。C*** A、48小时 B、3天 C、5天 D、10天
4、正确的PSCO name填写方式为 。A***
A、ZHANG SAN B、ZH.SAN C、ZH. S. D、以上三种都可以 5、正确的issuing office填写方式为 。D***
A、MSA LIAONING B、MSA DALIAN C、DL MSA D、DALIAN MSA 6、如检查中发现船舶无呼号，则在PSC报告相应栏目中 。 A*** A、录入N/A B、录入0000 C、录入NO D、不填写
7、如检查中发现船舶无IMO编号，则在PSC报告相应栏目中 。B*** A、录入N/A B、录入0000000 C、录入NO D、不填写 8、PSC检查报告录入APCIS时，应该 。B***
A、将重点项目填写完整 B、系统中报告必须与纸质报告完全一致 C、复查报告可以不录入APCIS D、以上说法都不对。
9、从2006年6月1日起，提交进入APCIS的检查报告存在下列哪些问题，将会被中国数据库中心删除报告 。D***
A、船舶技术证书栏不填写 B、Call Sign/IMO 编号填写不规范 C、检查官人名填写不规范 D、以上都是
10、APCIS数据库（中国）中心通过电子邮件向各PSC检查站传递的信息有 。D***
A、对月度检查报告及RO999问题进行复核 B、对VNC转发TMOU所要求进行的船舶数据确认 C、发布APCIS有关规定 D、以上都是
11、对于在DRAFTS中的数据,中国VNC将在提交日期过后 天内对报告进行删除，同时对Rejected reports数量进行统计。B*** A、5天 B、7天 C、10天 D、15天
12、截至2006年9月13日，东京备忘录成员国共有 个。C*** A、16 B、17 C、18 D、19
13、下列国家或地区中，哪一个不是东京备忘录观察员身份 。B*** A、Macao, China B、Hong Kong,China C、Democratic People’s Republic of Korea D、Solomon Islands E、USA 14、在PSC复查中发现船舶有新的缺陷，APCIS中如何正确录入PSC报告？A** A、先录入初检报告再录入复查报告 B、先录入复查报告再录入初检报告 C、只录入初检报告 D、只录入复查报告
15、将PSC报告录入APCIS时，缺陷描述的正确填写方法是 。 D** A、仅选择系统中提供的缺陷大项名称
B、同一缺陷代码下的缺陷描述可以仅填写缺陷大项名称 C、不同缺陷代码下的缺陷描述可以仅填写缺陷大项名称 D、缺陷描述应尽可能表述详尽，且与PSC纸质报告保持一致
第四章港口国监督英语
二、多选题：
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第一章第一节 港口国监督概述
1.PSC检查的主要内容包括_______。BCD*
A 旅客行李 B 船舶证书及文件 C 船体和机电设备 D 防污染设备 2.PSC中详细检查的内容是。_______ ABCD*
A 船舶构造 B 机电设备 C 防污染排放 D 操作性检查 3.港口国监督检查中，“不给予更优惠的待遇”是针对下列哪些船舶_______ 。BC**
A 内河航行船舶 B 非缔约国船舶 C 小于500总吨 D 小于500载重吨
4. 港口国监督检查中，可采取的行动有 。AB**
A 滞留船舶 B 开航前纠正 C 罚款 D 拍卖船舶 5. 我国实施港口国检查的依据包括______。AD***
A SOLAS公约 B TOKYO-MOU 备忘录协议 C 船级社规范 D 中华人民共和国海上交通安全法
第一章第二、三节 国际公约基础知识
1、 下列处所应由应急电源供电提供应急照明的有 。ABCD* A、储藏消防员装备的处所 B、主配电板处
C、应急配电板处 D、居住处所的梯道
2、在特殊区域内，船舶散装运输下列 物质卸载后必须在船舶驶离卸货港之前进行预洗。 AB*
A、A类物质 B、B类物质 C、C类物质 D、D类物质
