目录
第一章、编制说明 .................................................................................... 1
1.1 编制目的 ............................................................................................................. 1 1.2 编制依据 ............................................................................................................. 1
第二章、工程概况 .................................................................................... 2 第三章、施工部署 .................................................................................... 2
3.1、施工目标 ........................................................................................................... 2 3.2、人员准备 ........................................................................................................... 3 3.3、机具准备 ........................................................................................................... 3 3.4、工程数量 ........................................................................................................... 4 3.6、进度计划 ........................................................................................................... 4
第四章、施工工艺 .................................................................................... 4
4.1总体施工方案说明 .............................................................................................. 4 4.2、箱梁运输方案 ................................................................................................... 5 4.3、梁场装梁 ........................................................................................................... 7 4.4架桥机架梁方案 .................................................................................................. 8 4.5架桥机安全操作规程及注意事项 .................................................................... 23 4.7 架桥机维修与保养 ........................................................................................... 27
第五章、质量与安全保证措施 .............................................................. 32
5.1质量保证措施 .................................................................................................... 32 5.2安全保证措施 .................................................................................................... 33
第六章、环保、水保及文明施工保证措施 .......................................... 43
6.1、环境、水文保护措施 ..................................................................................... 43 6.2、文明施工措施 ................................................................................................ 46