3、A国某船员持有A国大副适任证书和GMDSS通用操作员证书，因工作需要必须在B国船上任职，但由于时间紧迫，在向B国主管机关提交了签证申请后，B国主管机关未能及时为其证书进行签证，但签发了签证申请证明文件。该船员持签证申请证明文件可以在B国船上担任 。AB** A、大副 B、二副
C、GMDSS限用操作员 D、GMDSS通用操作员 4、国际载重线公约不适用于下述船舶 。 ACD* A、军舰 B、长度小于12米的船舶 C、小于150总吨的现有船舶 D、渔船
5、操纵能力受到限制的船舶是指 。ABD*** A、从事疏浚、测量或水下作业的船舶；
B、从事拖带作业的船舶，且该项拖带作业使拖船及其被拖船偏离所驶航向的能力严重受到限制者；
C、由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其偏离所驶航向的能力严重受到限制的船舶；
D、从事清除水雷作业的船舶。
6、下列说法正确的有： ABD***
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A、1986年7月1日及以后建造的500GT及以上的船舶应设有扶手以确保一条从甲板到登乘梯顶部或相反方向的安全通道；
B、1984年9月1日及以后建造的500GT及以上的船舶，如有应急操舵位置，应有为此位置提供首向情况的装置； C、1984年9月1日及以后建造的液货船面向载货区域上层建筑及甲板室的窗应按“A—60”级标准建造；
D、1984年9月1日及以后建造的500GT及以上的船舶应为储藏消防员装备的所有处所提供应急照明。 7、一艘2003年1月1日安放龙骨的2000总吨的国际航行船舶应配备 设备。ACD***
A、AIS B、VDR C、9G雷达 D、回声测深仪
8、封闭的上层建筑是一种具备 设施的上层建筑。BCD** A、结构坚固的封闭围壁； B、结构坚固的封闭端壁；
C、上层建筑侧壁的所有其他开口，设有有效的风雨关闭装置； D、上层建筑端壁的所有其他开口，设有有效的风雨关闭装置。 9、关于船上的工作语言正确的是 。 ACD** A、船上每个船员都应懂得船上工作语言； B、船上工作语言应能被船上高级船员所懂得；
C、船上所有需张贴的图纸和图标内的文字均应以船上工作语言写成或有船上工作语言的译文；
D、驾驶台工作语言应为英文，可以与船上工作语言不一致。 10、SOLAS公约关于驾驶台可视范围的要求，下列说法正确的有 。ABC** A、该要求适用于船长45米及以上的船舶；
B、该要求适用于1998年7月1日及以后建造的船舶； C、船舷应从驾驶室翼桥上可见；
D、从主操舵位置所见的水平视域应延伸为一个从正前方至船舶每一舷至少45゜的扇面。
11、经A.882（21）修改的A.787（19）适用的公约有 。ABC** A、1974年国际海上人命安全公约及其修正案； B、1969年国际船舶吨位丈量公约；
C、经1978年议定书修正的1973年国际防止船舶造成污染公约及其修正案； D、1972年国际海上避碰规则及其修正案。
第一章第四节 备忘录组织情况
1、在东京备忘录协议中规定了纳入PSC检查的依据包括： ABCD* A.1966年国际载重线公约
B.经修订的1974年国际海上人命安全公约
C.经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约 D.1976年商船运输（最低标准）公约
2、东京备忘录组织确定的优先检查目标船舶包括: ABC**
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A.其他主管当局报告或通知的船舶 B.被举报有缺陷的船舶
C.装在危险品但没有申报的船舶 D.发生重大水上交通事故的船舶
第二章第一节 船舶证书
1、法定检验合格后，对于国际航行货船应发给： ABCE** A: 《货船构造安全证书》; B: 《国际载重线证书》; C: 《国际防止油污证书》; D: 《起货设备检验证书》; E: 《国际吨位丈量证书》.