第七章、应急预案 .................................................................................. 47
7．1、施工的危险源和可能造成的伤害 .............................................................. 47 7．2、应急与响应机构、职责分工 ...................................................................... 49 7.3、施工现场安全事故紧急情况的处理程序和措施 ......................................... 51 7.4、成立由架子队队长任队长的应急救援小分队 ............................................. 52 7.5、应急救援通讯联系 ......................................................................................... 53 7.6、突发事件应急预案 ......................................................................................... 53
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宾阳延伸段道路工程路基施工二标 预制箱梁吊装架设专项施工安全方案
预制箱梁吊装架设施工专项安全方案
第一章、编制说明
1.1 编制目的
为保证宾阳大道延伸段道路工程路基施工二标预制箱梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条，结合本工程的特点，制订金阳宾阳大道延伸段道路工程路基施工二标工程预制箱梁架设施工安全专项方案。
1.2 编制依据
1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）。 3、《起重机安全运行技术条例规范》。
4、《架桥机安装验收规范》（DB50/ 298-2008）。 5、《架桥机安全操作规程》（TB/T 2661-1995）。 6、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 7、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001 8、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 9、《中华人民共和国安全生产法》 10、《安全生产管理条例》
11、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号文
11、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
12、国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
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宾阳延伸段道路工程路基施工二标 预制箱梁吊装架设专项施工安全方案
第二章、工程概况
金阳宾阳大道延伸段道路工程路基施工二标主要有路基、桥梁、安全设施及交通工程等，其中桥梁工程中上跨长昆高铁桥梁工程是整个标段的重要节点工期，为跨越长昆高铁而修建，桥梁位于道路桩号K1+628处，单幅桥梁宽16.5m，全桥共由10幅组成，桥梁全宽165.18m,上部结构采用跨径1-40m的预应力砼简支小箱梁，桥梁沿长昆高铁布置，与长昆高铁正交（如图1），预制吊装施工。
图1
箱梁预制场地位于K1+740---K1+880段路基上，主要负责上跨长昆高铁桥60片40m箱梁，设40m专用制梁台座12个。本合同段箱梁型号仅为40m跨正交一种类型，最大吊装重量为173t。
第三章、施工部署
3.1、施工目标
质量目标：工程质量全面达到国家和公路相关标准、规范及设计文件的要求，整体工程质量全线创国优。
安全目标：杜绝公路工程项目安全生产死亡责任事故；力争零死亡责任事故，重伤率控制在3‰以内。
文明施工：严格按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）及当地政府规定执行。
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宾阳延伸段道路工程路基施工二标 预制箱梁吊装架设专项施工安全方案
3.2、人员准备
架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。人员基本组成如下：架梁分管负责人1名，现场负责人2名，技术人员2名，吊装队长1名，操作人员4名，起重工6名，电焊工4名，电工1名，辅助工人8～12名，专职安全员1名。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 姓 名 邓守勇 喻贵泉 张明宏 张 涛 李 奭 张飞亚 司家杨 郭 荣 岗 位 总指挥 副总指挥 技术负责人 作业协调人 发梁负责人 运梁负责人 工程部长 安全员 支座安装人员 发梁作业人员 运梁跟车人员 架梁作业人员 钢筋工 架桥机操作人员 运梁炮车操作人员 大吨位吊车操作人员 吊车起吊指挥人员 100T龙门吊操作员 交通安全防护员 电工 修理工 人数 2 4 2 6 10 2 2 2 2 4 6 1 1 职 责 全面指挥架梁作业工作，协调各工种、各岗位人员工作 配合、协助总指挥工作，负责架梁安全工作 全面负责架梁过程的质量、技术工作 配合总指挥、技术负责人搞好架梁工作 梁场发梁、梁片运输前绑扎 梁片运输全过程跟车 现场技术配合工作 架梁过程中安全旁站检查、监督 支座安装 起吊、装车、发梁前绑扎 运梁过程中遇梁片不稳定时的绑扎加固 支座安装、卸梁、架梁作业 箱梁安装时各梁间钢筋横向焊接 架桥机安全操作 运梁炮车安全操作 大吨位汽车吊安全操作 汽车吊起吊箱梁指挥人员 100T龙门吊安全操作 运梁途中各路口交通安全防护 3.3、机具准备
序 号 1 2 机具名称 NF180/40型架桥机 200t运输炮车 单位 台 辆 数量 1 2 用 途 箱梁安装 箱梁运输 备 注
1 3
3 4 5 6 7 100t龙门吊 25t汽车吊 电焊机 钢丝绳 10T导链葫芦 台 台 台 m 个 2 2 8 若 干 8 箱梁起吊 架桥机安装 箱梁焊接 架桥机固定 架桥机、箱梁运输固定 辅助工作 3.4、工程数量
1、桥跨布置及梁片数量
序号 1 桥梁名称 上跨长昆高铁桥梁 桥跨 0-9 梁长（m） 39.96 数量（片） 60 方量（m3） 63 重量（t） 173 板式橡胶支座 （GJZ350×350×74） 240 3.5、作业条件
人员、材料、机具已组织到位；场地已达到“三通一平”要求。
3.6、进度计划
计划从2014年8月1日至2014年9月30日，在60天内完成上跨长昆高铁桥梁的箱梁架设工作，每日完成1—2片箱梁的架设，箱梁架设先从1—6幅开始架设，完成1—6幅箱梁架设后，架桥机再次拆装后，从K1+500处架设10—7幅箱梁。
第四章、施工工艺
4.1总体施工方案说明
本工程根据进度要求及桥址现场架梁条件，采用架桥机架梁方式进行40m预制箱梁的架设施工。
1、首先以K1+700-K1+740段路基为拼装场地就地拼装架桥机（选用NF180/40型架桥机，该机长为64米，最大起重量为180T，架梁最大跨径为40米，总装机功率为78千瓦，），架桥机拼装完成后先架设上跨长昆高铁桥梁0#与10#桥台之间梁片，然后通过横移轨道，架桥机进行横移后架设其他桥台箱梁。
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架设方案报监理工程师审批 支座位置放样 架桥机进场报监理审批 吊机进行安装 检验合格报监理审批 预制梁运输至安装现场 支座安装就位 梁安装就位 检查合格后临时加固 检查合格后报监理检查 进入下道工序
桥台顶面中线、标高、跨距测量
汽车吊进场报监理审批 支座采购 成品检验 报监理工程师审批 箱梁安装工艺流程图
4.2、箱梁运输方案
根据箱梁安装顺序，本标段的预制箱梁采用运梁炮车运输。 上跨长昆高铁桥运梁方案：
上跨长昆高铁桥梁60片箱梁采用运梁炮车，通过运梁便道进行运梁，其具体位置如《K1+740-K1+880梁场运梁通道及架桥机架梁平面布置图》所示。
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宾阳延伸段道路工程路基施工二标 预制箱梁吊装架设专项施工安全方案
梁场运梁通道及上跨长昆高铁桥梁架梁平面布置方案图12*16m钢筋加工棚
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第3幅第2幅第1幅宾阳延伸段道路工程路基施工二标 预制箱梁吊装架设专项施工安全方案
4.3、梁场装梁
箱梁在预制场装车起吊设备采用预制场两台100吨龙门吊吊装。箱梁运输采用2台200t炮车。运梁车以2～3km/h的速度驶入指定位置，运梁车保持静止状态，等待接装。龙门吊把构件吊运至运梁车上方，启动横移天车将箱梁底部对准运梁车凹型架,龙门吊把箱梁缓缓降入凹型架中，用螺旋夹紧板夹住构件，保持平板车横向水平。运梁车以2～3km/h的速度驶出龙门吊，在指定位置停妥，完成装车。
箱梁与炮车固定采用限位器固定；并在箱梁两侧用4道10t倒链与牵引车、拖车拉紧，防止侧向滑动，牵引车与拖车采用钢丝绳限止其相互间位置。梁场指挥人员事先拟定架梁顺序，并将箱梁编号。箱梁起吊过程中龙门吊及相关人员必须听从指挥人员指挥，严格按照箱梁编号进行架梁，最后将梁稳稳的放在运梁车上，再进行下一片梁的起吊准备工作。 4.3.1、箱梁运输
运梁之前，先检查箱梁是否已固定牢固，待检查确认后再进行运梁。箱梁吊运过程中，要注意起吊的平稳；在运输中构件要平衡放正，作用特制的固定架，防止倾覆，并采取防止构件产生过大负弯矩的措施，以免断裂。为了安全起见，门架移动，起吊大梁，横向就位等均需缓慢进行。
箱梁运输过程中，炮车的车速应慢而稳。车辆转弯、掉头应在路面平实、回转半径满足拖挂车回转半径要求处进行。对不平路面或变坡较大的路面，应提前整修，否则不得通行。
⑴、运输时的支撑点位置应与构件在安装时的支撑点相同，确保运输过程中构件正确受力。
⑵、运输过程中重载行驶车速：直行≯30km/h；弯道≯10km/h。匀速行驶,不加速、换档和制动。空载车行驶最高速度≯40km/h。
⑶、紧固设备采用特制专用装载工装将车辆与构件联成一体。操作时缓慢操作夹紧工装，严格按照说明文件的要求固定。
⑷、通过交叉路口时，派专人维护交通秩序，保证车组安全、顺利地通过路口。
⑸、重车行驶途中，配备专人观测护送，防止发生意外。
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4.4架桥机架梁方案
根据现场桥梁平、竖曲线要素及梁型，选用NF180/40型架桥机进行架梁作业。
NF180/40型架桥机主要技术性能参数 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20