2、面哪些船舶应持有国际防止油污证书： ACDE*
A：300总吨的油船；B：300总吨的集装箱船； C：500总吨的化学品船； D：500总吨液化气船； E：500总吨杂货船； 3、《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定下列哪些中国籍船舶必须向中国船级社申请入级检验： ABCDE*** A：从事国际航行的船舶；
B：在海上航行的乘客定额100人以上的客船； C：载重量1000吨以上的油船；
D：客滚船、液化气体运输船和散装化学品运输船； E：船舶所有人或者经营人要求入级的其它船舶； 4、哪些国际航行船舶现应持有《69吨位证书》： ABCD* A：1982年7月18日以前安放龙骨的船舶； B：1982年7月18日及以后安放龙骨的船舶； C：1986年1月1日以后安放龙骨的船舶； D：1994年7月18日及以后安放龙骨的船舶；
5、以下哪些证书可合并签发《货船安全证书》 ABE** A： 《货船构造安全证书》； B： 《货船设备安全证书》； C： 《国际载重线证书》；
D： 《装载危险货物符合证明》； E： 《货船无线电安全证书》；
第二章第2节 船员管理
1、《中华人民共和国海上交通安全法》规定设施应当按照国家规定，配备掌握__________等专业技能的人员。ABCEF* （A）避碰、（B）信号、（C）通信、（D）防污染、（E）消防、（F）救生
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D. 其货舱有大的出入口
2、下述哪项载重线标志是正确的 ？ACD*** A. 外经为300mm,宽为25mm的圆圈 B. 长为400mm,宽为25mm的水平线 C. 水平线的上边缘通过圆圈中心
D. 圆圈的中心应位于船中处,从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈中心的距离等于所核定的夏季干舷
3、如压载水舱或其他水舱的空气管伸到干舷甲板或上层建筑甲板之上,其露出部
分应结构坚固,下列哪个描述是正确的 ？ ABC*** A. 自甲板至水可能从管内进入下面的那一点高度在干舷甲板上应至少为760mm
B. 在上层建筑甲板上至少为450mm
C. 对空气管管口应具有永久附装于管口的合适的关闭装置 D. 如果上述高度可能妨碍船上工作时,可以用一个较小的高度 4、可导致船舶滞留的缺陷有 。 ABCD** A.甲板和船体的外板和扶强材存在大面积损坏或锈蚀或凹陷，影响船舶的适航性或局部负载强度 B. 超载
C. 吃水标志或载重线标志短缺或看不到读数 D. 稳性不足
5、下列关于舷窗的描述哪个是正确的 ？ ACD*
A. 在干舷甲板以下处所或封闭的上层建筑内处所的舷窗,应装置有铰链的可靠的内侧舷窗盖，其装置应能有效地关闭和保证水密
B. 下述位置不能装设舷窗,即当窗槛低于在船侧处的干舷甲板平行线,该线的最低点在载重线以上的距离为船宽(B)的2.5%或450mm.取其大者 C. 舷窗连同其玻璃(如设有时)和舷窗盖应为坚固的 D. 舷窗连同其玻璃和舷窗盖为经批准的结构
第二章 第九节 主机与辅助动力设备
1、SOLAS74公约81年修正案规定,下列处所之间的至少应有两套独立的通信设施，正确的是 。AB***
A驾驶室和主机控制室， B驾驶室和舵机室，C驾驶室和主机机旁控制台，D主机控制室和舵机室。
2、SOLAS74公约81年修正案规定,如客轮应急电源为发电机时，下列说法正确的是 。BCD*** A 由适当的原动机驱动 ，有独立的燃油供给，燃油闪点（闭杯实验）不低于60℃. B主电源发生故障时能自动启动，并自动与应急配电盘接通。
C原动机的自动启动系统及其特性，应能尽快地在最多45秒内使应急发电机安全和实际可行地承载额定负载。 D 船舶应设有临时应急电源.