项目名称 额定起重量 主机总重量 适宜跨度 整机功率 架设梁片适宜纵坡 架设梁片最大外形尺寸（宽×高） 吊梁纵移速度 吊梁起落速度 吊梁整机横移速度 导梁纵移速度 跨中挠度 重 载 自 然 单位 t t m Kw % m m/min m/min m/min m/min mm mm mm m m Mpa 参数值 180 200 铁≤33m,公≤40m 154.4（含运梁车） ±3 2.6×3.3 5 0.6 1.6 5 ≤200 ≤140 ≤550 350 2.7 机械全断面一次到位 尾部运梁车喂梁 手动电控 31.5 A3 过孔悬臂挠度 架设曲线桥最小半径 工作状态时整机重心高度 落梁方式 喂梁方式 控制方式 液压系统最大工作压力 整机工作级别 2.机动运梁车部分 表2 序号 1 2 3 4 项目名称 额定载重量 最大牵引功率 整机总重量 允许通过最小曲线半径 8
单位 t kw t m 参数值 180 88 8.9 350
空载 5 6 m/min m/min 最大自行速度 重载 变频调速0-40 电动、电磁制动 动力方式 4.4.1、架桥机组装长度计算
架桥机长度的确定，以横移桥台时架桥机不倾覆为原则，上跨长昆高铁桥架桥根据桥梁特点，架桥机只存在拼装完成后，架设第一片时需要过孔，架设其他桥台时均采用增加架桥机横移轨道横移进行下一个桥台的箱梁架设。架桥机过孔时随着其悬臂长度的增加，倾覆力矩也逐渐加大，至过孔结束时（如图示位置）最大。为保证架桥机的稳定，必须使前支点反力R前=0，即以中支点为旋转中心的反时针力矩必须小于或等于顺时针力矩，计算时考虑1.4的安全系数，因此必须保证M顺≥1.4M反。
架设40米箱梁架桥机组拼长度计算
（1）、荷载计算：起吊小车单个重12T；另加配重≥100T；架桥机重量1.3T/m（双导梁）。
（2）计算简图如下
Q配/2
Q1 Q2
（3）、确定组拼长度
M顺=1/2×（L+2.5）2×Q2+ Q配/2×L=1/2×（L+2.5）2×Q2+174/2×L M反= 1/2×43.52×Q1= 1/2×43.52×1.3=1229T.m 根据M顺≥1.4M反
所以0.5×（L+2.5）2×1.3+50×L≥1.4×729.46T.m 解方程得L≥15.95m
则架桥机组装长度L≥43.5+2.5+15.95=61.95m，取L=64m即可满足要求。 4.4.2、架桥机拼装及解体
1、架桥机的拼装
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43.5 L 2.5
步骤一：安放中横移轨道
⑴、枕木摆放：在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木，两根枕木间距约为半米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；
⑵、横移轨道摆放：用汽车吊或其他起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上； ⑶、连接：用M24×80螺栓把各节横移轨道连成一体，且尽可能与前桥墩平行；
⑷、超平：用水平仪超平横移轨道；
⑸、支垫：横移轨道与枕木有间隙或不太实在的地方，用钢板支垫实落，特别注意横移轨道悬臂端。
步骤二：安放中托轮组
⑴、中托下轮组摆放：让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在中横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对；
⑵、电机减速机总成的安装：中托下轮组有齿轮边脱离轨道，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上，添加齿轮油；
⑶、旋转座安装：摆放旋转座于下轮组上，安装旋转销轴及M42螺母、垫片； ⑷、反托轮组安装：摆放反托轮组于旋转座上，安装鞍座销轴并插上Φ8开口销；
⑸、电机减速机总成的安装：轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上；
⑹、中托连杆：用Φ40销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装Φ8开口销。 步骤三：拼装主梁
⑴、一样高的枕木垛，用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；
⑵、一次组拼梁节：另搭起一组枕木垛，用Φ40销轴把梁节与前节梁连接，安装Φ8开口销，然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛，重复上述步骤按编号依次组拼各梁节（如果有起重量足够大的起重设备，可按编号依次组拼各梁节，再放在中托上）。
步骤四：拼装前框架
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⑴、摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起前框架，对正主梁前端的鞍座； ⑵、连接：插上Φ40销轴，插上Φ8开口销。、 步骤五：拼装后上横梁
⑴、摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起后上横梁，摆放在末端梁节的横梁固定座上；
⑵、连接：用M24×80螺栓进行拼接并紧固。 步骤六：拼装前支腿
⑴、泵站安装：把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在工作平台上，在油泵离添加46#液压油；
⑵、千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；
⑶、电机减速机总成的安装：前支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油；
⑷、支腿安装：用M24×90螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体； ⑸、托架安装：把托架套在伸缩管上，插上销轴，然后用M27×70螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；
⑹、前支连杆：用Φ40销轴把前支轮组与前支连杆连接，插上Φ8开口销。 步骤七：拼装后支腿
⑴、泵站安装：把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁桁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在主梁上，在油泵里添加46#液压油；
⑵、千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用Φ45销轴固定在主梁上的吊耳上，插上Φ8开口销，连接高压油管；
⑶、电机减速机总成的安装：后支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上，添加齿轮油；
⑷、托架安装：把托架套在后支伸缩管上，插上Φ90销轴，然后用M27×70螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用Φ45销轴与千斤顶活塞端连接，插上Φ8开口销；
⑸、后支轮组的安装：把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上，且在后支正下方，然后把后支连接梁吊放在后支轮组上，对正法兰板，用M24×
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80螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体；
⑹、后支连接梁的安装：后支伸缩管下落，对正法兰盘，用M24×80螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。
步骤八：拼装天车
⑴、电机减速机总成的安装：天车轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用M16×50螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上，添加齿轮油；
⑵、天车轮组的安装：用Φ50销轴和Φ100销轴把天车梁和天车左右轮组连接起来。
⑶、定滑轮组、起重小车的安装：把定滑轮组、起重小车安放在天车梁上，起重小车在定滑轮组的正上方，安放板簧，用螺杆连接定滑轮组和板簧，调节螺杆，让定滑轮组脱离天车梁，且M16螺杆有一定的预紧力；
⑷、小卷扬的安装：把小卷扬摆放在座板上，用M18×35螺栓连接，安装天车梁另一端的导向滑轮，缠绕钢丝绳；
⑸、卷扬机的安装：把卷扬机摆放在起重小车上，添加齿轮油； ⑹、安放天车：把组装好的天车吊放在主梁轨道上；
⑺、动滑轮，吊具的安装：卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定钢丝绳，把吊具与动滑轮连接。
步骤九：电器系统安装
⑴、线架安装：在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，在天车端头、起重小车侧面合适位置焊上挑线架，穿滑线轮，用花篮螺栓张紧滑线；
⑵、电控柜的安装：在中托位置主梁桁架内用花纹板铺设工作台，然后把电控柜安放在工作台上并固定；
⑶、附件的安装：在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位开关，在定滑轮处安装重锤开关，在卷扬机上安装电阻切除器；
⑷、线路的铺设和捆扎：铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设重锤开关信号线，铺设天车轮组主线和限位开关信号线，铺设前支轮组主线和限位开关信号线，铺设中托轮组主线和限位开关信号线，铺设前、后泵站主线，铺设后支轮组主线；
⑸、各机构的调试运行：调整各运行电机转向，使其和控制面板表示一致，
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调整各运行电机的刹车达到使用要求。
步骤十：全面安检
⑴、对有开口销的地方进行全面检查，补上遗漏的，修改错误的； ⑵、对桥机上的全部螺栓进行紧固，补上遗漏的螺栓； ⑶、对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂； ⑷、检查卷扬机是否有足够的齿轮油； ⑸、检查结构件是否有开焊、裂缝。 2、架桥机的解体
架桥机的解体过程与拼装相反，并注意： 先卸下高处的物体，拆除电缆滑线； 收集好各种配件、紧固件；
及时保养、维修钢结构及各工作机构。 4.4.3 自检与试运转 4.4.3.1试车前准备和检查
架桥机拼装结束后,要进行一次全面检查。 1、检查各联结部位是否联结牢固； 2、检查电气接线是否正确；
3、检查液压系统各部位有否漏油现象； 4、检查各机械及结构部分有否卡滞现象； 5、检查各转动部位润滑情况;
6、检查油箱内油是否满足规定的要求,并试运行液压系统。
（1）通过油箱上的注油口向箱中注入32号液压油，约100升，观察液位计显示情况。
（2）不同牌号不同品种的液压油不可混合使用，根据气候情况可调整液压油牌号。液压油在使用过程中每年过滤一次，每两年更换一次。
（3）通过油箱盖上油泵上的泄油口向泵内注入适量引油。
（4）将溢流阀完全松开，接通电源，开启油泵，在无负荷下空运转。本油泵对旋转方向无要求。监视监听油泵有无杂音等运转情况。空运转5～10分钟；
（5）转动（或推拉）手动换向阀并适当旋紧溢流阀，使千斤顶开始启动，