3、SOLAS74公约81年修正案规定,关于关于周期性无人值班机器处所的安全系统下列说法正确的是 。ACD*
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A,应设有安全系统，以保证机器或锅炉在使用中发生造成即可危险的严重故障时能自动关闭该装置的这一部分，并应发出警报。 B除了会导致严重损坏,完全破坏或爆炸的情况外,推进系统的关停都应自动进行。 C,当主推进装置设有越控装置时，该装置应能防止误动作. D,应设有已启动越控装置的指示装置
4、SOLAS74公约81年修正案规定,对液压操纵操舵装置的液体储存器下列要求正确的是 。ABD** A应设低位报警器
B低位报警器应在驾驶台和机器处所发出声光报警信号 C 应设有高温报警以控制温度 D应有固定管路对其充液
5、SOLAS74公约81年修正案规定,对于无人监控的每台燃油锅炉，应设有当下列情况发生时应能关闭燃油供应和发出警报的安全装置,正确的是 。ABC**
A过低水位 B、空气供给故障 C火焰熄灭 D高水位
第二章第十节 航行安全
1、AIS的功能要求主要有 。ABCD***
A 自动向配有相应设备的岸台、其他船舶和飞机提供本船信息 B 自动从其他装有类似设备的船舶接收相应信息 C 监视和跟踪其他船舶 D 与岸基设施交换数据
2、适用于SOLAS公约的所有船舶，不论其尺度大小，均应设有 。AB** A 标准磁罗经 B GPS C 测深仪 D 雷达
3、所有500总吨及以上的船舶应设有1台电罗经，用于确定和显示船首向并将首向信息输入到 之中。ACD** A 自动跟踪仪 B GPS C 雷达 D AIS
4、引航员登离船装置的相关设备必须包括 。ACD*** A 两根安全绳（应引航员要求） B 带救生浮索救生圈 C 带自亮浮灯救生圈 D 抛缆绳
5、船舶开航前12小时之内，应由船员对操舵装置进行校验和试验，其内容必须包括 。ABD*
A 驾驶室与舵机室通信试验
B 按照要求的操舵装置能力进行操满舵试验 C 舵角指示器精度试验
D 操舵装置及其联动部件的外观检查
第二章第十一节无线电设备
1、INMARSAT 系统由 、 、 、 、 五个部分组成。ABCDE*
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A 岸站 B 卫星 C 船站 D 网络协调站 E 运行控制中心。
2、在船上无线电设备的维修、保障设备的有效性方面，SOLAS公约明确提出了三种方式，即 、 、 。 ABC**
A 双套设备 B 岸上维修 C 海上电子维修能力 D 放弃维修 3、下列属于GMDSS系统的设备包括 。ABCD**
A INMARSAT系统 B NAVATEX C DSC D EPIRB 4、对SART的具体要求包括 。ABCD***
A 应能人工启动和关闭 B 在紧急时自动启动 C 从20米高处落入水中不损坏 D 提供待命状态的指示 5、船用VHF电话的附加标准包括 。ABC*** A 能经受从1米高处落在硬地面不损坏 B 在1米水深处能防水至少5分钟 C 体积小，重量轻 D 必须由双手进行操作
第二章第十二节 船舶防污染
1、中华人民共和国海事局，依照 ，主管船舶防污管理、船舶排污监督和污染事故的调查处理等工作。ABC** A、《中华人民共和国海洋环境保护法》 B、《中华人民共和国水污染防治法》 C、《中华人民共和国大气污染防治法》 D、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》
2、根据MARPOL73/78公约的规定， 需配备垃圾记录簿。AC** A、500总吨的货船 B、150总吨的油船
C、250总吨、载客20人的客船 D、续航时间为1小时载客20人的客船
3、经过粉碎处理，粒径小于25mm的 ，可以在距最近陆地3海里外投弃。CD***
A. 塑料制品 B. 垫舱、扫舱物料 C. 船舶生活垃圾 D. 食品废弃物
4、150总吨以上的油轮和400总吨以上非油轮，应配备与船舶吨位相适应的 和压载水分隔管系等防止油污染设备。BCD*
A.油水分离设备或过滤系统、排油监控装置 B.标排放接头
C.焚烧炉 D.污油储存舱、机舱污水 5、MARPOL73／78公约制定的目的主要是为了 。ACD*** A、防止船舶污染海洋环境 B、保障人命安全
C、控制船舶排放 D、控制设备状态和人员操作。
第二章 第十三节油船