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在架桥机第一次安装完毕,因千斤顶缸内有空气,有时会产生油泵运行很长时间而千斤顶不动作或动作很慢的现象,这都属正常现象,可让千斤顶长时间向下顶,直到全部行程,然后调节换向阀向上收,直到千斤顶全部收完,在全行程情况下往复伸缩4～5次，以尽可能排除系统内空气；避免来回调节换向阀,这样做达不到排除缸内空气的目的。
（6）手动换向阀在操纵换向时动作不可过快、过猛，由正向转到反向运动时应在中间位置停留片刻，以免产生液压冲击现象（在有负荷时更应如此操作）。 4.4.3.2 试运转
做完上述检查及调整，确认正常后做如下试运行：
1、将两起吊天车后退至架桥机后部，将导梁前支腿收起，测量导梁前端高度，考虑架桥机悬臂挠度，看是否满足过前端墩帽要求，在不大得550mm。
2、将桥机在轨道纵向、横向来回运行2次，如有故障及时排除，正常后可投入使用。
3、如果第1项满足要求，将前支腿调整就位，调整各机构至正常，可以做吊重试验。亦可用一片混凝土梁作吊重（173T），但吊重必须在规定的范围内。允许天车吊重反复行走2～3次。吊重时，在最不利荷载状态下测量跨中挠度不得大于55mm。
完成上述空载和加载试验后，再检查各机械、机构、液压及电气部分有否异常，然后投入使用。 4.4.3.3 报验
安装完毕并试运转及自检合格后，报贵阳市观山湖区技术监督局进行监检验收，验收合格后，整理好合格证、使用证书、检验报告书、检验安全合格证后交付使用。
4.4.4、箱梁的架设 （1）施工准备
1、测量位置复核、支座安装
梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使
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其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。
2、运输便道
对施工现场的原有施工便道必要时重新检修，便道必须找平，压实。各转弯处必须符合大型构件运输要求。
3、箱梁安装技术准备
审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等。
复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。查阅设计资料、计算、向设计院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。作为架桥机架梁荷载检验的依据。
钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳。
支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。
4、箱梁架设设备检查准备
架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝（尤其是主梁焊缝）进行检测，吊梁钢丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架桥机进行全面系统的检查，同时应进行试吊梁试运行，全面检查架桥机的各项性能。 （2）移梁和喂梁
箱梁运输先用龙门吊吊运箱梁移至运梁区，将箱梁提放到炮车上，用炮车将箱梁推运至架桥机位置喂梁。
箱梁吊运过程中，要注意起吊的平稳；在运输中构件要平衡放正，作用特制的固定架，防止倾覆，并采取防止构件产生过大负弯矩的措施，以免断裂。为了安全起见，门架移动，起吊大梁，横向就位等均需缓慢进行。 （3）架梁
当架桥机拼装完成后，架桥机开始过孔架设箱梁，具体过孔步骤如下：
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（一）、架桥机过孔
第一步：起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处，起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，利用箱梁重量，进行过孔，如下图。
40m预制箱梁填石路基 过孔步骤一
第二步：利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁纵移到导梁前支腿到达前盖梁处，如下图。
40m预制箱梁填石路基过孔步骤二
第三步：
支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如下图。
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40m预制箱梁填石路基
过孔步骤三
第四步：
利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置，架桥机处于工作状态，如下图。
40m预制箱梁填石路基
过孔步骤四
（二）、架桥机横移桥台架设箱梁
根据上跨长昆高铁桥梁设计特点，结合现场实际情况，当架设完成第1幅桥跨时，架桥机增加横移轨道利用自身动力向右侧（小里程）横移进行架桥机整体横移至下一个桥台架设箱梁，以此类推。当箱梁架设至第6幅桥跨时，因需要保护林地以及不增加征地面积，从经济和环保角度考虑，需将架桥机整体拆除后，再次在19#桥台拼装，将喂梁端调头至19#桥台处进行桥梁第10幅至7幅箱梁架设。
后附《上跨长昆铁路桥梁第1幅至第7幅架梁图》 《上跨长昆铁路桥梁第8幅至第10幅架梁图》
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宾阳延伸段道路工程路基施工二标 预制箱梁吊装架设专项施工安全方案
（三）、架桥机架梁 步骤一：喂梁
①、运梁平车运梁：启动运梁平车，把预制梁运到后支位置，让预制梁前吊装孔正好在前天车正下方；
②、前天车起吊梁片：如果用钢丝绳作吊具，必须加护钢瓦再行起吊，如果用钢带作吊具，可在横担梁上放置竹胶板再行起吊，起吊高度以预制梁隔板能过运梁平车为准；
③、喂梁：同时启动后运梁平车和前天车，以同一速度吊梁前行，直到后天车到后支位置，让预制梁后吊装孔正好在后天车正下方；
④、后天车起吊梁片：如果用钢丝绳作吊具，必须加护钢瓦再行起吊，如果用钢带作吊具，可在横担梁上放置竹胶板再行起吊，起吊高度以预制梁隔板能过运梁平车为准。
步骤二：天车吊运
①、吊梁前行；同时启动前、后天车以同一速度吊梁前行，直到预制梁正好在两桥墩正上方；
②、落梁：卷扬机动作松绳，如果已有架好的梁片，落梁让钢丝绳或横担梁距预制梁顶面100mm，如果桥机喂梁位置桥墩上没有梁片，落梁让梁地面距临时支座100mm。
步骤三：横移架梁
①、桥机横移：前支横移轮组和中托下横移轮组同时同向同速动作，驱动整个桥机连带梁片横向移动；
②、落梁：桥机横移到次边梁位置，把预制梁放置在临时支座上，卷扬机继续松绳；
③、起重小车横移：启动小卷扬，把两台起重小车横移到天车梁上的架边梁位置；
④、桥机横移：桥机与起重小车反向横移，直到钢丝绳垂直靠近主梁下弦为宜；
⑤、起梁：前、后天车同时起吊梁片，起升高度为100mm； ⑥、桥机横移：横移桥机至边梁位置；
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（1）基本要求：严格执行国家和地方生态环境保护法规。按设计要求水源保护地，森林、和野生动物及其栖息地的保护，将不利影响减到最低限度。 （2）生物及其栖息地的保护
①坚决执行“中华人民共和国自然保护区条例”和省颁发的自然保护区条例。做好自然保护区的保护。
②保护野生动物，不准狩猎活动。不得购买或食用国家列入保护类别的珍稀动物和益鸟类。
③保护野生植被和森林。
④限制人、车活动范围、人走路车行道不乱行乱走，不破坏植被。 （3）水资源、自然水流形态的保护。
①坚决执行“中华人民共和国水污染防治法”，防止水污染。
②在做饮用水的地下水水源保护区设置的排、渗水构造物可能造成地下水污染时，采取隔离措施。
③不得将施工用水、施工场地排水排至居民饮用水体和养殖水体。 ④注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道。 （4）水土保持
①坚决执行“中华人民共和国水土保持法”，做好施工的水土保持。 ②认真执行当地区域水土保持规划。
③精心施工，合理进行土石方调配，尽可能减少开挖面和开挖量，注意填挖平衡。
④防护取弃土场，防止造成新的水土流失源。 7）环境污染的防治
坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手,降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。杜绝一切污染事故。 （1）振动及噪声的防治：消除生产过程中的振动源和噪声源，控制振动和噪声的传播
①合理分布动力机械的工作场所，避免同处运行较多的动力机械设备。 ②对空压机、发电机等噪声超标的机械设备，采用装消音器降低噪音。 ③对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。
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④当施工队伍驻地距居民较近地段时，避免生活噪音对附近居民的影响。 （2）粉尘的防治
①在施工过程中，采用湿式作业，以减少粉尘的产生。 ②运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。 ③及时清扫、冲洗作业场地及运输车辆，保证场地及车辆的清洁。 ④严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。 （3）废水、废气的防治
①新增的生产和生活锅炉选择燃烧效率高、高性能的锅炉，并配备脱硫和除尘设备，既有锅炉考虑“以新带老”的设计原则，以减少废气的排放。
②购置各类机械设备其污染物排放必须是达到国家排放标准的、较为先进的环保型产品，使之在施工生产中达到“零”排放。
③机械设备运转过程中的废油水进行油水分离，废油经再生后重复利用。 ④修建沉淀池处理废水（包括生活污水），经过滤沉淀池处理后可用作冲洗厕所或排入沟谷。
⑤载装易污染物的车辆，在运输完毕后，不得在水体直接冲洗。冲洗后的废水必须经过妥善处理，达到国家和地方排放标准后排放。
（4）对固体废弃物要进行分类管理，合理存放，提高回收利用率。废（浆）渣按设计要求弃到在指定地点修建的渣场，及时清运处理生活垃圾。不使用国家明令禁止的在自然环境不能降解的制品。在使用核子密度仪等含有辐射的仪器时，合理存放，避免丢失，以防由此造成的环境污染。
（5）运输容易对环境造成影响的产品或原料时，必须防止散漏溢流，搞好安全防护。杜绝环境污染事故的发生。运输途中一旦发生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或发生化学反应，对环境形成影响时，由运输和押运人员及时采取措施，防止造成更大的环境污染。同时向当地环境保护部门迅速报告，听候调查处理。
8）施工环境监控
在整个施工期内，由环境保护部负责对本环境保护目标、环境保护方案、环境保护措施的实施情况进行检查、监控。主要包括： （1）环境保护法规学习情况。
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（2）弃土场的规划、防护实施情况。 （3）建筑、生活垃圾及污水处置、排放情况。
（4）施工对当地饮用水源的影响、施工机械噪声、振动对附近居民、学校、医院等敏感点的影响。
9）保护古建筑及古文物
施工中如发现文物、古墓、古建筑基础和结构、化石、钱币等要派专人守护，及时通知业主及有关部门，待有关人员鉴别并采取措施后才可施工。