1、为保护货油泵舱，所有2002年7月1日以前建造的油船，应在2002年7月1日以后的第一次计划坞修之日，最迟不晚于2005年7月1日，安装 。ABC* A 舱壁轴填料函、轴承和泵壳温度传感装置 B 舱底水监测装置
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C 一个持续监测碳氢化合物气体浓度的系统 D 换气能力每小时至少20次的机械通风
2、SOLAS74公约81年修正案规定在油船上，应 和 的消防总管上设置隔离阀,以便在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性。 AC*** A 在尾楼前端有保护的位置上
B 在尾楼后端有保护的位置上 C 在液货舱上相隔不大于40m D 在步桥上
3、下列属于惰性气体系统组成部分的是 。 ABCD** A 惰性气体供应装置 B 洗涤塔 C 鼓风机 D 甲板水封
4、下列属于油船特有系统的是 。BCD** A 泡沫系统 B IGS系统 C COW系统 D ODME系统
5、MARPOL73/78公约附则I第13F适用于600载重吨及以上的
油船。 ACD*** A 在1993年7月6日及以后签订建造合同的 B 在1994年1月6日及以后签订建造合同的 C 在1996年7月6日及以后交船的 D 在规定时间经过重大改建的
第二章第十四节散装化学品船
1、散装化学品船舶液位测量装置的类型包括 。 BCD*** A间接式 B. 封闭式 C. 限制式 D.开敞式
2、散装化学品船舶上不得设置在货物区域内的处所为 。ABC*** A 起居、服务处所 B 机器处所 C 控制站 D 留空处所
3、散装化学品船舶的货舱清洗系统一般由下列部分组成 。ABCDEF** A供给水泵
B供移动式洗舱机伸入的甲板通口 C甲板水供给管路
D洗舱机和洗舱水加热器 E 扫舱泵或喷射泵 F通风机
4、货泵如由穿过舱壁或甲板的轴系驱动时，在舱壁或甲板穿过处，应 。AD**
A 设置有效润滑的气密填料函
B设置有效润滑的油密和蒸汽密填料函 C能确保永久油密和蒸汽密的其他设施
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D能确保永久气密的其他设施
5、对散装化学品船舶的装卸过程中经常进入处所检查时，下列那些项目可以作为缺陷 。ACDE*
A 货泵舱、装卸设备的围闭处所和进行液货操作的处所装设仅能从处所内部控制的机械通风设备
B在进入上述处所之前应进行通风，并在处所外设置了通风警告牌 C通风系统具有20次/h的空气交换能力
D通风系统为固定抽出式，在装有驱动式电动货泵的舱室内的通风为负压型 E货物区域内的通风排气管应向上，其位置距通风进口以及起居、服务和机器处所、控制站和货物区域外其他处所开口的水平距离为9m F通风管道未穿过起居、服务和机器处所或其他类似处所
第二章第十五节液化气船舶
1、 属于液化气船的主要系统。ABD***
A. 惰性气体系统；B.透气系统；C.洗舱系统；D.应急速闭系统。 2、根据IGC规则,对MARVS超过0.07MPa液化气船的液体和蒸气连接管阀件设置要求正确的有 。ACD** A.一个能手动操作截止阀 B.一个遥控截止阀 C.一个应急截止阀
D.当管径不超过50mm时，可用超流量阀代替应急截止阀
3、根据船舶设计装运的货品的危险程度不同，以及船舶尺度的差异，液化气船可分为以下哪几种船型? ABCD***
A．1G型 B．2G型 C．2PG型 D．3G型
4、对液化气船压力释放阀的的开启压力的误差描述正确的有 。 BCD* A.小于1.5KP者不超过±15% B. 0-1.5KP者不超过±10%； C.1.5-3.0KP者不超过±6%； D.3.0KP以上者不超过±3%。 5、以下对液化气船真空保护系统描述正确的有 。ABC**
A.对于液货舱能承受的最大外压差不超过0.025MP应设置真空保护系统 B.不能承受在最大卸货速率下无蒸气返回液货舱时应设置真空保护系统
C.由于货物制冷系统工作时或将蒸气送入机器处所时可能产生的最大外压差时应设置真空保护系统
D.真空释放阀应不允许惰性气体、货物蒸气或空气进入液货舱
第二章第十六节 高速客船
1、根据《国内航行海船法定检验技术》（2004）B类客船定义，以下 高速客船属于B类客船。ABCD*** A 载客500人， B 载客1000人，
C 在规定营运航线任何出事地点将所有乘客和船员救出的最短时间5小时，
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