6.2 文明施工措施
搞好现场文明施工是生产标准化、管理规范化的基本要求，也是确保安全和质量不可少的基础条件。文明施工着重应抓好如下几项工作：
首先是硬件建设上必须满足文明施工的需要，即从临时工程的规划抓起，临时工程的规划设计应能满足文明施工功能上的要求，如便道的建设标准、临时房屋的整体布局等，一旦临时工程的规划设计通过审查后就必须严格按设计施工，保证临时工程的资金投入，不在资金投入上打一丝折扣；正式工程选择最优施工方案是保证文明施工的关键所在；成立专门为文明施工服务的组织实体。从架子队到作业队，既有领导管，还有专人从事具体工作的作业人员；制订一套文明施工的规章制度并严格实施。具体应做好如下几项工作：
①施工现场管理
(A)开工前科学、合理地做好施工组织设计、绘制施工组织网络图。 建立健全施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等主要规章制度;施工总平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂墙上，各种图表标注规范、醒目。
(B)在醒目位置设置各类公告牌、标志牌，做到内容齐全，式样规范。 (C)拌和场、预制场场内地面硬化。分隔堆放现场材料，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等建筑材料设置防雨设施，如雨棚、简易房屋等。
(D)施工现场内道路及排水畅通，生产、生活污水必须处理后排放。 (E)及时清运生产过程中产生的建设垃圾到指定地点，保证施工现场整齐、
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干净、卫生。
(F)严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证防火设施的使用性能。
(G)施工便道定期进行养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水、防止尘土飞扬，影响当地群众正常生活、生产活动。
②办公、生活设施
(A)做到办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍通风、明亮、保暖、隔热。 (B)做到职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员持健康合格证上岗，食物容器上生熟分别标记，严格消毒餐具并设置防蝇、防鼠措施。
(C)专人管理厕所，及时处理生活垃圾同时设立职工浴室和诊所。 ⑤建设工地具有良好的文明氛围
(A)全面提高职工素质，增强职工文明意识。
(B)全面提高职工的技术素质，加强职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能为主的职业道德教育。
(C)营造学技术、学文化的浓厚气氛，增强遵纪守法观念，维护施工现场的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。
(D)积极处理好与当地群众的关系，积极参与当地精神文明建设。
第七章、应急预案
目的：规范紧急事故的处理程序，保证事故应急处理措施的及时性和有效性，使事故造成的损失和影响降至最低程度。 7.1 施工的危险源和可能造成的伤害
因为架梁作业，危险源较多，因此有必要针对可能发生的危险源及伤害因素制定相应的安全技术措施加以控制，才能对安全施工起到保障作用。
1）危险源
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编号 1 2 3 4 5 工作活动分类 龙门吊吊运箱梁 龙门吊吊运箱梁 龙门吊吊运箱梁 龙门吊吊运箱梁 龙门吊吊运箱梁 龙门吊吊运箱梁 箱梁运输 箱梁运输 箱梁运输 箱梁运输 箱梁的架设过程 架桥机安装箱梁 架梁机或汽车吊 危险源 移动吊物碰撞 钢丝绳断裂反弹 制动系统失灵 机手无证操作 吊物过程中脱钩 梁上有杂物 可能事故 起重伤害 起重伤害 起重伤害 起重伤害 起重伤害 受伤害人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 危险源 等级 一般 一般 一般 一般 一般 针对性的措施 在使用龙门吊吊运箱梁时，应确保箱梁上方没有杂物。龙门吊应有有关检测部门检测合格证，龙门吊操作员应持证上岗。项目部和作业队应对吊具进行经常性的检查。龙门吊吊梁要有专职安全员进行监管。 箱梁运输过程中一定要慢速行驶。在浦堤路口和主线便道口这些炮车转弯处要有专人进行指挥。 在架梁过程中应确保箱梁上面没有杂物。吊装架设过程中，应有专人进行指挥，专职安全员要在现场进行监管。作业人员应正确使用个人防护用品。 焊接时，周围10米不应有易燃易爆物。氧气，乙炔瓶应保证一定的安全距离 6 物体打击 一般 7 8 9 10 11 12 13 箱梁碰撞 运梁炮车碰撞 运梁炮车倾覆 与行车、工程车碰撞 梁上有杂物坠落 越位倾覆 违章作业或指挥失误 作业人员不慎或踏空 物体打击 车辆伤害 物体打击 车辆伤害 物体打击 起重伤害 起重伤害 重大 重大 重大 重大 一般 重大 一般 14 箱梁架设 高处坠落 作业人员 一般 15 16 箱梁架设 箱梁焊接 电源线漏电 周围或下方有易燃物 触电 火灾 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 作业人员、相关人员 重大 一般 17 箱梁切割 乙炔气泄漏 火灾、爆炸 一般 2）可能造成的伤害
预制场内移梁时，移梁作业和预制作业在同一作业区内施工，相互之间干扰因素较多，现场施工人员较集中，危险系数高。经分析，龙门吊起吊重物、运梁
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